| Важно | Впускной коллектор, корпус дроссельной заслонки, топливная рейка и топливные инжекторы могут быть сняты в сборе. Если отдельные компоненты не обслуживаются, снимите коллектор в сборе. НЕ используйте прокладки между впускным коллектором и головкой цилиндров снова. |
|---|
- Снимите шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)).
- При необходимости снимите датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (714).
- Снимите хомут отбора воздуха охлаждающей жидкости двигателя и шланг с корпуса дросселя.
- При необходимости удалите соленоид испарения (EVAP) (708), болт (710) и изолятор (709).
- Отверните болты впускного коллектора.
- Снимите впускной коллектор с прокладками.
- Отсоедините прокладки 514 от впускного коллектора до головки цилиндров от коллектора.
- Прокладки впускного коллектора утилизировать.