Система управления двигателем и топливная система - 5.3L, 6.0L, 6.2L - инструкции по ремонту: Снятие и установка Chevrolet Tahoe III

Как заменить блок управления двигателем

Порядок демонтажа

1. Запишите текущий процент срока службы моторного масла и используйте инструмент сканирования для обновления НОВОГО блок управления двигателем в случае замены.
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
3. Выведите из зацепления фиксатор 2 верхнего электрического соединителя жгута электропроводки двигателя и снимите соединитель 1 с ЭСУД.
4. Выведите из зацепления фиксатор 3 нижнего электросоединителя жгута электропроводки двигателя и снимите соединитель 4 с ЭСУД.
5. Выведите из зацепления фиксирующие лапки, крепящие ЭСУД к кронштейну.
6. Удалите блок управления двигателем.

Процедура установки

1. Установите нижние вкладки блок управления двигателем в кронштейн.
2. Нажмите на блок управления двигателем, чтобы прикрепить его к кронштейну.
3. Расположите нижний электрический соединитель электропроводки двигателя и зацепите фиксатор (3), крепящий нижний соединитель (4) к блок управления двигателем.
4. Установите верхний электрический соединитель электропроводки двигателя и зацепите фиксатор (2), крепящий верхний соединитель (1) к блок управления двигателем.
5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
6. Если установлено НОВОЕ ЕСМ, запрограммируйте ЕСМ. См. Справочная информация по модулям управления.

1. Осушите систему охлаждения до уровня ниже датчика температуры охлаждения двигателя (температура охлаждающей жидкости). См. Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение).
2. Отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от датчика ДЭХ.
3. Снимите датчик ЭСТ.

1. При установке старого датчика нанесите на резьбу герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный.
2. Установить датчик температура охлаждающей жидкости и затянуть до 20 Н· м.
3. Подсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к датчику ЭСТ.
4. Дозаправьте систему охлаждения. См. Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение).

Схема №1

Войти

1. Снимите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.
2. Отсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя от датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
3. Снимите фиксатор датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
4. Снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.

1. Установите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
2. Установите фиксатор датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
3. Подсоедините электрический соединитель 4 электропроводки жгута двигателя к датчику МАП.
4. Установите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Открутите передний гребной вал от переднего дифференциала, если он оснащен приводом на четыре колеса (4WD). См. Замена переднего гребного вала.
3. В случае транспортных средств, оснащенных 4L60-E/4L70-E автоматической коробкой передач, выполните следующие действия: в случае транспортных средств, оснащенных 6L80-E автоматической коробкой передач, перейдите к шагу 7.
4. Снимите фиксатор положения разъема (CPA).
5. Отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от подогреваемый кислородный датчик.
6. Снимите зажим 1 электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик с зажима топливопровода.
7. Снимите фиксатор 2 СУЗ.
8. Снимите зажим 1 электрического соединителя жгута электропроводки двигателя с зажима топливопровода.
9. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от подогреваемый кислородный датчик.
10. Снимите подогреваемый кислородный датчик (1 или 2).

1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
2. Установите подогреваемый кислородный датчик (1 или 2) и затяните до 42 Н.м.
3. В случае транспортных средств, оснащенных 4L60-E/4L70-E автоматической коробкой передач, выполните следующие действия: в случае транспортных средств, оснащенных 6L80-E автоматической коробкой передач, перейдите к шагу 7.
4. Установите хомут 1 электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик на хомут топливопровода.
5. Подсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к подогреваемый кислородный датчик.
6. Установите фиксатор СУЗ.
7. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к подогреваемый кислородный датчик.
8. Установите зажим 1 электрического соединителя жгута электропроводки двигателя на зажим топливопровода.
9. Установите фиксатор 2 СУЗ.
10. Установите передний гребной вал на передний дифференциал, если он оборудован 4WD. См. Замена переднего гребного вала.
11. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Открутите передний гребной вал от переднего дифференциала, если он оснащен приводом на четыре колеса (4WD). См. Замена переднего гребного вала.
3. Снимите фиксатор положения соединителя (2).
4. Отсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик от электрического соединителя 3 жгута электропроводки двигателя.
5. Снимите подогреваемый кислородный датчик 1.

1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
2. Установите подогреваемый кислородный датчик (1) и затяните до 42 Н.м.
3. Подсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик к электрическому соединителю 3 жгута электропроводки двигателя.
4. Установите фиксатор 2 СУЗ.
5. Установите передний гребной вал на передний дифференциал, если он оборудован 4WD. См. Замена переднего гребного вала.
6. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите фиксатор положения соединителя (1).
3. Отсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик от электрического соединителя 3 жгута электропроводки двигателя.
4. Снимите подогреваемый кислородный датчик 5.

1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
2. Установите подогреваемый кислородный датчик (5) и затяните до 42 Н.м.
3. Подсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик к электрическому соединителю 3 жгута электропроводки двигателя.
4. Установите фиксатор 1 СУЗ.
5. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите фиксатор положения соединителя (1).
3. Отсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик от электрического соединителя 3 жгута электропроводки двигателя.
4. Снимите подогреваемый кислородный датчик 4.

1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
2. Установите подогреваемый кислородный датчик (4) и затяните до 42 Н.м.
3. Подсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик к электрическому соединителю 3 жгута электропроводки двигателя.
4. Установите фиксатор 1 СУЗ.
5. Опустите автомобиль.

1. Снимите правый лайнер рулевой рубки. См. Замена вкладыша передней рулевой рубки - правая сторона.
2. Снимите фиксатор положения соединителя (2).
3. Отсоедините электрический соединитель 7 подогреваемый кислородный датчик от электрического соединителя 1 жгута электропроводки двигателя.
4. Снимите подогреваемый кислородный датчик зажим 8 с жгута электропроводки двигателя.
5. Снимите подогреваемый кислородный датчик 3.

1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
2. Установите подогреваемый кислородный датчик (3) и затяните до 42 Н.м.
3. Подсоедините электрический соединитель 7 подогреваемый кислородный датчик к электрическому соединителю 1 жгута электропроводки двигателя.
4. Установите фиксатор 2 СУЗ.
5. Установите подогреваемый кислородный датчик зажим 8 в жгут электропроводки двигателя.
6. Установить правый хвостовик рулевой рубки. См. Замена вкладыша передней рулевой рубки - правая сторона.

1. Снимите правый лайнер рулевой рубки. См. Замена вкладыша передней рулевой рубки - правая сторона.
2. Снимите фиксатор положения соединителя (5).
3. Отсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик от электрического соединителя 1 жгута электропроводки двигателя.
4. Снимите подогреваемый кислородный датчик 2.

1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
2. Установите подогреваемый кислородный датчик (2) и затяните до 42 Н.м.
3. Подсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик к электрическому соединителю 1 жгута электропроводки двигателя.
4. Установите фиксатор 5 СУЗ.
5. Установить правый хвостовик рулевой рубки. См. Замена вкладыша передней рулевой рубки - правая сторона.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите фиксатор положения соединителя (4).
3. Отсоедините электрический соединитель 4 жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя 3 подогреваемый кислородный датчик.
4. Снимите хомут электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик с хомута жгута двигателя 6.
5. Снимите подогреваемый кислородный датчик 4.

1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
2. Установите подогреваемый кислородный датчик (4) и затяните до 42 Н.м.
3. Установите хомут электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик на хомут жгута двигателя 6.
4. Подсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя к электрическому соединителю (3) подогреваемый кислородный датчик.
5. Установите фиксатор 5 СУЗ.
6. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите фиксатор положения соединителя (3).
3. Отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик.
4. Снимите хомут электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик с хомута жгута двигателя 4.
5. Снимите подогреваемый кислородный датчик 3.

1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
2. Установите подогреваемый кислородный датчик (3) и затяните до 42 Н.м.
3. Установите хомут электрического соединителя подогреваемый кислородный датчик в хомут жгута двигателя 4.
4. Подсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к электрическому соединителю подогреваемый кислородный датчик.
5. Установите фиксатор 3 СУЗ.
6. Опустите автомобиль.

1. Нажмите на маленький язычок и отсоедините электрический разъем (1) датчика положения педали акселератора (APP).
2. Отверните болты педали акселератора.
3. Снимите педаль акселератора.

1. Установите педаль акселератора на кронштейн педали акселератора.
2. Установите болты педали акселератора и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель 1 датчика УПЗ.
4. Подключите сканирующее устройство к диагностическому порту для проверки надлежащего диапазона открытия и закрытия дроссельной заслонки.
5. Управляйте педалью акселератора и следите за углами дроссельной заслонки. Педаль акселератора должна работать свободно, без привязки, между закрытой дроссельной заслонкой, и широко открытой дроссельной заслонкой (полностью открытая дроссельная заслонка).
6. Проверка соответствия транспортного средства следующим условиям: Транспортное средство не находится в режиме пониженной мощности двигателя. Зажигание включено, двигатель выключен.

1. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.
2. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от электронного управления двигателем.
3. Отверните гайки корпуса дросселя (507) и болты (538).
4. Снимите корпус дросселя (508).
5. Снимите и утилизируйте прокладку корпуса дросселя (509).

1. Установите НОВУЮ прокладку корпуса дросселя на впускной коллектор. Совместите язычок прокладки с выемкой в коллекторе.
2. Установите корпус дросселя (508), болты (538) и гайки (507) и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к электронному регулятору тяги.
4. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.
5. Подключите сканирующее устройство для проверки надлежащего диапазона открытия и закрытия дроссельной заслонки.
6. Управляйте педалью акселератора и следите за углами дроссельной заслонки. Педаль акселератора должна работать свободно, без привязки, между закрытой дроссельной заслонкой, и широко открытой дроссельной заслонкой (полностью открытая дроссельная заслонка).
7. Проверка соответствия транспортного средства следующим условиям: Транспортное средство не находится в режиме пониженной мощности двигателя. Зажигание включено, двигатель выключен.
8. Выполните процедуру изучения дроссельной заслонки. Обратитесь к разделу Изучение дроссельной заслонки/холостого хода.
9. Осмотрите на предмет утечек охлаждающей жидкости.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Система сброса давления топлива (CH-48027) или Система сброса давления топлива (без CH-48027).
2. Подсоедините CH-48027-1 1 к CH-48027-2 2.
3. Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
4. Выполните любые тесты и/или диагностику по мере необходимости. Для правильного использования CH-48027 обратитесь к инструкциям производителя. См. Специальные инструменты.

1. При необходимости сбросьте давление в топливной системе. Выполните следующие действия: ВНИМАНИЕ: Оберните магазинное полотенце вокруг соединения под давлением топлива, чтобы снизить риск пожара и травм. Полотенце поглотит любую утечку топлива, которая происходит во время подключения манометра топлива. Положите полотенце в утвержденную емкость, когда подключение манометра топлива будет завершено. Оберните магазинное полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса. Поместите шланг на CH-48027-2 (2) в утвержденную емкость для бензина. Откройте клапан на CH-48027-2 (2), чтобы выпустить топливо из топливопровода. Закройте вентиль на CH-48027-2 2. Снимите шланг на CH-48027-2 (2) с утвержденной емкости для бензина. Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
2. Отсоедините CH-48027-1 1 от CH-48027-2 2.
3. Отсоедините CH-48027-2 2 от CH-48027-3 4.
4. Отсоедините CH-48027-3 4 от порта обслуживания топливопровода.
5. Установите крышку сервисного порта топливопровода.
6. Заверните колпачок заливки топлива.

1. Снимите задний топливный бак. См. Замена топливного бака (2500 LWB - 4.35L (11,5 галл.) Бак задний) или Замена топливного бака (2500 LWB - 98.4L (26 галл.) Бак передний).
2. Снимите болт заземления электропроводки шасси (2).
3. Снимите левый провод заземления задней лампы (4) и залейте в раму заземляющую перемычку (5).
4. Снимите зажим вентиляционного шланга заднего моста с горловины наливной трубы.
5. Ослабьте хомут 1 заправочного шланга топливного бака на переднем баке.
6. Отсоедините от магистрали топливного бака штуцер (2) быстрого подсоединения шланга заправки топливом (EVAP). См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
7. Снимите шланг заправки топливом с переднего бака.
8. Снимите цельный хомут рукава заправки топлива с траверсы.
9. Снимите шланг заправки топливом/трубопровод в сборе.
10. Закройте открытым концом топливный бак, чтобы предотвратить загрязнение топливной системы.
11. Закройте открытые концы линий топлива/EVAP, чтобы предотвратить загрязнение системы топлива/EVAP.
12. В случае замены какой-либо исправной части заливной трубы в сборе перейти к процедуре разборки, в противном случае перейти к процедуре монтажа.

1. Снимите колпачки с открытого торца переднего топливного бака.
2. Снимите заглушки с топливопроводов/EVAP.
3. Установите шланг заправки топливом/трубопровод в сборе.
4. Установите шланг заправки топливом в передний бак.
5. Подсоедините к магистрали топливного бака штуцер 2 быстроразъемного соединения магистрали EVAP рукава заправки топливом. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
6. Затяните хомут 1 заправочного рукава топливного бака на переднем баке. Затянуть: Затянуть зажимы до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
7. Установите на траверсу цельный хомут рукава заправки топлива.
8. Установите зажим вентиляционного шланга заднего моста на горловину заливной трубы.
9. Поместите заземляющий хомут (5) заливной трубы на левый провод заземления задней лампы (4).
10. Установите провод (4) заземления заднего фонаря и перемычку (5) заземления на раму. Вставьте лапку противовращения провода заземления лампы в отверстие в раме.
11. Вставьте болт заземления электропроводки шасси. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
12. Установите задний топливный бак. См. Замена топливного бака (2500 LWB - 4.35L (11,5 галл.) Бак задний) или Замена топливного бака (2500 LWB - 98.4L (26 галл.) Бак передний).

