Раздаточная коробка - капитальный ремонт - NVG 263-NP1: Капитальный ремонт Chevrolet Silverado 3500

Как разобрать раздаточный коробку

Необходимые инструменты

1. J 3289-20 Зажимное приспособление. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
2. J 23907 Молоток скольжения с адаптером подшипника. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
3. J 26941 Втулка и съемник подшипников - 3-4 дюйма. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
4. J 45380 Раздаточная коробка Задняя втулка Съемник и монтажник. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
5. J 45759 Приспособление для сборки. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

1. Прикрепите J 45759 к раздаточной коробке с помощью переходных шпилек. Все процедуры разборки раздаточной коробки могут быть выполнены с коробкой, установленной на J 45759.
2. Смонтируйте J 3289-20 (1) на прочном стенде.
3. Установите J 45759 (2) в J 3289-20 (1) и закрепите шарнирным пальцем.
4. Снимите сливную пробку 2 и заливную пробку 1.
5. Слейте жидкость из раздаточной коробки.
6. Снимите уплотнение заднего выходного вала.
7. Осмотрите втулку заднего выходного вала на предмет задиров или износа.
8. Снимите втулку заднего выходного вала с помощью J 45380. Установите пальцевую секцию J 45380 перед втулкой. Установить трубку и нагнетательный винт в сборе на участок пальца. Убедитесь, что отжимной винт отведен назад. С помощью ключа на нагнетательном винте снимите втулку заднего выходного вала.
9. Удалите пробку отверстия для доступа.
10. Снимите датчик скорости транспортного средства раздаточной коробки.
11. Снимите болт корпуса для кронштейна жгута проводов двигателя датчика положения привода.
12. Снимите болты крепления двигателя датчика положения привода.
13. Снимите узел двигателя датчика положения привода.
14. Снимите прокладку изолятора привода.
15. Снимите вентиляционную трубку, ТОЛЬКО если колено вентиляционной трубки повреждено.
16. Снимите крепежные болты или шпильки раздаточной коробки, шайбы и кронштейны.
17. Для правильной сборки отметьте расположение кронштейнов и шпилек.
18. Вставьте отвертку в паз на левой стороне раздаточной коробки.
19. Вставьте отвертку в паз на правой стороне раздаточной коробки.
20. При равном давлении, приложенном на каждую отвертку, разделите переднюю половину и заднюю.
21. С помощью плоскогубцев со стопорными кольцами освободите наружное стопорное кольцо для заднего подшипника выходного вала.
22. Снимите половину заднего корпуса с половины переднего корпуса.
23. Снимите стопорное кольцо подшипника заднего выходного вала.
24. Снимите подшипник заднего выходного вала.
25. Снимите скоростное колесо.
26. Снимите всасывающий патрубок масляного насоса с узла масляного насоса.
27. Снимите сетку масляного насоса с передней половины корпуса.
28. Отсоедините штуцер между всасывающим патрубком масляного насоса и сеткой масляного насоса.
29. Снимите магнит.
30. Снимите масляный насос в сборе.
31. Снимите уплотнительное кольцо всасывающего трубопровода масляного насоса.
32. Снимите пружину вала вилки переключения передач.
33. Снимите стопорное кольцо ведомой звездочки.
34. Снимите стопорное кольцо ведущей звездочки.
35. Снимите приводную цепь и звездочки с заднего выходного вала и переднего выходного вала.
36. Снимите шестерню синхронизатора привода на 2/4 колеса с втулки ведущей звездочки.
