Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| B1A08 | ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ RKE FOB 1 |
| B1A09 | ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ RKE FOB 2 |
| B1A0A | ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ RKE FOB 3 |
| B1A0B | ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ RKE FOB 4 |
| B1A0C | ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ RKE FOB 5 |
| B1A0D | ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ RKE FOB 6 |
| B1A0E | ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ RKE FOB 7 |
| B1A0F | ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ RKE FOB 8 |
| B1A10 | RKE FOB 1 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ РАЗРЯЖЕНА |
| B1A11 | RKE FOB 2 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ РАЗРЯЖЕНА |
| B1A12 | RKE FOB 3 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ РАЗРЯЖЕНА |
| B1A13 | RKE FOB 4 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ РАЗРЯЖЕНА |
| B1A14 | RKE FOB 5 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ РАЗРЯЖЕНА |
| B1A15 | RKE FOB 6 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ РАЗРЯЖЕНА |
| B1A16 | RKE FOB 7 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ РАЗРЯЖЕНА |
| B1A17 | RKE FOB 8 АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ РАЗРЯЖЕНА |
| B1A24 | Ключ NOT PROGRAMMED (КЛЮЧ НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАН) |
| B1A25 | НЕВЕРНЫЙ КЛЮЧ |
| B1A26 | МАКСИМАЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО ПРОГРАММИРУЕМЫХ КЛАВИШ |
| B1A27 | ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПРОГРАММИРОВАНИЯ SKREEM |
| B1A28 | НЕСООТВЕТСТВИЕ блок управления двигателем С SKIM |
| B1A29 | НЕСООТВЕТСТВИЕ БАЗОВОЙ СТАНЦИИ SKIM |
| B1A35 | ОШИБКА СВЯЗИ НЕИДЕНТИФИЦИРОВАННОГО КЛЮЧА. |
| B1A6C | НЕСООТВЕТСТВИЕ СЕКРЕТНОГО КЛЮЧА |
| B1A77 | Дистанционный START ANTENNA низкий уровень в цепи (НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ АНТЕННЫ ДИСТАНЦИОННОГО ПУСКА) |
| B1A79 | ЦЕПЬ АНТЕННЫ ДИСТАНЦИОННОГО ПУСКА РАЗОМКНУТА ИЛИ НЕ ПОДКЛЮЧЕНА |
| B210A | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ |
| B210B | ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ |
| B210D | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ |
| B210E | ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ |
| B2204 | НЕСООТВЕТСТВИЕ КОНФИГУРАЦИИ блока управления (ЭБУ) |
| B2205 | ОТСУТСТВИЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ИСХОДНОГО VIN |
| B2224 | SKREEM ВНУТР. |
| C0077 | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ |
| C1501 | ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ 1 ВНУТРЕННИЙ |
| C1502 | ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ 2 ВНУТРЕННИЙ |
| C1503 | ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ 3 ВНУТРЕННИЙ |
| C1504 | ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ 4 ВНУТРЕННИЙ |
| C151C | ОТСУТСТВУЮТ ДАТЧИКИ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) |
| P0928 | СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ BTSI |
| U0001 | ШИНА CAN C |
| U0100 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С блоком управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| U0121 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С АБС |
| U0146 | ПОТЕРЯ СВЯЗИ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ШЛЮЗОМ (TIPM) |
| U1197 | ОТВЕТ НАЧАЛЬНОЙ ТОЧКИ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ ПОЛУЧЕН ОТ блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Диагностический тест
- Проверка FOR периодическая CONDITION (ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ) Поставьте корпус FOBIK в положение для проверки и включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и работайте FOBIK во всех положениях несколько раз. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки как активное? Да Замените FOBIK и программу, использующую это устройство для проверки. (ref-489354-S40173642412012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)
- Проверка FOR периодическая CONDITION (ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ) Поставьте FOBIK в положение для проверки и включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и удалите FOBIK. Несколько раз включите FOBIK во все положения. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки как активное? Да Замените и запрограммируйте FOBIK, используя сканирующее устройство. выполните тестирование. (ref-489354-S40173642412012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)
- Проверка FOR периодическая CONDITION (ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ) Поставьте корпус FOBIK в положение для проверки и включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и извлеките FOBIK. Несколько раз включите FOBIK во все положения. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки как активное? Да Замените и запрограммируйте измерительный преобразователь FOBIK, используя сканирующее устройство. (ref-489354-S40173642412012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)
- Проверка FOR периодическая CONDITION (ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ) Поставьте корпус FOBIK в положение для проверки и включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и извлеките FOBIK. Несколько раз включите FOBIK во все положения. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки как активное? Да Замените и запрограммируйте измерительный преобразователь FOBIK, используя сканирующее устройство. (ref-489354-S40173642412012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)
- Проверка FOR периодическая CONDITION (ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ) Поставьте корпус FOBIK в положение для проверки и включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и извлеките FOBIK. Несколько раз включите FOBIK во все положения. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки как активное? Да Замените и запрограммируйте измерительный преобразователь FOBIK, используя сканирующее устройство. (ref-489354-S40173642412012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)
- Проверка FOR периодическая CONDITION (ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ) Поставьте корпус FOBIK в положение для проверки и включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и удалите FOBIK. Несколько раз включите FOBIK во все положения. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки как активное? Да Замените и запрограммируйте корпус Fируйте FIK, используя сканирующее устройство. (ref-489354-S40173642412012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)
- Проверка FOR периодическая CONDITION (ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ) Поставьте корпус FOBIK в положение для проверки и включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и удалите FOBIK. Несколько раз включите FOBIK во все положения. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки как активное? Да Замените и запрограммируйте корпус Fируйте FIK, используя сканирующее устройство. (ref-489354-S40173642412012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)
- Проверка FOR периодическая CONDITION (ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ) Поставьте корпус FOBIK в положение для проверки и включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и удалите FOBIK. Несколько раз включите FOBIK во все положения. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки как активное? Да Замените и запрограммируйте корпус Fируйте FIK, используя сканирующее устройство. (ref-489354-S40173642412012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)
- Проверка FOR периодическая CONDITION примечание: Проверьте, что FOBIK в использовании является FOBIK, что приводит к установке расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. Используйте детектор сканирования, запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и извлеките FOBIK. Несколько раз включите датчик RKE во всех положениях. Используйте инструмент сканирования, прочитайте активный DCS. B1A10 (ref-489354-S40173642412012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)
- Проверка FOR периодическая CONDITION ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что FOBIK в использовании является FOBIK, вызывая установку расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и извлеките FOBIK. Несколько раз включите датчик FOBIK во всех положениях. Используйте инструмент сканирования, прочитайте инструмент сканирования. B1A11 (ref-489354-S01583902142012072600000)(ref-489354-S01583902142012072600000)
- Проверка FOR периодическая CONDITION (ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ) Включить зажигание. Используя инструмент сканирования, записать и стереть данные. Выключить зажигание и удалить FOBIK. Несколько раз включить детектор FOBIK и выполнить тест батареи во всех положениях. Включить зажигание. Используя инструмент сканирования, прочитать активные данные. Отображает ли инструмент сканирования: B1A12-RKE FOB 3 BATTER низкий AS активно? Да Заменить Заменить (ref-489354-S40173642412012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)
- Проверка FOR периодическая CONDITION ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что FOBIK в использовании является FOBIK, вызывая установку расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства, запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и извлеките FOBIK. Несколько раз включите датчик FOBIK во всех положениях. Используйте сканирующее устройство, прочитайте активный расшифровка кода ошибки. B1A13 (ref-489354-S40173642412012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)
