Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|
| Смазочные материалы и химикаты |
| SAE 5W30 премиум синтетическая смесь моторное масло | WSS-M2C153-H |
Общие технические характеристики
Моменты затяжки
| Описание | Нм | Фунт-фут | Фунт-дюйм |
|---|
| Болты коалесцирующего фильтра | 22-32 | 16-23 | |
| Болты подающего коллектора системы впрыска топлива | 8-12 | | 71-106 |
| Болты регулятора давления топлива | 22-32 | 16-23 | |
| Регулятор давления топлива на штуцер коалесцирующего фильтра | 38-49 | 28-36 | |
| Клапан сброса давления топлива | 6-10 | | 53-89 |
| Фитинг топливного трубопровода высокого давления | 38-57 (1) | 28-42 (1) | |
| Фитинг топливного трубопровода низкого давления | 38-57 (1) | 28-42 (1) | |
| Гайка заливной трубы нижней коробки передач | 10-13 | 8-10 | |
| Гайка наливной трубы верхней коробки передач | 5-6 | | 44-53 |
| (1) При затяжке топливопроводов с динамометрическим ключом должен использоваться адаптер динамометрического ключа. Использование адаптера динамометрического ключа изменит эффективный крутящий момент используемого динамометрического ключа. Для корректировки эффективного крутящего момента необходимо использовать преобразование умножения крутящего момента; см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - ПРИРОДНЫЙ ГАЗ ", Общие процедуры. (ref-210161) |
| (1) | При затяжке топливопроводов необходимо использовать переходник динамометрического ключа с динамометрическим ключом. Использование переходника динамометрического ключа изменит эффективный крутящий момент используемого динамометрического ключа. Для корректировки эффективного крутящего момента необходимо использовать преобразование умножения крутящего момента; см. " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ - ПРИРОДНЫЙ ГАЗ ", Общие процедуры. (ref-210161) |
|---|
