Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Вкладыши седла клапана: Снятие и установка Chevrolet Sprint I

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как снять вкладыши седла клапана: снятия и установки

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и слейте систему охлаждения. Снимите ремень водяного насоса, звездочку коленчатого вала, наружную крышку ремня ГРМ, ремень ГРМ и натяжитель ремня ГРМ. Ослабьте болты крепления водяного насоса и снимите водяной насос.

Как установить вкладыши седла клапана: снятия и установки

  1. Установите водяной насос в блок цилиндров. Установите резиновые уплотнения между водяным насосом и масляным насосом и между водяным насосом и головкой цилиндров. Установите натяжитель ремня ГРМ, ремень ГРМ и наружную крышку ремня ГРМ.
  2. Установить шкив коленчатого вала, шкив водяного насоса и ремень привода водяного насоса. Отрегулируйте приводной ремень. Отрегулируйте зазор клапана и установите крышку коромысла и воздухоочиститель. Залейте систему охлаждения и подключите отрицательный кабель аккумулятора.

ПримечаниеБолее подробную информацию о мощностях системы охлаждения и других компонентах системы охлаждения смотрите в статье СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ в этом разделе.

  1. Слейте моторное масло. Снимите головку цилиндров и масляный поддон с блока цилиндров. Снимите сетчатый фильтр масляного насоса. Маркировать поршни, шатуны и крышки шатунов для правильной идентификации цилиндров.
  2. Снимите колпачки штанг и установите кусок шланга по резьбе болтов штанг. Удалите углеродный гребень с верхней части цилиндра. Вытолкнуть поршень и шатун наружу через верх цилиндра.
  3. Снимите кольца с поршня. Стрелка положения на головке поршня, обращенная вверх. С помощью пресса с оправкой и съемника/установщика поршневых пальцев (J-34838) отжать поршневой палец от шатуна и поршня.
Схема №6
  1. Смажьте расточки поршневых пальцев и втулку шатуна моторным маслом. Расположите шатун с масляным отверстием на левой стороне шатуна. С помощью съемника/установщика поршневых пальцев (J-34838) расположите поршень так, чтобы стрелка поршня была направлена вверх.
  2. С помощью оправочного пресса вставить поршневой палец до тех пор, пока линия, отмеченная на рукоятке водителя, не окажется заподлицо с плоской поверхностью поршня.