Сжатие
Проверка механического состояния двигателя с помощью манометра сжатия, вакуумметра или анализатора двигателя, способного провести испытание на относительное сжатие. При использовании анализатора двигателя обратитесь к руководству по эксплуатации анализатора двигателя за информацией о наличии и описании функции относительного сжатия.
| Предупреждение | Поскольку топливные инжекторы на многих моделях срабатывают от переключателя зажигания во время режима прокрутки, НЕ использовать переключатель зажигания во время испытаний на сжатие. Использовать дистанционный стартер для проворачивания двигателя, чтобы предотвратить опасность возгорания или загрязнения системы смазки двигателя. |
|---|
Противодавление выхлопной системы
Перед заменой каких-либо компонентов проверить выхлопную систему на наличие ограничений. Использовать вакуумметр или манометр низкого давления (1-5 фунтов на квадратный дюйм) для проверки выхлопной системы.
Если используется вакуумметр, подсоединить вакуумметр к впускному коллектору и запустить двигатель. Соблюдать манометр, удерживая дроссель в устойчивом положении при 2000-2500 об/мин. Если показания вакуумметра после стабилизации медленно падают, то система выпуска может быть ограничена.
- Проверить At датчик кислорода (лямбда-зонд) Снять датчик кислорода. Установить вместо кислородного датчика прибор для измерения противодавления. После завершения испытания нанести противозадирный состав на резьбу кислородного датчика перед установкой.
- Диагностика
- Запустить двигатель и доведите его до рабочей температуры. Увеличьте обороты двигателя до 2000-2500 об / мин. Обратить внимание на калибр. Выхлопная система ограничена, если показания превышают 1,25 фунт / кв. дюйм (0,09 кг / см 2).
- Проверить выхлопную систему на предмет разрушенной трубы, теплового бедствия и возможного внутреннего отказа глушителя. Если ни одно из этих условий не выполняется, проверить каталитический нейтрализатор с ограничением. Заменить при необходимости.
Определение
Незапуск определяется как работа кривошипов двигателя в норме, но не запускается. Двигатель может сработать несколько раз.
ПримечаниеПеред проведением последующих испытаний проверить состояние аккумуляторной батареи, частоту вращения прокрутки двигателя и подачу топлива.
Резюме
Если при выполнении ОСНОВНЫХ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР не были обнаружены неисправности, переходите к соответствующей статье ТЕСТЫ W / CODES ниже. Если в самодиагностике не обнаружено жестких кодов, или транспортное средство не имеет системы самодиагностики, переходите к статье " ТЕСТЫ W / O CODES - 6.5L дизельный двигатель " для диагностики по симптомам (т.е. ROUGH IDLE, NO START и т.д.) или прерывистым диагностическим процедурам. (ref-20090)
- " ТЕСТЫ С КОДАМИ - 6,5 л дизельный двигатель " (для C / K Pickup, Sierra Pickup, Suburban, Tahoe и Yukon) (ref-20088)
- " ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ - 6,5 л ДИЗЕЛЬ " (для фургонов серий " P " и " G ") (ref-20089)