1. Снимите колпачок заливки топлива.
2. Снимите корпус заливной горловины топливного бака с винтами TORX® (1) и фиксатором (2).
3. При необходимости снимите цилиндр замка укладки запасных шин.
4. При необходимости снимите запасное колесо.
5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
6. Снимите зажим (1) вентиляционного шланга заднего моста с наливной трубы.
7. При необходимости снимите шланг пневмоподвески у заливной трубы.
8. Снимите болт заземления электропроводки шасси (2).
9. Снимите левый провод заземления задней лампы (4) и залейте в раму заземляющую перемычку (5).
10. Отсоедините штуцер 5 быстроразъемного соединения вентиляционной линии топливного бака от трубопровода заполнения. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
11. Отсоедините фитинг (3) быстроразъемного соединения вентиляционной линии топливного шланга от электромагнитного клапана вентиляции канистры EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
12. Ослабьте хомут (6) рукава заправки топливом.
13. Отверните болты (2, 4) кронштейна трубопровода заливки топлива.
14. Снимите шланг заправки топливом с топливного бака.
15. Закройте отверстие топливного бака и вентиляционную линию EVAP, чтобы предотвратить загрязнение системы топлива/EVAP.
16. В случае замены какой-либо исправной части заливной трубы в сборе перейти к процедуре разборки, в противном случае перейти к процедуре монтажа.

1. Снимите заглушки с отверстия топливного бака и вентиляционной линии EVAP.
2. Установите шланг заправки топливом в топливный бак. Убедитесь, что выемка в шланге совмещена с выемкой на топливном баке.
3. Затяните хомут 6 рукава заправки топливом. Затянуть: Затянуть зажимы до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
4. Установите болты (2, 4) кронштейна трубопровода заливки топлива. Затянуть: Затянуть болт до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
5. Подсоедините фитинг (3) быстроразъемного соединения вентиляционной линии топливного шланга к электромагнитному клапану вентиляции фильтрующей коробки EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
6. Подсоедините вентиляционную линию трубопровода заливки топлива к быстроразъемному соединителю топливного бака (5). См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
7. Поместите заземляющий хомут (5) заливной трубы на левый провод заземления задней лампы (4).
8. Установите провод (4) заземления заднего фонаря и перемычку (5) заземления на раму. Вставьте лапку противовращения провода заземления лампы в отверстие в раме.
9. Установите болт заземления жгута проводов шасси. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
10. При необходимости установите шланг пневмоподвески у заливной трубы.
11. Установите зажим (1) вентиляционного шланга заднего моста на наполнительную трубу.
12. Опустите автомобиль.
13. Установите корпус заливной горловины топливного бака на винты TORX® корпуса (1) и фиксатор (2). Затянуть: Затянуть винты до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюйм).
14. При необходимости установите запасное колесо.
15. При необходимости установите цилиндр замка укладки запасных шин.
16. Установите колпачок заливки топлива.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Система сброса давления топлива (CH-48027) или Система сброса давления топлива (без CH-48027).
2. Слейте топливо из топливного бака. См. Слив из топливного бака (один бак) или Слив из топливного бака (два бака - сзади) или Слив из топливного бака (два бака - спереди).
3. Отсоедините штуцер (5) быстроразъемного соединения вентиляционной линии топливного бака от вентиляционной линии топливозаправочной трубы. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
4. Отсоедините быстроразъемный фитинг (4) линии EVAP шасси от линии топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
5. Отсоедините штуцер 5 быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака от магистрали шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
6. Закройте топливные линии и линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива и/или системы EVAP.
7. Отсоедините линии EVAP топливного бака (1) от корпуса EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
8. Закройте линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы EVAP.
9. Отсоедините быстроразъемный штуцер (1) линии EVAP топливного бака у выпускного клапана топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
10. С помощью регулируемого домкрата поддерживайте топливный бак.
11. Отверните болты крепления лямки топливного бака.
12. Снимите накладки топливного бака.
13. С помощью помощника осторожно опустите заднюю часть топливного бака.
14. Сдвиньте переднюю часть бака в сторону от рамы.
15. Слегка опустите топливный бак до получения доступа к электрическим разъемам электропроводки шасси.
16. Отсоедините электрический разъем жгута проводов шасси, фиксатор положения разъема (CPA) на модуле.
17. Отсоедините электрические разъемы жгута проводов шасси (1) от модуля и датчика давления топлива.
18. Полностью опустите топливный бак.
19. С помощью помощника поместите топливный бак в подходящую рабочую зону.
20. В случае замены топливного бака переходите к следующему этапу, в противном случае переходите к этапу 18 процедуры установки.
21. Снимите магистраль подачи топлива с фиксирующего элемента (2) в топливном баке.
22. Откройте зажим линии подачи топлива/EVAP (1) и снимите линию подачи топлива с зажима.
23. Отсоедините быстроразъемный штуцер топливопровода на модуле топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
24. Снимите магистраль подачи топлива из топливного бака.
25. Снимите фиксаторы экрана топливного бака (2 и 3) и экраны (1 и 4).
26. Снимите линию EVAP с зажимов топливного бака (1, 2, 4 и 8).
27. Откройте зажимы топливного бака (3, 5, 6 и 7) и удалите линии EVAP из зажимов.
28. Отсоедините быстроразъемный фитинг линии EVAP на модуле топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
29. Снимите линии EVAP с топливного бака.
30. Используя J 45722, снимите стопорное кольцо. См. Специальные инструменты.
31. Осторожно поднимите модуль из топливного бака, чтобы получить доступ к быстроразъемному соединению (1) под крышкой модуля. Отсоедините быстроразъемный фитинг. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
32. Снимите модуль топливного бака.
33. Снимите и утилизируйте уплотнение модуля топливного бака.
34. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте щупом в 7 точках зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью.
35. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
36. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.

1. Если топливный бак был заменен, выполните следующие шаги, в противном случае перейдите к шагу 18.
2. Установите НОВОЕ уплотнение модуля топливного бака на топливный бак.
3. Вытяните вентиляционную линию в топливном баке вверх насколько это возможно для удобства монтажа.
4. Поместите часть модуля топливного бака в топливный бак.
5. Подсоедините быстроразъемный фитинг (1) к крышке модуля. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
6. Установите модуль топливного бака в топливный бак.
7. Установите стопорное кольцо на место.
8. Поверните стопорное кольцо против часовой стрелки с помощью J 45722. См. Специальные инструменты.
9. Установите линии EVAP на топливный бак.
10. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии EVAP к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
11. Установите линии EVAP на зажимы топливного бака (3, 5, 6 и 7) и закройте зажимы.
12. Установите линию EVAP на зажимы топливного бака (1, 2, 4 и 8).
13. Установите щиты топливного бака 1 и 4 и фиксаторы 2 и 3.
14. Установите магистраль подачи топлива в топливный бак.
15. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии подачи топлива к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
16. Установите магистраль подвода топлива к хомуту 1 и закройте хомут.
17. Установите магистраль подвода топлива к стопорному элементу 2 в топливном баке.
18. Поместите топливный бак на подходящий домкрат.
19. С помощью помощника частично поднимите топливный бак до тех пор, пока не будут выполнены электрические соединения.
20. Подсоедините электрические соединители жгута проводов шасси (1) к модулю топливного бака и датчику давления топлива.
21. Установите фиксатор CPA электрического соединителя жгута шасси на электрический соединитель модуля.
22. Полностью поднять топливный бак.
23. Установите накладки топливного бака.
24. Установите болты крепления накладки топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
25. Извлеките регулируемый домкрат из топливного бака.
26. Подсоедините быстроразъемный штуцер (1) линии EVAP топливного бака к выпускному клапану топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
27. Снимите колпачки со строк EVAP.
28. Подсоедините линии EVAP топливного бака (1) к корпусу EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
29. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
30. Подсоедините фитинг быстрого соединения EVAP линии шасси (4) к линии топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
31. Подсоедините штуцер 5 быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака к линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
32. Подсоедините штуцер 5 быстроразъемного соединения вентиляционной линии топливного бака к трубопроводу заливки топлива. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
33. Установите шланг заправки топливом в топливный бак. Убедитесь, что выемка в шланге совмещена с выемкой на топливном баке.
34. Затяните хомут 6 рукава заправки топливом. Затянуть: Затянуть зажим до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
35. Опустите автомобиль.
36. Дозаправьте топливный бак.
37. Установите колпачок заливки топлива.
38. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
39. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
40. Установите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Система сброса давления топлива (CH-48027) или Система сброса давления топлива (без CH-48027).
2. Снимите цилиндр замка укладки запасных шин.
3. Снимите запасное колесо.
4. Слейте топливо из топливного бака. См. Слив из топливного бака (один бак) или Слив из топливного бака (два бака - сзади) или Слив из топливного бака (два бака - спереди).
5. Снимите задний вытяжной изолятор.
6. Снимите болты траверсы и траверсу запасного подъема шин.
7. Отсоедините быстроразъемные фитинги линии EVAP заднего топливного бака от корпуса EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
8. Отсоедините штуцеры быстроразъемного соединения топлива и промежуточного трубопровода ЭВАП от переднего бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
9. Отсоедините электрический разъем (1) жгута шасси от датчика давления топлива.
10. Поддерживайте топливный бак подходящим домкратом.
11. Отверните болты крепления лямки топливного бака.
12. Снимите накладки топливного бака.
13. С помощью помощника опустите задний бак до тех пор, пока не будут достигнуты промежуточные линейные соединения.
14. Отсоедините штуцеры быстроразъемного соединения топлива и промежуточного трубопровода ЭВАП от заднего бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
15. Снимите промежуточные магистрали топлива и EVAP.
16. Закройте линии подачи топлива и EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение EVAP/топливной системы.
17. Отсоедините электрический разъем (2) жгута шасси от модуля топливного бака.
18. Полностью опустите топливный бак.
19. С помощью помощника снимите бак с домкрата.
20. В случае замены топливного бака перейти к следующему этапу, в противном случае перейти к этапу 14 процедуры установки.
21. Снимите линию EVAP с зажима (1) на топливном баке.
22. Откройте зажим линии EVAP (2) и удалите линию EVAP из зажима.
23. Удалите линии EVAP из зажима (3).
24. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения линии EVAP от модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
25. Снимите линии EVAP с топливного бака.
26. Используя J 45722, снимите стопорное кольцо. См. Специальные инструменты.
27. Осторожно поднимите модуль из топливного бака, чтобы получить доступ к быстроразъемному соединению под крышкой модуля. Отсоедините быстроразъемный фитинг. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
28. Снимите модуль топливного бака.
29. Снимите и утилизируйте уплотнение модуля топливного бака.
30. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте щупом в 7 точках зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью.
31. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
32. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.