37. Снимите задний выходной вал с вилкой переключения передач. Вал переключения передач может оставаться в корпусе.
38. Снимите вилку переключения режимов привода на 2/4 колеса с синхронизатора в сборе.
39. Смонтировать задний выходной вал в тисках с мягкими губками входным концом вверх.
40. Снимите стопорное кольцо синхронизатора в сборе.
41. Удалите синхронизатор как сборку.
42. Снимите внешнее кольцо синхронизатора, среднее кольцо и внутреннее кольцо.
43. Снимите переднее стопорное кольцо ведущей звездочки с втулки ведущей звездочки.
44. Снимите втулку ведущей звездочки с заднего выходного вала.
45. При необходимости разберите синхронизатор в сборе. Снимите внутреннее кольцо 1. Снимите среднее кольцо 2. Снимите наружное кольцо 3. Снимите втулку синхронизатора (4) со ступицы (6). Снимите обе вставные пружины (5 и 8) со ступицы. Снимите вкладыши 7.
46. Снимите пружинный болт фиксатора смещения и уплотнительное кольцо.
47. Снимите пружину фиксатора переключения передач и плунжер.
48. Снимите вал переключения передач с вилки высокого/низкого диапазона и переднего корпуса.
49. Снимите втулку высокого/низкого диапазона и вилку переключения передач.
50. Снимите гильзу диапазона с вилки переключения передач.
51. При необходимости разберите вилку в сборе для осмотра.
52. Снимите уплотнение входного вала.
53. Снимите наружное стопорное кольцо для входного подшипника зубчатого колеса.
54. Снимите верхнее/нижнее водило планетарной передачи.
55. Снимите стопорное кольцо для входной шестерни.
56. Снимите стопорную пластину планетарного водила.
57. Снимите переднюю упорную шайбу планетарного водила.
58. Снимите входную шестерню.
59. Снимите задние упорные шайбы водила планетарной передачи.
60. Осмотрите игольчатый подшипник входного зубчатого колеса на наличие неисправностей (см. раздел " Очистка и осмотр ").
61. Снимите игольчатый подшипник с входного зубчатого колеса с помощью латунного дорна и молотка, если он неисправен.
62. Снимите стопорное кольцо подшипника входной шестерни.
63. Снимите подшипник входного зубчатого колеса.
64. Снимите внутреннее стопорное кольцо для подшипника переднего выходного вала.
65. С помощью молота с мягким торцом снимите передний выходной вал, с подшипником, с передней половины корпуса.
66. С помощью подходящего пуансона снимите уплотнение переднего выходного вала с передней половины корпуса.
67. Снимите наружное стопорное кольцо подшипника переднего выходного вала.
68. Осмотрите передний подшипник выходного вала на предмет наличия неисправностей. См. раздел " Очистка и осмотр ".
69. Снимите подшипник с переднего выходного вала. Не используйте подшипник повторно после снятия.
70. Если пробка стакана в переднем выходном валу протекает, удалите пробку с помощью латунного штрека.
71. Проверьте исправность заднего подшипника переднего выходного вала (см. раздел " Очистка и проверка ").
72. Если подшипник неисправен, снимите подшипник с помощью J 23907 (2) и J 26941 (1).
73. Снимите стопорное кольцо рычага фиксатора переключения передач.
74. Снимите вал рычага фиксатора переключения передач.
75. Осмотрите подшипник рычага фиксатора переключения передач и уплотнение на наличие неисправностей (см. раздел " Очистка и осмотр ").
76. Если уплотнение или подшипник неисправны, выньте подшипник из футляра.

