Как установить ведущий мост - 7.5, 8.5, 9.5: снятия и установки
- Процедуру обратного демонтажа, отметив следующее: Установить подшипник корпуса полуоси, до упора его дном в корпус. Установить уплотнение корпуса полуоси, до заподлицо с наружным краем трубы оси.
- После установки полуоси и замка «С» вытяните полуось наружу так, чтобы «С» зафиксировала гнезда в расточке боковой шестерни. (Схема №3)
Как снять ведущий мост - 7.5, 8.5, 9.5: снятия и установки
- Поднимите транспортное средство и позвольте оси свисать свободно. Отсоедините универсальный шарнир и закрепите приводной вал. Запишите и запишите предварительную нагрузку на подшипник шестерни. Для этого поверните вал-шестерню на несколько оборотов с помощью ключа с моментом ДЮЙМ фунт. Отметьте зависимость - зависимость фланца шестерни и вала для повторной сборки.
- Подсчитайте количество витков резьбы на валу шестерни. Удерживая вилку с держателем фланца шестерни (J 8614 11), снимите самоконтрящуюся гайку. Снимите хомут с помощью съемника. Прий старую пломбу с корпуса.
- Уплотните полость манжеты герметиком на литиевой основе. Поместите уплотнение в отверстие. Используя калибровочную пластину (J 22804 1) и драйвер уплотнения (J 21057), установите уплотнение на место. Убедитесь, что уплотнение является квадратным в держателе. Уплотнить полость между торцом шлицев шестерни и фланцем шестерни незатвердевающим уплотнителем.
- Используя держатель фланца шестерни (J 8614 11), установите фланец на вал шестерни. Установить шайбу и гайку в исходное положение с учетом рисок и количества открытых резьб. Измерить натяг шестерни. Затягивать гайку небольшими шагами до тех пор, пока предварительная нагрузка не превысит первоначальную величину на 1-5 ДЮЙМ фунтов (.1-.6 Н.м). Установите приводной вал, и опустите автомобиль.
| Внимание | НЕ пытайтесь ударять фланцем по валу шестерни, так как это приведет к повреждению зубчатого венца и шестерни. |
|---|
- Поднять автомобиль. Поднимите ось до снятия натяжения с пружин и амортизаторов. Отсоедините приводной вал от фланца. Отсоедините приводной вал.
- Отсоедините амортизаторы у нижних креплений. Отсоедините вентиляционный шланг от вентиляционного штуцера. Отсоединить и заглушить тормозной шланг у штуцера на корпусе оси.
- Снимите задние тормозные барабаны. Отсоедините трос стояночного тормоза у исполнительных рычагов и у фланцевой пластины. Отверните гайки болтов «У», снимите шайбы, проставки и пластины хомута. Опустить мост в сборе и снять с автомобиля.
Для установки моста в сборе процедуру обратного демонтажа. Стравить тормозную систему.