- Проверка FOR периодическая CONDITION ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что FOBIK в использовании является FOBIK, заставляя расшифровка кода ошибки установить. Включите детектор зажигания. Выполните сканирование, запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и удалите FOBIK. Несколько раз включите датчик RKE во всех положениях. Включите зажигание. Используйте инструмент сканирования, прочитайте активный DCS. B1A14 (ref-489354-S40173642412012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)
- ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что FOBIK в использовании является FOBIK, вызывая установку расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и извлеките FOBIK во всех положениях несколько раз. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте активный расшифровка кода ошибки. B1A15 (ref-489354-S40173642412012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)
- Проверка FOR периодическая CONDITION ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что FOBIK в использовании является FOBIK, вызывая установку расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и извлеките FOBIK. Несколько раз включите FOBIK во всех положениях. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте активный расшифровка кода ошибки. B1A16 (ref-489354-S40173642412012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)
- Проверка FOR периодическая CONDITION ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что FOBIK в использовании является FOBIK, вызывая установку расшифровка кода ошибки. Включите детектор зажигания. Выполните сканирование, запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключите зажигание и извлеките FOBIK. Несколько раз включите датчик RKE во всех положениях. Включите зажигание. Используйте инструмент сканирования, прочитайте активный DCS. B1A17 (ref-489354-S40173642412012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)
- УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН С ПРЕРЫВИСТЫМ ЗАЖИГАНИЕМ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте, что используемый FOBIK является FOBIK. Включите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ. Прежде чем продолжить, проверьте и проверьте следующее: Проверьте историю ремонта транспортного средства. Убедитесь, что на транспортном средстве установлены правильные блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WIN, проверив номера деталей. С помощью инструмента для сканирования B1A24 (ref-489342-S20913348112012072600000)
- ДВИГАТЕЛЬ НЕ ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ. - При обнаружении неисправности ключ зажигания находится в положении " ВКЛ. - ВКЛ. - ВКЛ. - ВКЛ. - ВКЛ. - ВКЛ. - ВКЛ. - ВКЛ. - ВКЛ. - ВКЛ. - ВКЛ. - ВКЛ. - ВКЛ. - ВКЛ. - ВКЛ. - ВКЛ. - ВКЛ. - ВКЛ Л. - ВКЛ. - ВКЛ. - ВКЛ. - ВКЛ. - ВКЛ. - ВКЛ. - ВКЛ. - ВКЛ. - ВКЛ Л Л. - ВКЛ. - ВКЛ Л Л Л. - ВКЛ. - ВКЛ. - ВКЛ. - ВКЛ. - ВКЛ. - ВКЛ. - ВКЛ. - ВКЛ. B1A35 B1A6C B1A25 B1A24 (ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S25293543192012072600000)
- Проверить OPERATION OF THE FOBIK IN USE USING the scan tool, program the FOBIK VERIFICATION кузов to the WIN. Use the scan tool и erase all codes in the WIN. Turn the Ignation Off, и wait 15 seconds before turning the Igning On. Подождите одну минуту, и считывайте активные коды. Отображает ли сканирующее устройство: xtagxt0-ключ НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАН? Да Замените ключ (см. FOBIK) и Выполните ТЕСТ. B1A24 (ref-489354-S40173642412012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)
- Проверьте, ЧТО ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД ЗАЖИГАНИЯ (расшифровка кода ошибки) НЕ РАБОТАЕТ ЛИ-ТО-ТО-ТО-ТО-ТО, ЧТО-ТО-ТО-ТО-ТО, ЧТО-ТО-ТО-ТО-ТО, ЧТО-ТО-ТО-ТО-ТО, ЧТО-ТО-ТО-ТО, ЧТО-ТО-ТО-ТО-ТО-ТО-ТО-ТО-ТО-ТО. B1A25 (ref-489342-S20913348112012072600000)
- ДВИГАТЕЛЬ НЕ СРАБАТЫВАЕТ КЛЮЧ -положение ключа зажигания -положение ключа зажигания -положение ключа зажигания -положение ключа зажигания -положение ключа зажигания -положение ключа зажигания -положение ключа зажигания -положение ключа зажигания -положение ключа зажигания -положение ключа зажигания -положение ключа зажигания -положение ключа зажигания -положение ключа зажигания -положение ключа зажигания -полок / -полок ключа зажигания -полок ключа зажигания -полок. B1A35 B1A6C B1A25 B1A24 (ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S25293543192012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? WIN - активно расшифровка кода ошибки Go To 2. WIN - STORED расшифровка кода ошибки Выполните WIN периодическая проверка. См. " WIN периодическая проверка ". (ref-489342-S20913348112012072600000)
- Сброс FOBIKS, ЗАПРОГРАММИРОВАННЫЙ В БЕСПРОВОДНОМ УЗЛЕ ЗАЖИГАНИЯ (WIN) И REPROGRAM, см. беспроводные ключи ПРИМЕЧАНИЕ: Приведенная ниже процедура очищает все FOBIKS, запрограммированные в настоящее время в программном обеспечении WIN. Важно получить все FOBIKS клиента, чтобы они были перепрограммированы в модуль. Любые FOBIKS, не присутствующие для следующей процедуры, будут неработоспособны и требуют дополнительной функции программирования, используя инструмент сканирования. B1A26 (ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S25293543192012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)
- DELETE FOBIKS И REPROGRAM. С помощью инструмента сканирования выполните проверку " Win кузов verification ". Win " Erase All зажигание Keys " в разделе " Miscellaneous Functions " для удаления всех сохраненных данных. Выполните проверку " Program зажигание Keys or ключ fobs " в разделе " Miscellaneous Functions ". С помощью инструмента сканирования выполните очистку данных, подождите 15 секунд, выполните считывание данных. B1A27 (ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S25293543192012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кодов ошибок Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? WIN - активно расшифровка кода ошибки Go To 2. WIN - STORED расшифровка кода ошибки Выполните тест WIN периодическая. См. " WIN периодическая проверка ". (ref-489342-S20913348112012072600000)
- Проверьте ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (VIN). Установите его в соответствии с узлом зажигания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Установите его в соответствии с узлом зажигания блок управления силовым агрегатом. Установите его в соответствии с беспроводным модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом). Обратитесь к инструменту сканирования, установите номер VIN, сохраненный в блок управления силовым агрегатом. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что VIN был запрограммирован в блок управления силовым агрегатом. Если VIN не отображается, попробуйте запрограммировать блок управления силовым агрегатом с правильным VIN В перед продолжением. (ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S25293543192012072600000)
- Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) система пуска коды неисправностей Используйте диагностический инструмент и сотрите все коды неисправностей в WIN и блок управления силовым агрегатом. Выключите зажигание и подождите 15 секунд перед включением зажигания. Попробуйте запустить двигатель. Если двигатель запускается, оставьте его работать в течение одной минуты, а затем выключите двигатель (зажигание включено) Подождите одну минуту и прочитайте активный блок управления силовым агрегатом коды неисправностей. Индекс не отображает 6starting related коды неисправностей? Yes.7l Выполните. (ref-489372)(ref-489379)
- VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PROGRAMMING (ВЕРИФИКАЦИЯ блок управления силовым агрегатом ПРОГРАММИРОВАНИЯ.ИСПЫТАНИЕ КУЗОВА).ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ КУЗОВА И СТИРАНИЕ ВСЕХ коды неисправностей в WIN и блок управления силовым агрегатом. Выключите зажигание и подождите 15 секунд перед включением ЗАЖИГАНИЯ.ВЫПОЛНИТЕ ЕНИЕ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Отображается B1A28-блок управления двигателем MISMATCH С SKIM как активный? Да Замените и запрограммируйте Модуль управления ТРАНСМИССВ соответствии с информацией для ремонта. (ref-489300-S42869345482012072600000)(ref-489378-S12744453532012072600000)(ref-489385-S17358983152012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)
- ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования, запишите и сотрите WIN scan коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите переключатель зажигания, подождите пять секунд, а затем снова включите. С помощью инструмента сканирования, прочитайте активное WIN коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки идентифицирует два состояния неисправности вместе, неизвестный или не сообщающийся FOBIK и отрицательный ответ от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для запуска двигателя. Во-первых, причина почему FOBIK. B1A29 B1A29 B1A28 B1A29 (ref-489342-S20913348112012072600000)
- VERIFY FOBIK COMMUNICATION примечание: При диагностике любой проблемы WIN должны присутствовать все FOBIK С помощью средства сканирования снова прочитайте активные расшифровка кода ошибки WIN. Отображает ли сканирующее устройство; B1A35-UNIDENTIFIED ключ COMMUNICATION ERROR в активном состоянии? Да, перейти к 3. No Go To 4.