Раздаточная коробка в сборе

Необходимые инструменты

1. J 3289-20 Зажимное приспособление. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
2. J 8092 Универсальная ручка водителя. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
3. J 36370 Привод Звездочка Игольчатый Подшипник Установщик. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
4. J 37668-A Монтажник уплотнения выходного вала. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
5. J 42737 Монтажник секторных подшипников. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
6. J 42738 Уплотнитель См. " Специальные инструменты и оборудование ".
7. J 43484 Монтажник уплотнения переднего выходного вала. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
8. J 45380 Раздаточная коробка Задняя втулка Съемник и монтажник. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
9. J 45383 Монтаж направляющего подшипника входного редуктора. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
10. J 45759 Приспособление для сборки. См. " Специальные инструменты и оборудование ".

1. Установите переходные шпильки на высоту 29,5-30,5 мм (1,16-1,20 дюйма), если они были сняты.
2. Прикрепите J 45759 к передней раздаточной коробке с помощью переходных шпилек. Все процедуры сборки могут быть выполнены с корпусом, установленным на J 45759.
3. Установите J 45759 (2) в J 3289-20 (1) и закрепите шарнирным пальцем.
4. Используя J 8092 (1) и J 36370 (2), установите задний подшипник переднего выходного вала. Буквы на подшипнике обращены к инструменту. Используйте двойное плечо J 36370. Глубина установки от бурта корпуса 1,4-1,6 мм (0 055-0 063 дюйма).
5. С помощью J 42737 установите подшипник вала рычага фиксатора переключения передач. Уплотнительная сторона подшипника обращена наружу.
6. Установите вал рычага фиксатора переключения передач.
7. Установите стопорное кольцо вала рычага фиксатора переключения передач.
8. Для модели без SHD установите входной подшипник зубчатого колеса. Сторона обоймы подшипника обращена вперед.
9. Для модели без SHD установите внутреннее стопорное кольцо входного зубчатого подшипника.
10. Для модели SHD установите стопорное кольцо для входного подшипника зубчатого колеса.
11. Для модели SHD разверните стопорное кольцо и установите входной подшипник зубчатого колеса канавкой вверх.
12. Для модели SHD полностью установите стопорное кольцо в канавку подшипника.
13. Установите передний подшипник переднего выходного вала. Сторона обоймы подшипника обращена вперед.
14. Установите на передний выходной вал внутреннее стопорное кольцо переднего подшипника.
15. Если это новый вал, или если была снята заглушка стакана, установите заглушку стакана в передний выходной вал, используя подходящий драйвер. Установленная глубина заглушки стакана составляет 26,75 мм (1,05 дюйма) от конца вала.
16. Установите передний выходной вал в сборе.
17. Установите наружное стопорное кольцо переднего выходного вала.
18. Установите упорную шайбу планетарного водила. Установить упорную шайбу с лепестками.
19. Установите игольчатый подшипник во входную шестерню, используя J 8092 (1) и J 45383 (2). Для установки подшипника используйте большой диаметр инструмента.
20. Установите входную шестерню в водило планетарной передачи.
21. Убедитесь, что входная шестерня вращается свободно. Если входная шестерня не поворачивается свободно, осмотрите на предмет наличия мусора.
22. Установите переднюю упорную шайбу планетарного водила. Должна быть установлена упорная шайба без лепестков.
23. Установите стопорную пластину планетарного водила.
24. Установите стопорное кольцо для входной шестерни.
25. Установите верхнее/нижнее водило планетарной передачи.
26. Установите наружное стопорное кольцо для подшипника входной шестерни.
27. Соберите вилку высокого/низкого переключения передач в сборе.
28. Установить подушечки вилки переключения передач.
29. Установить вилку переключения передач высокого/низкого уровня на муфту высокого/низкого диапазона.
30. Установите втулку высокого/низкого диапазона с вилкой переключения передач на водило планетарной передачи.
31. Поместите палец вилки переключения передач в паз рычага фиксатора переключения передач.
32. Смонтировать задний выходной вал в тисках с мягкими губками входным концом вверх.
33. Установите втулку ведущей звездочки на задний выходной вал.
34. Установите переднее стопорное кольцо ведущей звездочки.
35. В случае разборки соберите синхронизатор в сборе. Установите вкладыши 7 в ступицу 6. Установите пружины вкладышей 5 и 8. Загнутые концы находятся напротив друг друга и не установлены в одной вставке. Убедитесь, что загнутый конец пружины находится в пазу вставки. Установите втулку синхронизатора (4) на ступицу синхронизатора (6). Втулка с конусом и торцом паза совмещена с более короткими боковыми зубьями ступицы.
