Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

ОВКВ - система Климат-Контроля: Снятие и установка Ford Econoline E250

Автоматическая система кондиционирования 46 иллюстраций ~16 мин чтения

Как снять и установить овкву - системы климат-контроля: снятия и установки

ПримечаниеЕсли установлен новый испаритель ICE (A / C), то в связи с внутренней неисправностью старой установки, " УСТАНОВИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ИНФОРМАЦИЮ ПО ОХЛАЖДЕНИЮ ", выполнить следующие процедуры для удаления загрязнений из системы A / C. Отказ удалить загрязнения из системы A / C, если присутствует, приведет к плохой производительности A / C и / или повреждению нового компрессора A / C и других компонентов. Если имеется оборудование для промывки A / C, выполнить промывку системы A / C перед установкой нового A. (ref-494927)(ref-494927)(ref-494982-S16754746072012081700000)(ref-494982-S06016977402012081700000)

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционирования воздуха или повреждения всасывающего аккумулятора. Повреждение всасывающего аккумулятора включает в себя утечки во всасывающем аккумуляторе, физическое повреждение корпуса всасывающего аккумулятора или осушителя или загрязнение влагой. Загрязнение влагой происходит только в результате полной потери хладагента и выравнивания давления в системе хладагента с атмосферным давлением в течение более одного часа. Если даже небольшое количество положительного давления хладагента присутствует в системе до проведения ремонта, аккумулятор на всасывании не следует заменять.

ПримечаниеНовый компрессор кондиционера может поставляться с уже установленными диском сцепления кондиционера и ступицей, шкивом компрессора кондиционера и катушкой возбуждения сцепления кондиционера. Если эти компоненты не установлены заранее, необходимо будет перенести эти детали со старого компрессора кондиционера на новый компрессор до установки компрессора кондиционера, если он пригоден для повторного использования.

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-494918)
  2. Если промывка системы хладагента не была выполнена, восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-494927)
  3. Снимите нижний брызговик двигателя (если он оборудован).
  4. Снимите приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
  5. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (положение коленвала).
  6. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения сцепления и отведите жгут проводов в сторону.
  7. Полностью ослабьте 3 болта компрессора переменного тока и расположите компрессор переменного тока так, чтобы обеспечить доступ к гайкам фитинга. Для установки затяните до 25 Нм.
  8. Отверните гайки 2-х штуцеров компрессора ВС и отсоедините штуцеры. Уплотнительные кольца и прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  9. Чтобы установить, переверните процедуру снятия. Установите новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Если необходимо установить новый компрессор переменного тока, может потребоваться перенос узла сцепления со старого агрегата на новый. Для получения дополнительной информации см. " СЦЕПЛЕНИЕ И ПОЛЕВОЙ ЗМЕЕВИК СЦЕПЛЕНИЯ ". Если не фильтрация системы переменного тока, добавьте правильное количество чистого масла ПАГ в систему хладагента. Для получения дополнительной информации см. " Процедура добавления охлаждающего масла в СИСТЕМУ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". (ref-494982-S16077120742012081700000)(ref-494927)
  10. Если система кондиционирования воздуха не фильтруется, вакуумируйте, испытайте на герметичность и зарядите систему хладагента. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-494927)
Схема №126
Схема №127
  1. Отсоедините батарею. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-494950)
  2. Извлеките батарею.
  3. Отсоедините электрический соединитель выключателя цикличности ВП.
  4. Снимите переключатель циклов кондиционирования воздуха.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новое уплотнительное кольцо.

