Характеристики дисковых тормозов
| Применение | В. (мм) | ||
|---|---|---|---|
| Передние тормоза | |||
| Гидравлическая мощность и вакуумная мощность 4-колесный диск (7200 фунтов Gvwr) | |||
| Толщина отбраковки ротора (1) | 1.083 (27.5) | ||
| Минимально допустимая толщина ротора после повторной отделки | 1.102 (28) | ||
| Толщина ротора (NEW) | 1.142 (29) | ||
| Максимально допустимое боковое биение ротора | 0.005 (0.13) | ||
| Максимально допустимый задир ротора | 0.059 (1.5) | ||
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0.001 (0.025) | ||
| Гидравлическая мощность 4-колесный диск (9900 Lbs. Gvwr) | |||
| Толщина отбраковки ротора (1) | 1.437 (36.5) | ||
| Минимально допустимая толщина ротора после повторной отделки | 1.457 (37) | ||
| Толщина ротора (NEW) | 1.496 (38) | ||
| Максимально допустимое боковое биение ротора | 0.005 (0.13) | ||
| Максимально допустимый задир ротора | 0.059 (1.5) | ||
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0.001 (0.025) | ||
| Четырехколесный диск (12000 Lbs. Gvwr) | |||
| Толщина отбраковки ротора (1) | 1.437 (36.5) | ||
| Минимально допустимая толщина ротора после повторной отделки | 1.457 (37) | ||
| Толщина ротора (NEW) | 1.496 (38) | ||
| Максимально допустимое боковое биение ротора | 0.005 (0.13) | ||
| Максимально допустимый задир ротора | 0.059 (1.5) | ||
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0.001 (0.025) | ||
| Задние тормоза | |||
| Гидравлическая и вакуумная мощность 4-колесный диск, только для захвата (7200 Lbs. Gvwr) | |||
| Толщина отбраковки ротора (1) | 0 728 (18,5) | ||
| Минимально допустимая толщина ротора после повторной отделки | 0.748 (19) | ||
| Толщина ротора (NEW) | 0.787 (20) | ||
| Максимально допустимое боковое биение ротора | 0.005 (0.13) | ||
| Максимально допустимый задир ротора | 0.059 (1.5) | ||
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0.001 (0.025) | ||
| Гидравлическая мощность 4-колесный диск (9900 Lbs. Gvwr) | |||
| Толщина отбраковки ротора (1) | 1.083 (27.5) | ||
| Минимально допустимая толщина ротора после повторной отделки | 1.102 (28) | ||
| Толщина ротора (NEW) | 1.142 (29) | ||
| Максимально допустимое боковое биение ротора | 0.005 (0.13) | ||
| Максимально допустимый задир ротора | 0.059 (1.5) | ||
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0.001 (0.025) | ||
| Четырехколесный диск (12000 Lbs. Gvwr) | |||
| Толщина отбраковки ротора (1) | 1.122 (28.5) | ||
| Минимально допустимая толщина ротора после повторной отделки | 1.142 (29) | ||
| Толщина ротора (NEW) | 1.181 (30) | ||
| Максимально допустимое боковое биение ротора | 0.005 (0.13) | ||
| Максимально допустимый задир ротора | 0.059 (1.5) | ||
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0.001 (0.025) | ||
| (1) Все тормозные роторы имеют размер отбрасывания, отлитый в них. Замените любой ротор, который не соответствует этой спецификации. После повторной отделки ротора замените любой ротор, который не соответствует спецификациям минимальной толщины. См. " ТОРМОЗНОЙ РОТОР " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. | |||
| (1) | Все тормозные роторы имеют размер отбрасывания, отлитый в них. Замените любой ротор, который не соответствует этой спецификации. После повторной отделки ротора замените любой ротор, который не соответствует спецификациям минимальной толщины. См. " ТОРМОЗНОЙ РОТОР " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (ПЕРЕДНЕГО)
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Задние тормоза (6400 Lbs. Gvwr) | ||
| Толщина отбраковки ротора (1) | 0.728 (18.50) | |
| Минимально допустимая толщина ротора после повторной отделки | 0.748 (19.0) | |
| Толщина ротора (новый) | 0.787 (20.0) | |
| Максимально допустимое боковое биение ротора | 0.005 (0.13) | |
| Максимально допустимый задир ротора | 0.059 (1.50) | |
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0.001 (0.025) | |
| Задние тормоза (7200 Lbs. Gvwr) | ||
| Толщина отбраковки ротора (1) | 1.122 (28.50) | |
| Минимально допустимая толщина ротора после повторной отделки | 1.142 (29.0) | |
| Толщина ротора (новый) | 1.181 (30.0) | |
| Максимально допустимое боковое биение ротора | 0.005 (0.13) | |
| Максимально допустимый задир ротора | 0.059 (1.50) | |
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0.001 (0.025) | |
