Визуальный осмотр
Визуально осмотрите всю электропроводку, ищите натянутую, натянутую, порезанную или защемленную проводку. Убедитесь, что электрические разъемы плотно подогнаны и не подвержены коррозии. Убедитесь, что вакуумные шланги правильно проложены и не защемлены и не порезаны. См. ВАКУУМНЫЕ СХЕМЫ - АВТОМОБИЛИ, чтобы проверить прокладку и соединения (при необходимости). Проверьте систему воздушной индукции на наличие возможных утечек вакуума.
Проверочное испытание силового агрегата VER-1
ПримечаниеПри замене модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), правильный пробег транспортного средства и идентификационный номер транспортного средства (VIN) должны быть запрограммированы в блок управления силовым агрегатом, чтобы предотвратить сохранение диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) в модуле антиблокировочного тормоза контроллера (CAB), модуле управления подушкой безопасности (ACM) и модуле иммобилайзера ключа датчика (SKIM). Если замена блок управления силовым агрегатом и ключа для запуска двигателя также должна осуществляться с помощью SKIM.
- Осмотрите транспортное средство, чтобы убедиться, что все компоненты двигателя подключены правильно. Соберите и повторно подключите компоненты по мере необходимости. Если процедура ремонта не включала замену блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), перейдите к следующему шагу. Если блок управления силовым агрегатом был заменен и уже запрограммирован, перейдите к следующему шагу. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, но не был запрограммирован, запрограммируйте блок управления силовым агрегатом и очистите коды неисправностей. См. " Программирование ". После того, как блок управления силовым агрегатом запрограммирован, перейдите к следующему шагу.
- Проверьте моторное масло на предмет загрязнения топлива. При необходимости замените моторное масло и фильтр. Попытайтесь запустить двигатель. Если двигатель запускается, перейдите к следующему шагу. Если двигатель не запускается, перейдите к соответствующей статье поиск неисправностей - NO CODES для дополнительного тестирования. Кроме того, обратитесь к любым бюллетеням технической службы, которые могут применяться.
- Запустите двигатель для одного цикла прогрева, чтобы проверить работу. Используя инструмент сканирования, убедитесь, что нет коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или вторичных индикаторов и что все компоненты функционируют правильно. Если расшифровка кода ошибки присутствует, ремонт не завершен. Выполните соответствующий тест. См. ОПРЕДЕЛЕНИЯ расшифровка кода ошибки в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА. Если нет коды неисправностей, ремонт завершен.
Проверочное испытание силового агрегата VER-5
ПримечаниеПри замене модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), правильный пробег транспортного средства и идентификационный номер транспортного средства (VIN) должны быть запрограммированы в блок управления силовым агрегатом, чтобы предотвратить сохранение диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) в модуле антиблокировочного тормоза контроллера (CAB), модуле управления подушкой безопасности (ACM) и модуле иммобилайзера ключа датчика (SKIM). Если замена блок управления силовым агрегатом и ключа для запуска двигателя также должна осуществляться с помощью SKIM.
- Осмотрите автомобиль, чтобы убедиться, что все компоненты двигателя подключены. При необходимости соберите и снова подключите компоненты. Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Если комплексный компонент расшифровка кода ошибки был отремонтирован, перейдите к следующему шагу. Если основной монитор бортовая система диагностики-II расшифровка кода ошибки был отремонтирован, перейдите к шагу 3.
- Убедитесь, что топливный бак заполнен как минимум на 1 / 4. Выключите все аксессуары. После того, как зажигание было выключено в течение 10 секунд, запустите двигатель и дайте ему поработать в течение 2 минут. Если счетчик GOOD TRIP изменился на один или несколько, и нет новых коды неисправностей, ремонт завершен.
- Если отремонтированный расшифровка кода ошибки был сброшен, ремонт не завершен. Проверьте наличие соответствующих бюллетеней технического обслуживания (tsbs) или обновлений флэш-памяти и вернитесь в раздел ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА.
- Если установлен другой расшифровка кода ошибки, выполните соответствующий тест. См. ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА.
- С помощью сканирующего устройства контролируйте соответствующие условия перед тестированием до тех пор, пока все условия не будут выполнены. Как только условия будут выполнены, выберите соответствующий монитор бортовая система диагностики-II.
- Если монитор работал, а счетчик GOOD TRIP изменился на один или более, ремонт был успешным и теперь завершен. Если отремонтированный бортовая система диагностики-II расшифровка кода ошибки сбросился или был замечен в мониторе во время дорожного теста, ремонт не завершен. Проверьте наличие связанных tsbs или обновлений флэш-памяти и вернитесь к ОПРЕДЕЛЕНИЯМ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКИ.
- Если установлен другой расшифровка кода ошибки, выполните соответствующий тест. См. ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА.