Передняя половина корпуса
- Очистите переднюю половину корпуса в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
- Снимите уплотнитель с уплотнительных поверхностей корпуса.
- Осмотрите корпус на наличие поломок или трещин.
- Осмотрите отверстие переднего подшипника переднего выходного вала (8) на наличие следующих условий: Трещины подшипника вращения
- Осмотрите отверстие подшипника входного вала (5) на наличие следующих условий: Трещины подшипника вращения
- При обнаружении любого из вышеперечисленных условий замените переднюю половину корпуса.
- Осмотрите уплотнительные поверхности 1 на отсутствие повреждений.
- Мелкие царапины или забоины устраните мягким камнем.
- Осмотрите передний корпус и посадочную поверхность картера коробки передач на предмет повреждений.
- Осмотрите резьбовые отверстия под болты корпуса (2) на отсутствие повреждений.
- Восстановите все поврежденные резьбы.
- Осмотрите коробку передач на предмет повреждений шпилек раздаточной коробки (4).
- Замените все поврежденные шпильки (см. раздел " Сборка раздаточной коробки ").
- Осмотрите стопорное кольцо (3) зубчатого колеса, чтобы убедиться, что оно правильно посажено.
- Осмотрите зубчатое колесо с внутренним зацеплением (6) на наличие следующих условий: Повреждение или износ Сколы зубьев зубчатого колеса Обломки, заделанные в корень зубьев
- При повреждении зубчатого колеса в межтрубном пространстве замените переднюю половину корпуса. Кольцевая шестерня обслуживается только с передней половиной корпуса.
- Осмотрите подшипник вала рычага привода управления и уплотнение (7) на наличие следующих условий: Шероховатость Питтинговый ролики Уплотнение разорвано или повреждено Отсутствующие ролики
- Замените подшипник вала рычага привода управления, если он неисправен. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ".
- Проверьте наличие или отсутствие установочных штифтов.
- Отремонтируйте или замените любые поврежденные установочные штифты.
- Проверьте передний подшипник переднего выходного вала и подшипник входного вала на наличие следующих условий:
- Замените подшипники, если обнаружено какое-либо из вышеуказанных условий. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ".
Задняя половина корпуса
- Очистите заднюю половину корпуса в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
- Снимите уплотнитель с уплотнительных поверхностей корпуса.
- Осмотрите корпус на наличие поломок или трещин.
- Замените корпус, если он сломан или треснул.
- Осмотрите уплотнительные поверхности 1 на отсутствие повреждений.
- Мелкие царапины или забоины устраните мягким камнем.
- Осмотрите резьбовые болтовые отверстия корпуса на отсутствие повреждений.
- Восстановите все поврежденные резьбы.
- Проверьте износостойкую втулку масляного насоса (5) на предмет износа или повреждения.
- В случае неисправности замените износостойкую втулку масляного насоса.
- Осмотрите задний подшипник переднего выходного вала (4) на наличие следующих условий:
- Замените задний подшипник переднего выходного вала, если обнаружено любое из вышеперечисленных условий. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ".
- Проверьте задний подшипник выходного вала на наличие следующих условий:
- Осмотрите задний подшипник заднего выходного вала на наличие отверстия под подшипник вращения.
- Замените корпус, если подшипник раскрутился.
- Осмотрите стопорное кольцо (2) заднего выходного вала на предмет изгиба или скручивания.
- Замените неисправное стопорное кольцо.
- Осмотрите втулку заднего выходного вала (3) на предмет задиров или износа.
- Замените неисправную втулку заднего выходного вала. См. разделы " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ".
Масляный насос 1-го исполнения
- Снимите всасывающий патрубок масляного насоса и шланг штуцера с решётки масляного насоса.
- Очистите трубу, шланг и сито в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
- Если экран заделан мусором, замените экран.
- Осмотрите шланг на наличие трещин или разрывов.
- Замените шланг, если он неисправен.
- Осмотрите масляный насос на предмет свободного перемещения.
- Замените масляный насос при наличии какой-либо обвязки. Не разбирайте масляный насос. Масляный насос обслуживается как агрегат.
Масляный насос 2-го исполнения
- Очистите всасывающий патрубок масляного насоса, с помощью сита, в чистящем растворителе и просушите на воздухе. Не снимайте экран с трубы.
- Если экран заделан мусором, замените всасывающий патрубок в сборе.
- Осмотрите масляный насос на предмет свободного перемещения.
- Замените масляный насос при наличии какой-либо обвязки. Не разбирайте масляный насос. Масляный насос обслуживается как агрегат.
