Система смазки двигателя
Система представляет собой полнопоточную, фильтрованную масляную систему напорного типа. Масляный насос установлен в передней крышке двигателя и приводится в действие коленчатым валом. Масло под давлением направляется через главную масляную галерею, ходовую длину блока цилиндров, питая коренные и штоковые подшипники через вторичные каналы. Поршни смазываются из пазов в шатунных узлах и от отбрасывания штоковых подшипников. Кулачковый вал и клапанные механизмы смазываются из масляной галереи полной длины, подаваемой через главную картерную галерею.