Все транспортные средства

Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
  1. Отсоедините батарею. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-494950)
  2. Извлеките батарею.
  3. Извлеките лоток для батареи. Снимите болты. Снимите лоток для батареи. Чтобы установить, затяните до 28 Нм. Автомобили, оборудованные кондиционером
  4. Расположите всасывающий аккумулятор в сторону. Отвинтите 3 винта. Расположите всасывающий аккумулятор в сторону. Все транспортные средства
  5. Снимите двигатель воздуходувки. Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора. Снимите вентиляционную трубку. Отверните 4 винта. Снимите стопорный зажим. Снимите двигатель воздуходувки.
  6. Снимите колесо двигателя воздуходувки. Снимите стопорный зажим. Снимите колесо двигателя воздуходувки.
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №132
Схема №133
  1. Отсоедините батарею. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-494950)
  2. Извлеките батарею.
  3. Снимите батарейный лоток. Отверните болты аккумуляторного поддона. Снимите батарейный лоток. Для установки затяните до 28 Нм.
  4. Отсоедините электрический разъем резистора электродвигателя вентилятора.
  5. Снимите резистор двигателя воздуходувки. Снимите 2 винта резистора двигателя воздуходувки. Снимите резистор двигателя воздуходувки.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №134
  1. Снимите узел климат-контроля. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " УЗЕЛ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". (ref-494982-S01695409282012081700000)
  2. Снимите ручку переключателя двигателя воздуходувки.
  3. Снимите выключатель двигателя воздуходувки. Отверните винт. Снимите выключатель двигателя воздуходувки.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №135
ПунктНомер деталиОписание
1Винт узла климат-контроля (требуется 3)
219980Узел климат-контроля
  1. Снимите панель отделки приборной панели, дополнительную информацию см. в разделе " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ ". (ref-494949)
  2. Отверните 3 винта узла климат-контроля.
  3. Снимите блок климат-контроля.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Как установить овкву - системы климат-контроля: снятия и установки

ПримечаниеНовый компрессор переменного тока может быть оснащен сцеплением и шкивом. В противном случае компоненты сцепления кондиционер следует использовать повторно до тех пор, пока не будут обнаружены явные признаки повреждения. При обнаружении чрезмерного рифления необходимо установить вместе новый диск сцепления кондиционера и ступицу и шкив компрессора кондиционера. В противном случае каждый компонент может быть установлен отдельно там, где это необходимо.

Схема №136
Схема №137
  1. Визуально осмотрите диск и ступицу сцепления кондиционера воздуха, шкив компрессора кондиционера воздуха и катушку возбуждения сцепления кондиционера воздуха на предмет повреждений. Осмотрите на наличие физических повреждений, включая трещины или расплавленные компоненты или изменение цвета из-за чрезмерного нагрева. Осмотрите диск сцепления кондиционера и ступицу или шкив компрессора кондиционера на предмет чрезмерного износа, в том числе на наличие канавок, превышающих глубину ногтя пальца. Проверьте наличие шероховатостей в подшипнике шкива компрессора кондиционирования воздуха.
  2. Очистите монтажные поверхности катушки возбуждения и шкива сцепления кондиционера.
  3. Установите катушку возбуждения сцепления кондиционера. Поместите катушку возбуждения сцепления кондиционера на компрессор кондиционера, правильно установив электрический разъем катушки возбуждения сцепления кондиционера. Поместите съемник катушки возбуждения компрессора кондиционера на катушку возбуждения муфты кондиционера. Поместите установщик змеевика компрессора переменного тока в установщик полевого змеевика компрессора переменного тока. Используйте съемник шкива компрессора для установки катушки возбуждения сцепления кондиционера.
  4. Установить шкив компрессора ФК.
  5. Установить стопорное кольцо шкива компрессора кондиционирования воздуха.
  6. Установите диск сцепления кондиционер и проставку (и) ступицы, а также диск сцепления кондиционер и ступицу.
  7. Установите диск сцепления кондиционера и болт ступицы. Удерживайте диск сцепления кондиционера и ступицу с помощью инструмента для удержания сцепления компрессора. Затянуть до 13 Нм (115 фунтов-дюйм).
  8. Измерьте и отрегулируйте воздушный зазор сцепления, добавив или удалив прокладки диска сцепления и ступицы кондиционера.
  9. Установите компрессор ВС, дополнительную информацию см. в разделе " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (ВС) ". (ref-494982-S39244113782012081700000)
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-494918)
  2. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-494927)
  3. Снимите правое переднее колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-494921)
  4. Отверните гайку штуцера нагнетания компрессора ФК и отсоедините штуцер. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  5. Отсоедините электрический соединитель выключателя высокого давления.
  6. Отверните гайку входного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  7. Демонтировать нагнетательную линию от компрессора к конденсатору.
  8. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла PAG в систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре добавления масла хладагента в " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-494927)
  9. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-494927)