Задний выходной вал
- Очистите задний выходной вал в чистящем растворителе.
- Очистите масляные галереи заднего выходного вала (1) и просушите на воздухе.
- Осмотрите опорную поверхность пилотного вала ведущей шестерни (2) и опорную поверхность картера сцепления (3) на наличие следующих условий:
- Осмотрите шлицы на заднем выходном валу на предмет повреждений или чрезмерного износа. Следящие следы в месте расположения шестерен в норме.
- При обнаружении любого из вышеперечисленных условий замените задний выходной вал.
Компоненты сцепления
- Не чистите внутренние диски сцепления (2) чистящим растворителем.
- Осмотрите внутренние диски сцепления (2) с фрикционным материалом на наличие следующих условий: Изношенный фрикционный материал Рифленый или рифленый фрикционный материал Деформированный Обожженный
- Осмотрите стальные пластины наружных дисков сцепления (3) на предмет износа или коробления.
- При обнаружении любого из вышеперечисленных условий замените диски сцепления.
- При первой конструкции проверьте износ опорного диска сцепления (1).
- Если используется первая конструкция, замените задний диск сцепления, если он изношен.
- Очистите нажимной диск сцепления (4 и 6), подшипник нажимного диска сцепления (2) и ступицу нажимного диска сцепления (1) в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
- Проверьте подшипник нажимной пластины (2) на наличие следующих условий: Шероховатость Бринеллинг Питтинг Сломанная обойма подшипника
- Замените подшипник прижимной плиты, если он поврежден или изношен.
- Проверьте нажимной диск сцепления (4 и 6) на предмет износа или повреждения.
- Замените неисправный нажимной диск сцепления.
- Осмотрите ступицу подшипника нажимного диска сцепления (1) на предмет износа или повреждения.
- Замените неисправную ступицу подшипника нажимного диска сцепления.
- Проверьте наличие поврежденной возвратной пружины сцепления (5).
- Замените неисправную пружину сцепления.
- Очистите корпус сцепления, с подшипником, в чистящем растворителе.
- Просушите на воздухе и убедитесь, что весь растворитель удален из подшипника.
- Осмотрите подшипник на предмет износа или повреждений.
- В случае неисправности замените подшипник картера сцепления. См. разделы " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ".
- Осмотрите зубья диска корпуса сцепления на предмет заусенцев или чрезмерного износа. Чрезмерный износ идентифицируется ступенями в зубьях, что препятствует свободному движению диска сцепления.
- Удалите заусенцы с зубьев диска корпуса сцепления.
- Замените корпус сцепления, если невозможно удалить заусенцы с зубьев диска сцепления.
- Очистите ступицу сцепления в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
- При 1-й конструкции осмотрите внутренние шлицы ступицы сцепления на предмет износа или повреждений.
- При 1-й конструкции осмотрите задний выходной вал на шлицы внутренней ступицы сцепления на предмет чрезмерного ослабления.
- В случае 1-й конструкции осмотрите зубья ступицы сцепления на предмет чрезмерного износа. Чрезмерный износ можно выявить по ступеням в зубьях, что препятствует свободному движению диска сцепления.
- При 1-й конструкции замените ступицу сцепления, если будет найдено какое-либо из вышеперечисленных условий.
- Если конструкция 2, осмотрите поверхность диска сцепления (3) на предмет чрезмерного износа, коробления или канавок.
- При 2-й конструкции осмотрите задний выходной вал на шлицы внутренней ступицы сцепления (1) на предмет чрезмерного ослабления.
- В случае 2-й конструкции осмотрите зубья ступицы сцепления (4) на предмет чрезмерного износа. Ступеньки в зубьях могут выявить чрезмерный износ, который препятствует свободному движению диска сцепления.
- В случае 2-й конструкции осмотрите пазы (2) лапок нажимного диска сцепления на предмет чрезмерного износа.
- Замените ступицу сцепления, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных условий.
Планетарная несущая высокого/низкого уровня
- Очистите верхнее/нижнее планетарное водило в чистящем растворителе. Запрещается разбирать водило планетарной передачи.
- Просушите на воздухе и убедитесь, что весь чистящий растворитель удален из подшипников планетарных зубчатых колес (3). Запрещается раскручивать планетарные передачи сжатым воздухом.
- Осмотрите планетарные передачи на предмет сколов зубьев.
- Осмотрите планетарные шестерни на предмет попадания мусора в корень зубьев.
- Проверьте наличие шайбы (4) на каждой стороне планетарных зубчатых колес.
- Осмотрите зубья нижнего диапазона (1) на предмет повреждений или чрезмерного износа.