1. Если топливный бак был заменен, выполните следующие шаги, в противном случае перейдите к шагу 14.
2. Установите уплотнение модуля НОВОГО топливного бака на топливный бак.
3. Вытяните вентиляционную линию в топливном баке вверх насколько это возможно для удобства монтажа.
4. Поместите часть модуля топливного бака в топливный бак.
5. Подсоедините фитинги быстрого соединения к крышке модуля. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
6. Установите модуль топливного бака в топливный бак.
7. Установите стопорное кольцо на место.
8. Поверните стопорное кольцо против часовой стрелки с помощью J 45722. См. Специальные инструменты.
9. Установите линии EVAP на топливный бак.
10. Подсоедините фитинги быстрого соединения линии EVAP к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
11. Установите линии EVAP на зажим (3).
12. Установите линию EVAP на зажим (2) и закройте зажим.
13. Установите линию EVAP на зажим (1) на топливном баке.
14. С помощью помощника установите бак на домкрат.
15. Частично поднять топливный бак.
16. Подсоедините электрический разъем (2) жгута шасси к модулю топливного бака.
17. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
18. Установите промежуточные магистрали топлива и EVAP.
19. Подсоедините к заднему баку промежуточные магистрали топлива и ЭВАП. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
20. С помощью помощника полностью поднять задний бак.
21. Установите накладки топливного бака.
22. Установите болты крепления накладки топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
23. Извлеките регулируемый домкрат из-под топливного бака.
24. Подсоедините электрический разъем жгута шасси (1) к датчику давления топлива.
25. Подсоедините фитинги быстрого подсоединения топливной и промежуточной линий EVAP к переднему баку. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
26. Подсоедините фитинги быстрого соединения линии EVAP заднего топливного бака к корпусу EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
27. Установите траверсу и болты запасного подъемника шин. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
28. Установите задний вытяжной изолятор.
29. Установите шланг (1, 3) заправки топливом в топливный бак.
30. Затяните хомут 2 рукава заправки на топливном баке. Затянуть: Затянуть зажим до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
31. Опустите автомобиль.
32. Установите запасное колесо.
33. Установите цилиндр замка укладки запасных шин.
34. Установите корпус заливной горловины топливного бака.
35. Установите корпус заливной горловины топливного бака на болты заливной горловины топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюйм).
36. Установите корпус заливной горловины топливного бака на винты TORX® корпуса (1) и фиксатор (2). Затянуть: Затянуть винты до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюйм).
37. Дозаправьте топливный бак.
38. Установите колпачок заливки топлива.
39. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
40. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
41. Установите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Система сброса давления топлива (CH-48027) или Система сброса давления топлива (без CH-48027).
2. Слейте топливо из топливного бака. См. Слив из топливного бака (один бак) или Слив из топливного бака (два бака - сзади) или Слив из топливного бака (два бака - спереди).
3. Отсоедините штуцер (5) быстроразъемного соединения вентиляционной линии топливного бака от вентиляционной линии топливозаправочной трубы. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
4. Отсоедините быстроразъемный фитинг (4) линии EVAP шасси от линии топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
5. Отсоедините штуцер 5 быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака от магистрали шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
6. Закройте топливные линии и линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива и/или системы EVAP.
7. Отсоедините линии EVAP топливного бака (1) от корпуса EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
8. Закройте линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы EVAP.
9. Отсоедините быстроразъемный штуцер (1) линии EVAP топливного бака у выпускного клапана топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
10. С помощью регулируемого домкрата поддерживайте топливный бак.
11. Отверните болты крепления лямки топливного бака.
12. Снимите накладки топливного бака.
13. С помощью помощника осторожно опустите заднюю часть топливного бака.
14. Сдвиньте переднюю часть бака в сторону от рамы.
15. Слегка опустите топливный бак до получения доступа к электрическим разъемам электропроводки шасси.
16. Отсоедините электрический разъем жгута проводов шасси, фиксатор положения разъема (CPA) на модуле.
17. Отсоедините электрические разъемы жгута проводов шасси (1) от модуля и датчика давления топлива.
18. Полностью опустите топливный бак.
19. С помощью помощника поместите топливный бак в подходящую рабочую зону.
20. В случае замены топливного бака переходите к следующему этапу, в противном случае переходите к этапу 18 процедуры установки.
21. Снимите магистраль подачи топлива с фиксирующего элемента (2) в топливном баке.
22. Откройте зажим линии подачи топлива/EVAP (1) и снимите линию подачи топлива с зажима.
23. Отсоедините быстроразъемный штуцер топливопровода на модуле топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
24. Снимите магистраль подачи топлива из топливного бака.
25. Снимите фиксаторы экрана топливного бака (2 и 3) и экраны (1 и 4).
26. Снимите линию EVAP с зажимов топливного бака (2 и 6).
27. Откройте зажимы топливного бака (1, 3, 4 и 5) и удалите линии EVAP из зажимов.
28. Отсоедините быстроразъемные соединения EVAP на модуле топливного бака и выпускных клапанах топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
29. Снимите линии EVAP с топливного бака.
30. Используя J 45722, снимите стопорное кольцо. См. Специальные инструменты.
31. Осторожно поднимите модуль из топливного бака, чтобы получить доступ к быстроразъемному соединению (1) под крышкой модуля. Отсоедините быстроразъемный фитинг. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
32. Снимите модуль топливного бака.
33. Снимите и утилизируйте уплотнение модуля топливного бака.
34. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте щупом в 7 точках зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью.
35. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
36. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить

1. Если топливный бак был заменен, выполните следующие шаги, в противном случае перейдите к шагу 18.
2. Установите уплотнение модуля НОВОГО топливного бака на топливный бак.
3. Вытяните вентиляционные линии в топливном баке вверх насколько это возможно для удобства монтажа.
4. Поместите часть модуля топливного бака в топливный бак.
5. Подсоедините фитинги быстрого соединения (1) к крышке модуля. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
6. Установите модуль топливного бака в топливный бак.
7. Установите стопорное кольцо на место.
8. Поверните стопорное кольцо против часовой стрелки с помощью J 45722. См. Специальные инструменты.
9. Установите линии EVAP на топливный бак.
10. Подсоедините фитинги быстроразъемного соединения линии EVAP к модулю топливного бака и вентиляционным клапанам топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
11. Установите линии EVAP на зажимы топливного бака (1, 3, 4 и 5) и закройте зажимы.
12. Установите линию EVAP на зажимы топливного бака (2 и 6).
13. Установите щиты топливного бака 1 и 4 и фиксаторы 2 и 3.
14. Установите магистраль подачи топлива в топливный бак.
15. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии подачи топлива к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
16. Установите магистраль подвода топлива к хомуту 1 и закройте хомут.
17. Установите магистраль подвода топлива к стопорному элементу 2 в топливном баке.
18. Поместите топливный бак на подходящий домкрат.
19. С помощью помощника частично поднимите топливный бак до тех пор, пока не будут выполнены электрические соединения.
20. Подсоедините электрические соединители жгута проводов шасси (1) к модулю топливного бака и датчику давления топлива.
21. Установите фиксатор CPA электрического соединителя жгута шасси на электрический соединитель модуля.
22. Полностью поднять топливный бак.
23. Установите накладки топливного бака.
24. Установите болты крепления накладки топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
25. Извлеките регулируемый домкрат из топливного бака.
26. Подсоедините быстроразъемный штуцер (1) линии EVAP топливного бака к выпускному клапану топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
27. Снимите колпачки со строк EVAP.
28. Подсоедините линии EVAP топливного бака (1) к корпусу EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
29. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
30. Подсоедините фитинг быстрого соединения EVAP линии шасси (4) к линии топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
31. Подсоедините штуцер 5 быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака к линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
32. Подсоедините штуцер 5 быстроразъемного соединения вентиляционной линии топливного бака к трубопроводу заливки топлива. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
33. Установите шланг заправки топливом в топливный бак. Убедитесь, что выемка в шланге совмещена с выемкой на топливном баке.
34. Затяните хомут 6 рукава заправки топливом. Затянуть: Затянуть зажим до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
35. Опустите автомобиль.
36. Дозаправьте топливный бак.
37. Установите колпачок заливки топлива.
38. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
39. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
40. Установите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Система сброса давления топлива (CH-48027) или Система сброса давления топлива (без CH-48027).
2. Слейте топливо из топливного бака. См. Слив из топливного бака (один бак) или Слив из топливного бака (два бака - сзади) или Слив из топливного бака (два бака - спереди).
3. Отсоедините быстроразъемный фитинг (2) линии испарительных выбросов (EVAP) наполнительной трубы от выпускного клапана топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
4. Отсоедините быстроразъемный фитинг линии EVAP (1) от выпускного клапана топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
5. Отсоедините фитинги подачи топлива и быстроразъемного соединения линии EVAP от фитингов быстроразъемного соединения линии топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
6. Откройте зажим со стороны топливного бака, удерживая промежуточные линии.
7. Отсоедините штуцеры быстроразъемного соединения топливной магистрали и промежуточной магистрали EVAP от магистралей переднего бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
8. Закройте линии подачи топлива и EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы подачи топлива/EVAP.
9. С помощью регулируемого домкрата поддерживайте топливный бак.
10. Отверните болты крепления лямки топливного бака.
11. Снимите накладки топливного бака.
12. С помощью помощника осторожно опустите топливный бак до получения доступа к электрическим разъемам.
13. Выведите из зацепления фиксатор гарантированного положения разъема (CPA).
14. Отсоедините электрический разъем жгута шасси (1) от модуля топливного бака.
15. Полностью опустите топливный бак.
16. Поместите топливный бак в подходящую рабочую зону.
17. В случае замены топливного бака перейти к следующему этапу, в противном случае перейти к этапу 14 процедуры установки.
18. Снимите фиксаторы экрана топливного бака 1 и экран 2.
19. Снимите линию EVAP с зажима топливного бака (1).
20. Откройте зажимы топливного бака (2-7) и извлеките линии подачи топлива/EVAP из зажимов.
21. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения топливопровода/EVAP от модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
22. Снимите топливные магистрали/EVAP с топливного бака.
23. С помощью J 45722 снимите стопорное кольцо. См. Специальные инструменты.
24. Осторожно поднимите модуль из топливного бака, чтобы получить доступ к быстроразъемному соединению (1) под крышкой модуля. Отсоедините быстроразъемный фитинг. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
25. Снимите модуль топливного бака.
26. Снимите и утилизируйте уплотнение модуля топливного бака.
27. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте щупом в 7 точках зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью.
28. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
29. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.

1. Если топливный бак был заменен, выполните следующие шаги, в противном случае перейдите к шагу 14.
2. Установите уплотнение модуля НОВОГО топливного бака на топливный бак.
3. Вытяните вентиляционную линию в топливном баке вверх насколько это возможно для удобства монтажа.
4. Поместите часть модуля топливного бака в топливный бак.
5. Подсоедините быстроразъемный фитинг (1) к крышке модуля. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
6. Установите модуль топливного бака в топливный бак.
7. Установите стопорное кольцо на место.
8. Поверните стопорное кольцо против часовой стрелки с помощью J 45722. См. Специальные инструменты.
9. Установите линии EVAP на топливный бак.
10. Подсоедините фитинги быстрого соединения линии EVAP к модулю топливного бака. См. Замена линии испарительных выбросов - канистра в бак (1500 LWB - 98.4L бак w/E85).
11. Установите линии EVAP на зажимы топливного бака (2-7) и закройте зажимы.
12. Установите линию EVAP на зажим топливного бака (1).
13. Установите экран 2 топливного бака и фиксаторы 1.
14. Поместите топливный бак на подходящий домкрат.
15. С помощью помощника частично поднять топливный бак.
16. Подсоедините электрический разъем жгута шасси (1) к модулю топливного бака.
17. Зацепите фиксатор СУЗ.
18. С помощью помощника полностью поднять топливный бак.
19. Установите накладки топливного бака.
20. Установите болты крепления накладки топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
21. Извлеките регулируемый домкрат из-под топливного бака.
22. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
23. Подсоедините к переднему баку промежуточные магистрали топлива и ЭВАП. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
24. Установите линии на зажим со стороны топливного бака и закройте зажим.
25. Подсоедините фитинги подачи топлива и быстроразъемного соединения линии EVAP к фитингам быстроразъемного соединения линии топливного бака. См. раздел Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
26. Подсоедините фитинг быстрого подключения линии EVAP (1) к вентиляционному клапану топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
27. Подсоедините штуцер (2) быстроразъемного соединения трубопровода заливки EVAP к вентиляционному клапану топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
28. Установите шланг заправки топливом в топливный бак.
29. Затяните хомут заправочного шланга на топливном баке. Затянуть: Затянуть зажим до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
30. Опустите автомобиль.
31. Дозаправьте топливный бак.
32. Установите колпачок заливки топлива.
33. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
34. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
35. Установите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Система сброса давления топлива (CH-48027) или Система сброса давления топлива (без CH-48027).
2. Слейте топливо из топливного бака. См. Слив из топливного бака (один бак) или Слив из топливного бака (два бака - сзади) или Слив из топливного бака (два бака - спереди).
3. Отсоедините штуцер 5 быстроразъемного соединения вентиляционной линии топливного бака от трубопровода заливки топлива. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
4. Отсоедините быстроразъемный фитинг (4) линии EVAP шасси от линии топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
5. Отсоедините штуцер 5 быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака от магистрали шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
6. Закройте топливные линии и линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива и/или системы EVAP.
7. Отсоедините линии EVAP топливного бака (1) от корпуса EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
8. Закройте линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы EVAP.
9. С помощью регулируемого домкрата поддерживайте топливный бак.
10. Отверните болты крепления лямки топливного бака.
11. Снимите накладки топливного бака.
12. С помощью помощника осторожно опустите заднюю часть топливного бака.
13. Сдвиньте переднюю часть бака в сторону от рамы.
14. Слегка опустите топливный бак до получения доступа к электрическим разъемам электропроводки шасси.
15. Отсоедините электрический разъем жгута проводов шасси, фиксатор положения разъема (CPA) на модуле.
16. Отсоедините электрические разъемы жгута проводов шасси (1) от модуля и датчика давления топлива.
17. Полностью опустите топливный бак.
18. С помощью помощника поместите топливный бак в подходящую рабочую зону.
19. В случае замены топливного бака переходите к следующему этапу, в противном случае переходите к этапу 18 процедуры установки.
20. Снимите магистраль подачи топлива с фиксирующего элемента (2) в топливном баке.
21. Откройте зажим линии подачи топлива/EVAP (1) и снимите линию подачи топлива с зажима.
22. Отсоедините быстроразъемный штуцер топливопровода на модуле топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
23. Снимите магистраль подачи топлива из топливного бака.
24. Снимите фиксаторы экрана топливного бака (2 и 3) и экраны (1 и 4).
25. Снимите линию EVAP с зажимов топливного бака (2 и 6).
26. Откройте зажимы топливного бака (1, 3, 4 и 5) и удалите линии EVAP из зажимов.
27. Отсоедините быстроразъемные соединения EVAP на модуле топливного бака и вентиляционном клапане топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
28. Снимите линии EVAP с топливного бака.
29. Используя J 45722, снимите стопорное кольцо. См. Специальные инструменты.
30. Осторожно поднимите модуль из топливного бака, чтобы получить доступ к быстроразъемным соединительным элементам (1) под крышкой модуля. Отсоедините быстросоединяемые фитинги. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
31. Снимите модуль топливного бака.
32. Снимите и утилизируйте уплотнение модуля топливного бака.
33. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте щупом в 7 точках зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью.
34. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
35. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.

