Испытание производительности топливного насоса
ПримечаниеПеред проведением ИСПЫТАНИЯ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ПРОВЕДИТЕ ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА. ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ПРОВЕДИТЕ совместно с ИСПЫТАНИЕМ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ТОПЛИВА. См. ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ТОПЛИВА.
- Стравите давление в топливной системе. См. СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА. Снимите корпус воздухоочистителя (при необходимости), чтобы получить доступ к быстроразъемным топливным фитингам. Отсоедините быстроразъемные фитинги линии подачи топлива на топливной рейке. Подключите адаптер для испытания под давлением топливной магистрали (6539) для топливопроводов 5 / 16 " или адаптер для испытания под давлением топливной магистрали (6631) для топливопроводов 3 / 8 " к отсоединенной линии подачи топлива.
- Вставьте другой конец адаптера для опрессовки топливного трубопровода в градуированный контейнер. Снимите крышку заливной горловины. С помощью сканирующего инструмента DRB включите кнопку ASD топливная система проверка (КОНТРОЛЬ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ASD). Это должно привести в действие топливный насос и наддув системы. Топливный насос должен подавать не менее 0,25 л топлива за 7 секунд. Если производительность ниже спецификации, но топливный насос слышен через топливный наполнитель, проверьте наличие перекрученной или поврежденной линии подачи топлива между топливопроводом и модулем топливного насоса. Перейдите к следующему шагу.
- Если линия подачи топлива не перекручена или повреждена и давление топлива в порядке, но емкость низкая, замените топливный фильтр / регулятор давления топлива. Регулятор давления топлива может быть заменен отдельно на некоторых моделях. Если и емкость топлива, и давление низкие, замените модуль топливного насоса в сборе. См. МОДУЛЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА под ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ в статье ДЕМОНТАЖ, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ И УСТАНОВКА - ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ И Rwd VANS - БЕНЗИН.