Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Tahoe/Chevrolet Tahoe III (2006-2014)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Управление гибридным двигателем - инструкции по ремонту: Пр…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Управление гибридным двигателем - инструкции по ремонту: Прочее Chevrolet Tahoe III

Системы управления двигателем 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Обнаружение столкновений транспортных средств

Этот автомобиль содержит датчик обнаружения удара высоковольтной цепи (HVCID) в дополнение к дополнительным надувным ограничительным (SIR) датчикам удара. Датчики SIR предназначены для определения серьезности столкновения и направления столкновения. Датчики SIR обычно обнаруживают условия столкновения по причинам защиты от удара пассажира. Датчик HVCID расположен в передней части транспортного средства и предназначен для обнаружения смещенного столкновения, которое могло повредить высоковольтную систему. Модуль управления электродвигателем-генератором, также называемый гибридным модулем управления силовым агрегатом (HPCM), будет размыкать реле контакторов высокого напряжения и отключать транспортное средство всякий раз, когда происходит развертывание SIR или датчик HVCID обнаруживает событие столкновения. Датчик HVCID, обнаруживающий удар транспортного средства, не вызывает развертывания SIR.

Модуль шлюза последовательных данных (SDGM) контролирует датчик HVCID на предмет обнаружения столкновений/ударов и рабочего состояния. SDGM передает сообщение GMLAN в HPCM всякий раз, когда обнаруживается событие воздействия HVCID или отказ датчика.

Если транспортное средство было вовлечено в столкновение, должна быть проведена полная проверка высоковольтной системы и ее компонентов. Датчик HVCID и/или условие SIR Deployed vehicle-disable остаются активными до тех пор, пока они не будут очищены функцией управления выходом HPCM сканирующего устройства.

Процедура устранения состояния отключения развернутого транспортного средства HVCID и/или SIR

  1. Выполните Процедуру осмотра, если транспортное средство было вовлечено в столкновение.
  2. Зажигание включено, снимите состояние отключения автомобиля SDGM с помощью сканирующего инструмента. Если в SDGM возникла ошибка датчика HVCID расшифровка кода ошибки, исправьте состояние и очистите информацию расшифровка кода ошибки SDGM. Если в SDGM имеется условие обнаружения коллизии HVCID, выполните специальную функцию аварийного сброса датчика SDGM.
  3. Зажигание выключено, подождите 2 минуты.
  4. Зажигание ВКЛ., снимите состояние отключения автомобиля HPCM с помощью специальной функции сканирования HPCM сброс 300V Impact Detection Status.
  5. Зажигание выключено, подождите 2 минуты.
  6. Выполните процедуру включения ВН. См. Включение высокого напряжения.
Схема №1
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура Поверните переключатель зажигания в положение «выключено/заперто», извлеките ключ зажигания и закрепите в кармане техников до завершения процедуры. Снимите защитный щиток двигателя. См. Замена щита двигателя.
1Датчик обнаружения удара высоковольтной цепи ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении. Процедура Отсоедините электрическое соединение. Ослабьте болт датчика. Совет: Болт является неотъемлемой частью датчика и должен оставаться с датчиком. Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в)
Внимание
См. раздел Меры предосторожности при креплении.

Другие статьи — Управление гибридным двигателем - инструкции по ремонту