Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Spirit/Dodge Spirit I (1988-1995)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/3,0 Л V6 - VIN [3]: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

3,0 Л V6 - VIN [3]: Технические характеристики Dodge Spirit I

Механическая часть двигателя

Объем картера

Объем картера с масляным фильтром 4,5 qts. (4,3 Л).

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болт крепления компрессора кондиционирования воздуха40 (54)
Кронштейн генератора переменного тока21 (28)
Болт приточной камеры воздухозаборника(1) 11 (15)
Болт крышки подшипника распределительного вала(2)
Болт звездочки распределительного вала70 (95)
Гайка шатуна38 (52)
Болт ременного шкива коленчатого вала21 (28)
Болт головки цилиндра(3) 70 (95)
Болт головки цилиндров (1992)(3) 80 (108)
Болт адаптера распределителя11 (15)
Болт веса демпфера вала ведущего моста23 (31)
Болт для соединения трубы с воздухозаборником рециркуляция отработавших газов17 (23)
Болт воздухозаборника рециркуляция отработавших газов (1992)16 (22)
Болт крепления кронштейна двигателя к блоку цилиндров35 (47)
Крепление двигателя через болт на крышке ремня ГРМ100 (136)
Крепление двигателя через болт на крышке ремня ГРМ (1992)98 (133)
Болт выпускного перепускного трубопровода51 (69)
Болт теплового экрана выпускного коллектора11 (15)
Гайка выпускного коллектора15 (20)
Гайка выпускного коллектора (1992)16 (22)
Болт маховика/упругой пластины70 (95)
Болт топливной рейки10 (14)
Гайка впускного (поперечного) коллектора(4) 15 (20)
Нижний передний болт крепления к поперечине40 (54)
Нижний передний болт крепления к блоку цилиндров75 (102)
Болт крышки главного подшипника в сборе(5) 62 (84)
Болт крышки главного подшипника в сборе (1992)(5) 59 (80)
Крепление на болте крепления крышки ремня ГРМ к раме50 (68)
Крепление на трансмиссия через болт60 (81)
Болт трубки забора масла16 (22)
Болт масляного насоса10 (14)
Пробка для слива масла30 (40)
Усилитель руля / Alt. Гайка натяжителя ремня40 (54)
Болт крышки ремня ГРМ10 (14)
Болт натяжителя ремня ГРМ21 (28)
Болт гидротрансформатора для гибкой пластины55 (75)
Болт трансмиссия-To-двигатель70 (95)
Трансмиссия-To-двигатель болт (1992)75 (102)
Болт гасителя колебаний112 (152)
Болт водяного насоса20 (27)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м.)
Болт регулятора давления топлива95 (11)
Болт масляного поддона51 (6)
Болт крышки масляного насоса104 (12)
Болт фиксатора заднего уплотнения коленчатого вала104 (12)
Болт крышки ремня ГРМ115 (13)
Болт крышки клапана88 (10)
(1) Затянуть болты последовательно. (Рис. 5) (2) Затянуть болты крышки подшипника на 85 INCH фунт. (10 Н.м) в следующей последовательности: № 3, № 2, № 1 и № 4. Повторить процедуру и затянуть болты на 15 фут фунт. (20 Н.м). (3) Затянуть болты последовательно. (Рис. 6) (4) Затянуть болты последовательно. (См. п. 5) Перед установкой масляного покрытия. (4).
(1)Болты затягивайте последовательно. (Схема №5)
(2)Затянуть болты крышки подшипника до 85 ДЮЙМ фунт. (10 Н.м) в следующей последовательности: № 3, № 2, № 1 и № 4. Повторите процедуру и затяните болты до 15 футов фунтов (20 Н.м).
(3)Болты затягивайте последовательно. (Схема №6)
(4)Болты затягивайте последовательно. (Схема №4)
(5)Перед установкой болты смазать маслом. Болты затянуть последовательно. (Рисунок 13)

Моменты затяжки

Общие технические характеристики двигателя

ПрименениеВ. (мм)
Смещение181 Cu. В. (3,0 Л)
Скука3.59 (91.1)
Удар2.99 (75.9)
Степень сжатия8.9:1
Топливная системаPFI
Мощность в л.с. при об/мин141 @ 5000
Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ171 @ 2800

