Объем картера
Производительность по масла 4,5 тыс.т. (4.25L) с фильтром.
Технические условия на давление масла
Давление масла составляет 14 фунт / кв.дюйм (0,28 к Па / см2) при холостом ходе бордюра и 25-80 фунт / кв.дюйм (1,75-5,62 к Па / см2) при 3000 об / мин.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болты автоматического натяжного устройства | 23 (31) |
| Болт крышки подшипника распределительного вала | (1) |
| Болты захвата датчика распределительного вала | 21 (28) |
| Болт звездочки распределительного вала | 75 (101) |
| Болты шатуна (2) | 21 (28) |
| Болт шкива демпфера коленчатого вала | 105 (142) |
| Крышка / станина главного подшипника коленчатого вала (3) |
| Болты опорной плиты M8 | 25 (34) |
| Болты главного колпака M11 | 30 (41) |
| Болты между коленчатым валом и приводной пластиной / гибкими пластинами | 70 (95) |
| Болты головки цилиндров (4) |
| Шаг 1 | 25 (34) |
| Шаг 2 | 50 (68) |
| Шаг 3 | 50 (68) |
| Шаг 4 | (5) Затянуть дополнительный 1 / 4 оборота |
| Болты кронштейна опоры двигателя | 30 (41) |
| Болты крепления выпускного коллектора к головке цилиндра | 17 (23) |
| Болты передней крышки | 15-16 (20-22) |
| Болт натяжного шкива | 25-32 (34-42) |
| Гайки впускного коллектора | 21 (28) |
| Болты крепления масляного фильтра к блоку двигателя | 41 (55) |
| Масляный фильтр | 15 (20) |
| Сливная пробка масляного поддона | 25 (34) |
| Винт заборной трубки масляного насоса | 21 (28) |
| Стопорный колпачок предохранительного клапана масляного насоса | 41 (55) |
| Свечи зажигания | 21 (28) |
| Шкив натяжного устройства в сборе | 30 (41) |
| Болты корпуса термостата | 17 (23) |
| Болт натяжителя ремня ГРМ | 21 (28) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болты крышки кулачка | 106 (12) |
| Тепловой экран выпускного коллектора | 106 (12) |
| Болты масляного поддона | 106 (12) |
| Болт крышки масляного насоса | 106 (12) |
| Болты крышки зубчатого ремня |
| M6 от внешнего к внутреннему | 40 (4.5) |
| M6 Внутренняя крышка к головке / масляному насосу | 106 (12) |
| Болт крышки клапана | 27-35 (3-4) |
| Блок водяного насоса к двигателю | 106 (12) |
| (1) См. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " и затяните болты, как указано. (Таблица 13) (2) Затяните болты в соответствии со спецификацией, затем добавьте 1 / 4 оборота. (3) Затяните болты в соответствии со спецификацией последовательно, затем добавьте 1 / 4 оборота. (Таблица 22) (4) Затяните болты в соответствии со спецификацией последовательно (Таблица 4) (5) НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ динамометрический ключ для 4-го шага. (ref-63526-S05378054942001020800000) |
| (1) | См. распредвал в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " и затяните болты в соответствии с указаниями. (Таблица 13) (ref-63526-S05378054942001020800000) |
|---|
| (2) | Затянуть болты до технических характеристик, затем добавить 1/4 оборота. |
|---|
| (3) | Последовательно затянуть болты в соответствии со спецификацией, затем добавить 1 / 4 оборота. (Таблица 22) |
|---|
| (4) | Последовательно затянуть болты в соответствии со спецификацией (Таблица 4) |
|---|
| (5) | НЕ используйте динамометрический ключ для 4-го шага. |
|---|
Общие технические характеристики
| Применение | Характеристика |
|---|
| Смещение | 148 Cu. In. (2,4 л) |
| Скука | 3 445" (87,5 мм) |
| Удар | 3 976 " (101 мм) |
| Степень сжатия | 9.4:1 |
| Топливная система | SFI |
| Мощность в л.с. при об/мин | 138 @ 5200 |
| Крутящий момент Ft. Фунтов. ПРИ ОБОРОТАХ В МИНУТУ | 156 @ 4000 |
Общие технические характеристики
Технические характеристики коленчатого вала, коренных подшипников и шатунных подшипников
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Люфт конца коленчатого вала | .004-.009 (.09-.24) |
| Основные подшипники |
| Диаметр цапфы | 2.3610-2.3625 (59.992-60.008) |
| Журнал вне цикла | .0001 (.0035) |
| Конусность цапфы | .0001 (.0035) |
| Масляный зазор | .0006-.0027 (.016-.069) |
| Шатунные подшипники |
| Диаметр цапфы | 1.967-1.969 (49.984-50.000) |
| Журнал вне цикла | .0001 (.0035) |
| Конусность цапфы | .0001 (.0035) |
| Масляный зазор | .0009-.0027 (.025-.071) |
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ
Технические условия на шатуны
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Отверстие на большом конце | 2.0863-2.0868 (52.993-53.007) |
| Отверстие под штифт | .8252-.8260 (20.96-20.98) |
| Боковой люфт | .0051-.006 (.13-.15) |
Характеристики поршней, поршневых пальцев и поршневых колец
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Поршни |
| Разрешение | .0009-.0022 (.024-.057) |
| Диаметр | 3.4434-3.4441 (87.450-87.468) |
| Контакты |
| Диаметр | .8660-.8662 (21.998-22.003) |
| Посадка поршня | (1).0001-.0007 (.005-.018) |
| Посадка штока (с натягом) (2) | .0007-.0017 (.018-.043) |
| Кольцо № 1 |
| Конечный зазор | .0098-.0200 (.25-.51) |
| Боковой зазор | .0011-.0031 (.030-.080) |
| Ширина кольца | .057-.059 (1.47-1.50) |
| Кольцо № 2 |
| Конечный зазор | .009-.018 (.23-.48) |
| Боковой зазор | .0011-.0031 (.030-.080) |
| Ширина кольца | .057-.059 (1.47-1.50) |
| Кольцо № 3 (Масло) |
| Конечный зазор | .0098-.0025 (.25-.64) |
| Боковой зазор | .0004-.0070 (.012-.178) |
| Ширина кольца (пакет) | 107-.1133 (2.72-2.88) |
| (1) Сопротивление давлению большого пальца. (2) Прессовая посадка с нагрузкой 1653-3858 фунтов (750-1750 кг). |
| (1) | Сопротивление давлению большого пальца. |
|---|
| (2) | Прессовая посадка с нагрузкой 1653-3858 фунт. (750-1750 кг). |
|---|
Технические характеристики блока цилиндров
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Отверстие цилиндра |
| Стандартный диаметр | 3.3446-3.4452 (87.4924-87.5076) |
| Максимальное скругление и сужение | .002 (.051) |
| Максимальное коробление деки | (1).004 (.10) |
| (1) Максимальный суммарный предел зачистки головки цилиндров и блока цилиндров составляет 0 008 "(0,20 мм). |
| (1) | Максимальный суммарный суммарный предел зачистки головки цилиндров и блока цилиндров составляет 0 008 "(0,20 мм). |
|---|
Технические характеристики клапанов и клапанных пружин двигателя
| Применение | Характеристика |
|---|
| Впускные клапаны |
| Угол наклона грани | 44.5-45.0° |
| Диаметр головки | 1 364-1 375 " (34,67-34,93 мм) |
| Минимальная маржа | .050-.063 " (1.285-1.615 мм) |
| Длина | 4 439-4 461 " (112,76-113,32 мм) |
| Диаметр штока | .233-.234" (5.934-5.952 мм) |
| Высота установленного наконечника | 1 891 " (48,04 мм) |
| Выпускные клапаны |
| Угол наклона грани | 44.5-45° |
| Диаметр головки | 1 195-1 205" (30,37-30,63 мм) |
| Минимальная маржа | .038-.051 " (.985-1.315 мм) |
| Длина | 4 314-4 334" (109,59-110,09 мм) |
| Диаметр штока | .2325-.2332" (5.906-5.924 мм) |
| Высота установленного наконечника | 1 889 " (47,99 мм) |
| Пружины клапана |
| Свободная длина | 1 905 " (48,4 мм) |
| Высота установки | 1 496" (38,00 мм) |
| Предел вне квадрата | 1/16" (1,5 мм) |
| Фунтов. @ Вход. (кг @ мм) |
| Давление |
| Клапан закрыт | 73,48-80,48 @ 1 496 (33,33-36,50 @ 38,0) |
| Клапан открыт | 129-143 @ 1 172 (58,51-64,86 @ 29,75) |
КЛАПАНЫ И ПРУЖИНЫ КЛАПАНОВ
Технические характеристики головок цилиндров
| Применение | Характеристика |
|---|
| Максимальное коробление | (1).004" (.10 мм) |
| Седла клапанов |
| Угол наклона седла | 45° |
| Ширина сиденья | .035-.051" (0,90-1,30 мм) |
| Направляющие клапана - впускной клапан |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей (стандарт) | .0018-.0025" (.048-.066 мм) |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей (предел износа) | .025 " (.010 мм) |
| Направляющие клапана - выпускной клапан |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей (стандарт) | .0029-.0037" (.0736-.0940 мм) |
| Масляный зазор между штоком клапана и направляющей (предел износа) | .010 " (.025 мм) |
| (1) Общий максимальный предел шлифования головки цилиндров и блока цилиндров составляет 0 008 "(0,20 мм). |
| (1) | Объединенный максимальный суммарный предел зачистки головки цилиндров и блока цилиндров составляет 0 008 "(0,20 мм). |
|---|
Технические характеристики распределительного вала
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Окончание воспроизведения | .0019-.0066 (.050-.170) |
| Диаметр цапфы | 1.021-1.022 (25.9651-25.970) |
| Масляный зазор | .0027-.0030 (.069-.071) |
| Подъем (без крепления) |
| Впуск | .324 (8.25) |
| Выпускная система | .256 (6.52) |
