Процедура сборки
Важно: Не используйте абразивы для очистки расточки главного тормозного цилиндра.
Схема №154
- Очистите внутреннюю и внешнюю часть главного цилиндра, вторичный поршень (1) и возвратную пружину в денатурированном спирте или эквивалентном ему.
- Осмотрите отверстие главного цилиндра, впускные и выпускные отверстия, вторичный поршень (1) и возвратную пружину на наличие трещин, задиров, точечной коррозии и/или коррозии. При наличии любого из этих условий замените главный цилиндр.
- Просушите главный цилиндр и отдельные компоненты не смазанным фильтрованным воздухом.
- Смазать отверстие главного цилиндра, вторичный поршень (1), возвратную пружину и все отдельные компоненты для капитального ремонта с помощью Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 992667) или эквивалентной DOT-3 тормозной жидкости из чистого герметичного контейнера для тормозной жидкости.
- Установите смазанное новое основное уплотнение (6) и фиксатор, а также новое вспомогательное уплотнение (5) на вспомогательный поршень.
- Установите смазанную возвратную пружину и вторичный поршневой узел (1) в отверстие цилиндра.
- Установите смазанный новый первичный поршень в сборе (2) в отверстие цилиндра.
- Используя гладкий инструмент с круглым концом, нажмите на первичный поршень (2) и установите новый фиксатор поршня.
- Установите резервуар главного цилиндра на главный цилиндр (см. раздел " Замена резервуара главного цилиндра ").
- Установить колпачок резервуара и диафрагму на резервуар.
- Установите главный цилиндр на автомобиль. См. " Замена главного цилиндра (вакуумный наддув) " или " Замена главного цилиндра (гидравлический наддув) ".