- Проверка Lf COMMUNICATION Для проверки состояния системы зажигания, в меню WIN перейдите к пункту " Win Wireless дисплей, Busised выходы " и замените " SKREEM Status " на текущий используемый сигнал FOBIK. Запишите это состояние. Удалите сигнал FOBIK. Вставьте один из других исправных сигналов, используемых с данным транспортным средством. ПРИМЕЧАНИЕ: Если другой сигнал FOBIK недоступен, вставьте новый непрограммированный сигнал FOBIK для проверки. (ref-489342-S25293543192012072600000)(ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S25293543192012072600000)
- ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ WIN-МОДУЛЯ В настоящее время секретный ключ в FOBIK не соответствует секретному ключу в WIN-модуле. Выясните, какой компонент имеет правильный секретный ключ для данного транспортного средства. Модуль WIN только что был заменен? Да Перейти к 5. Нет Заменить и запрограммировать FOBIK в соответствии со служебной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ WIN. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ WIN ". (ref-489342-S25293543192012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО МОДУЛЬ WIN БЫЛ ИНИЦИАЛИЗИРОВАН. Используя инструмент сканирования, перейдите к разделу " Прочие функции " и запустите процедуру " Сброс WIN ". Введите уникальный 4-значный контакт-код, назначенный этому транспортному средству. Был ли 4-значный контакт-код принят? Да Замените и запрограммируйте FOBIK в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ WIN. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА WIN ". (ref-489342-S25293543192012072600000)(ref-489342-S25293543192012072600000)
- ПРОВЕРКА НА DPEC. Нажмите кнопку зажигания. Нажмите кнопку " Включить ". Нажмите кнопку " Включить ". Нажмите кнопку " Включить ". Нажмите кнопку " Включить ". Нажмите кнопку " Включить ". Нажмите кнопку " Включить ". Нажмите кнопку " Включить ". Нажмите кнопку " Включить ". Нажмите кнопку " Включить ". Нажмите кнопку " Включить ". Нажмите кнопку " Включить ". Нажмите кнопку " Включить ". B1A35 (ref-489342-S20913348112012072600000)
- Проверка Lf COMMUNICATION. При помощи модуля управления зажиганием, в меню WIN, перейдите в раздел " Просмотр данных, выходы с шинами " и проверьте состояние " SKREEM Status " для текущего используемого FOBIK. Запишите этот статус. Выключите зажигание и удалите FOBIK. Вставьте один из других известных хороших FOBIK, используемых с этим транспортным средством. ПРИМЕЧАНИЕ: Если другой FOBIK недоступен, вставьте новый FOBIK (ref-489342-S25293543192012072600000)(ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S25293543192012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН. Если диагностируется любая проблема системы WIN, все FOBIKS должны присутствовать. Выполните зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, просмотрите и проверьте следующее: Проверьте историю ремонта транспортного средства. Убедитесь, что на транспортном средстве установлены правильные блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WIN, проверив номера деталей. С помощью инструмента сканирования убедитесь, что блок управления силовым агрегатом и WIN запрограммированы правильно. B1A6C (ref-489342-S20913348112012072600000)
- ДВИГАТЕЛЬ НЕ ВКЛ. -положение ключа зажигания. -положение ключа зажигания. -положение ключа зажигания. -положение ключа зажигания. -положение ключа зажигания. -положение ключа зажигания. -положение ключа зажигания. -положение ключа зажигания. -положение ключа зажигания. -положение ключа зажигания. -положение ключа зажигания. -положение ключа зажигания. -положение ключа зажигания. -положение ключа зажигания. B1A35 B1A6C B1A25 B1A24 (ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S25293543192012072600000)
- ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ВЫИГРЫШ БЫЛ ПРАВИЛЬНО ИНИЦИАЛИЗИРОВАН Используя инструмент сканирования, прочитайте Количество ключей / брелков, запрограммированных в разделе " Отображение данных ". Показывает ли инструмент сканирования какие-либо ключи / брелки, запрограммированные? Да Перейдите к 4. Нет Используя инструмент сканирования, запрограммируйте FOBIKS. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ВЫИГРЫША. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ВЫИГРЫША ". (ref-489342-S25293543192012072600000)
- Проверить OPERATION OF THE FOBIK IN USE node. Verify the wireless FOBIK in use is the wireless tool cause the расшифровка кода ошибки to set. заменить the FOBIK currently use. Using the scan tool, program the new FOBIK to the WIN. Use the scan tool и erase all codes in WIN. Turn the Igning off off, и wait 15 seconse before before the Igating the Iging. ref. (ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S25293543192012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)
- Проверить FOR A периодическая CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора записать и стереть данные WIN. Включить выключатель зажигания, подождать пять секунд, а затем снова включить. С помощью сканирующего прибора прочитать активные данные WIN. Отображается ли на сканирующем приборе: B1A77- дистанционный START ANTENNA низкий уровень в цепи активно? Да Перейти к пункту 2. Нет Проверьте, если FOBIK был установлен, чтобы выполнить OBDIK. (ref-489342-S20913348112012072600000)
- Проверить WIN Отсоедините антенну дистанционного запуска от модуля WIN. С помощью инструмента сканирования выполните запись и стирание WIN коды неисправностей. Переведите переключатель зажигания из положения " ВКЛ " в положение " ВЫКЛ ", подождите пять секунд, а затем снова включите, подождите пять секунд. С помощью инструмента сканирования выполните считывание активной WIN коды неисправностей. Отображается ли инструмент сканирования; " B1A79-дистанционный Start Antenna обрыв цепи or Not Connected " в положение " Вкл. Да. (ref-489342-S25293543192012072600000)(ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S25293543192012072600000)
- НЕ ПОДКЛЮЧЕНА АНТЕННА ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА Проверьте, что антенна дистанционного запуска подключена к WIN. Отключите антенну дистанционного запуска и снова подключите ее, чтобы убедиться, что она установлена правильно. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите коды неисправностей WIN. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова включите, подождите пять секунд. С помощью сканирующего устройства, прочитайте активный дисплей WIN коды неисправностей: XAG- или не запускайте схему дистанционного запуска. B1A79 (ref-489354-S40173642412012072600000)
- Проверить дистанционный START ANTENNA Выключите зажигание. Закрепите новый узел дистанционный Start Antenna и подключите разъем к WIN. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите WIN коды неисправностей. Включите переключатель зажигания, подождите пять секунд, а затем снова включите. С помощью инструмента сканирования прочитайте активный WIN коды неисправностей. Отображает ли инструмент сканирования: B1A79- дистанционный START WIRELESS ANTENNA CIRCUTION обрыв или NOT заменить AS. (ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S25293543192012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)
- Проверить блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте Powertrain verification коды неисправностей. Присутствует ли какая-либо зарядка силового агрегата или батареи? Да Выполните соответствующую диагностическую процедуру. См. " 3.6L - DIAGNOSTIC CODE оглавление " или " 5.7L и 6.4L - DIAGNOSTIC CODE оглавление ". Нет Этот код предназначен только для информации. В какое-то время имелась информация о низком напряжении аккумуляторной системы Проверьте аккумуляторную батарею и ее в соответствии с системой. (ref-489372)(ref-489379)(ref-489354-S40173642412012072600000)
- Проверить POWERTRAIN коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей. Присутствует ли какая-либо зарядка силового агрегата или аккумуляторная батарея коды неисправностей? Да Обратитесь к " 3.6L - DIAGNOSTIC CODE оглавление " или " 5.7L и 6.4L - DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующую процедуру диагностики. Нет Этот код является сообщением системы CAN только для информации. Проверьте систему зарядки в соответствии с ИНФОРМАЦИЕЙ ИСПЫТАНИЯ. Выполните тело. (ref-489372)(ref-489379)(ref-489354-S40173642412012072600000)