1. Если топливный бак был заменен, выполните следующие шаги, в противном случае перейдите к шагу 18.
2. Установите уплотнение модуля НОВОГО топливного бака на топливный бак.
3. Вытяните вентиляционные линии в топливном баке вверх насколько это возможно для удобства монтажа.
4. Поместите часть модуля топливного бака в топливный бак.
5. Подсоедините фитинги быстрого соединения (1) к крышке модуля. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
6. Установите модуль топливного бака в топливный бак.
7. Установите стопорное кольцо на место.
8. Поверните стопорное кольцо против часовой стрелки с помощью J 45722. См. Специальные инструменты.
9. Установите линии EVAP на топливный бак.
10. Подсоедините фитинги быстроразъемного соединения линии EVAP к модулю топливного бака и вентиляционному клапану топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
11. Установите линии EVAP на зажимы топливного бака (1, 3, 4 и 5) и закройте зажимы.
12. Установите линию EVAP на зажимы топливного бака (2 и 6).
13. Установите щиты топливного бака 1 и 4 и фиксаторы 2 и 3.
14. Установите магистраль подачи топлива в топливный бак.
15. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии подачи топлива к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
16. Установите магистраль подвода топлива к хомуту 1 и закройте хомут.
17. Установите магистраль подвода топлива к стопорному элементу 2 в топливном баке.
18. Поместите топливный бак на подходящий домкрат.
19. С помощью помощника частично поднимите топливный бак до тех пор, пока не будут выполнены электрические соединения.
20. Подсоедините электрические соединители жгута проводов шасси (1) к модулю топливного бака и датчику давления топлива.
21. Установите фиксатор CPA электрического соединителя жгута шасси на электрический соединитель модуля.
22. Полностью поднять топливный бак.
23. Установите накладки топливного бака.
24. Установите болты крепления накладки топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
25. Извлеките регулируемый домкрат из топливного бака.
26. Снимите колпачки со строк EVAP.
27. Подсоедините линии EVAP топливного бака (1) к корпусу EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
28. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
29. Подсоедините фитинг быстрого соединения EVAP линии шасси (4) к линии топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
30. Подсоедините штуцер 5 быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака к линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
31. Подсоедините штуцер 5 быстроразъемного соединения вентиляционной линии топливного бака к трубопроводу заливки топлива. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
32. Установите шланг заправки топливом в топливный бак. Убедитесь, что выемка в шланге совмещена с выемкой на топливном баке.
33. Затяните хомут 6 рукава заправки топливом. Затянуть: Затянуть зажим до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
34. Опустите автомобиль.
35. Дозаправьте топливный бак.
36. Установите колпачок заливки топлива.
37. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
38. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
39. Установите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Система сброса давления топлива (CH-48027) или Система сброса давления топлива (без CH-48027).
2. Слейте топливо из топливного бака. См. Слив из топливного бака (один бак) или Слив из топливного бака (два бака - сзади) или Слив из топливного бака (два бака - спереди).
3. Отсоедините штуцер 5 быстроразъемного соединения вентиляционной линии топливного бака от трубопровода заливки топлива. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
4. Отсоедините быстроразъемный фитинг (4) линии EVAP шасси от линии топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
5. Отсоедините штуцер 5 быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака от магистрали шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
6. Закройте топливные линии и линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива и/или системы EVAP.
7. Отсоедините линии EVAP топливного бака (1) от корпуса EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
8. Закройте линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы EVAP.
9. С помощью регулируемого домкрата поддерживайте топливный бак.
10. Отверните болты крепления лямки топливного бака.
11. Снимите накладки топливного бака.
12. С помощью помощника осторожно опустите заднюю часть топливного бака.
13. Сдвиньте переднюю часть бака в сторону от рамы.
14. Слегка опустите топливный бак до получения доступа к электрическим разъемам электропроводки шасси.
15. Отсоедините электрический разъем жгута проводов шасси, фиксатор положения разъема (CPA) на модуле.
16. Отсоедините электрические разъемы жгута проводов шасси (1) от модуля и датчика давления топлива.
17. Полностью опустите топливный бак.
18. С помощью помощника поместите топливный бак в подходящую рабочую зону.
19. В случае замены топливного бака переходите к следующему этапу, в противном случае переходите к этапу 18 процедуры установки.
20. Снимите магистраль подачи топлива с фиксирующего элемента (2) в топливном баке.
21. Откройте зажим линии подачи топлива/EVAP (1) и снимите линию подачи топлива с зажима.
22. Отсоедините быстроразъемный штуцер топливопровода на модуле топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
23. Снимите магистраль подачи топлива из топливного бака.
24. Снимите фиксаторы экрана топливного бака (2 и 3) и экраны (1 и 4).
25. Снимите линию EVAP с зажимов топливного бака (2 и 6).
26. Откройте зажимы топливного бака (1, 3, 4 и 5) и удалите линии EVAP из зажимов.
27. Отсоедините быстроразъемные соединения EVAP на модуле топливного бака и вентиляционном клапане топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
28. Снимите линии EVAP с топливного бака.
29. Используя J 45722, снимите стопорное кольцо. См. Специальные инструменты.
30. Осторожно поднимите модуль из топливного бака, чтобы получить доступ к быстроразъемным соединительным элементам (1) под крышкой модуля. Отсоедините быстросоединяемые фитинги. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
31. Снимите модуль топливного бака.
32. Снимите и утилизируйте уплотнение модуля топливного бака.
33. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте щупом в 7 точках зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью.
34. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
35. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.

1. Если топливный бак был заменен, выполните следующие шаги, в противном случае перейдите к шагу 18.
2. Установите уплотнение модуля НОВОГО топливного бака на топливный бак.
3. Вытяните вентиляционные линии в топливном баке вверх насколько это возможно для удобства монтажа.
4. Поместите часть модуля топливного бака в топливный бак.
5. Подсоедините фитинги быстрого соединения (1) к крышке модуля. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
6. Установите модуль топливного бака в топливный бак.
7. Установите стопорное кольцо на место.
8. Поверните стопорное кольцо против часовой стрелки с помощью J 45722. См. Специальные инструменты.
9. Установите линии EVAP на топливный бак.
10. Подсоедините фитинги быстроразъемного соединения линии EVAP к модулю топливного бака и вентиляционному клапану топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
11. Установите линии EVAP на зажимы топливного бака (1, 3, 4 и 5) и закройте зажимы.
12. Установите линию EVAP на зажимы топливного бака (2 и 6).
13. Установите щиты топливного бака 1 и 4 и фиксаторы 2 и 3.
14. Установите магистраль подачи топлива в топливный бак.
15. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии подачи топлива к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
16. Установите магистраль подвода топлива к хомуту 1 и закройте хомут.
17. Установите магистраль подвода топлива к стопорному элементу 2 в топливном баке.
18. Поместите топливный бак на подходящий домкрат.
19. С помощью помощника частично поднимите топливный бак до тех пор, пока не будут выполнены электрические соединения.
20. Подсоедините электрические соединители жгута проводов шасси (1) к модулю топливного бака и датчику давления топлива.
21. Установите фиксатор CPA электрического соединителя жгута шасси на электрический соединитель модуля.
22. Полностью поднять топливный бак.
23. Установите накладки топливного бака.
24. Установите болты крепления накладки топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
25. Извлеките регулируемый домкрат из топливного бака.
26. Снимите колпачки со строк EVAP.
27. Подсоедините линии EVAP топливного бака (1) к корпусу EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
28. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
29. Подсоедините фитинг быстрого соединения EVAP линии шасси (4) к линии топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
30. Подсоедините штуцер 5 быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака к линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
31. Подсоедините штуцер 5 быстроразъемного соединения вентиляционной линии топливного бака к трубопроводу заливки топлива. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
32. Установите шланг заправки топливом в топливный бак. Убедитесь, что выемка в шланге совмещена с выемкой на топливном баке.
33. Затяните хомут 6 рукава заправки топливом. Затянуть: Затянуть зажим до 2,5 Н.м (22 фунта в дюйм).
34. Опустите автомобиль.
35. Дозаправьте топливный бак.
36. Установите колпачок заливки топлива.
37. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
38. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
39. Установите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.

1. Снимите топливный бак. См. Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L бак + E85) или Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L бак).
2. Легким покачиванием при вытягивании прямо вверх снимите датчик давления топливного бака (1).

1. Установите датчик 1 давления топливного бака.
2. Установите топливный бак. См. Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L бак + E85) или Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L бак).

1. Удалить линии промежуточного топлива и испарительных выбросов (EVAP). См. разделы Замена топливного шланга/трубы в сборе (1500 LWB - 117.3L (31 галл.) бак) или Замена топливного шланга/трубы в сборе (1500 SWB - 98.4L (26 галл.) бак) или Замена топливного шланга/трубы в сборе (1500 LWB - 117.3L (31 галл.)) Бак + E85) или Замена топливного шланга/трубы в сборе (1500 SWB - 98.4L Бак + E85).
2. Осторожно поднимите вверх, чтобы снять датчик давления топлива.

1. Смажьте уплотнение на датчике давления топлива.
2. Вдавите датчик давления топлива в магистраль.
3. Установите линии промежуточного топлива и EVAP. См. разделы Замена топливного шланга/трубы в сборе (1500 LWB - 117.3L (31 галл.) бак) или Замена топливного шланга/трубы в сборе (1500 SWB - 98.4L (26 галл.) бак) или Замена топливного шланга/трубы в сборе (1500 LWB - 117.3L (31 галл.)) Бак + E85) или Замена топливного шланга/трубы в сборе (1500 SWB - 98.4L Бак + E85).

1. Снимите топливный бак. Обратитесь к разделу Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L Бак + E85) или Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L Бак + E85) или Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L Бак) или Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L бак).
2. Легким покачиванием при вытягивании прямо вверх снимите датчик давления топливного бака (1).

1. Установите датчик 1 давления топливного бака.
2. Установите топливный бак. Обратитесь к разделу Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L Бак + E85) или Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L Бак + E85) или Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L Бак) или Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L бак).

1. Снимите топливный бак. См. Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L бак + E85) или Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L бак).
2. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии испарительных выбросов (EVAP) от выпускного клапана и переместите линию в сторону. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
3. Легким покачиванием при вытягивании прямо вверх снимите датчик давления топливного бака (1).

1. Установите датчик 1 давления топливного бака.
2. Расположите линию EVAP и подсоедините фитинг быстрого соединения линии EVAP к вентиляционному клапану. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
3. Установите топливный бак. См. Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L бак + E85) или Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L бак).

1. Снимите задний топливный бак. См. Замена топливного бака (2500 LWB - 4.35L Бак задний).
2. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения линии испарительных выбросов (EVAP) от модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
3. С помощью J 45722 и длинной размыкающей планки вращайте кольцо по часовой стрелке, отпирая стопорное кольцо модуля топливного бака. См. Специальные инструменты.
4. Снимите стопорное кольцо.
5. Осторожно поднимите модуль топливного бака из топливного бака настолько, чтобы получить доступ к быстроразъемным соединительным элементам под крышкой модуля. Отсоедините быстросоединяемые фитинги. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
6. Снимите модуль топливного бака.
7. Снимите и утилизируйте уплотнение модуля топливного бака.
8. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте щупом в 7 точках зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью.
9. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
10. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.

1. Установите НОВОЕ уплотнение модуля топливного бака на топливный бак.
2. Вытяните вентиляционные линии в резервуаре вверх насколько это возможно для удобства монтажа.
3. Поместите часть модуля топливного бака в топливный бак.
4. Подсоедините фитинги быстрого соединения к модулю. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
5. Установите модуль в топливный бак.
6. Установите стопорное кольцо на место.
7. Поверните стопорное кольцо против часовой стрелки с помощью J 45722 до полной посадки. См. Специальные инструменты.
8. Подсоедините фитинги быстрого соединения линии EVAP к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
9. Установите задний топливный бак. См. Замена топливного бака (2500 LWB - 4.35L Бак задний).

1. Снимите передний топливный бак. См. Замена топливного бака (2500 LWB - 98.4L спереди бака).
2. Отсоедините линии топлива и испарительных выбросов (EVAP) от модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
3. С помощью J 45722 и длинной размыкающей планки вращайте кольцо по часовой стрелке, отпирая стопорное кольцо модуля топливного бака. См. Специальные инструменты.
4. Снимите стопорное кольцо.
5. Осторожно поднимите модуль топливного бака из топливного бака, чтобы получить доступ к быстроразъемному соединению (1) под крышкой модуля. Отсоедините быстросоединяемые фитинги. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
6. Снимите модуль топливного бака.
7. Снимите и утилизируйте уплотнение модуля топливного бака.
8. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте щупом в 7 точках зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью.
9. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
10. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.

1. Установите уплотнение модуля НОВОГО топливного бака на топливный бак.
2. Вытяните вентиляционную линию в топливном баке вверх насколько это возможно для удобства монтажа.
3. Поместите часть модуля топливного бака в топливный бак.
4. Подсоедините быстроразъемный фитинг (1) к крышке модуля. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
5. Установите модуль топливного бака в топливный бак.
6. Установите стопорное кольцо на место.
7. Поверните стопорное кольцо против часовой стрелки с помощью J 45722 до полной посадки. См. Специальные инструменты.
8. Подсоедините линии подачи топлива и EVAP к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
9. Установите передний топливный бак. См. Замена топливного бака (2500 LWB - 98.4L спереди бака).

