Теория работы
Левый задний выключатель с подогревом сиденья является мгновенным, кнопочным выключателем, который подает сигнал сопротивления в модуль подогрева сиденья (HSM), сигнализируя ему о включении нагревательного элемента на левом сиденье. Светоизлучающие диоды (светодиод) в выключателе указывают уровень тепла при использовании. Светодиоды левого заднего выключателя сиденья управляются HSM.
Правый задний выключатель с подогревом сиденья является мгновенным, кнопочным выключателем, который подает проводной сигнал сопротивления на модуль подогрева сиденья (HSM), сигнализируя ему о включении нагревательного элемента на правом сиденье. Светоизлучающие диоды (светодиод) в выключателе указывают уровень тепла при использовании. Светодиоды правого заднего переключателя сиденья управляются HSM.
Датчик температуры рулевого колеса с подогревом (Hsw) подключен к правому переключателю рулевого управления. Данные датчика передаются от правого переключателя рулевого управления в модуль управления рулевой колонкой (SCCM) через шину LIN, последовательную суб-шину. Затем данные передаются в BCM и HSM через шину CAN C.
Примечание
- См. также:
- ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ КУЗОВА