36. Установите кольца синхронизатора на задний выходной вал. Совместите лепестки наружного кольца с пазами во внутреннем кольце. Установите внутреннее кольцо. Установите среднее кольцо. Установите наружное кольцо.
37. Установите синхронизатор в сборе. Конусный или канавочный конец втулки синхронизатора обращен к входному концу заднего выходного вала. Лепестки наружного кольца синхронизатора выравниваются по концентратору синхронизатора.
38. Установите стопорное кольцо синхронизатора. Убедитесь, что стопорное кольцо полностью установлено в канавке.
39. Установите вилку переключения режимов привода на 2/4 колеса на синхронизатор в сборе.
40. Установить вал переключения передач в вилку переключения режимов.
41. Установить вал переключения передач и синхронизатор в сборе, с задним выходным валом, в переднюю половину корпуса и втулку высокого/низкого диапазона.
42. Установите шестерню синхронизатора привода на 2/4 колеса. Проследите за тем, чтобы совместить средние лапки синхронизатора с шестерней. Убедитесь, что зубчатое колесо совмещено с втулкой синхронизатора.
43. Установите приводную цепь на передний выходной вал и задний выходной вал в сборе.
44. Установите стопорное кольцо ведущей звездочки.
45. Установите стопорное кольцо ведомой звездочки.
46. Установите в масляный насос новое уплотнительное кольцо масляного насоса для всасывающего трубопровода масляного насоса.
47. Установите масляный насос на задний выходной вал.
48. Установите скоростное колесо.
49. Установить подшипник заднего выходного вала.
50. Установите НОВОЕ стопорное кольцо подшипника заднего выходного вала.
51. Установите новое уплотнительное кольцо на пружинный болт фиксатора смещения.
52. Установите пружину фиксатора сдвига, плунжер и болт. Затянуть: Затянуть стопорный болт переключения передач до 17 Н.м.
53. Установить решётку масляного насоса в переднюю половину корпуса.
54. Установите штуцер на решётку масляного насоса.
55. Установите в штуцер всасывающий трубопровод масляного насоса.
56. Установите всасывающий патрубок масляного насоса в корпус масляного насоса.
57. Установите магнит.
58. Установите пружину вала вилки переключения передач на вал переключения передач.
59. Установите износостойкую втулку масляного насоса, если она снята.
60. При необходимости установите установочные штифты в передний корпус.
61. Нанести на переднюю половину корпуса валик герметика RTV диаметром 3 175 мм (1/8 дюйма) GM P/N 12345739 (Canadian P/N 10953541) или эквивалент.
62. Совместите выступы наружного стопорного кольца для заднего подшипника выходного вала с пазом в задней половине корпуса.
63. Установите заднюю половину корпуса на переднюю половину корпуса.
64. С помощью плоскогубцев со стопорными кольцами откройте наружное стопорное кольцо для заднего подшипника выходного вала.
65. Вставьте в отверстие датчика скорости отвертку с резиновым покрытием.
66. Поднимите маховик и установите стопорное кольцо.
67. Совместите кронштейны с соответствующими отверстиями под болты.
68. Установите НОВЫЕ половинные болты или шпильки корпуса и алюминиевые шайбы. Затянуть: Затянуть половинные болты корпуса до 38 Н.м (28 фунтов футов).
69. Установите новую втулку заднего выходного вала, используя J 45380. Установите втулку на пальцевую секцию J 45380. Установите секцию пальца на основной корпус J 45380. Установите втулку и инструмент на корпус. С помощью молотка и J 45380 установите втулку.
70. С помощью 37668-A J установите уплотнение заднего выходного вала на раздаточную коробку.
71. С помощью J 43484 (2) и J 8092 (1) установите уплотнение переднего выходного вала в раздаточную коробку.
72. С помощью J 42738 установите уплотнение входного вала на раздаточную коробку.
73. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на датчик скорости автомобиля.
74. Смажьте уплотнительное кольцо датчика скорости автомобиля жидкостью раздаточной коробки.
75. Установите датчик скорости в раздаточную коробку. Затянуть: Затянуть датчик частоты вращения до 15 Н.м (11 фунтов фут).
76. Установите установочные штифты в двигатель датчика положения привода.
77. Установите прокладку изолятора привода на двигатель энкодера.
78. Установите двигатель датчика положения привода на раздаточную коробку. Поверните вал рычага привода управления для выравнивания относительно двигателя энкодера.
79. Установите крепежные болты двигателя датчика положения привода. Затянуть: Затянуть болты крепления двигателя датчика положения привода в указанной последовательности до 20 Н.м (15 фунтов футов).
80. Установите жгут проводов на кронштейн.
81. Установите колено вентиляционной трубки, если оно повреждено.
82. Установите пробку отверстия для доступа в раздаточную коробку.
83. Установите сливную пробку 2. Затянуть: Затянуть сливную пробку до 20 Н.м (15 фунтов фут).
84. Установите заливную пробку 1. Затянуть: Затянуть заливную пробку до 20 Н.м (15 фунтов фут).