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ

Технические характеристики коренных и шатунных подшипников

ПрименениеВ. (мм)
Люфт конца коленчатого вала(1).0020-.0100 (.051-.254)
Основные подшипники
Диаметр цапфы2.361-2.362 (59.97-59.99)
Журнал вне цикла.001 (.03)
Конусность цапфы.0002 (.005)
Масляный зазор.0006-.0020 (.015-.051)
Шатунные подшипники
Диаметр цапфы1.968-1.969 (49.99-50.01)
Журнал вне цикла.001 (.03)
Конусность цапфы.0002 (.005)
Масляный зазор.0006-.0020 (.015-.051)
(1) Предел износа 0 012 "(0,30 мм).
(1)Предел износа 0 012 "(0,30 мм).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРЕННЫХ И ШАТУННЫХ ПОДШИПНИКОВ

Технические условия на шатуны

ПрименениеВ. (мм)
Ctr-To-Ctr Длина5.547-5.551 (140.89-141.00)
Макс. изгиб.0039 (.099)
Макс. крутка.0019 (.048)
Боковой люфт.004-.010 (.10-.25)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ШАТУНЫ

Характеристики поршней, пальцев и колец

ПрименениеВ. (мм)
Поршни
Разрешение.0012-.0020 (.030-.051)
Диаметр3.585-3.586 (91.06-91.08)
Кольца
№ 1
Конечный зазор.012-.018 (.30-.46)
Боковой зазор.0020-.0035 (.051-.089)
№ 2
Конечный зазор.010-.016 (.25-.41)
Боковой зазор.0008-.0020 (.020-.051)
Концевой зазор No3 (масло).012-.035 (.30-.89)
(1) Спецификации выводов не доступны от производителя.
(1)Спецификации контактов не доступны от производителя.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОРШНЕЙ, ШТИФТОВ И КОЛЕЦ (1)

Технические характеристики блока цилиндров

ПрименениеВ. (мм)
Отверстие цилиндра
Стандартный диаметр3.586-3.587 (91.08-91.11)
Макс. конусность и некруглость.0008 (.020)
Макс. коробление палубы(1).0020 (.051)
(1) Эксплуатационный предел 0 003 "(0,08 мм). Объединенный максимальный суммарный предел зачистки головки цилиндров и блока цилиндров составляет 0 008 "(0,20 мм).
(1)Предел обслуживания 0 003 "(0,08 мм). Объединенный максимальный суммарный предел зачистки головки цилиндров и блока цилиндров составляет 0 008 "(0,20 мм).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

Технические характеристики клапанов и клапанных пружин

ПрименениеВ. (мм)
Впускные клапаны
Угол наклона грани45°
Минимальная маржа.027 (.71)
Диаметр штока.313-.314 (7.95-7.98)
Выпускные клапаны
Угол наклона грани45°
Минимальная маржа.059 (1.50)
Диаметр штока.3120-.3125 (7.92-7.94)
Пружины клапана
Свободная длина1.921-1.960 (48.79-49.78)
Вне квадрата4°
Давление (клапан закрыт)(1) 73 @ 1.59 (33 @ 40.4)
(1) Фунт. @ Вход. (кг @ мм).
(1)Фунтов. @ Вход. (кг @ мм).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КЛАПАНОВ И КЛАПАННЫХ ПРУЖИН

Технические характеристики головок цилиндров

ПрименениеВ. (мм)
Максимальное коробление(1).0020 (.051)
Седла клапанов
Впускной клапан
Угол наклона седла44°
Ширина сиденья.035-.051 (.89-1.30)
Выпускной клапан
Угол наклона седла44°
Ширина сиденья.035-.051 (.89-1.30)
Направляющие клапана
Впускной клапан
Внутренний диаметр направляющей клапана.314-.315 (7.98-8.00)
Масляный зазор между штоком клапана и направляющей(2).001-.002 (.03-.05)
Выпускной клапан
Внутренний диаметр направляющей клапана.314-.315 (7.98-8.00)
Масляный зазор между штоком клапана и направляющей(3).0019-.0030 (.048-.076)
(1) Эксплуатационный предел 0 003 "(0,08 мм). Объединенный максимальный суммарный предел зачистки головки цилиндров и блока цилиндров составляет 0 008 "(0,20 мм). (2) Предел износа составляет 0 004 "(0,10 мм). (3) Предел износа составляет 0 006 "(0,15 мм).
(1)Предел обслуживания 0 003 "(0,08 мм). Объединенный максимальный суммарный предел зачистки головки цилиндров и блока цилиндров составляет 0 008 "(0,20 мм).
(2)Предел износа 0 004 "(0,10 мм).
(3)Предел износа 0 006 "(0,15 мм).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ

Технические характеристики распределительного вала

ПрименениеВ. (мм)
Высота лепестка1.604-1.624 (40.74-41.25)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

Другие статьи — 3,0 Л V6 - VIN [3]