- Осмотрите поверхность упорной шайбы (2) на предмет задиров или чрезмерного износа.
- Замените верхнее/нижнее водило планетарной передачи, если обнаружено любое из вышеуказанных условий.
Приводная цепь и звездочки
- Очистите приводную цепь (1), ведущую звездочку (3) и ведомую звездочку (2) в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
- Осмотрите приводную цепь (1) на наличие следующих условий: Свободные штыри звеньев Связующие или жесткие звенья Мусор, заделанный в звенья Изношенные поверхности зубьев
- Замените цепь, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных условий.
- Осмотрите ведомую звездочку (2) и ведущую звездочку (3) на наличие следующих условий: Сколы зубьев Чрезмерно изношенные поверхности шестерен Незначительные следы износа в норме. Обломки, внедренные в корень зубов
- Замените звездочку, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных условий. Цепь и звездочки могут заменяться по отдельности.
Передний выходной вал
- Очистите передний выходной вал в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
- Осмотрите зубья на реактивном колесе датчика скорости (3) на наличие повреждений.
- Замените реактивное колесо датчика скорости, если оно повреждено. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ".
- Проверьте дорожку качения заднего подшипника переднего выходного вала (1) на наличие следующих условий:
- Осмотрите шлицы (2) переднего выходного вала на отсутствие повреждений.
- При обнаружении любого из вышеперечисленных условий замените передний выходной вал.
Входная шестерня
- Очистите входную шестерню с направляющим подшипником в чистящем растворителе.
- Просушите на воздухе и убедитесь, что весь растворитель удален из подшипника пилотной горелки.
- Проверить направляющий подшипник (1) на наличие следующих условий: Точечная коррозия
- Замените направляющий подшипник входного зубчатого колеса, если обнаружено любое из вышеперечисленных условий. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ".
- Осмотрите зубья зацепления входной шестерни (2) на наличие стружки.
- Осмотрите входную шестерню на предмет поломки или повреждения планетарных зубьев (3).
- Осмотрите входную шестерню на предмет попадания мусора в корень зубьев.
- Осмотрите поверхность уплотнения входного зубчатого колеса (4) на наличие точечной коррозии или чрезмерного износа.
- Замените входную шестерню, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных условий.
- Осмотрите упорные шайбы входного зубчатого колеса на предмет чрезмерного износа или задиров.
- Замените упорные шайбы, если они неисправны.
Компоненты системы переключения передач
- Очистите следующие компоненты системы переключения передач в чистящем растворителе и высушите на воздухе: Вилка переключения передач (1) Втулка диапазона (2) Рычаг сцепления (3) Вал вилки переключения передач (4) Вал рычага привода управления (5)
- Осмотрите вал вилки переключения передач на прямолинейность (4).
- Замените вал вилки переключения передач, если он не прямой.
- Осмотрите колодки (2) на вилке переключения передач на предмет износа.
- Замените колодки, если они изношены.
- Осмотрите ролик 1 на вилке переключения передач на предмет износа или повреждений.
- Замените вилку переключения передач, если ролик неисправен.
- Осмотрите следующие компоненты вилки переключения передач в сборе на предмет износа или повреждения: Втулка (1) Пружины (2) Шайба (3) Наружный кронштейн (4) Вилка переключения передач (5) Внутренний кронштейн (6)
- Замените вилку переключения передач в сборе, если какой-либо из вышеперечисленных компонентов неисправен.
- Осмотрите ролик рычага сцепления (2) на предмет следующих условий: Износ Плавное вращение
- Осмотрите рычаг сцепления на предмет износа накладок (1).
- Осмотрите рычаг сцепления на предмет износа в отверстиях оси вращения (3).
- При обнаружении вышеуказанных условий замените рычаг сцепления.
- Осмотрите муфту диапазона на наличие сколов или чрезмерного износа зубьев (1).
- Осмотрите муфту вилки переключения передач (2) на муфте диапазона на предмет износа.
- Осмотрите внутренние шлицы (3) муфты диапазона на предмет излишнего ослабления на заднем выходном валу.
- При наличии вышеуказанных условий замените втулку диапазона.
- Осмотрите паз ролика вилки переключения передач (1) на валу рычага привода управления на предмет чрезмерного износа или шероховатости.
- Осмотрите подшипник (2) и поверхность уплотнения на валу рычага привода управления на предмет следующих условий: Точечный износ Коррозия
- Осмотрите кулачки рычага сцепления (3) на валу рычага привода управления на предмет чрезмерного износа или шероховатости.
- При обнаружении любого из вышеперечисленных условий замените вал рычага привода управления.
