Клапан электромагнитный замедленного действия (SCSV)
Соленоидный клапан медленной резки, установленный в карбюраторе, используется для контроля соотношения воздух / топливо при замедлении. Это обеспечивает лучшую экономию топлива и предотвращает перегрев катализаторов.
Только ручная коробка передач
Этот клапан подает дополнительный воздух во впускной коллектор для предотвращения переувлажнения смеси при резком замедлении или переключении. (Рисунок 1)
DASHPOT
Демпфер задерживает закрытие дроссельной заслонки до ее нормального положения холостого хода. Эта задержка поглощает удар во время замедления для лучшего комфорта вождения.
Клапан управления смесью
Обратный клапан после прогрева двигателя до рабочей температуры. Снять воздушный фильтр. Запустить двигатель и быстро открыть и закрыть дроссельную заслонку. Клапан управления смесью должен выскочить один раз и быстро закрыться. Должен быть слышен шум всасывания воздуха. При двигателе на холостом ходу клапан должен оставаться закрытым и никакого всасывания воздуха не должно быть слышно.