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? WIN - активно расшифровка кода ошибки Go To 2. WIN - STORED расшифровка кода ошибки Выполните WIN периодическая проверка. См. " WIN периодическая проверка ". (ref-489342-S20913348112012072600000)
- RESET / RECONFIGURE THE TOTALLY INTEGRATED Питание модуль VERIFICATION (TIPM) Complete the зажигание on. Using the scan tool, select ECU Win View. This will list the modules on the vehicle. Read: A Scan Report will list all the modules on the vehicle. Using Integed Питание модуль (Tel (TUMM), затем нажмите кнопку " Сброс. B2204 (ref-489354-S40173642412012072600000)
- СБРОС / ПЕРЕНАСТРОЙКА WIN ВЕРИФИКАЦИЯ Используя инструмент сканирования, выберите WIN и затем нажмите Miscellaneous Functions. Нажмите кнопку сброса ECU. Три раза включите и выключите зажигание, чтобы прочитать активные данные WIN. Отображается ли на экране инструмента сканирования: B2204-ECU CONFIGURATION MISMATCH? Да Замените и запрограммируйте беспроводной узел зажигания (WIN) в соответствии с сервисной информацией См. " Выполнить ремонт ". (ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S25293543192012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)
- ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кодов ошибок Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? WIN - активно расшифровка кода ошибки Go To 2. WIN - STORED расшифровка кода ошибки Выполните тест WIN периодическая. См. " WIN периодическая проверка ". (ref-489342-S20913348112012072600000)
- ПРОВЕРКА VIN, ХРАНЯЩАЯСЯ В СИЛОВОМ АГРЕГАТЕ.4С помощью сканирующего модуля сравните VIN, хранящийся в СИЛОВОМ АГРЕГАТЕ, с VIN на плате VIN транспортного средства. Соответствует ли VIN транспортного средства VIN? Да Замените и запрограммируйте беспроводной узел зажигания (WIN) в соответствии с сервисной информацией. См. " ПРИЕМНИК, БЕСПРОВОДНЫЙ УЗЕЛ ЗАЖИГАНИЯ, НЕ ВЫПОЛНЯЙТЕ ИСПЫТАНИЕ. (ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S25293543192012072600000)(ref-489300-S42869345482012072600000)(ref-489378-S12744453532012072600000)(ref-489385-S17358983152012072600000)
- УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН. Выиграйте беспроводной цикл ". ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, просмотрите и проверьте следующее: Проверьте историю ремонта транспортного средства. Выполните проверку того, что на транспортном средстве установлены правильные блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WIN, проверив номера деталей. С помощью инструмента сканирования убедитесь, что блок управления силовым агрегатом и WIN запрограммированы правильно. Сравните блок управления силовым агрегатом VIN с WIN VIN и убедитесь, что два устройства соответствуют друг другу. B2224 (ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S25293543192012072600000)(ref-489342-S20913348112012072600000)
- TTC СТАТУС ПРИМЕЧАНИЕ: Если в шине установлены неправильные значения давления окружающей среды, то расшифровка кода ошибки может быть установлен. Перед продолжением любого диагностического теста TPM, используя инструмент сканирования, проверьте, что правильные значения давления были запрограммированы в модуле. ПРИМЕЧАНИЕ: Если какие-либо из следующих условий присутствуют, сначала отремонтируйте их, прежде чем продолжить этот тест. Низкое давление в шине, индивидуальный датчик низкого давления в шине, мониторинг давления в шине (TTS)
- НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки может быть вызван многими различными факторами и может не быть датчиком TPM или ошибкой WIN. Помехи от других элементов могут привести к перегрузке ВЧ-частоты датчика/передатчика в WIN, что приведет к нестабильной работе системы TPM. Перед диагностикой системы TPM проверьте автомобиль на наличие аксессуаров для послепродажного обслуживания, которые могут нарушить работу радиочастотного сигнала. Исправьте все значения давления в шинах на рекомендуемые значения давления в шинах при холодной накачке и подождите две минуты, пока система не обновится. С помощью средства сканирования удалите расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки или состояние Активно для этого расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. No Go To 8.
- Выполните проверку давления в шине (TPM). Проверьте показания датчика давления в шине (Tpm). Проверьте показания датчика давления в шине (Tpm). Проверьте показания датчика давления в шине (Tpm). Проверьте показания датчика давления в шине (Tpm). Установите показания датчика давления в шине. (ref-489281-S27497057702012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)
- TPM / RKE ANALYZER Доступен ли их TPM / RKE Analyzer CH9936? Да Перейти к 5. Нет Перейти к 7.
- КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК НЕ РЕАГИРУЕТ С датчиком TPM-RKE (специальный инструмент # CH9936, Analyzer, TPM / RKE), проверьте, не отвечает ли какой-либо из датчиков TPM после повторных попыток или не отображает следующее: " Поврежденный Accel " " Поврежденная Temp " Поврежденная Temp " Поврежденный Press " См. Любой из датчиков TTTTPM, указанных выше. (ref-489281-S27497057702012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)
- TPM датчик INTERNAL неисправность VERIFICATION node to TPM ACTIVATION TPM ACTIVATION " Win проверка " (" Проверка состояния датчика TPM. Проверка состояния датчика TPM. Проверка состояния датчика TPM. Проверка состояния датчика TPM. Проверка состояния датчика TPM. Проверка состояния датчика TPM. Проверка состояния датчика TPM. Проверка состояния датчика TPM. Проверьте состояния датчика. Проверка состояния датчика PTIM. Проверьте IM). Проверьте состояния датчика. Проверьте состояния датчика. Проверьте состояния датчика. Проверьте состояния датчика. Проверьте Неисправности состояния датчика. Проверьте Неисправности Неисправности Неисправности датчика. Проверьте датчика. Проверьте датчика. Проверьте Неисправности датчика. Проверьте датчика. Проверьте датчика. Проверьте наличия датчика. (ref-489281-S27497057702012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)(ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)
- TIRE давление INTERNAL неисправность SET ПРИМЕЧАНИЕ. Некоторые автомобили не будут получать данные TPM для беспроводной связи, когда автомобиль неподвижен. Автомобиль, возможно, должен двигаться со скоростью более 15 миль в час (24 км / ч) в течение примерно минуты, чтобы получить данные TPM датчик. Начиная с левого переднего колеса, сдуйте шину до 138 кПа, подождите две минуты и проверьте сканирующий инструмент на предмет изменений в каких-либо компенсированных значениях давления в шине. См. (ref-489281-S27497057702012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)(ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)
- КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ПРЕРЫВИСТОМ ШИНЕ (TPM) ДАТЧИК расшифровка кода ошибки. В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки. Выполните любые диаграммы технического обслуживания, которые могут применяться к этому условию. С помощью сканирующего устройства удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Испытайте автомобиль в течение минимум 10 минут при скорости движения автомобиля более 24 км / ч (15 миль / ч). С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Обратитесь к сбросу расшифровка кода ошибки или выполните активный ремонт. (ref-489342-S37068434502012072600000)
- СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки АКТИВНО ПРИМЕЧАНИЕ: Сезонные изменения температуры будут влиять на давление в шинах и, возможно, привели к падению давления в шинах ниже порога предупреждения о низком давлении. Давление в шинах всегда должно устанавливаться исходя из давления в шинах при холодной накачке (транспарант). Это определяется как давление в шине после того, как транспортное средство не управлялось более трех часов, и при температуре окружающей среды. Исправьте все значения давления в шинах на рекомендуемые значения давления в шинах при холодной накачке и подождите две минуты, пока система не обновится. Зажигание на неработающем двигателе. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Испытайте транспортное средство на скорости более 24 км/ч (15 миль/ч) в течение не менее 10 минут для получения данных датчика TPM и обновления системы. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Активно ли состояние расшифровка кода ошибки в данный момент? Да, перейти к 2. No Go To 9.
