Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chrysler/LHS/Chrysler LHS II (1998-2001)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Удаление (слева): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Удаление (слева): Диагностика Chrysler LHS II

Механическая часть двигателя 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить удаление (слева): диагностики

Перед чисткой проверьте наличие утечек, повреждений и трещин. Используя удаляющий прокладку компаунд, размягчите старый материал прокладки. Очистите головку цилиндров и блок двигателя. Очистите масляные каналы. (Рис. 35) Проверьте головку цилиндров на коробление. Головка цилиндров не должна деформироваться за пределами 008 " (0,2 мм). НЕ зачищайте более 008 " (0,20 мм) суммарно от поверхностей головки цилиндров и палубы блока цилиндров.

ПримечаниеБолты головки цилиндров затягиваются с помощью процедуры " крутящий момент на выход ". Болты следует осмотреть перед повторным использованием. Если резьба сужена или растянута, болты должны быть заменены. Шейка может быть проверена путем удержания правильной кромки против резьбы. Если все резьбы не соприкасаются с правильной кромкой, замените болт.

Схема №15
Схема №16
  1. Перед установкой болтов головки прочистите и смажьте резьбу моторным маслом, установите прокладку головки поверх установочных штифтов, убедитесь, что прокладка установлена с правильной стороны. (Рисунок 15) Установите головку цилиндра поверх штифтов.
  2. Затянуть болты головки блока цилиндров в правильной последовательности (Рис. 16). Используя 4-ступенчатый метод поворота на момент, затянуть болты головки в соответствии с техническими требованиями следующим образом: Во-первых, затянуть болты до 45 футов фунтов (61 Н.м). Во-вторых, затянуть болты до 65 футов фунтов (88 Н.м). В-третьих, снова затянуть болты до 65 футов фунтов (88 Н.м). В-четвертых, добавить к болтам 1 / 4 оборота (90 градусов). НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ для этого шага динамометрический ключ.
  3. Момент затяжки болта после поворота на 90 градусов должен превышать 122 Н.м (90 фут-фунтов) в направлении затяжки. Если нет, замените болт.
  4. Установите задние крышки ремня ГРМ. Используйте новое уплотнительное кольцо на проходах водяного насоса на правой боковой крышке. Затяните болты с указанным крутящим моментом: M10-54 Н.м (40 фут-фунтов) M8-28 Н.м (20 фут-фунтов) M6-12 Н.м (105 дюйм-фунтов)
  5. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа.

Другие статьи — Удаление (слева)