Главная/Chevrolet/Volt/Chevrolet Volt I (2010-2015)/Руководство по ремонту/Средства связи/Программирование и настройка - все системы: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Программирование и настройка - все системы: Диагностика Chevrolet Volt I

Средства связи ~3 мин чтения

Средства диагностики

Во время программирования ОВК вам может потребоваться выбрать несколько калибровок в зависимости от оборудования транспортного средства. Предоставьте информацию о сборке/RPO транспортного средства во время следующей процедуры, чтобы убедиться, что выбраны правильные калибровки.

Программирование и настройка измерительно-диагностического модуля надувной подушки безопасности

Специальный инструмент

EL-49642 поддержки программирования SPS

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

ПримечаниеНЕ СЛЕДУЕТ программировать модуль управления, если это не предусмотрено процедурой технического обслуживания или бюллетенем по техническому обслуживанию. Если ЭБУ не настроен надлежащим образом с помощью калибровочного программного обеспечения, ЭБУ не будет правильно управлять всеми функциями транспортного средства. Убедитесь, что инструмент программирования оснащен новейшим программным обеспечением и надежно подключен к разъему канала передачи данных. Если во время программирования происходит прерывание, сбой программирования или повреждение ЭБУ. Стабильное напряжение батареи критично во время программирования. Любая флуктуация, пикирование, перенапряжение или потеря напряжения питания приведут к прерыванию программирования. EL-49642

Индикатор подушки безопасности может оставаться включенным после замены модуля управления телом (BCM) или SDM, а также во время процедуры программирования для BCM до тех пор, пока процедура не будет завершена. При установке нового SDM может быть несколько коды неисправностей, установленных до программирования. После программирования эти коды неисправностей должны быть в истории и могут быть очищены.

Следующие сервисные процедуры требуют либо программирования, либо события установки, выполняемого для полного восстановления.

Электронный модуль управления усилителем рулевого управления является частью вспомогательного двигателя усилителя рулевого управления и имеет электронную пару с датчиками рулевого механизма.

  1. Во время радиопрограммирования вам может потребоваться выбрать несколько калибровок в зависимости от оборудования транспортного средства. Предоставьте информацию о сборке/RPO транспортного средства во время следующей процедуры, чтобы убедиться, что выбраны правильные калибровки.
  2. Спутниковая радиостанция XM (если она оборудована) интегрирована в радиостанцию. Если XM был активирован в предыдущей радиостанции, замена радиостанции не потребует дополнительных шагов активации. Информация о подписке клиента передается в радиоустройство замены при заказе радиоустройства замены.

Приемник замка двери с дистанционным управлением функционирует только как антенна, принимая сигналы, посылаемые передатчиком бесключевого доступа, и направляя их в модуль управления кузовом (БКМ). Программное обеспечение для бесключевого доступа полностью содержится в BCM.

Модуль предотвращения кражи функционирует только как возбудитель и антенна, запитывая ключевой транспондер и получая информацию о коде ключа. Программное обеспечение иммобилайзера полностью содержится в модуле управления корпусом (BCM).

Примечание