Система смазки двигателя
Система представляет собой полнопоточную, фильтрованную, питаемую давлением масляную систему. Масляный насос смонтирован в передней крышке двигателя и приводится в действие коленчатым валом. Масло под давлением направляется через главную масляную галерею, ходовую длину блока цилиндров, питая коренные и шатунные подшипники через вторичные каналы. Поршни смазываются из пазов в шатунных узлах и от отбрасывания шатунных подшипников. Кулачковый вал и клапанные механизмы смазываются из масляной галереи полной длины, подаваемой через картерную галерею внутреннего балансировочного вала. Балансировочные валы подаются из подшипников через подшипники переднего опорного подшипника.