- АНАЛИЗАТОР TPM-RKE CH9936 Имеется ли CH9936 анализатор TPM-RKE? Да, перейти к 3. No Go To 8.
- КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPM) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВНУТРИ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Эта неисправность может быть установлена, если на транспортном средстве установлен неправильный или нет датчик TPM. Если запасная шина в настоящее время установлена на транспортном средстве, и она не оборудована датчиком TPM, этот расшифровка кода ошибки может быть установлен. Замените запасную часть датчиком TPM, оборудованным колесом и сборкой шин. Проверьте все колеса, если расшифровка кода ошибки оборудован, продолжите процедуру диагностики. CH9936 (ref-489281-S27497057702012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)
- TIRE давление MONITORING (TPM) датчик INTERNAL неисправность analyzer accordance TPM, refer TPM приборная панель to the special TOKE. TOKE, TOKE, TOKE, TOKE, TOKE, TOKE. CH9936 CH9936 (ref-489281-S27497057702012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)
- ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЕЙ НЕИСПРАВНОСТИ - НЕСОВПАДЕНИЕ ID ПРИМЕЧАНИЕ: Если идентификаторы Win датчика TPM не совпадают, может потребоваться переместить транспортное средство в другое место от других датчиков TPM и повторить этот шаг. Используйте анализатор TPM-RKE (специальный инструмент # CH9936, Analyzer, TPM / RKE) для проверки соответствия данных TPM. (ref-489342-S37068434502012072600000)
- КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЕЙ НЕИСПРАВНОСТИ. Используя данные, полученные с помощью беспроводного дисплея TPM-RKE Analyzer (специальный инструмент # CH9936, Analyzer, TPM / RKE), запрограммируйте текущий идентификатор датчика в модуль WIN в соответствующих местах. С помощью инструмента сканирования удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством в течение минимум 20 минут при скорости транспортного средства более 24 км / ч (15 миль / ч), чтобы убедиться, что активный C1501 (ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)
- КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPM) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ - НЕСОВПАДЕНИЕ ID С ПОМОЩЬЮ TPM-RKE Analyzer считайте ID датчика. Соответствуют ли ID датчика идентификаторам, полученным на предыдущем шаге? Да Тест завершен. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ TPM. См. " ПРОВЕРКА TPM ". Нет Замените беспроводной узел зажигания (WIN) Выполните проверку в соответствии с сервисной информацией. (ref-489342-S37068434502012072600000)(ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)
- Контроль давления в шине (TPM) Датчик внутреннего давления. Примечание: Некоторые транспортные средства не получат данные датчика TPM, когда транспортное средство находится в неподвижном состоянии. Транспортное средство может быть необходимо заменить на скорости более 24 км / ч (15 миль / ч) в течение примерно минуты, чтобы получить данные датчика TPM. Начиная с левого переднего колеса, сдуйте шину до 138 кПа, подождите две минуты и проверьте инструмент сканирования на наличие изменений в любых компенсированных значениях давления в шине. (ref-489281-S27497057702012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)(ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)
- ДАТЧИК ПРЕРЫВИСТОГО КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) расшифровка кода ошибки Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Выполните любые бюллетени технического обслуживания, которые могут применяться к этому условию. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки в модуле беспроводного узла зажигания (WIN). Испытание транспортного средства в течение не менее 10 минут при скорости транспортного средства более 24 км/ч (15 миль/ч). С помощью средства сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле Wireless зажигание Node (WIN). Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки или состояние Активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Вернитесь к началу этого теста и выполните диагностическую процедуру по мере необходимости. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей.
- СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки АКТИВНО ПРИМЕЧАНИЕ: Сезонные изменения температуры будут влиять на давление в шинах и, возможно, привели к падению давления в шинах ниже порога предупреждения о низком давлении. Давление в шинах всегда должно устанавливаться исходя из давления в шинах при холодной накачке (транспарант). Это определяется как давление в шине после того, как транспортное средство не управлялось более трех часов, и при температуре окружающей среды. Исправьте все значения давления в шинах на рекомендуемые значения давления в шинах при холодной накачке и подождите две минуты, пока система не обновится. Зажигание на неработающем двигателе. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Испытайте транспортное средство на скорости более 24 км/ч (15 миль/ч) в течение не менее 10 минут для получения данных датчика TPM и обновления системы. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Активно ли состояние расшифровка кода ошибки в данный момент? Да, перейти к 2. No Go To 9.
- АНАЛИЗАТОР TPM-RKE CH9936 Имеется ли CH9936 анализатор TPM-RKE? Да, перейти к 3. No Go To 8.
- КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPM) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВНУТРИ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Эта неисправность может быть установлена, если на транспортном средстве установлен неправильный или нет датчик TPM. Если запасная шина в настоящее время установлена на транспортном средстве, и она не оборудована датчиком TPM, этот расшифровка кода ошибки может быть установлен. Замените запасную часть датчиком TPM, оборудованным колесом и сборкой шин. Проверьте все колеса, если расшифровка кода ошибки оборудован, продолжите процедуру диагностики. CH9936 (ref-489281-S27497057702012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)
- TIRE давление MONITORING (TPM) датчик INTERNAL неисправность analyzer accordance TPM, refer TPM приборная панель to the special TOKE. TOKE, TOKE, TOKE, TOKE, TOKE, TOKE. CH9936 CH9936 (ref-489281-S27497057702012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)
- КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЕЙ НЕИСПРАВНОСТИ - НЕСОВПАДАЮЩИЙ ИДЕНТИФИКАТОР ПРИМЕЧАНИЕ: Если идентификаторы WIN беспроводного датчика TPM не совпадают, может потребоваться переместить автомобиль в другое место от других датчиков TPM и повторить этот шаг. Используйте анализатор TPM-RKE (специальный инструмент # CH9936, анализатор, TPM / RKE) для проверки соответствия данных TPM. (ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)
- TIRE давление MONITORING (TPM) датчик INTERNAL неисправность. Используя данные, полученные беспроводным дисплеем TPM-RKE Analyzer (специальный инструмент # CH9936, Analyzer, TPM / RKE), выполните программирование текущего идентификатора датчика в модуль WIN в соответствующих местах. С помощью сканирующего инструмента удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством в течение минимум 20 минут при скорости движения более 24 км / ч (15 миль в час), чтобы убедиться в том, что текущее состояние. C1502 (ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)
- КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPM) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ - НЕСОВПАДЕНИЕ ID С ПОМОЩЬЮ TPM-RKE Analyzer считайте ID датчика. Соответствуют ли ID датчика идентификаторам, полученным на предыдущем шаге? Да Тест завершен. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ TPM. См. " ПРОВЕРКА TPM ". Нет Замените беспроводной узел зажигания (WIN) Выполните проверку в соответствии с сервисной информацией. (ref-489342-S37068434502012072600000)(ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)
- Контроль давления в шине (TPM) Датчик внутреннего давления. Примечание: Некоторые транспортные средства не будут получать данные датчика TPM, когда транспортное средство находится в неподвижном состоянии. Транспортное средство, возможно, должно будет работать на скорости более 24 км / ч (15 миль / ч) в течение примерно минуты, чтобы получить данные датчика TPM. Начиная с левого переднего колеса, сдуйте шину на 138 кПа, подождите две минуты и проверьте инструмент сканирования на наличие изменений в любых компенсированных значениях давления в шине. (ref-489281-S27497057702012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)(ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)
- ДАТЧИК ПРЕРЫВИСТОГО КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) расшифровка кода ошибки Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Выполните любые бюллетени технического обслуживания, которые могут применяться к этому условию. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки в модуле беспроводного узла зажигания (WIN). Испытание транспортного средства в течение не менее 10 минут при скорости транспортного средства более 24 км/ч (15 миль/ч). С помощью средства сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле Wireless зажигание Node (WIN). Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки или состояние Активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Вернитесь к началу этого теста и выполните диагностическую процедуру по мере необходимости. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей.
- СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки АКТИВНО ПРИМЕЧАНИЕ: Сезонные изменения температуры будут влиять на давление в шинах и, возможно, привели к падению давления в шинах ниже порога предупреждения о низком давлении. Давление в шинах всегда должно устанавливаться исходя из давления в шинах при холодной накачке (транспарант). Это определяется как давление в шине после того, как транспортное средство не управлялось более трех часов, и при температуре окружающей среды. Исправьте все значения давления в шинах на рекомендуемые значения давления в шинах при холодной накачке и подождите две минуты, пока система не обновится. Зажигание на неработающем двигателе. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Испытайте транспортное средство на скорости более 24 км/ч (15 миль/ч) в течение не менее 10 минут для получения данных датчика TPM и обновления системы. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Активно ли состояние расшифровка кода ошибки в данный момент? Да, перейти к 2. No Go To 9.
- АНАЛИЗАТОР TPM-RKE CH9936 Имеется ли CH9936 анализатор TPM-RKE? Да, перейти к 3. No Go To 8.
- КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPM) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВНУТРИ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Эта неисправность может быть установлена, если на транспортном средстве установлен неправильный или нет датчик TPM. Если запасная шина в настоящее время установлена на транспортном средстве, и она не оборудована датчиком TPM, этот расшифровка кода ошибки может быть установлен. Замените запасную часть датчиком TPM, оборудованным колесом и сборкой шин. Проверьте все колеса, если расшифровка кода ошибки оборудован, продолжите процедуру диагностики. CH9936 (ref-489281-S27497057702012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)
- TIRE давление MONITORING (TPM) датчик INTERNAL неисправность analyzer accordance TPM, refer TPM приборная панель to the special TOKE. TOKE, TOKE, TOKE, TOKE, TOKE, TOKE. CH9936 CH9936 (ref-489281-S27497057702012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)
- КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЕЙ НЕИСПРАВНОСТИ - НЕСОВПАДАЮЩИЙ ИДЕНТИФИКАТОР ПРИМЕЧАНИЕ: Если идентификаторы WIN беспроводного датчика TPM не совпадают, может потребоваться переместить автомобиль в другое место от других датчиков TPM и повторить этот шаг. Используйте анализатор TPM-RKE (специальный инструмент # CH9936, анализатор, TPM / RKE) для проверки соответствия данных TPM. (ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)
- ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЕЙ НЕИСПРАВНОСТИ. Используя данные, полученные беспроводным дисплеем TPM-RKE Analyzer (специальный инструмент # CH9936, Analyzer, TPM / RKE), запрограммируйте текущий идентификатор датчика в модуль WIN в соответствующих местах. С помощью инструмента сканирования удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте автомобилем в течение минимум 20 минут при скорости автомобиля более 24 км / ч (15 миль / ч), чтобы проверить, что активный C1503 (ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)
- КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPM) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ - НЕСОВПАДЕНИЕ ID С ПОМОЩЬЮ TPM-RKE Analyzer считайте ID датчика. Соответствуют ли ID датчика идентификаторам, полученным на предыдущем шаге? Да Тест завершен. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ TPM. См. " ПРОВЕРКА TPM ". Нет Замените беспроводной узел зажигания (WIN) Выполните проверку в соответствии с сервисной информацией. (ref-489342-S37068434502012072600000)(ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)
- Контроль давления в шине (TPM) Датчик внутреннего давления. Примечание: Некоторые транспортные средства не получат данные датчика TPM, когда транспортное средство находится в неподвижном состоянии. Транспортное средство может быть необходимо заменить на скорости более 24 км / ч (15 миль / ч) в течение примерно минуты, чтобы получить данные датчика TPM. Начиная с левого переднего колеса, сдуйте шину до 138 кПа, подождите две минуты и проверьте инструмент сканирования на наличие изменений в любых компенсированных значениях давления в шине. (ref-489281-S27497057702012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)(ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)
- ДАТЧИК ПРЕРЫВИСТОГО КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) расшифровка кода ошибки Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Выполните любые бюллетени технического обслуживания, которые могут применяться к этому условию. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки в модуле беспроводного узла зажигания (WIN). Испытание транспортного средства в течение не менее 10 минут при скорости транспортного средства более 24 км/ч (15 миль/ч). С помощью средства сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле Wireless зажигание Node (WIN). Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки или состояние Активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Вернитесь к началу этого теста и выполните диагностическую процедуру по мере необходимости. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей.
- СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки АКТИВНО ПРИМЕЧАНИЕ: Сезонные изменения температуры будут влиять на давление в шинах и, возможно, привели к падению давления в шинах ниже порога предупреждения о низком давлении. Давление в шинах всегда должно устанавливаться исходя из давления в шинах при холодной накачке (транспарант). Это определяется как давление в шине после того, как транспортное средство не управлялось более трех часов, и при температуре окружающей среды. Исправьте все значения давления в шинах на рекомендуемые значения давления в шинах при холодной накачке и подождите две минуты, пока система не обновится. Зажигание на неработающем двигателе. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Испытайте транспортное средство на скорости более 24 км/ч (15 миль/ч) в течение не менее 10 минут для получения данных датчика TPM и обновления системы. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Активно ли состояние расшифровка кода ошибки в данный момент? Да, перейти к 2. No Go To 9.
- АНАЛИЗАТОР TPM-RKE CH9936 Имеется ли CH9936 анализатор TPM-RKE? Да, перейти к 3. No Go To 8.
- КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPM) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВНУТРИ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Эта неисправность может быть установлена, если на транспортном средстве установлен неправильный или нет датчик TPM. Если запасная шина в настоящее время установлена на транспортном средстве, и она не оборудована датчиком TPM, этот расшифровка кода ошибки может быть установлен. Замените запасную часть датчиком TPM, оборудованным колесом и сборкой шин. Проверьте все колеса, если расшифровка кода ошибки оборудован, продолжите процедуру диагностики. CH9936 (ref-489281-S27497057702012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)
- TIRE давление MONITORING (TPM) датчик INTERNAL неисправность analyzer accordance TPM, refer TPM приборная панель to the special TOKE. TOKE, TOKE, TOKE, TOKE, TOKE, TOKE. CH9936 CH9936 (ref-489281-S27497057702012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)
- КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЕЙ НЕИСПРАВНОСТИ - НЕСОВПАДАЮЩИЙ ИДЕНТИФИКАТОР ПРИМЕЧАНИЕ: Если идентификаторы WIN беспроводного датчика TPM не совпадают, может потребоваться переместить автомобиль в другое место от других датчиков TPM и повторить этот шаг. Используйте анализатор TPM-RKE (специальный инструмент # CH9936, анализатор, TPM / RKE) для проверки соответствия данных TPM. (ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)
- КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЕЙ НЕИСПРАВНОСТИ. Используя данные, полученные беспроводным дисплеем TPM-RKE Analyzer (специальный инструмент # CH9936, Analyzer, TPM / RKE), запрограммируйте текущий идентификатор датчика в модуль WIN в соответствующих местах. С помощью инструмента сканирования удалите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте транспортным средством в течение не менее 20 минут при скорости транспортного средства более 24 км / ч (15 миль / ч), чтобы проверить, что активный C1504 (ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)
- КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPM) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ - НЕСОВПАДЕНИЕ ID С ПОМОЩЬЮ TPM-RKE Analyzer считайте ID датчика. Соответствуют ли ID датчика идентификаторам, полученным на предыдущем шаге? Да Тест завершен. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ TPM. См. " ПРОВЕРКА TPM ". Нет Замените беспроводной узел зажигания (WIN) Выполните проверку в соответствии с сервисной информацией. (ref-489342-S37068434502012072600000)(ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)
- Контроль давления в шине (TPM). Проверка датчика Tm. Датчик внутреннего давления. Примечание. Некоторые транспортные средства не получат данные датчика TPM, когда транспортное средство находится в неподвижном состоянии. Возможно, транспортное средство должно быть приведено в действие на скорости более 24 км / ч (15 миль / ч) в течение примерно минуты, чтобы получить данные датчика TPM. Начиная с левого переднего колеса, сдуйте шину до 138 кПа, подождите две минуты и проверьте инструмент сканирования на предмет изменений любых значений компенсированного давления в шине. (ref-489281-S27497057702012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)(ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)
- ДАТЧИК ПРЕРЫВИСТОГО КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) расшифровка кода ошибки Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Выполните любые бюллетени технического обслуживания, которые могут применяться к этому условию. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки в модуле беспроводного узла зажигания (WIN). Испытание транспортного средства в течение не менее 10 минут при скорости транспортного средства более 24 км/ч (15 миль/ч). С помощью средства сканирования выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле Wireless зажигание Node (WIN). Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки или состояние Активно для этого расшифровка кода ошибки? Да Вернитесь к началу этого теста и выполните диагностическую процедуру по мере необходимости. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей.
- ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки может быть вызван многими различными факторами и может не быть датчиком / передатчиком или неисправностью WIN. Помехи от других элементов приведут к перегрузке датчика / передатчика, что приведет к нестабильной работе системы TPM. Проверьте автомобиль на наличие аксессуаров для послепродажного обслуживания, которые могут поставить под угрозу сигнал частоты Rf, прежде чем диагностировать систему TPM. Исправьте все давления в шинах до рекомендованных значений холодного давления в шинах и подождите две минуты для обновления системы.
- АНАЛИЗАТОР TPM-RKE CH9936 Имеется ли CH9936 анализатор TPM-RKE? Да, перейти к 3. No Go To 4.
- С TPM-RKE Проверка прибора TKE Проверка прибора TIRE (TPM). Проверка прибора TKE Проверка прибора TKE. Проверка прибора TKE. Проверка прибора TKE. Проверка прибора TKE. Проверка прибора TKE. Проверка прибора TKE. Проверка прибора TKE. Проверка прибора TKE. Проверка прибора TKE. Проверка прибора TKE. (см.). CH9936 CH9936 (ref-489342-S37068434502012072600000)(ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)
- TPM-RKE TOOL VERIFICATION TIRE MONITORING (TPM) complete проверка TPM NODE VERIFICATION TPM (TPM) проверка TPM NO (TPM) датчик ID (S) Start с the левый передний wheel, отпускание the Tire заменить the 138 кПа, wave two minute minute minute. (ref-489342-S37068434502012072600000)(ref-489300-S25111387112012072600000)(ref-489342-S37068434502012072600000)
- ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ПРЕРЫВИСТОЙ ШИНЫ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. расшифровка кода ошибки может быть вызвана многими различными факторами и может не быть датчиком / передатчиком или неисправностью WIN. Помехи от других элементов приведут к перегрузке датчика / передатчика, что приведет к нестабильной работе системы TPM. Проверьте автомобиль на наличие аксессуаров для послепродажного обслуживания, которые могут нарушить сигнал частоты Rf, прежде чем диагностировать систему TPM. Выполните любой технический бюллетень по обслуживанию автомобиля, который может применяться к этому состоянию. с инструментом сканирования 24 км
Схема №25
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
- Проверить FOR активно коды неисправностей С помощью сканирующего устройства считайте активные данные WIN коды неисправностей. Выполните циклическое тестирование выключателя зажигания из положения " выключено " в положение " включено " не менее 3 раз, оставляя зажигание включенным минимум на одну минуту за цикл. С помощью сканирующего устройства считайте активные данные WIN коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство: U0001-CAN C шина как активное? Да Обратитесь к разделу " U0001-CAN C BBUS " и обратитесь к процедуре xtag2-C диагностики. U0001 (ref-489354-S34929321202012072600000)(ref-489311-S04448603792012072600000)
- Активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, select view коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the scan tool displaying as активно: U0100-LOST COMMUNICATION с THE блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)? Yes Обратитесь к " U0100-LOST COMMUNICATION с блоком управления двигателем / блок управления силовым агрегатом " и выполните процедуру U0100-Lost Communication с блоком управления силовым агрегатом Didiagnagnostics. Нет См. (ref-489354-S35641586462012072600000)(ref-489311-S04448603792012072600000)
- Активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, select view коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the расшифровка кода ошибки активно at this time? Yes См. " U0121-LOST COMMUNICATION с ANTI-замок тормоз модуль " и выполните процедуру диагностики U0121-Lost Communication с Anti-замок тормоз модуль. Нет См. " СВЯЗЬ - ДИАГНОСТИКА и ТЕСТИРОВАНИЕ " и сохраненная процедура диагностики потерянной связи ". (ref-489354-S36965043562012072600000)(ref-489311-S04448603792012072600000)
- ПРОВЕРКА АКТИВНОСТИ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом тестирования убедитесь, что диагностический предохранитель Iod установлен, а батарея полностью заряжена. Включите диагностический зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство активные: U0146-LOST СВЯЗЬ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ШЛЮЗОМ? Да Обратитесь к " U0141-LOST СВЯЗЬ С IPM (FCM / TIPM) " и выполните процедуру XTAG2-lost связь с блоком управления зажиганием. U0141 (ref-489354-S33505642562012072600000)(ref-489311-S04448603792012072600000)
- VERIFY PCL PROGRAMMING. С помощью средства сканирования записать и стереть все данные в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выключить зажигание или подождать пятнадцать секунд перед включением зажигания. Подождать одну минуту и прочитать активные данные модуля блок управления силовым агрегатом. Отображается ли на экране средства сканирования: U1197-SECURITY SEED отклик NOT RECEIVED OF блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом AS активно? Да Выполнить, чтобы обратиться к модулю блок управления силовым агрегатом / блок управления двигателем. (ref-489378-S22256718982012072600000)(ref-489385-S15863205482012072600000)(ref-489378-S12744453532012072600000)(ref-489385-S17358983152012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)
Прерывистый тест беспроводного узла зажигания (WIN)
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
- ЗАПИСАТЬ И СТЕРЕТЬ ВСЕ расшифровка кодов ошибок WIN (коды неисправностей) не Используя инструмент сканирования, запишите и сотрите все коды неисправностей из WIN. Выполните мониторинг для любых активных кодов, как вы работаете через следующие шаги. Просмотрите монитор кода и установите условия для любых коды неисправностей, которые хранятся, и попытайтесь воспроизвести перечисленные условия. Пошевелите жгут проводов и разъемы соответствующей цепи, датчика или компонента. Выключите зажигание. Выполните любые технические сервисные бюллетени. (ref-489342-S25293543192012072600000)(ref-489342-S13627600652012072600000)
- ПОПЫТКА ВОСПРОИЗВЕСТИ СОСТОЯНИЕ. В случае, если жалоба клиента не может быть продублирована из-за прерывистого состояния в системе кражи / безопасности, следующие могут помочь в попытке воспроизвести состояние. Используйте электрическую схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, связанные с сохраненным кодом или компонентом. Проверьте наличие разрывов, проколов, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных, изогнутых, раздвинутых, корродированных или загрязненных клемм. (ref-489342-S25293543192012072600000)
Процедура предварительной диагностики беспроводного узла зажигания (WIN).