ПримечаниеПри подозрении на течь в сердечнике конденсатора кондиционера необходимо проверить его на герметичность перед извлечением из транспортного средства. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-494927)

  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-494927)
  2. Снимите воздухоочиститель двигателя (воздушный фильтр) и выпускные трубки. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-494952)
  3. Снимите верхний дефлектор воздуха радиатора.
  4. Отверните гайки фитингов конденсатора и отсоедините фитинги конденсатора. Уплотнительные кольца и прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  5. Снимите 4 болта кронштейна радиатора и 2 кронштейна радиатора. Для установки затяните до 20 Нм.
  6. Снимите 2 болта кронштейна конденсатора и 2 кронштейна конденсатора. Для установки затяните до 12 Нм.
  7. Установите радиатор назад, чтобы обеспечить зазор для удаления конденсатора.
  8. Снимите сердечник конденсатора.
  9. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла PAG в систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре добавления масла хладагента в " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-494927)
  10. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-494927)

ПримечаниеЛиния конденсатор-испаритель для автомобилей, оборудованных вспомогательным климат-контролем, поставляется в сборе со вспомогательной всасывающей линией.

Автомобили со вспомогательным климат-контролем

Схема №138
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, оно находится на подъемнике. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". Все транспортные средства (ref-494918)
  2. Снимите воздухоочиститель двигателя (воздушный фильтр) и выходную трубку воздушный фильтр. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-494952)
  3. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-494927)
  4. Отверните гайку выходного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  5. Отверните винт кронштейна входного фитинга испарителя. Для установки затяните до 2 Нм.
  6. Отсоедините входной штуцер испарителя. Выбросьте уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 18 Нм. Транспортные средства со вспомогательным А/С
  7. Отверните 2 винта крепления конденсатора к испарителю. Для установки затяните до 3 Нм (27 фунтов-дюйм).
  8. Отверните гайку кронштейна линии конденсатор-испаритель.
  9. Отсоединить штуцер впускной линии вспомогательного испарителя. Утилизируйте уплотнительные кольца.
  10. Отсоедините фитинг выходной линии вспомогательного испарителя. Утилизируйте уплотнительные кольца.
  11. Отверните винт кронштейна выходной линии всасывающего аккумулятора. Для установки затяните до 2 Нм.
  12. Отверните гайку фитинга всасывающей линии компрессора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  13. Снимите болты заливной трубы резервуара с 2 шайбами и отведите наливную трубу в сторону. Для установки затяните до 9 Н· м.
  14. Снимите болт заливной масляной трубки. Для установки затяните до 9 Н· м.
  15. Отсоедините фиксатор штыревого типа жгута проводов и отсоедините разъем линии подачи вакуума.
  16. Отверните болт заземляющей накладки капота. Для установки затяните до 8 Нм.
  17. Отверните 3 винта жгута проводов и отведите жгут проводов в сторону.
  18. Отсоедините выходной штуцер всасывающего аккумулятора. Утилизируйте уплотнительные кольца.
  19. Отпустите зажим вакуумного шланга тормозного усилителя и отсоедините вакуумный шланг. Все транспортные средства
  20. Демонтировать линию конденсатор-испаритель.
  21. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные прокладки и новые уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла ПАГ в систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре добавления масла хладагента в " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-494927)
  22. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы кондиционирования. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-494927)

