Двигатель механический - 2.5L V6: Капитальный ремонт Chevrolet Tracker II

Как выполнить капитальный ремонт двигатель механического - 2.5L V6: капитального ремонта

Как разобрать двигатель механического - 2.5L V6: капитального ремонта

1. Снимите головки цилиндров. См. " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снимите регуляторы люфта распределительного вала и клапана. См. " РЕГУЛЯТОР ЛЮФТА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА И КЛАПАНА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
2. С помощью компрессора клапанных пружин (09916-14510) и переходников (09916-14910 и 09919-28610) сжать клапанные пружины. С помощью съемника клапанных пружин (09916-84511) снять фиксаторы фиксаторов. Снять фиксаторы клапанных пружин, пружины, масляные уплотнения штока клапана, седла пружин и клапаны. Сохранить все компоненты в порядке для повторной сборки.

Повторная сборка

Для повторной сборки, обратной процедуре разборки, с использованием НОВЫХ масляных уплотнений. Убедитесь, что пружины клапана установлены с закрытым витым (с малым шагом) концом, обращенным к седлу пружины клапана.

Поршень и шток в сборе

1. Снимите головки цилиндров. См. " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Убедитесь, что поршни, шатуны и крышки штоков помечены для повторной сборки. Удалите углерод из верхней части отверстий цилиндров. Снимите болты крышек шатунов и крышки штоков. Установите защитный шланг поверх шатунных болтов. Снимите поршень и шатун в сборе через верхнюю часть блока цилиндров. Отметьте номер цилиндра на головке поршня. Снимите кольца с поршня.
2. Используя подходящий инструмент, снимите стопорное кольцо поршневого пальца и вытолкните поршневой палец. Проверьте прилегание поршневого пальца к отверстию. Палец должен плавно нажимать на поршень рукой при комнатной температуре. Измерьте диаметры поршня, поршневого пальца и отверстия под палец. См. Таблицу " ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ".
3. При сборке смажьте моторным маслом наружную сторону пальца и расточку поршневого пальца. Установите стопорное кольцо поршневого пальца на один конец поршня. Вставьте палец с другой стороны поршня через малый конец штока до соприкосновения с кольцом. Установите оставшееся стопорное кольцо в поршень. Установить стопорные кольца с отверстием, параллельным верху поршня и обращенным к масляному отверстию в шатуне.

Схема №24

Войти

1. Проверьте расточку цилиндра на наличие повреждений, износа и конусности. См. " БЛОК ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ ". Определите необходимость переборки блока. См. Таблицу " БЛОК ЦИЛИНДРОВ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. При необходимости выполните переборку.
2. Проверьте наружный диаметр поршня. Измерьте в точке 1,04 " (26,5 мм) от торца юбки поршня, в направлении, перпендикулярном поршневому пальцу. Стандартные поршни доступны в 2 размерах. Диаметр поршня определяется по цифровой метке (" 1 " или " 2 "), нанесенной на днище поршня. (Рис. 26) Номер представляет наружный диаметр поршня. См. Таблицу " ДИАМЕТРЫ ПОРШНЕЙ И ЦИЛИНДРОВ ".
3. Диаметр расточки цилиндра определяется числом на поверхности головки блока цилиндров 843.974. (833.3074) Номера штампов на блоке должны соответствовать номерам штампов на головке поршня. См. " ДИАМЕТРЫ ПОРШНЕЙ И ЦИЛИНДРОВ " Таблица. ДИАМЕТРЫ ПОРШНЕЙ И ЦИЛИНДРОВ. Число поршней в верхней части Наружный диаметр поршня - дюйм (мм) Номер блока цилиндров Диаметр расточки поршня - дюйм (мм) 1 33.3063-33066 (83.971-83.978-83.088)