Суммарный крутящий момент шестерни
При помощи гнезда с регулировкой крутящего момента (MB990326) и динамометрического ключа поворачивайте шестерню на один оборот каждые 4-6 секунд. Измерить от замка к замку. Показание вращающего момента должно составлять 6-12 дюймовых фунтов (0,7-1,4 Н.м) для 2000 моделей, с допустимым изменением крутящего времени 3 дюйма фунта (0,4 Н · м). Для 2001 моделей показание вращательного момента не может быть 6,9-16,5 дюймов фунт. (0,8-1,9 Н. м.) При допустимом изменении уровня поддержки 6 дюймов (0,8-1 дюйм).
Способность
Производительность по жидкости составляет приблизительно 95 тыс. т (.90L).
Отрегулировать общий крутящий момент шестерни, сначала установив шестигранную гайку зубчатой рейки в центральное положение. С помощью гаечного ключа для крепления к стойке затянуть винт крышки держателя до 11 фут фунтов (15 Н.м) на 2000 моделях или 44 фут фунта (44 Н.м.) на 2001 модели. Используя гнездо предварительной нагрузки (MB990326), повернуть вал шестерни по часовой стрелке на один полный оборот в течение 4-6 секунд. Отвернуть винт крышки опоры стойки на 30-60 градусов на 2000 моделей, или 0-1,4 градуса для 2001 моделей.
ПримечаниеЕсли крутящий момент не может быть отрегулирован в соответствии со спецификацией, проверить компоненты крышки опоры зубчатой рейки или заменить их при необходимости. Убедиться, что нет зацепления или храпования, когда зубчатая рейка работает в направлении вала.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Болты между центральной и поперечной балками | 51-58 (69-78) | |
| Болты, соединяющие центральную деталь с рамой | 58-65 (78-88) | |
| Болт стопора переднего вала (1) | 42 (57) | |
| Самостопорящаяся гайка шестерни и клапана в сборе | 18 (25) | |
| Трубы гидроусилителя руля | 11 (15) | |
| Болты крышки насоса усилителя рулевого управления | ||
| Модели 2000 г. | 16 (22) | |
| Модели 2001 года | 26-36 (35-49) | |
| Штуцер шланга насоса ГУР | ||
| Модели 2000 г. | 13 (18) | |
| Модели 2001 года | 42 (57) | |
| Монтажный кронштейн насоса ГУР | ||
| Модели 2000 г. | 16 (22) | |
| Модели 2001 года | 11-13 (14-18) | |
| Гайка шкива насоса усилителя рулевого управления | ||
| Модели 2000 г. | 16 (22) | |
| Модели 2001 года | 26-36 (35-49) | |
| Болт всасывающего соединителя насоса ГУР | ||
| Модели 2000 г. | 13 (18) | |
| Модели 2001 года | 9 (12) | |
| Болт реле давления | 13 (18) | |
| Торцевая заглушка корпуса статива | 44 (59) | |
| Стопорная гайка крышки опоры статива | 44 (59) | |
| Крепежные болты | 51-58 (69-78) | |
| Болты рулевой рейки | 51 (69) | |
| Болты зажима рулевой рейки | 51 (69) | |
| Болт крепления рулевого колеса к рулевой рейке | 13 (18) | |
| Шаровой шарнир на конце анкерной тяги | 21 (28) | |
| Стопорная гайка конца соединительной тяги | 36-40 (49-54) | |
| Стяжная тяга к стойке | 65 (88) | |
| Болт корпуса клапана | 16 (22) | |
| (1) Затянуть болт с транспортным средством на нормальной рабочей высоте. | ||
| (1) | Затянуть болт с автомобилем на нормальной рабочей высоте. |
|---|
Моменты затяжки