1. Снимите топливный бак. См. Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L бак + E85) или Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L бак).
2. Отсоедините линии топлива и испарительных выбросов (EVAP) от модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
3. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии выпускного клапана EVAP на выпускном клапане и переместите линию в сторону. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
4. С помощью J 45722 и длинной размыкающей планки вращайте кольцо по часовой стрелке, отпирая стопорное кольцо модуля топливного бака. См. Специальные инструменты.
5. Снимите стопорное кольцо.
6. Осторожно поднимите модуль из топливного бака, чтобы получить доступ к быстроразъемному соединению (1) под крышкой модуля. Отсоедините быстроразъемный фитинг. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
7. Снимите модуль топливного бака.
8. Снимите и утилизируйте уплотнение модуля топливного бака.
9. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте щупом в 7 точках зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью.
10. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
11. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.

1. Установите уплотнение модуля НОВОГО топливного бака на топливный бак.
2. Вытяните вентиляционную линию в топливном баке вверх насколько это возможно для удобства монтажа.
3. Поместите часть модуля топливного бака в топливный бак.
4. Подсоедините быстроразъемный фитинг (1) к крышке модуля. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
5. Установите модуль топливного бака в топливный бак.
6. Установите стопорное кольцо на место.
7. Поверните стопорное кольцо против часовой стрелки с помощью J 45722 до полной посадки. См. Специальные инструменты.
8. Расположите линию выпускного клапана EVAP и подсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии выпускного клапана EVAP к выпускному клапану. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
9. Подсоедините линии подачи топлива и EVAP к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
10. Установите топливный бак. См. Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L бак + E85) или Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L бак).

1. Снимите топливный бак. Обратитесь к разделу Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L Бак + E85) или Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L Бак + E85) или Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L Бак) или Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L бак).
2. Отсоедините линии топлива и испарительных выбросов (EVAP) от модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
3. С помощью J 45722 и длинной размыкающей планки вращайте кольцо по часовой стрелке, отпирая стопорное кольцо модуля топливного бака. См. Специальные инструменты.
4. Снимите стопорное кольцо.
5. Осторожно поднимите модуль из топливного бака настолько, чтобы получить доступ к быстроразъемным соединительным элементам (1) под крышкой модуля. Отсоедините быстросоединяемые фитинги. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
6. Снимите модуль топливного бака.
7. Снимите и утилизируйте уплотнение модуля топливного бака.
8. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте щупом в 7 точках зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью.
9. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
10. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.

1. Установите уплотнение модуля НОВОГО топливного бака на топливный бак.
2. Вытяните вентиляционные линии в топливном баке вверх насколько это возможно для удобства монтажа.
3. Поместите часть модуля топливного бака в топливный бак.
4. Подсоедините фитинги быстрого соединения (1) к крышке модуля. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
5. Установите модуль топливного бака в топливный бак.
6. Установите стопорное кольцо на место.
7. Поверните стопорное кольцо против часовой стрелки с помощью J 45722 до полной посадки. См. Специальные инструменты.
8. Подсоедините линии подачи топлива и EVAP к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
9. Установите топливный бак. Обратитесь к разделу Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L Бак + E85) или Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L Бак + E85) или Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L Бак) или Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L бак).

1. Снимите топливный бак. См. Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L бак + E85) или Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L бак).
2. Отсоедините линии топлива и испарительных выбросов (EVAP) от модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
3. С помощью J 45722 и длинной размыкающей планки вращайте кольцо по часовой стрелке, отпирая стопорное кольцо модуля топливного бака. См. Специальные инструменты.
4. Снимите стопорное кольцо.
5. Осторожно поднимите модуль из топливного бака, чтобы получить доступ к быстроразъемному соединению (1) под крышкой модуля. Отсоедините быстроразъемный фитинг. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
6. Снимите модуль топливного бака.
7. Снимите и утилизируйте уплотнение модуля топливного бака.
8. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте щупом в 7 точках зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью.
9. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
10. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.

1. Установите НОВОЕ уплотнение модуля топливного бака на топливный бак.
2. Вытяните вентиляционную линию в топливном баке вверх насколько это возможно для удобства монтажа.
3. Поместите часть модуля топливного бака в топливный бак.
4. Подсоедините быстроразъемный фитинг (1) к крышке модуля. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
5. Установите модуль топливного бака в топливный бак.
6. Установите стопорное кольцо на место.
7. Поверните стопорное кольцо против часовой стрелки с помощью J 45722 до полной посадки. См. Специальные инструменты.
8. Подсоедините линии подачи топлива и EVAP к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
9. Установите топливный бак. См. Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L бак + E85) или Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L бак).

1. Снимите модуль топливного бака. См. Замена модуля топливного насоса топливного бака (2500 LWB - 98.4L спереди бака).
2. Отсоедините электрический соединитель 1 датчика уровня топлива из-под крышки модуля.
3. Отпустите фиксирующий зажим (1) датчика уровня топлива.
4. Сдвиньте датчик уровня топлива вниз с ведра.

1. Сдвиньте датчик уровня топлива вверх на ведро, пока датчик не войдет в зацепление с удерживающим язычком (1).
2. Подсоедините электрический соединитель 1 датчика уровня топлива под крышкой модуля.
3. Установите модуль топливного бака. См. Замена модуля топливного насоса топливного бака (2500 LWB - 98.4L спереди бака).

1. Снимите модуль топливного бака. См. Замена модуля топливного насоса топливного бака (2500 LWB - 43.5L бак сзади).
2. Отсоедините электрический соединитель (3) датчика уровня топлива из-под крышки модуля.
3. Отпустите фиксирующий зажим (1) датчика уровня.
4. Сдвиньте датчик уровня топлива (2) вниз по ковшу.

1. Сдвиньте датчик уровня топлива (2) вверх на ведро до тех пор, пока датчик не зацепит удерживающий язычок (1).
2. Подсоедините электрический соединитель (3) датчика уровня топлива под крышкой модуля.
3. Установите модуль топливного бака. См. Замена модуля топливного насоса топливного бака (2500 LWB - 43.5L бак сзади).

1. Снимите модуль топливного бака. См. разделы Замена модуля топливного насоса топливного бака (1500 SWB - 98.4L Бак + E85) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (серия 1500) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (1500 LWB - 117.3L Бак + E85 85).
2. С помощью небольшого инструмента, подобного резцу, нажмите на фиксатор (1), чтобы отсоединить электрический соединитель.
3. Снимите электрический соединитель датчика уровня топлива с крышки модуля.
4. Вставьте фиксирующие язычки датчика уровня (2) внутрь корпуса модуля.
5. Сдвиньте датчик уровня топлива вверх.
6. Снимите датчик уровня топлива с модуля.

1. Установите датчик уровня топлива в модуль.
2. Расположите и сдвиньте датчик уровня топлива вниз.
3. Убедитесь, что язычки датчика уровня (2) находятся в зацеплении на ковше.
4. Установите электрический соединитель датчика уровня топлива в крышку модуля.
5. Убедитесь, что фиксатор (1) входит в зацепление с крышкой модуля.
6. Установите модуль топливного бака. См. разделы Замена модуля топливного насоса топливного бака (1500 SWB - 98.4L Бак + E85) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (серия 1500) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (1500 LWB - 117.3L Бак + E85 85).

1. Снимите модуль топливного бака. См. Замена модуля топливного насоса топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 галл.) Бак + E85) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (1500 LWB - 117.3L (31 галл.) Бак + E85).
2. Выведите фиксаторы из зацепления и сдвиньте датчик уровня топлива вверх.
3. Снимите датчик уровня топлива с модуля.
4. Отсоедините электрические соединители 1 датчика уровня топлива.

1. Подсоедините электрические соединители 1 датчика уровня топлива.
2. Установите датчик уровня топлива в модуль.
3. Расположите и сдвиньте датчик уровня топлива вниз до тех пор, пока фиксаторы не войдут в зацепление с датчиком.
4. Установите модуль топливного бака. См. Замена модуля топливного насоса топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 галл.) Бак + E85) или Замена модуля топливного насоса топливного бака (1500 LWB - 117.3L (31 галл.) Бак + E85).

1. Снимите топливный бак. См. Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L бак + E85) или Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L бак).
2. Снимите магистраль подачи топлива с фиксирующего элемента (2) в топливном баке.
3. Откройте зажим линии подачи топлива/EVAP (1) и снимите линию подачи топлива с зажима.
4. Отсоедините быстроразъемный штуцер топливопровода на модуле топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
5. Снимите магистраль подачи топлива из топливного бака.
6. Закройте отверстие подачи топлива на модуле топливного бака, чтобы предотвратить возможное загрязнение топливной системы.

1. Установите магистраль подачи топлива в топливный бак.
2. Снимите крышку с отверстия подачи топлива на модуле топливного бака.
3. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии подачи топлива к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
4. Установите магистраль подвода топлива к хомуту 1 и закройте хомут.
5. Установите магистраль подвода топлива к стопорному элементу 2 в топливном баке.
6. Установите топливный бак. См. Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L бак + E85) или Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L бак).

1. Снимите топливный бак. См. Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L бак + E85) или Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L бак).
2. Снимите магистраль подачи топлива с фиксирующего элемента (2) в топливном баке.
3. Откройте зажим (1) линии подачи топлива/испарительных выбросов (EVAP) и извлеките линию подачи топлива из зажима.
4. Отсоедините быстроразъемный штуцер топливопровода на модуле топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
5. Снимите магистраль подачи топлива из топливного бака.
6. Закройте отверстие подачи топлива на модуле топливного бака, чтобы предотвратить возможное загрязнение топливной системы.

1. Установите магистраль подачи топлива в топливный бак.
2. Снимите крышку с отверстия подачи топлива на модуле топливного бака.
3. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии подачи топлива к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
4. Установите магистраль подвода топлива к хомуту 1 и закройте хомут.
5. Установите магистраль подвода топлива к стопорному элементу 2 в топливном баке.
6. Установите топливный бак. См. Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L бак + E85) или Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L бак).

1. Снимите топливный бак. См. Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L бак + E85) или Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L бак).
2. Снимите магистраль подачи топлива с фиксирующего элемента (2) в топливном баке.
3. Откройте зажим линии подачи топлива/EVAP (1) и снимите линию подачи топлива с зажима.
4. Отсоедините быстроразъемный штуцер топливопровода на модуле топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
5. Снимите магистраль подачи топлива из топливного бака.
6. Закройте отверстие подачи топлива на модуле топливного бака, чтобы предотвратить возможное загрязнение топливной системы.

1. Установите магистраль подачи топлива в топливный бак.
2. Снимите крышку с отверстия подачи топлива на модуле топливного бака.
3. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии подачи топлива к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
4. Установите магистраль подвода топлива к хомуту 1 и закройте хомут.
5. Установите магистраль подвода топлива к стопорному элементу 2 в топливном баке.
6. Установите топливный бак. См. Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L бак + E85) или Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L бак).

1. Снимите топливный бак. См. Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L бак + E85) или Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L бак).
2. Снимите магистраль подачи топлива с фиксирующего элемента (2) в топливном баке.
3. Откройте зажим (1) линии подачи топлива/испарительных выбросов (EVAP) и извлеките линию подачи топлива из зажима.
4. Отсоедините быстроразъемный штуцер топливопровода на модуле топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
5. Снимите магистраль подачи топлива из топливного бака.
6. Закройте отверстие подачи топлива на модуле топливного бака, чтобы предотвратить возможное загрязнение топливной системы.

1. Установите магистраль подачи топлива в топливный бак.
2. Снимите крышку с отверстия подачи топлива на модуле топливного бака.
3. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии подачи топлива к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
4. Установите магистраль подвода топлива к хомуту 1 и закройте хомут.
5. Установите магистраль подвода топлива к стопорному элементу 2 в топливном баке.
6. Установите топливный бак. См. Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L бак + E85) или Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L бак).

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Система сброса давления топлива (CH-48027) или Система сброса давления топлива (без CH-48027).
2. Отсоедините быстроразъемную соединительную арматуру линии (1) EVAP двигателя от линии EVAP шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
3. Отсоедините быстроразъемный штуцер 2 магистрали подвода топлива от топливопровода. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
4. Заглушите топливопровод и трубопроводы ЭВАП.
5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
6. Открутите и переставьте передний гребной вал. См. Замена переднего гребного вала.
7. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов шасси от датчика давления топлива.
8. Отверните гайку кронштейна топливопровода со шпильки корпуса.
9. Снимите зажим топливопровода с кронштейна на автоматической коробке передач.
10. При наличии привода на 4 колеса (4WD) снимите топливный шланг/зажим трубопровода с кронштейна раздаточной коробки.
11. Отверните болт 3 кронштейна топливопровода.
12. Отсоедините быстроразъемный фитинг (4) линии EVAP шасси от линии топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
13. Отсоедините штуцер 5 быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака от магистрали шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
14. Закройте топливные линии и линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива и/или системы EVAP.
15. Снимите зажимы линии топливо/EVAP с рамы и поперечины.
16. Снимите лапку фиксатора кронштейна топливопровода с рамы.
17. Снимите топливопроводы/EVAP с транспортного средства.

