Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от клеммы выносной перемычки, расположенной у правой стакане стойки. Снимите резонатор воздухозаборника и трубку. Снимите дроссель и кабели управления скоростью с плеча дросселя и кронштейна.
Отсоедините вторичный распределительный клапан (SRV), клапан настройки впускной коллектор (MTV), датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки), разъемы двигателя управления воздухом на холостом ходу (регулятор холостого хода) и датчик температуры / абсолютного давления всасываемого воздуха (TMAP). Отсоедините вакуумные шланги от резервуара вторичного распределительного клапана (SRV), резервуара регулирования скорости и принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
Снять право- и левосторонние верхние опоры впускного коллектора. Снять опорные кронштейны на передних углах впускного коллектора и МТВ. (Рисунок 7) Ослабить верхний крепеж крепления корпуса дросселя к опорному кронштейну. Снять зажимы крепления трубок рециркуляция отработавших газов к впускному коллектору. Снять болты верхнего впускного коллектора и коллектор.

Как снять (верхний) Chrysler LHS II

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!