Предварительные операции
Отключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи
Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль, вывесив передние колеса
Снять защитный щиток под двигателем
Снятие
Снять
- Зажим клапана EGR (1)
- Лапка (2)
- Соединение шланга отвода воздуха (3)
Отсоедините
- Трубопровод подачи воздуха (4)
- Шланг подвода масла (5)
- Соединительный элемент для возврата масла (6)
Отпустите гайку и винт (7)
Снимите крепления фланца (8) к блоку двигателя
Снять
- Гайки (9)
- Проставок
- Узел выпускной коллектор-турбокомпрессор
Отсоедините выпускной коллектор от турбокомпрессора
Вынуть турбокомпрессор через отверстие в подмоторной раме
Установка
Общие сведения
Необходимые меры предосторожности
- Проверить систему фильтрации воздуха, поступающего в двигатель
- Слить моторное масло
- Заменить масляный фильтр
- Убедиться в чистоте штуцеров системы смазки
- Установить новые уплотнители
- Используйте рекомендованные гайки (сопротивление нагреву)
Убедиться в отсутствии посторонних тел
- Во впускном тракте
- В выпускном коллекторе (риск разрушения турбокомпрессора при его включении)
Установка
В люльке двигателя подсоединить выпускной коллектор к турбонагнетателю затяните моментом 2,5 даН·м
Установите
- Узел выпускной коллектор-турбокомпрессор
- Проставок
- Гайки (9) затяните моментом 2 даН·м
- Винты крепления фланца (8) к блоку двигателя затяните моментом 2 даН·м
- Гайку (7) затяните моментом 3 даН·м
- Соединительный элемент для возврата масла (6)
- Шланг подвода масла (5)
ВниманиеВпускной масляный патрубок не должен соприкасаться с турбонагнетателем или выпускным коллектором после затяжки разъёма (5)
Установите
- Зажим клапана EGR (1)
- Соединение шланга отвода воздуха (3)
- Трубопровод подачи воздуха (4)
- Выпускную трубу
Меры предосторожности, которые следует принять перед началом движения автомобиля
- Отсоединить электрический выключатель
- Проворачивать двигатель с помощью стартера до выключения визуального сигнализатора давления масла