1. Установите топливопроводы/EVAP на транспортное средство.
2. Установите на раму лепесток фиксатора кронштейна топливопровода.
3. Установите зажимы линии подачи топлива/EVAP на раму и поперечину.
4. Установите болт 3 кронштейна топливопровода. Затянуть: Затянуть болт до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
5. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
6. Подсоедините фитинг быстрого соединения EVAP линии шасси (4) к линии топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
7. Подсоедините штуцер 5 быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака к линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
8. При наличии 4WD установите топливный шланг/зажим трубопровода на кронштейн на раздаточной коробке.
9. Установите зажим топливопровода на кронштейн на автоматической коробке передач.
10. Наверните гайку кронштейна топливного трубопровода на шпильку корпуса. Затянуть: Затянуть гайку до 20 Н.м.
11. Расположите и установите передний гребной вал. См. Замена переднего гребного вала.
12. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов шасси к датчику давления топлива.
13. Опустите автомобиль.
14. Снимите заглушки с топливной рейки и линии EVAP.
15. Подключите соединительную арматуру линии EVAP двигателя (1) к линии EVAP шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
16. Подсоедините быстроразъемный штуцер 2 топливопровода к топливопроводу. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
17. Установите колпачок заливки топлива.
18. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
19. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
20. Установите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Система сброса давления топлива (CH-48027) или Система сброса давления топлива (без CH-48027).
2. Отсоедините быстроразъемный штуцер трубопровода (2) подвода топлива к топливопроводу. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
3. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг линии EVAP (1) от линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
4. Закройте топливную рейку и линию EVAP, чтобы предотвратить загрязнение системы топлива/EVAP.
5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
6. Отверните гайку кронштейна топливного трубопровода.
7. Снимите кронштейн топливного трубопровода со шпильки корпуса.
8. Снимите зажим топливопровода с кронштейна на автоматической коробке передач.
9. При наличии привода на 4 колеса (4WD) снимите топливный шланг/зажим трубопровода с кронштейна раздаточной коробки.
10. Отверните гайки кронштейна топливопровода.
11. Снимите жгут топливопровод/магистраль EVAP.

1. Установите жгут линий топливо/EVAP.
2. Наверните гайки кронштейна топливопровода. Затянуть: Затянуть болт до 18 Н.м (13 фунтов фут).
3. При наличии 4WD установите топливный шланг/зажим трубопровода на кронштейн на раздаточной коробке.
4. Установите зажим топливопровода на кронштейн на автоматической коробке передач.
5. Установите кронштейн топливного трубопровода на шпильку корпуса.
6. Наверните гайку кронштейна топливного трубопровода. Затянуть: Затянуть гайку до 20 Н.м.
7. Опустите автомобиль.
8. Снимите заглушки с топливной рейки и линии EVAP.
9. Подключите быстроразъемный фитинг линии EVAP (1) к линии корпуса. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
10. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии подачи топлива (2) к топливопроводу. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
11. Установите колпачок заливки топлива.
12. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
13. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
14. Установите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов шасси от датчика давления топлива.
3. Оберните торговое полотенце вокруг фитинга датчика давления топлива, чтобы поглотить любое топливо, которое может вытекать.
4. Снимите датчик давления топлива 1 с топливной магистрали.
5. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо датчика давления топлива (2).

1. Смажьте НОВОЕ уплотнительное кольцо датчика давления топлива чистым моторным маслом.
2. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо датчика давления топлива (2) на штуцер топливопровода.
3. Оберните торговое полотенце вокруг фитинга датчика давления топлива, чтобы поглотить любое топливо, которое может вытекать.
4. Установите датчик давления топлива 1 в топливную магистраль. Затянуть: Затянуть датчик до 15 Н.м (11 фунтов фут).
5. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов шасси к датчику давления топлива.
6. Опустите автомобиль.
7. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.

1. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.
2. Сбросьте давление в топливной системе. См. Система сброса давления топлива (CH-48027) или Система сброса давления топлива (без CH-48027).
3. Отверните гайку 1 кронштейна жгута электропроводки двигателя.
4. Отсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя от электромагнита продувки EVAP.
5. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от генератора.
6. Отсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя от датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
7. Снимите фиксатор положения соединителя (2).
8. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от главного электрического соединителя катушки зажигания.
9. Отсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя (3) от топливных форсунок, для обеспечения правильной переборки произведите разметку соединителей к соответствующим форсункам. Потяните фиксатор CPA на разъеме вверх на 1 клик. Надавите на язычок соединителя в. Отсоедините электрический соединитель топливной форсунки.
10. Снимите фиксатор 2 СУЗ.
11. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от главного электрического соединителя катушки зажигания.
12. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от электронного управления двигателем.
13. Отсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя 7 от топливных форсунок, для обеспечения правильной переборки произведите разметку соединителей к соответствующим форсункам. Потяните фиксатор CPA на разъеме вверх на 1 клик. Надавите на язычок соединителя в. Отсоедините электрический соединитель топливной форсунки.
14. Снимите хомут (4) электропроводки двигателя с кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора.
15. Снимите хомут (6) жгута электропроводки двигателя со шпильки кронштейна катушки зажигания.
16. Выньте отрицательную шпильку кабеля аккумулятора (1) из правой головки цилиндров.
17. Снимите отрицательную клемму кабеля аккумуляторной батареи (2) и клемму заземления электропроводки двигателя (3) с головки цилиндров.
18. Снимите болт крепления жгута электропроводки двигателя 3 с кронштейна генератора.
19. Соберите ветви жгута электропроводки двигателя и переставьте в сторону.
20. Снимите шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)).
21. Отсоедините быстроразъемный фитинг трубопровода подачи топлива (2) шасси от топливопровода. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
22. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубки EVAP на впускном коллекторе. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
23. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубки EVAP на соленоиде продувки корпуса EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
24. Отсоедините фиксатор, крепящий соленоид продувки контейнера EVAP к топливной рейке.
25. Извлеките трубку EVAP и продуйте соленоид.
26. Отверните болты топливной рейки.
27. Снимите топливопровод в сборе.
28. Снимите фиксаторы 1 топливного инжектора.
29. Снимите топливные форсунки 3 с топливной рейки.
30. Снимите и утилизируйте верхнее и нижнее уплотнительные кольца топливной форсунки (2 и 4).

1. Смажьте НОВЫЕ уплотнительные кольца топливного инжектора чистым моторным маслом.
2. Установите на форсунки НОВОЕ верхнее и нижнее уплотнительное кольцо (2 и 4).
3. Установите топливные форсунки 3 в топливные рейки.
4. Установите фиксаторы 1 топливного инжектора.
5. Убедитесь, что нижние уплотнительные кольца топливного инжектора смазаны надлежащим образом, если не смазать нижние уплотнительные кольца топливного инжектора чистым моторным маслом.
6. Установите топливную рейку на впускной коллектор.
7. Плотно надавите вниз как на центры левой, так и на правую топливные рейки, пока рейки полностью не сядут на впускной коллектор.
8. Установите болты топливной рейки. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
9. Установите трубку EVAP и промойте соленоид.
10. Установите соленоид продувки канистры EVAP на кронштейн топливной рейки и зацепите фиксатор.
11. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубки EVAP корпуса к соленоиду продувки корпуса EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
12. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубки EVAP к впускному коллектору. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
13. Подсоедините к топливопроводу патрубок (2) подвода топлива к шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
14. Установите шланг принудительная вентиляция картера (PCV).
15. Соберите ветви жгута проводов двигателя и расположите над верхней частью двигателя.
16. Установите зажим жгута электропроводки двигателя на кронштейн генератора и установите болт зажима (3). Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
17. Расположите клемму (2) отрицательного кабеля аккумуляторной батареи и клемму (3) заземления электропроводки двигателя к правой головке цилиндров.
18. Установите на головку цилиндров отрицательную шпильку кабеля аккумулятора (1). Затянуть: Затянуть шпильку до 25 Н.м.
19. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к главному электрическому соединителю катушки зажигания.
20. Установите фиксатор 2 СУЗ.
21. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к электронному регулятору тяги.
22. Подсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя 7 к топливным форсункам, произведите следующее: Убедитесь, что фиксатор СУЗ вытянут на 1 щелчок. Подсоедините электрические соединители к соответствующим инжекторам. Нажмите на фиксатор CPA в 1 клик. Убедитесь, что разъем закреплен.
23. Установите хомут (4) электропроводки двигателя на кабель перемычки аккумуляторной батареи генератора.
24. Установите хомут (6) жгута электропроводки двигателя на шпильку кронштейна катушки зажигания.
25. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к главному электрическому соединителю катушки зажигания.
26. Установите фиксатор 2 СУЗ.
27. Подсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя (3) к топливным форсункам, обеспечив выдвижение фиксатора СУЗ на 1 щелчок. Подсоедините электрические соединители к соответствующим инжекторам. Нажмите на фиксатор CPA в 1 клик. Убедитесь, что разъем закреплен.
28. Подсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя к датчику МАП.
29. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к генератору.
30. Подсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя к электромагниту продувки EVAP.
31. Наверните гайку 1 кронштейна жгута электропроводки двигателя. Затянуть: Затянуть гайку до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
32. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
33. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, двигатель выключите на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие утечек.
34. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.

1. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.
2. Сбросьте давление в топливной системе. См. Система сброса давления топлива (CH-48027) или Система сброса давления топлива (без CH-48027).
3. Отверните гайку 1 кронштейна жгута электропроводки двигателя.
4. Отсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя от электромагнита продувки EVAP.
5. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от генератора.
6. Отсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя от датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
7. Снимите фиксатор положения соединителя (2).
8. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от главного электрического соединителя катушки зажигания.
9. Отсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя (3) от топливных форсунок, для обеспечения правильной переборки произведите разметку соединителей к соответствующим форсункам. Потяните фиксатор CPA на разъеме вверх на 1 клик. Надавите на язычок соединителя в. Отсоедините электрический соединитель топливной форсунки.
10. Снимите фиксатор 2 СУЗ.
11. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от главного электрического соединителя катушки зажигания.
12. Отсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя от электронного управления двигателем.
13. Отсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя 7 от топливных форсунок, для обеспечения правильной переборки произведите разметку соединителей к соответствующим форсункам. Потяните фиксатор CPA на разъеме вверх на 1 клик. Надавите на язычок соединителя в. Отсоедините электрический соединитель топливной форсунки.
14. Снимите хомут (4) электропроводки двигателя с кабеля перемычки аккумуляторной батареи генератора.
15. Снимите хомут (6) жгута электропроводки двигателя со шпильки кронштейна катушки зажигания.
16. Выньте отрицательную шпильку кабеля аккумулятора (1) из правой головки цилиндров.
17. Снимите отрицательную клемму кабеля аккумуляторной батареи (2) и клемму заземления электропроводки двигателя (3) с головки цилиндров.
18. Снимите болт крепления жгута электропроводки двигателя 3 с кронштейна генератора.
19. Соберите ветви жгута электропроводки двигателя и переставьте в сторону.
20. Снимите шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)).
21. Отсоедините быстроразъемный фитинг трубопровода подачи топлива (2) шасси от топливопровода. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
22. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубки EVAP на впускном коллекторе. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
23. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубки EVAP на соленоиде продувки корпуса EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
24. Отсоедините фиксатор, крепящий соленоид продувки контейнера EVAP к топливной рейке.
25. Извлеките трубку EVAP и продуйте соленоид.
26. Отверните болты топливной рейки.
27. Снимите топливопровод в сборе.
28. Снимите фиксаторы 1 топливного инжектора.
29. Снимите топливные форсунки 3 с топливной рейки.
30. Снимите и утилизируйте верхнее и нижнее уплотнительные кольца топливной форсунки (2 и 4).

1. Смажьте НОВЫЕ уплотнительные кольца топливного инжектора чистым моторным маслом.
2. Установите на форсунки НОВОЕ верхнее и нижнее уплотнительное кольцо (2 и 4).
3. Установите топливные форсунки 3 в топливные рейки.
4. Установите фиксаторы 1 топливного инжектора.
5. Убедитесь, что нижние уплотнительные кольца топливного инжектора смазаны надлежащим образом, если не смазать нижние уплотнительные кольца топливного инжектора чистым моторным маслом.
6. Установите топливную рейку на впускной коллектор.
7. Плотно надавите вниз как на центры левой, так и на правую топливные рейки, пока рейки полностью не сядут на впускной коллектор.
8. Установите болты топливной рейки. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
9. Установите трубку EVAP и промойте соленоид.
10. Установите соленоид продувки канистры EVAP на кронштейн топливной рейки и зацепите фиксатор.
11. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубки EVAP корпуса к соленоиду продувки корпуса EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
12. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения трубки EVAP к впускному коллектору. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
13. Подсоедините к топливопроводу патрубок (2) подвода топлива к шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
14. Установите шланг принудительная вентиляция картера (PCV).
15. Соберите ветви жгута проводов двигателя и расположите над верхней частью двигателя.
16. Установите зажим жгута электропроводки двигателя на кронштейн генератора и установите болт зажима (3). Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
17. Расположите клемму (2) отрицательного кабеля аккумуляторной батареи и клемму (3) заземления электропроводки двигателя к правой головке цилиндров.
18. Установите на головку цилиндров отрицательную шпильку кабеля аккумулятора (1). Затянуть: Затянуть шпильку до 25 Н.м.
19. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к главному электрическому соединителю катушки зажигания.
20. Установите фиксатор 2 СУЗ.
21. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к электронному регулятору тяги.
22. Подсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя 7 к топливным форсункам, произведите следующее: Убедитесь, что фиксатор СУЗ вытянут на 1 щелчок. Подсоедините электрические соединители к соответствующим инжекторам. Нажмите на фиксатор CPA в 1 клик. Убедитесь, что разъем закреплен.
23. Установите хомут (4) электропроводки двигателя на кабель перемычки аккумуляторной батареи генератора.
24. Установите хомут (6) жгута электропроводки двигателя на шпильку кронштейна катушки зажигания.
25. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к главному электрическому соединителю катушки зажигания.
26. Установите фиксатор 2 СУЗ.
27. Подсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя (3) к топливным форсункам, обеспечив выдвижение фиксатора СУЗ на 1 щелчок. Подсоедините электрические соединители к соответствующим инжекторам. Нажмите на фиксатор CPA в 1 клик. Убедитесь, что разъем закреплен.
28. Подсоедините электрический соединитель (4) жгута электропроводки двигателя к датчику МАП.
29. Подсоедините электрический соединитель 3 жгута электропроводки двигателя к генератору.
30. Подсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя к электромагниту продувки EVAP.
31. Наверните гайку 1 кронштейна жгута электропроводки двигателя. Затянуть: Затянуть гайку до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
32. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
33. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, двигатель выключите на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие утечек.
34. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.

1. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.
2. Отсоедините фитинг быстрого подключения линии EVAP от соленоида продувки корпуса EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
3. Отсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя от электромагнита продувки канистры ЭВАП.
4. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения EVAP линии корпуса от соленоида продувки корпуса EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
5. Отсоедините фиксатор, крепящий соленоид продувки контейнера EVAP к топливной рейке.
6. Извлеките соленоид продувки фильтрующей коробки EVAP.

1. Установите соленоид продувки фильтрующей коробки EVAP.
2. Установите соленоид продувки канистры EVAP на топливную рейку и зацепите фиксатор.
3. Подсоедините электрический соединитель (2) жгута электропроводки двигателя к электромагниту продувки канистры ЭВАП.
4. Подсоедините фитинг быстрого подключения EVAP линии корпуса к соленоиду продувки корпуса EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
5. Подсоедините фитинг быстрого подключения линии EVAP к соленоиду продувки фильтрующей коробки EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
6. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. Замена выходного канала резонатора воздухоочистителя.

1. Снимите запасное колесо и колесо в сборе.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
3. Отсоедините электрический разъем жгута проводов шасси (1) от электромагнита вентиляции корпуса EVAP.
4. Отсоедините фитинг (1) быстроразъемного соединения соленоида вентиляции контейнера EVAP от контейнера EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
5. Отсоедините штуцер 3 быстроразъемного соединения трубопровода заливки топлива EVAP от электромагнита вентиляции. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
6. Отсоедините фиксатор (1), крепящий соленоид вентиляции коробки EVAP к кронштейну.
7. Извлеките соленоид вентиляции контейнера EVAP.

1. Установите соленоид вентиляции контейнера EVAP.
2. Сдвиньте соленоид вентиляции коробки EVAP на кронштейн, пока фиксатор (1) не войдет в зацепление с зажимом.
3. Подсоедините фитинг (1) быстроразъемного соединения соленоида вентиляции контейнера EVAP к контейнеру EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
4. Подсоедините штуцер (3) быстроразъемного соединения трубопровода заливки топлива EVAP к электромагниту вентиляции. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
5. Подключите электрический разъем жгута проводов корпуса (1) к электромагниту вентиляции корпуса EVAP.
6. Опустите автомобиль.
7. Установите запасное колесо и колесо в сборе.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Отсоедините электрический разъем жгута проводов шасси (1) от электромагнита вентиляции корпуса EVAP.
3. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии соленоида вентиляции контейнера EVAP от соленоида вентиляции. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
4. Отсоедините фиксатор (1), крепящий соленоид вентиляции коробки EVAP к кронштейну.
5. Извлеките соленоид вентиляции контейнера EVAP.

1. Установите соленоид вентиляции контейнера EVAP.
2. Сдвиньте соленоид вентиляции коробки EVAP на кронштейн, пока фиксатор (1) не войдет в зацепление с зажимом.
3. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии соленоида вентиляции контейнера EVAP к соленоиду вентиляции. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
4. Подключите электрический разъем жгута проводов корпуса (1) к электромагниту вентиляции корпуса EVAP.
5. Опустите автомобиль.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
2. Снимите цилиндр замка укладки запасных шин.
3. Снимите запасное колесо.
4. Слейте воду из заднего топливного бака. См. Слив из топливного бака (один бак) или Слив из топливного бака (два бака - сзади) или Слив из топливного бака (два бака - спереди).
5. Снимите задний вытяжной изолятор.
6. Снимите болты траверсы и траверсу запасного подъема шин.
7. Отсоедините быстроразъемные фитинги линии EVAP заднего топливного бака от корпуса EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
8. Отсоедините штуцеры быстроразъемного соединения топливной магистрали и промежуточной магистрали EVAP от магистралей переднего бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
9. Отсоедините электрический разъем (1) жгута шасси от датчика давления топлива.
10. Поддерживайте топливный бак подходящим домкратом.
11. Отверните болты крепления лямки топливного бака.
12. Снимите накладки топливного бака.
13. С помощью помощника опустите задний бак до тех пор, пока не будут достигнуты промежуточные линейные соединения.
14. Отсоедините штуцеры быстроразъемного соединения топлива и промежуточного трубопровода ЭВАП от заднего бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
15. Снимите узел топливной и промежуточной магистрали ЭВАП.
16. Закройте линии подачи топлива и EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение EVAP/топливной системы.

1. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
2. Установите промежуточные магистрали топлива и EVAP.
3. Подсоедините фитинги быстрого подсоединения топлива и промежуточного трубопровода EVAP к заднему баку. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
4. С помощью помощника полностью поднять задний бак.
5. Установите накладки топливного бака.
6. Установите болты крепления накладки топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 40 Н.м (30 фунтов фут).
7. Извлеките регулируемый домкрат из-под топливного бака.
8. Подсоедините электрический разъем жгута шасси (1) к датчику давления топлива.
9. Подсоедините фитинги быстрого соединения топливной магистрали и промежуточной магистрали EVAP к магистралям переднего бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
10. Подсоедините фитинги быстроразъемного соединения линии EVAP заднего резервуара к корпусу EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
11. Установите траверсу и болты запасного подъемника шин. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
12. Установите задний вытяжной изолятор.
13. Установите запасное колесо.
14. Установите цилиндр замка укладки запасных шин.
15. Установите корпус заливной горловины топливного бака.
16. Установите корпус заливной горловины топливного бака на болты заливной горловины топливного бака. Затянуть: Затянуть болты до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюйм).
17. Установите корпус заливной горловины топливного бака на винты TORX® корпуса (1) и фиксатор (2). Затянуть: Затянуть винты до 2,3 Н.м (20 фунтов в дюйм).
18. Дозаправьте топливный бак.
19. Установите колпачок заливки топлива.
20. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
21. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
22. Установите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.

1. Снимите топливный бак. См. Замена топливного бака (2500 LWB - 98.4L спереди бака).
2. Снимите фиксаторы экрана топливного бака 1 и экран 2.
3. Снимите линию EVAP с зажима топливного бака (1).
4. Откройте зажимы топливного бака (2-7) и извлеките линии подачи топлива/EVAP из зажимов.
5. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения топливопровода/EVAP от модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
6. Снимите топливные магистрали/EVAP с топливного бака.

1. Установите топливопроводы/EVAP в топливный бак.
2. Подсоедините фитинги быстрого соединения топливопровода/EVAP к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
3. Установите линии топливо/EVAP на зажимы топливного бака (2-7) и закройте зажимы.
4. Установите магистраль топливо/EVAP на зажим топливного бака (1).
5. Установите экран 2 топливного бака и фиксаторы 1.
6. Установите топливный бак. См. Замена топливного бака (2500 LWB - 98.4L спереди бака).

1. Снимите щиток прицела верхнего впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.
2. Отсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии EVAP на впускном коллекторе. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
3. Отсоедините фитинг быстрого подключения линии EVAP на соленоиде продувки корпуса EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.

1. Подсоедините фитинг быстрого подключения линии EVAP к соленоиду продувки фильтрующей коробки EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
2. Подсоедините фитинг быстроразъемного соединения линии EVAP к впускному коллектору. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
3. Установить щиток прицела верхнего впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Система сброса давления топлива (CH-48027) или Система сброса давления топлива (без CH-48027).
2. Отсоедините быстроразъемный штуцер трубопровода (2) подвода топлива к топливопроводу. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
3. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг линии EVAP (1) от линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
4. Закройте топливную рейку и линию EVAP, чтобы предотвратить загрязнение системы топлива/EVAP.
5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
6. Отверните гайку кронштейна топливного трубопровода.
7. Снимите кронштейн топливного трубопровода со шпильки корпуса.
8. Снимите зажим топливопровода с кронштейна на автоматической коробке передач.
9. При наличии привода на 4 колеса (4WD) снимите топливный шланг/зажим трубопровода с кронштейна раздаточной коробки.
10. Отверните гайки кронштейна топливопровода.
11. Снимите жгут топливопровод/магистраль EVAP.

1. Установите жгут линий топливо/EVAP.
2. Наверните гайки кронштейна топливопровода. Затянуть: Затянуть болт до 18 Н.м (13 фунтов фут).
3. При наличии 4WD установите топливный шланг/зажим трубопровода на кронштейн на раздаточной коробке.
4. Установите зажим топливопровода на кронштейн на автоматической коробке передач.
5. Установите кронштейн топливного трубопровода на шпильку корпуса.
6. Наверните гайку кронштейна топливного трубопровода. Затянуть: Затянуть гайку до 20 Н.м.
7. Опустите автомобиль.
8. Снимите заглушки с топливной рейки и линии EVAP.
9. Подключите быстроразъемный фитинг линии EVAP (1) к линии корпуса. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
10. Подсоедините быстроразъемный фитинг линии подачи топлива (2) к топливопроводу. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
11. Установите колпачок заливки топлива.
12. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
13. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
14. Установите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.

1. Сбросьте давление в топливной системе. См. Система сброса давления топлива (CH-48027) или Система сброса давления топлива (без CH-48027).
2. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг линии EVAP (1) от линии EVAP корпуса. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
3. Отсоедините быстроразъемный штуцер 2 магистрали подвода топлива от топливопровода. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
4. Заглушите топливопровод и трубопроводы ЭВАП.
5. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
6. Открутите и переставьте передний гребной вал. См. Замена переднего гребного вала.
7. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов шасси от датчика давления топлива.
8. Отверните гайку кронштейна топливопровода со шпильки корпуса.
9. Снимите зажим топливопровода с кронштейна на автоматической коробке передач.
10. При наличии привода на 4 колеса (4WD) снимите топливный шланг/зажим трубопровода с кронштейна раздаточной коробки.
11. Отверните болт 3 кронштейна топливопровода.
12. Отсоедините быстроразъемный фитинг (4) линии EVAP шасси от линии топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
13. Отсоедините штуцер 5 быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака от магистрали шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
14. Закройте топливные линии и линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение топлива и/или системы EVAP.
15. Снимите зажимы линии топливо/EVAP с рамы и поперечины.
16. Снимите лапку фиксатора кронштейна топливопровода с рамы.
17. Снимите топливопроводы/EVAP с транспортного средства.

1. Установите топливопроводы/EVAP на транспортное средство.
2. Установите на раму лепесток фиксатора кронштейна топливопровода.
3. Установите зажимы линии подачи топлива/EVAP на раму и поперечину.
4. Установите болт 3 кронштейна топливопровода. Затянуть: Затянуть болт до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
5. Снимите заглушки с топливной и EVAP магистралей.
6. Подсоедините фитинг быстрого соединения EVAP линии шасси (4) к линии топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
7. Подсоедините штуцер 5 быстроразъемного соединения топливопровода топливного бака к линии шасси. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
8. При наличии 4WD установите топливный шланг/зажим трубопровода на кронштейн на раздаточной коробке.
9. Установите зажим топливопровода на кронштейн на автоматической коробке передач.
10. Наверните гайку кронштейна топливного трубопровода на шпильку корпуса. Затянуть: Затянуть гайку до 20 Н.м.
11. Расположите и установите передний гребной вал. См. Замена переднего гребного вала.
12. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов шасси к датчику давления топлива.
13. Опустите автомобиль.
14. Снимите заглушки с топливной рейки и линии EVAP.
15. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг линии EVAP (1) от линии EVAP корпуса. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
16. Отсоедините быстроразъемный штуцер 2 магистрали подвода топлива от топливопровода. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом.
17. Установите колпачок заливки топлива.
18. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи.
19. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе, на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
20. Установите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.

1. Снимите топливный бак. См. Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L Бак + E85) или Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L Бак + E85).
2. Снимите фиксаторы экрана топливного бака (2, и 3) и экраны (1, и 4).
3. Снимите линии EVAP с зажимов топливного бака (2 и 6).
4. Откройте зажимы топливного бака (1, 3, 4 и 5) и удалите линии EVAP из зажимов.
5. Отсоедините быстроразъемные соединения EVAP на модуле топливного бака и вентиляционных клапанах. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
6. Снимите линии EVAP с топливного бака.

1. Установите линии EVAP из топливного бака.
2. Подсоедините фитинги быстроразъемного соединения линии EVAP к модулю топливного бака и вентиляционным клапанам. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
3. Установите линии EVAP на зажимы топливного бака (1, 3, 4 и 5) и закройте зажимы.
4. Установите линии EVAP на зажимы топливного бака (2 и 6).
5. Установите щиты топливного бака (1, и 4) и фиксаторы (2, и 3).
6. Установите топливный бак. См. Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L Бак + E85) или Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L Бак + E85).

