Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Silverado 1500/Chevrolet Silverado 1500 (2000-2012)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Механическая коробка передач - NV 4500 - обслуживание: Снят…
Содержание Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач - NV 4500 - обслуживание: Снятие и установка Chevrolet Silverado 1500

Механическая трансмиссия (МКПП) 12 иллюстраций ~4 мин чтения

Порядок демонтажа

ВажноПеред снятием рычага переключения передач с коробки передач убедитесь, что рычаг управления находится в положении механической третьей или четвертой передачи. Трансмиссия должна оставаться в этом состоянии при снятом рычаге переключения передач. Не разбирайте рычаг переключения передач. Внутренние детали для этого рычага переключения передач отсутствуют. Открытие рычага корпуса переключения передач аннулирует гарантию. При снятии рычага переключения передач с трансмиссии используйте открытые болты на основании рычага.
Схема №62
  1. Снимите рычаг управления и багажник. См. раздел Замена рычага управления и/или загрузочного устройства.
  2. Снимите опору трансмиссии. См. Замена опоры коробки передач.
  3. Немного понизить передачу до доступа к изолятору.
  4. Вырежьте одну сторону изолятора, чтобы удалить его. Снимите изолятор.
  5. Снимите рычаг переключения передач и пломбу.

Процедура установки

  1. Установите уплотнение рычага переключения передач и рычаг. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ.
  2. Установите болты рычага переключения передач. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  3. Установите изолятор.
  4. Поднимите трансмиссию.
  5. Установите опору трансмиссии. См. Замена опоры коробки передач.
  6. Установите рычаг управления и багажник. См. раздел Замена рычага управления и/или загрузочного устройства.
Схема №63
Схема №64
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Отсоедините электрический разъем (3) датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS)).
  3. Снимите систему охранного видеонаблюдения и опломбируйте.
  1. Покройте НОВОЕ уплотнительное кольцо тонкой пленкой трансмиссионной жидкости, используйте GM P/N 12346190 (канадский P/N 10953477) или эквивалент. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ.
  2. Установите датчик скорости автомобиля (VSS). Затянуть: Затянуть датчик скорости автомобиля до 16 Н.м (12 фунтов фут).
  3. Подсоедините электрический соединитель ВСС (3). Опустите автомобиль.

ПримечаниеСломанные или поврежденные опоры могут привести к несоосности и разрушению некоторых компонентов трансмиссии. При разрыве одной опоры остальные опоры подвергаются анормально высоким напряжениям.

Схема №65
Схема №66
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Снять крепление коробки передач к гайке поперечины.
  3. Снимите крепление коробки передач к болтам коробки передач.
  4. Достаточно поднять коробку передач, чтобы можно было снять держатель с помощью подходящего гнезда коробки передач.
  5. Снимите крепление коробки передач.
  1. Расположите крепление коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ.
  2. Установите крепление коробки передач на болты коробки передач. Затянуть: Затянуть болты крепления коробки передач до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  3. Опустите коробку передач и снимите гнездо коробки передач.
  4. Установите крепление коробки передач на гайку траверсы. Затянуть: Затянуть крепление коробки передач к гайке поперечины до 40 Н.м (30 фунтов футов).
  5. Опустите автомобиль.
ВажноОсмотрите фиксатор подшипника входного вала на наличие забоин или трещин, которые могут привести к утечке. При необходимости замените.
Схема №67
Схема №68
  1. Установите НОВОЕ масляное уплотнение в фиксатор подшипника входного вала.
  2. Используя J 38801, установите масляное уплотнение. См. Специальные инструменты.
  3. Нанести тонкий валик герметика RTV GM P/N 12345739 (Canadian P/N 10953472) или эквивалент на поверхность сопряжения с фиксатором подшипника входного вала.
  4. Установите фиксатор подшипника входного вала.
  5. Совместите отверстие для слива масла из держателя подшипника в верхней мертвой точке.
  6. Прикрепите резьбовой замок GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) или эквивалентный болту фиксатора подшипника входного вала. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ.
  7. Установить болты фиксатора подшипника входного вала. Затянуть: Затянуть болты до 22 Н.м (16 фунтов в дюйм).
  8. Установите цилиндр привода сцепления и болты. Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в дюйм)
  9. Установите коробку передач. См. Замена коробки передач.
  10. Опустите автомобиль.