| Задние тормоза (9900 Lbs. Gvwr) | ||
| Толщина отбраковки ротора (1) | 1.082 (27.50) | |
| Минимально допустимая толщина ротора после повторной отделки | 1.102 (28.0) | |
| Толщина ротора (новый) | 1.141 (29.0) | |
| Максимально допустимое боковое биение ротора | 0.005 (0.13) | |
| Максимально допустимый задир ротора | 0.059 (1.5) | |
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0.001 (0.025) | |
| Задние тормоза (12 400 Lbs. Gvwr) | ||
| Толщина отбраковки ротора (1) | 1.122 (28.5) | |
| Минимально допустимая толщина ротора после повторной отделки | 1.142 (29.0) | |
| Толщина ротора (новый) | 1.181 (30.0) | |
| Максимально допустимое боковое биение ротора | 0.005 (0.13) | |
| Максимально допустимый задир ротора | 0.059 (1.50) | |
| Максимально допустимое изменение толщины ротора | 0.001 (0.025) | |
| (1) Все тормозные роторы имеют размер отбрасывания, отлитый в них. Замените любой ротор, который не соответствует этой спецификации. После повторной очистки ротора замените любой ротор, который не соответствует спецификациям минимальной толщины. | ||
| (1) | Все тормозные роторы имеют отлитый в них размер отбоя. Замените любой ротор, который не соответствует этой спецификации. После повторной отделки ротора замените любой ротор, который не соответствует техническим требованиям к минимальной толщине. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА (ЗАДНЕГО)
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | ||
|---|---|---|---|
| Гайки между усилителем и переборкой | 27 (36) | ||
| Болты тормозной подкладки | 100 (135) | ||
| Болты крепления кронштейна тормозного суппорта | |||
| Фронт | |||
| Серия 1500 | 121 (175) | ||
| Серия 2500 | 221 (300) | ||
| Задняя часть | |||
| Рулевое управление 1500 Series и 4-Wheel | 148 (200) | ||
| Серия 2500 | 122 (165) | ||
| Серия 3500 | 80 (108) | ||
| Болты крепления тормозного суппорта | |||
| Задняя 3500 серия | 80 (108) | ||
| Заднее рулевое управление на 4 колеса | 31 (42) | ||
| Болт крепления тормозного шланга к суппорту | 30 (40) | ||
| Болт педали тормоза | 35 (47) | ||
| Фитинги тормозной трубы | 18 (25) | ||
| Гайка тормозной трубы к тормозному шлангу (спереди) | 18 (25) | ||
| Гайки кронштейнов кабельных опор | 64 (85) | ||
| Болт направляющего штифта суппорта | |||
| Фронт | 80 (108) | ||
| Задняя часть | |||
| Серия 1500 | 31 (42) | ||
| Серия 2500 | 80 (108) | ||
| Крепежный болт замка суппорта (передняя кабина и шасси) | 15 (20) | ||
| Кронштейн крепления суппорта к опорной плите | |||
| Задняя 7200 Lbs. | 148 (200) | ||
| Задняя 9900 Lbs. | 122 (165) | ||
| Задние 12000 Lbs. | 221 (300) | ||
| Кронштейн для крепления суппорта на шарнире | |||
| Передняя часть серии 1500 | 121 (175) | ||
| Передняя 2500 серия | 221 (300) | ||
| Гайки расширения ступицы переднего колеса (двухколесные) | 96 (130) | ||
| Болт крепления кронштейна шланга к анкерной плите | 18 (25) | ||
| Монтажные гайки главного цилиндра | 27 (36) | ||
| Отрицательный болт кабеля аккумулятора | 13 (17) | ||
| Гайки усилителя силового тормоза | 18 (25) | ||
| Болт крепления троса стояночного тормоза (4-колесное рулевое управление сзади) | 45 (61) | ||
| Болт зажима кабеля к дифференциалу стояночного тормоза | 18 (25) | ||
| Болт крепления троса стояночного тормоза к амортизатору | 18 (25) | ||
| Болты крепления рычага стояночного тормоза | 18 (25) | ||
| Фитинг колодки " труба-соединение " (задний хомут) | 18 (25) | ||
| Гайка и болт защиты четверти вала (заднее 4-колесное рулевое управление) | 18 (25) | ||
| Гайка проушины колеса | 140 (190) | ||
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |||
| Болты соединительных блоков кабелей электропроводки кузова | 53 (6) | ||
| Болт крепления тормозного шланга к поворотному кулаку (спереди) | 80 (9) | ||
| Болт крепления тормозного шланга к верхнему рычагу подвески (спереди) | 80 (9) | ||
| Винт стравливания каверномера | 106 (12) | ||
| Промежуточная кабельная гайка | 31 (3.5) | ||
| Крепежный болт соединительного блока (задняя скоба) | 106 (12) | ||
| Болт направляющей кабеля стояночного тормоза к раме | 106 (12) | ||
| Болт стопорного зажима колодки стояночного тормоза (4-колесное рулевое управление) | 25 (3) | ||
| Крепежный болт переключателя предупредительной световой сигнализации стояночного тормоза | 25 (3) | ||
Моменты затяжки