ПримечаниеЕсли есть подозрение на утечку в ядре испарителя, ядро испарителя должно быть проверено на герметичность под вакуумом, прежде чем оно будет извлечено из транспортного средства. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-494927)

Все транспортные средства

Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-494927)
  2. Снимите воздухоочиститель (воздушный фильтр) в сборе. Дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-494952)
  3. Извлеките батарею. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-494950)
  4. Снимите батарейный лоток. Снимите болты. Снимите батарейный лоток. Для установки затяните до 28 Нм.
  5. Снимите болт и хомут и трубку заливной масленки. Для установки затяните до 9 Н· м.
  6. Отверните 2 гайки конденсатора переменного тока и отсоедините фитинги. Выбросьте уплотнительные кольца и прокладки. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  7. Снимите заливную трубку бачка омывателя. Отверните 2 болта заливной трубы резервуара омывателя. Снимите заливную трубку бачка омывателя. Для установки затяните до 9 Н· м.
  8. Отсоедините выходной патрубок испарителя. Выбросьте уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 40 Н· м.
  9. Отсоедините электрический соединитель выключателя высокого давления.
  10. Отсоедините штуцер линии всасывания компрессора. Отверните винт кронштейна выходной линии всасывающего аккумулятора. Отверните гайку фитинга всасывающей линии компрессора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните фитинг на 15 Нм (133 фунта-дюйм). Для установки затяните винт на 2 Нм. Транспортные средства со вспомогательным А/С
  11. Отсоедините штуцер всасывающего аккумулятора. Утилизируйте уплотнительные кольца. Все транспортные средства
  12. Отсоедините входной штуцер испарителя. Отверните винт кронштейна входного фитинга испарителя. Отсоедините входной штуцер испарителя. Выбросьте уплотнительное кольцо. Для установки затяните фитинг до 18 Нм. Для установки затяните винт на 2 Нм.
  13. Отверните винты и снимите опорный кронштейн корпуса испарителя.
  14. Снимите крышку активной зоны испарителя. Отвинтите 5 винтов. Отвинтите 4 винта. Снимите крышку активной зоны испарителя.
  15. Извлеките ядро испарителя.
  16. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные прокладки и новые уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла ПАГ в систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре добавления масла хладагента в " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-494927)
  17. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-494927)
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
  1. Снимите корпус сердечника нагревателя, дополнительную информацию см. в разделе " КОРПУС СЕРДЕЧНИКА НАГРЕВАТЕЛЯ ". (ref-494982-S13887928362012081700000)
  2. Извлеките ядро испарителя. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ЯДРО ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-494982-S03672451952012081700000)
  3. Отсоедините жгут проводов. Отверните гайку и снимите шпильку. Отсоедините электрический соединитель и отведите электрожгут в сторону.
  4. Снимите 2 болта аккумулятора всасывания и аккумулятор всасывания. Для установки затяните до 12 Нм.
  5. Снимите бачок шайбы. Отвинтите гайку. Снимите болт. Снимите бачок шайбы. Отсоедините шланг насоса омывателя и электрический соединитель.
  6. Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
  7. Отсоедините электрический разъем резистора электродвигателя вентилятора.
  8. Отсоедините вакуумный разъем и отсоедините штыревой фиксатор электрожгута.
  9. Отверните винты и отведите жгут проводов в сторону.
  10. Расположите вспомогательные линии кондиционирования воздуха в сторону (если они оборудованы). Снимите болт кронштейна вспомогательной линии кондиционирования воздуха. Расположите вспомогательные линии кондиционирования в сторону.
  11. Работая внутри автомобиля, отсоедините разъем вакуумного жгута и отсоедините 2 фиксатора жгута проводов от шпилек корпуса испарителя.
  12. Отверните 3 гайки корпуса испарителя.
  13. Поместите корпус испарителя вперед и выверните 2 винта впускного воздуховода свежего воздуха.
  14. Снимите входной воздуховод свежего воздуха. Отверните винт. Снимите входной воздуховод свежего воздуха. Отсоедините фиксатор вакуумной линии.
  15. Отклоняя кронштейн левого аккумуляторного поддона, обеспечьте зазор для съема корпуса активной зоны испарителя.
  16. Снимите корпус испарителя.
  17. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеЕсли есть подозрение на утечку в сердцевине нагревателя, сердцевина нагревателя должна быть испытана на герметичность под давлением до того, как она будет удалена из автомобиля. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-494927)

