Стандартные процедуры - очистка деталей топливной системы
| Внимание | Чистота не может быть переоценена при обращении или замене компонентов системы дизельного топлива. Это особенно относится к топливным форсункам, топливопроводам высокого давления и топливному насосу. С этими деталями используются очень жесткие допуски. Загрязнение грязью может вызвать быстрый износ детали и возможное закупоривание отверстий наконечника форсунки топливного инжектора. Это, в свою очередь, может привести к возможной неправильной работе двигателя. Всегда тщательно промойте / очистите любой компонент топливной системы перед сборкой, а затем просушите воздухом. Очистите или очистите любую открытую часть после разборки. Перед сборкой, осмотрите каждую деталь. |
|---|
Стандартная процедура - заправка топливной системы
Некоторое количество воздуха захватывается в топливной системе при обслуживании или замене компонентов топливной системы на стороне подачи и / или высокого давления. Заправка топливной системы осуществляется с помощью электрического насоса перекачки (подъема) топлива.
Обслуживание или замена компонентов топливной системы не потребует заправки топливной системы.
Насос перекачки (подъема) топлива является самовсасывающим: При первом включении ключа (без прокрутки двигателя) насос работает приблизительно от 1 до 2 секунд, а затем отключается. Насос также будет работать до 25 секунд после быстрого включения стартера, а затем отключается, не позволяя запустить двигатель. Насос немедленно отключается, если ключ включен, и двигатель перестает работать.
- Поверните ключ в положение CRANK (ПРОКРУТКА) и быстро отпустите ключ в положение ON (ВКЛ) перед запуском двигателя. Это приведет к включению насоса перекачки топлива приблизительно на 25 секунд.
- Проверните двигатель. Если двигатель не запустился через 25 секунд, поверните ключ. Повторите предыдущий шаг, пока двигатель не запустится.
- Сейчас заправка топливной системы завершена.
- Попытайтесь запустить двигатель. Если двигатель не запустится, перейдите к следующим шагам. Когда двигатель запускается, он может работать нестабильно и шуметь в течение нескольких минут. Это нормальное состояние. ВНИМАНИЕ: Не включайте двигатель стартера более 30 секунд за раз. Подождите две минуты между интервалами прокрутки.
- Выполните предыдущие действия по заправке топливом с помощью насоса перекачки топлива и убедитесь в наличии топлива в топливном баке.
- Проверните двигатель на 30 секунд за один раз, чтобы топливная система заполнилась.
| Предупреждение | ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВПРЫСКА ПОДАЕТ ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА К КАЖДОЙ ОТДЕЛЬНОЙ ФОРСУНКЕ ЧЕРЕЗ ЛИНИИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ. ТОПЛИВО ПОД ЭТИМ ДАВЛЕНИЕМ МОЖЕТ ПРОНИКНУТЬ В КОЖУ И ВЫЗВАТЬ ТРАВМЫ. НОСИТЕ ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ЗАЩИТНУЮ ОДЕЖДУ. НЕ ОСЛАБЛЯЙТЕ ТОПЛИВНУЮ АРМАТУРУ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ. |
|---|
| Предупреждение | ДВИГАТЕЛЬ МОЖЕТ ЗАПУСКАТЬСЯ ПРИ ПРОКРУТКЕ ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА. |
|---|
Порядок работы топливной форсунки - дизельное топливо
1-5-3-6-2-4