Прежде чем пытаться отремонтировать какую-либо систему WIN, технические специалисты должны быть знакомы с работой системы и полностью понимать ее. Для получения полной информации. См. " РАБОТА ". Следующее должно использоваться в качестве контрольного списка, который должен быть заполнен полностью до обращения к конкретным диагностическим процедурам WIN. (ref-489322-S10225776652012072600000)
- СЛЕДУЙТЕ ОСНОВНОЙ СХЕМЕ, ИЗЛОЖЕННОЙ В ШЕСТИСТУПЕНЧАТОЙ ПРОЦЕДУРЕ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Проверка рекламации. Проверка любых связанных симптомов. Анализ симптомов. Проблема изоляции. Устранение изолированной проблемы. Проверка правильности работы.
- ПРИМИТЕ ВО ВНИМАНИЕ ТЕКУЩЕЕ СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ИСТОРИЮ РЕМОНТА И БЮЛЛЕТЕНИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (TSB) Убедитесь в отсутствии внешних признаков повреждения транспортного средства, которые могли бы повлиять на правильную работу системы кражи или безопасности. Проверьте наличие аксессуаров для послепродажного обслуживания автомобилей, которые могли быть установлены неправильно или могли помешать работе системы. Проверьте историю ремонта автомобиля на предмет ремонта, который может относиться к текущему состоянию. Проверка текущих бюллетеней по техническому обслуживанию (TSB) для системы WIN, связанных с проблемами клиентов. Если применяется TSB, следуйте процедуре, изложенной в TSB.
- ДИАГНОСТИРОВАТЬ ТОЛЬКО ТЕ ОТКАЗЫ, КОТОРЫЕ АКТИВНЫ И МОГУТ БЫТЬ ВОСПРОИЗВЕДЕНЫ Проверьте модуль управления, который является центральным в подсистеме, которая демонстрирует состояние для активных коды неисправностей. Для прерывистого отказа, который не является текущим во время осмотра автомобиля, обратитесь к " WIN периодическая проверка " и выполните WIN периодическая проверка и документируйте событие в заказе на ремонт. (ref-489342-S20913348112012072600000)
- ADDRESS активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) IN THE CORRECT ORDER Как правило, для любого модуля WIN, имеющего более одного активного расшифровка кода ошибки, обращайтесь к кодам в указанном порядке: Низкое/высокое напряжение и последовательные потери данных Коды связи Модуль Внутренний отказ и несоответствие конфигурации Коды цепи Конкретные отказы расшифровка кода ошибки Если неисправность все еще присутствует после проведения этой процедуры предварительной диагностики, технические специалисты должны продолжить соответствующую процедуру расшифровка кода ошибки или диагностику симптомов.
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
После окончания диагностического ремонта выполнить следующее
ПримечаниеПри вводе контакт-кода следует соблюдать осторожность, потому что WIN допустит только три (3) последовательные попытки ввода правильного контакт-кода. Если введены 3 последовательных неправильных контакт-кода, WIN заблокирует инструмент сканирования. Для выхода из режима блокировки ключ зажигания должен оставаться в положении Run в течение одного часа. Все аксессуары должны быть выключены. Рекомендуется зарядное устройство, подключенное к аккумулятору в течение этого периода времени.
ПримечаниеНа транспортных средствах, оборудованных системой контроля давления в шинах премиум-класса (TPM), когда WIN и / или запрограммированный запасной датчик давления в шинах заменяются на новый блок, диагностический сканирующий инструмент ДОЛЖЕН использоваться для запуска программы, которая позволяет запрограммировать WIN с идентификационным номером и местоположением запасного датчика давления в шине, установленного в колесе запасного колеса. Следуйте шагам программирования, изложенным в диагностическом сканирующем инструменте для " Узнать запасной датчик давления в шинах " в разделе " Различные функции " для беспроводного устройства.
- Повторно подключите ранее отсоединенные компоненты и разъемы.
- Получите уникальный персональный идентификационный номер (контакт) транспортного средства, присвоенный оригинальному WIN. Этот номер можно получить из оригинала счета за транспортное средство или у вашего менеджера по обслуживанию или менеджера по запчастям.
- Есть ли какие-либо WIN коды неисправностей? Да Ремонт не завершен, перейдите к и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Ремонт не завершен.
- МОНИТОРИНГ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) Был ли беспроводной узел зажигания (WIN) заменен во время процедуры испытания? Да, перейти к 2. No Go To 3.
- БЕСПРОВОДНОЙ УЗЕЛ ЗАЖИГАНИЯ (WIN) ПРИМЕЧАНИЕ: При вводе контакт-кода следует соблюдать осторожность, так как WIN позволит ввести правильный контакт-код только три последовательные попытки. Если введены три последовательных неправильных контакт-кода, WIN заблокирует средство сканирования. Для выхода из режима блокировки ключ зажигания должен оставаться в положении Run в течение одного часа. Все аксессуары должны быть выключены. Рекомендуется зарядное устройство, подключенное к аккумулятору в течение этого периода времени. Повторно подключите ранее снятые и/или отсоединенные компоненты и разъемы. Получите уникальный персональный идентификационный номер (контакт) транспортного средства, присвоенный его первоначальному WIN. Этот номер можно получить в счете-фактуре транспортного средства или в Центре обслуживания клиентов Chrysler (телефон 1-800-992-1997). С помощью средства сканирования выберите пункт Miscellaneous Functions, Wireless зажигание Node (WIN). Затем выберите нужную процедуру и следуйте указаниям на дисплее сканера. В случае замены WIN все ключи заказчика должны быть запрограммированы на новый модуль. Используйте средство сканирования и процедуру ключа программы С помощью средства сканирования удалите все расшифровка кода ошибки. Выполните пять циклов ключа зажигания, оставляя ключ включенным не менее 90 секунд за цикл. Управляйте транспортным средством не менее 10 минут, поддерживая непрерывную скорость выше 15 миль/ч (24 км/ч). В течение этого времени система узнает новый идентификационный код датчика и автоматически сбросит все расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? Да Ремонт не завершен, выполните соответствующую диагностическую процедуру. Восстановление не завершено.
- ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ЗАМЕНИТЕ Повторно подсоедините ранее снятые и/или отсоединенные компоненты и соединители жгута. Если возможно, используйте анализатор TPM-RKE с сканирующим устройством для программирования WIN с идентификаторами датчиков давления в шинах на транспортном средстве. Управляйте транспортным средством не менее 10 минут, поддерживая непрерывную скорость выше 15 миль/ч (24 км/ч). В течение этого времени система узнает новые идентификаторы датчиков. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? Да Ремонт не завершен, выполните соответствующую диагностическую процедуру. Восстановление не завершено.