Как отрегулировать предварительный натяг дифференциального подшипника/выбор регулировочной прокладки
Измерить и отрегулировать предварительную нагрузку на боковой подшипник дифференциала во время любой работы с коробкой передач, особенно при замене следующих компонентов
- Ведомая шестерня
- Дифференциальный случай
- Подшипники дифференциала
Схема №50
Схема №51
- Извлечь левую опорную плиту и существующую регулировочную прокладку из корпуса. Установить циферблатный индикатор (2) с минимальным диапазоном хода 13 мм. Измерить и записать расстояние между уплотняющей поверхностью опорной плиты, как показано на рисунке. Использовать среднее значение трех показаний в отдельных местах.
- Поместить трансаксель с шаровым кожухом, обращенным вниз на верстак, и закрепить C-образными зажимами или эквивалентным образом. Установить циферблатный индикатор с минимальным диапазоном хода 13 мм. Измерить и записать расстояние между поверхностью корпуса и наружной кромкой дорожки качения дифференциального бокового подшипника. Использовать среднее значение трех показаний в отдельных местах.
- Установить циферблатный индикатор (2) с минимальным диапазоном хода 13 мм. Измерить и записать расстояние между уплотняющей поверхностью опорной плиты, как показано на иллюстрации. Использовать среднее значение трех показаний в отдельных местах.
- Прокладка, требуемая для правильной предварительной нагрузки подшипника, представляет собой разницу между этими двумя измерениями плюс 0,12 мм (0 005 дюйма). Никогда не объединяйте прокладки для получения требуемой предварительной нагрузки.
- Установить правильную прокладку.
- Установить опорную плиту и затянуть болты до 23 Н · м (17 фунтов / фут).