Как заменить масляный уплотнение корпуса коробок передач - задняя часть (2WD)

Необходимые инструменты

  1. J 8614-01 Держатель фланца шестерни
  2. J 6125-1B Скользящий молоток
  3. J 22834-A Монтажник масляного уплотнения корпуса заднего удлинителя. См. Специальные инструменты.
  4. J 23129 Универсальный съемник уплотнений
Схема №69
Схема №70
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Снимите задний гребной вал. См. Замена гребного вала - одна деталь или Замена гребного вала - две детали.
  3. При необходимости снимите следующие детали: Гайка главного вала Шайба вилки вала подпора Шайба главного вала Вилка
  4. Снимите заднее уплотнение с помощью J 6125-B (1) и J 23129 (2).
Схема №71
Схема №72
  1. Используя J 22834-A установите НОВОЕ заднее масляное уплотнение. См. Специальные инструменты.
  2. При необходимости установите следующее: Хомут А НОВАЯ шайба главного вала А НОВАЯ шайба хомута вала подпора Гайка главного вала
  3. При необходимости используйте J 8614-01 для предотвращения вращения удерживающего хомута. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ.
  4. Затяните гайку главного вала. Затянуть: Затянуть гайку до 441 Н.м.
  5. Установите задний гребной вал. См. Замена гребного вала - одна деталь или Замена гребного вала - две детали.
  6. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. При необходимости добавьте.
  7. Опустите автомобиль.
Схема №73
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъем и подъем транспортного средства.
  2. Отсоедините электрический соединитель (1) выключателя резервной лампы.
  3. Снимите выключатель резервной лампы и пломбу.
  1. Убедитесь, что уплотнение установлено на переключателе. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ.
  2. Установите выключатель резервной лампы. Затянуть: Затянуть переключатель до 28 Н.м.
  3. Подсоедините электрический соединитель (1) выключателя резервной лампы.
  4. Опустите автомобиль.
  1. В случае снятия расположите корпус сцепления.
  2. В случае снятия установите болты/шпильки корпуса сцепления. Затянуть: Затянуть болты/шпильки до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  3. Установите коробку передач на корпус сцепления.
  4. Установите трансмиссию на болты корпуса сцепления. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута).
  5. Установите зажим вентиляционного шланга на корпус сцепления.
  6. Подсоедините вентиляционный шланг от коробки передач.
  7. Установите опору трансмиссии. См. Замена опоры коробки передач.
  8. Снимите разъем коробки передач.
  9. Установите стартер. См. Замена стартера (4.3L двигатель), Замена стартера (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели), Замена стартера (8.1L двигатель) или стартер замена (6.6L (LLY) двигатель).
  10. При наличии 4WD установите зажим шланга подачи/возврата топлива на кронштейн.
  11. При наличии 4WD установите зажим вентиляционного шланга (1) на кронштейн шланга подачи/возврата топлива.
  12. При наличии 4WD установите зажим вентиляционного шланга на кронштейн.
  13. Установите зажимы жгута двигателя на зажим/кронштейн магистрали подачи/возврата топлива.
  14. Установите кислородный датчик 2 на кронштейн трансмиссии.
  15. Подсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя Выключатель резервной лампы (1) ВСС (3) Датчик кислорода (4)
  16. Подсоедините шланг цилиндра привода сцепления к шлангу главного цилиндра сцепления.
  17. Сдвиньте вместе фитинги быстроразъемного соединения гидравлического шланга сцепления, затем потяните фитинги назад для проверки сцепления.
  18. Проверьте гидравлический шланг сцепления на наличие перегибов или скручиваний.
  19. Если автомобиль 4WD, установите раздаточную коробку. См. разделы Замена раздаточной коробки в сборе (NVG261-NP2) или Замена раздаточной коробки в сборе (NVG261-NP1).
  20. Если транспортное средство 2WD, установите гребной вал. См. Замена гребного вала - одна деталь или Замена гребного вала - две детали.
  21. Залейте трансмиссионную жидкость.
  22. Установите рычаг переключения передач в сборе. См. Замена рычага переключения передач в сборе.
  23. Стравите давление в гидросистеме сцепления. См. Гидравлический отвод сцепления.

Другие статьи — Механическая коробка передач - NV 4500 - обслуживание