1. Снимите задний топливный бак. См. Замена топливного бака (2500 LWB - 4.35L Бак задний).
2. Снимите линию EVAP с зажима (1) на топливном баке.
3. Откройте зажим линии EVAP (2) и удалите линию EVAP из зажима.
4. Удалите линии EVAP из зажима (3).
5. Отсоедините фитинги быстроразъемного соединения линии EVAP от модуля топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
6. Снимите линии EVAP с топливного бака.

1. Установите линии EVAP на топливный бак.
2. Подсоедините фитинги быстрого соединения линии EVAP к модулю топливного бака. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
3. Установите линии EVAP на зажим (3).
4. Установите линию EVAP на зажим (2) и закройте зажим.
5. Установите линию EVAP на зажим (1) на топливном баке.
6. Установите задний топливный бак. См. Замена топливного бака (2500 LWB - 4.35L Бак задний).

1. Снимите топливный бак. См. Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L бак + E85) или Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L бак).
2. Снимите фиксаторы экрана топливного бака (2, и 3) и экраны (1, и 4).
3. Снимите линию EVAP с зажимов топливного бака (2 и 6).
4. Откройте зажимы топливного бака (1, 3, 4 и 5) и удалите линии EVAP из зажимов.
5. Отсоедините быстроразъемные соединения EVAP на модуле топливного бака и вентиляционном клапане. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
6. Снимите линии EVAP с топливного бака.

1. Установите линии EVAP на топливный бак.
2. Подсоедините фитинги быстроразъемного соединения линии EVAP к модулю топливного бака и вентиляционному клапану. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
3. Установите линии EVAP на зажимы топливного бака (1, 3, 4 и 5) и закройте зажимы.
4. Установите линию EVAP на зажимы топливного бака (2 и 6).
5. Установите щиты топливного бака (1, и 4) и фиксаторы (2, и 3).
6. Установите топливный бак. См. Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L бак + E85) или Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L бак).

1. Снимите топливный бак. См. Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L бак + E85) или Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L бак).
2. Снимите фиксаторы экрана топливного бака (2, и 3) и экраны (1, и 4).
3. Снимите линии EVAP с зажимов топливного бака (2 и 6).
4. Откройте зажимы топливного бака (1, 3, 4 и 5) и удалите линии EVAP из зажимов.
5. Отсоедините быстроразъемные соединения EVAP на модуле топливного бака и вентиляционном клапане. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
6. Снимите линии EVAP с топливного бака.

1. Установите линии EVAP на топливный бак.
2. Подсоедините фитинги быстроразъемного соединения линии EVAP к модулю топливного бака и вентиляционному клапану. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
3. Установите линии EVAP на зажимы топливного бака (1, 3, 4 и 5) и закройте зажимы.
4. Установите линии EVAP на зажимы топливного бака (2 и 6).
5. Установите щиты топливного бака (1, и 4) и фиксаторы (2, и 3).
6. Установите топливный бак. См. "Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L Бак + E85) (ref-364495-S00166836512010063000000) или «Замена топливного бака (2500 LWB - 4.35L (11,5 галл.) Бак задний) «(ref-364495-S17731535482010063000000) или «Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L Бак + E85) «(ref-364495-S36713136352010063000000) или «Замена топливного бака (2500 LWB - 98.4L Передняя часть бака) «(ref-364495-S03591932172010063000000) или «Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L (31 галл.) Бак) или «Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 галл.) Бак).

1. Снимите топливный бак. См. "Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L Бак + E85) (ref-364495-S00166836512010063000000) или «Замена топливного бака (2500 LWB - 4.35L (11,5 галл.) Бак задний) «(ref-364495-S17731535482010063000000) или «Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L Бак + E85) «(ref-364495-S36713136352010063000000) или «Замена топливного бака (2500 LWB - 98.4L Передняя часть бака) «(ref-364495-S03591932172010063000000) или «Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L (31 галл.) Бак) или «Замена топливного бака (1500 SWB - 98.4L (26 галл.) Бак).
2. Снимите фиксаторы экрана топливного бака (2, и 3) и экраны (1, и 4).
3. Снимите линии EVAP с зажимов топливного бака (1, 2, 4 и 8).
4. Откройте зажимы топливного бака (3, 5, 6 и 7) и удалите линии EVAP из зажимов.
5. Отсоедините быстроразъемные соединения EVAP на модуле топливного бака и вентиляционном клапане. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
6. Снимите линии EVAP с топливного бака.

1. Установите линии EVAP на топливный бак.
2. Подсоедините фитинги быстроразъемного соединения линии EVAP к модулю топливного бака и вентиляционному клапану. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
3. Установите линии EVAP на зажимы топливного бака (3, 5, 6 и 7) и закройте зажимы.
4. Установите линии EVAP на зажимы топливного бака (1, 2, 4 и 8).
5. Установите щиты топливного бака (1, и 4) и фиксаторы (2, и 3).
6. Установите топливный бак. См. Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L бак + E85) или Замена топливного бака (1500 LWB - 117.3L бак).

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Снимите болты кронштейна коробки EVAP и опустите коробку EVAP.
3. Отсоедините фитинги быстрого соединения EVAP линии топливного бака (1) от контейнера EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
4. Отсоедините быстроразъемный соединительный фитинг (1) электромагнита вентиляции контейнера EVAP от контейнера EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
5. Удалите контейнер EVAP.
6. При необходимости удалите контейнер EVAP с болта кронштейна.
7. При необходимости снимите контейнер EVAP с кронштейна.

1. При необходимости установите на кронштейн канистру EVAP.
2. При необходимости установите коробку EVAP на болт кронштейна. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
3. Установите контейнер EVAP.
4. Подсоедините быстроразъемный соединительный фитинг (1) соленоида вентиляции контейнера EVAP к контейнеру EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
5. Подсоедините фитинги (1) линии EVAP топливного бака к корпусу EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
6. Установите болты кронштейна коробки EVAP. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
7. Опустите автомобиль.

1. Снимите правую боковую, задний бампер ступенчатую накладку. См. Замена внешней прокладки ступени заднего бампера (лавина, Cadillac EXT).
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
3. Отсоедините электрический разъем жгута проводов шасси (1) от электромагнита вентиляции корпуса EVAP.
4. Отсоедините фитинги быстрого соединения задней канистры топливного бака EVAP от канистры EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
5. Удалите болт коробки EVAP.
6. Опустите автомобиль на половину пути.
7. Ослабьте гайки кронштейна коробки EVAP (1).
8. С помощью плоской отвертки выведите из зацепления зажим передней скобы.
9. С помощью плоской отвертки выведите из зацепления зажим заднего кронштейна.
10. Удалите контейнер EVAP.
11. Закройте линии EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы EVAP.
12. Отсоедините штуцер быстроразъемного соединения линии (1) соленоида вентиляции контейнера EVAP от контейнера EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.

1. Подсоедините штуцер быстроразъемного соединения линии (1) соленоида вентиляции контейнера EVAP к контейнеру EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
2. Снимите колпачки со строк EVAP.
3. Установите контейнер EVAP.
4. С помощью плоской отвертки с лезвием зацепите зажим заднего кронштейна.
5. С помощью плоской отвертки с лезвием зацепите зажим переднего кронштейна.
6. Затяните гайки кронштейна коробки EVAP (1). Затянуть: Затянуть гайки до 25 Н.м.
7. Поднимите автомобиль.
8. Установите болт коробки EVAP. Затянуть: Затянуть гайки до 25 Н.м.
9. Подсоедините фитинги быстрого соединения задней канистры топливного бака EVAP к канистре EVAP. См. Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами.
10. Подсоедините электрический разъем (1) электромагнита вентиляции коробки EVAP (CVS).
11. Опустите автомобиль.
12. Установите правую боковую, задний бампер ступенчатую накладку. См. Замена внешней прокладки ступени заднего бампера (лавина, Cadillac EXT).

1. Снимите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.
2. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов катушки зажигания от катушки зажигания.
3. Снимите провод свечи зажигания с катушки зажигания. Закрутите проволочный пыльник свечи зажигания на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод с катушки зажигания.
4. Отверните болты катушки зажигания.
5. Снимите катушку зажигания с кронштейна. (левая сторона показана, правая - аналогично).
6. Есть 2 разных производителя для катушек зажигания и кронштейнов катушки. Они следующие
7. Катушка зажигания Melco® (1) имеет квадратную конструкцию.
8. Катушка зажигания Delphi® (2) имеет круглую форму.
9. Кронштейн катушки зажигания Melco® (1) имеет квадратную конструкцию.
10. Кронштейн катушки зажигания Delphi® (2) имеет круглую форму.

1. Расположите катушку зажигания к кронштейну катушки зажигания. (левая сторона показана, правая - аналогично).
2. Установите болты катушки зажигания. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Установите провод свечи зажигания на катушку зажигания.
4. Осмотрите провод свечи зажигания на предмет правильности установки: Надавите боком на каждый сапог, чтобы осмотреть посадочное место. Переустановите любой незакрепленный ботинок.
5. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута проводов катушки зажигания к катушке зажигания.
6. Установите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.

1. Снимите провод свечи зажигания со свечи зажигания. Закрутите проволочный пыльник свечи зажигания на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод со свечи зажигания.
2. Снимите провод свечи зажигания с катушки зажигания. Закрутите проволочный пыльник свечи зажигания на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод с катушки зажигания.

1. Установите провод свечи зажигания на катушку зажигания.
2. Установите провод свечи зажигания на свечу зажигания.
3. Осмотрите провод свечи зажигания на предмет правильной установки: Надавите боком на каждый сапог для того, чтобы осмотреть посадочное место. Переустановите любой незакрепленный ботинок.

1. Снимите провод свечи зажигания со свечи зажигания. Закрутите проволочный пыльник свечи зажигания на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод со свечи зажигания.
2. Щеткой или сжатым воздухом сдуйте любую грязь вокруг свечи зажигания.
3. Снимите свечу зажигания. При извлечении нескольких пробок поместите каждую пробку в лоток, маркированный соответствующим номером цилиндра.

1. Осмотрите зазор свечи зажигания. Отрегулируйте зазор по мере необходимости. См. Технические характеристики системы зажигания.
2. Вручную включите свечу зажигания в соответствующем цилиндре.
3. Затянуть свечу зажигания до 15 Н.м.
4. Установите провод свечи зажигания на свечу зажигания.
5. Осмотрите провод свечи зажигания на предмет правильной установки: Надавите боком на каждый сапог для того, чтобы осмотреть посадочное место. Переустановите любой незакрепленный ботинок.

1. Снимите стартер. См. Замена стартера.
2. Работая через проем колодца колеса, отсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя 1 от датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
3. Очистите зону вокруг датчика положение коленвала перед удалением, чтобы избежать попадания мусора в двигатель.
4. Отверните болт датчика положение коленвала.
5. Снимите датчик ЦКП.

1. Установите датчик ЦКП.
2. Установите болт датчика ЦКП. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
3. Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к датчику ЦКП.
4. Установите стартер. См. Замена стартера.
5. Выполните процедуру изучения изменения системы положение коленвала. Подробнее смотрите в документе Изменение системы позиционирования коленчатого вала.

Схема №2

Войти

1. Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Отсоедините электрический соединитель 4 жгута электропроводки двигателя от датчика стука.
3. Снимите болт датчика детонации (739) и датчик детонации (718).

1. Установите датчик детонации (718) на блок двигателя и установите болт датчика детонации (739). Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут)
2. Подсоедините электрический соединитель 4 жгута электропроводки двигателя к датчику стука.

1. Поднимите и поддержите автомобиль. См. Подъем и подъем транспортного средства.
2. Отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от датчика стука.
3. Снимите болт датчика детонации (739) и датчик детонации (718).

1. Установите датчик детонации (718) на блок двигателя и установите болт датчика детонации (739). Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут)
2. Подсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к датчику стука.

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. Снимите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.
2. Снимите линию принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) (1) с выходного канала воздухоочистителя.
3. Снимите фиксатор зажима впускного шланга радиатора с выпускного воздуховода.
4. Ослабьте зажим выходного канала воздухоочистителя (1) на датчике массового расхода воздуха (массовый расход воздуха )/температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).
5. Ослабьте зажим выходного канала воздухоочистителя (2) на корпусе дросселя.
6. Поднимите выпускной канал воздухоочистителя на лапке резонатора, чтобы отделить резонатор от шпильки на впускном коллекторе.
7. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя с корпуса дросселя и датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.

1. Установите выходной канал воздухоочистителя на корпус дросселя и датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха. Убедитесь, что лепесток резонатора совмещен со шпилькой на впускном коллекторе.
2. Надавите на резонатор выходного канала воздухоочистителя непосредственно над выступом резонатора, чтобы прикрепить резонатор к шпильке на впускном коллекторе.
3. Затяните зажим выходного канала воздухоочистителя (2) на корпусе дросселя до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
4. Затяните зажим выходного канала воздухоочистителя (1) до 4 Н· м (35 фунтов на дюйм) на датчике массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
5. Установите фиксатор хомута входного шланга радиатора в выходной воздуховод.
6. Установите линию принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (1) на выходной канал воздухоочистителя.
7. Установите щиток прицела впускного коллектора. См. Замена смотрового экрана верхнего впускного коллектора.