Схема №159
  1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-494964)
  2. Отсоедините шланги нагревателя у сердечника нагревателя.
  3. Снимите бардачок. Выверните 4 винта бардачка. Снимите бардачок.
  4. Снимите 8 винтов крышки сердечника нагревателя и крышку сердечника нагревателя.
  5. Снимите сердечник нагревателя.
  6. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. При необходимости прочистить и смазать шланги охлаждающей жидкости только дистиллированной водой.
  7. Заправьте систему охлаждения двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-494964)
Схема №160
  1. Удалите сердцевину нагревателя. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СЕРДЦЕВИНА НАГРЕВАТЕЛЯ ". (ref-494982-S20128218912012081700000)
  2. Отверните 3 гайки корпуса сердечника нагревателя и корпуса сердечника нагревателя. Отсоедините электрический разъем привода дверцы смесителя температуры.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №161
ПунктНомер деталиОписание
118C581Разъем вакуумного жгута приточной камеры
2N804306-S58Винт приточной камеры
318471Приточная камера
Схема №162
  1. Снимите приборную панель, дополнительную информацию см. в разделе " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПУЛЬТ ". (ref-494949)
  2. Отсоедините разъем вакуумного жгута приточной камеры.
  3. Отсоедините вакуумный шланг.
  4. Отверните 2 винта приточной камеры.
  5. Снимите приточную камеру.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №163
ПунктНомер деталиОписание
119893Зарегистрироваться

Регистр со стороны водителя или пассажира

  1. Используя подходящий инструмент, осторожно проведите по внешнему периметру регистра, чтобы освободить фиксирующие язычки регистра и удалить регистр.
  2. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Центральный дефлектор
  3. Снимите панель отделки приборной панели, дополнительную информацию см. в разделе " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ ". (ref-494949)
  4. Отсоедините фиксирующие язычки центрального дефлектор и удалите центральный дефлектор (регистры) с панели отделки приборной панели.

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционирования воздуха или повреждения всасывающего аккумулятора. Повреждение всасывающего аккумулятора включает в себя утечки во всасывающем аккумуляторе, физическое повреждение корпуса всасывающего аккумулятора или осушителя или загрязнение влагой. Загрязнение влагой происходит только в результате полной потери хладагента и выравнивания давления в системе хладагента с атмосферным давлением в течение более одного часа. Если даже небольшое количество положительного давления хладагента присутствует в системе до проведения ремонта, аккумулятор на всасывании не следует заменять.

ПримечаниеСледует соблюдать осторожность, чтобы свести к минимуму воздействие влагопоглотителя всасывающего аккумулятора на атмосферу. Не снимайте транспортировочные колпачки с нового всасывающего аккумулятора до тех пор, пока фитинги линии не будут прикреплены.

Все транспортные средства

  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-494927)
  2. Извлеките батарею. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-494950)
  3. Снимите батарейный лоток. Отверните болты аккумуляторного поддона. Снимите батарейный лоток. Для установки затяните до 28 Нм.
  4. Отверните болты заливной трубы резервуара с 2 шайбами и отведите наливную трубу резервуара с шайбами в сторону.
  5. Отсоедините выходной патрубок испарителя. Выбросьте уплотнительное кольцо. Для установки затяните до 40 Н· м.
  6. Отверните винт кронштейна выходной линии всасывающего аккумулятора. Для установки затяните до 2 Нм. Транспортные средства без вспомогательного кондиционера
  7. Отверните гайку выходного фитинга всасывающего аккумулятора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм). Транспортные средства со вспомогательным А/С
  8. Отсоедините муфту блокировки выходной пружины аккумулятора всасывания. Утилизируйте уплотнительные кольца. Все транспортные средства
  9. Отсоедините электрический соединитель выключателя цикличности ВП.
  10. Отверните 2 болта аккумулятора всасывания. Для установки затяните до 12 Нм.
  11. Снимите всасывающий аккумулятор.
  12. Чтобы установить, измените процедуру удаления на обратную. Установите новую прокладку и уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла PAG в систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к Процедуре добавления масла хладагента в " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-494927)
  13. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-494927)
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-494918)
  2. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-494927)
  3. Снимите правое переднее колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-494921)
  4. Отверните гайку штуцера всасывания компрессора кондиционера и отсоедините штуцер. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  5. Отверните гайку выходного фитинга всасывающего аккумулятора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  6. Снимите всасывающую линию от аккумулятора к компрессору.
  7. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установите новые уплотнительные прокладки и уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла PAG в систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре добавления масла хладагента в " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-494927)
  8. Вакуумирование, испытание на герметичность и зарядка системы хладагента. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-494927)
Схема №164
  1. Снимите привод дверцы смесителя температуры. Отсоедините электрический разъем привода дверцы смесителя температуры. Отвинтите 4 винта. Снимите привод дверцы смесителя температуры.
  2. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №165
  1. Снимите узел климат-контроля. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " УЗЕЛ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". (ref-494982-S01695409282012081700000)
  2. Снимите ручку переключателя регулировки температуры.
  3. Снимите выключатель контроля температуры. Отверните винт. Снимите выключатель контроля температуры.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №166
Схема №167
  1. Снимите бардачок. Выверните 4 винта бардачка. Снимите бардачок.
  2. Отсоедините вакуумный разъем двигателя управления вакуумом дверцы воздухозаборника.
  3. Отверните 2 винта двигателя управления вакуумом дверцы воздухозаборника.
  4. Снимите двигатель управления вакуумом двери воздухозаборника.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №168
ПунктНомер деталиОписание
1Вакуумный разъем двигателя контроля вакуума двери пола/размораживания (требуется 2) (часть 18C581)
2W701696Винт двигателя управления вакуумом двери пола/размораживания (требуется 2)
318A318Двигатель контроля вакуума двери пола/размораживания
  1. Снимите приборную панель, дополнительную информацию см. в разделе " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПУЛЬТ ". (ref-494949)
  2. Отсоедините вакуумные разъемы двигателя контроля вакуума двери пола/размораживания.
  3. Отверните 2 винта двигателя управления вакуумом двери пола/размораживания.
  4. Снимите двигатель управления вакуумом двери пола/размораживания.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №169
ПунктНомер деталиОписание
1Вакуумный разъем двигателя управления вакуумной заслонкой панели (часть 18C581)
2W701696Винт двигателя управления вакуумом дверцы панели (требуется 2)
318A318Двигатель управления вакуумом дверцы пульта
  1. Снимите приборную панель, дополнительную информацию см. в разделе " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ПУЛЬТ ". (ref-494949)
  2. Отсоедините вакуумный разъем двигателя управления вакуумом дверцы панели.
  3. Отверните 2 винта двигателя управления вакуумом дверцы панели.
  4. Снимите двигатель управления вакуумом дверцы пульта.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №170
Схема №171
  1. Снимите основной корпус испарителя, дополнительную информацию см. в разделе " ОСНОВНОЙ КОРПУС ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-494982-S13179905992012081700000)
  2. Снимите вакуумный резервуар. Отверните винт. Разбуривание теплового столба. Снимите вакуумный резервуар.
  3. Отсоедините вакуумный жгут.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.