Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chevrolet/Silverado 1500/Chevrolet Silverado 1500 (2000-2012)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Механическая коробка передач - NV 3500 - обслуживание: Снят…
Содержание Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач - NV 3500 - обслуживание: Снятие и установка Chevrolet Silverado 1500

Механическая трансмиссия (МКПП) 17 иллюстраций ~6 мин чтения

Порядок демонтажа

ВажноПеред снятием рычага переключения передач с коробки передач убедитесь, что рычаг управления находится в положении механической третьей или четвертой передачи. трансмиссия должна оставаться в этом состоянии при снятом рычаге переключения передач. Не разбирайте рычаг переключения передач. Внутренние детали для этого рычага переключения передач отсутствуют. Открытие рычага переключения передач аннулирует гарантию. При снятии рычага переключения передач с передачи используйте открытые болты на основании рычага.
Схема №8
  1. Снимите рычаг управления и багажник. См. раздел Замена рычага управления и/или загрузочного устройства.
  2. Снимите загрузку.
  3. Отверните болты рычага переключения передач.
  4. Снимите рычаг переключения передач и пломбу.
  5. Снять изолятор рычага переключения передач.

Процедура установки

  1. Установите НОВЫЙ изолятор рычага переключения передач.
  2. Установите уплотнение рычага переключения передач и рычаг. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ в разделе «Предостережения и уведомления».
  3. Установите болты рычага переключения передач. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  4. Установите загрузку.
  5. Установите рычаг управления и багажник. См. раздел Замена рычага управления и/или загрузочного устройства.
Схема №9
Схема №10
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъемно-транспортное средство в разделе «Общие сведения».
  2. Отсоедините электрический разъем (1) датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)).
  3. Снять датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и уплотнительное кольцо.
  1. Покройте НОВОЕ уплотнительное кольцо тонкой пленкой трансмиссионной жидкости Synchro-mesh GM P/N 12345349 (Canadian P/N 10953465) или эквивалентной. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЛЕНИИ в разделе «Предостережения и уведомления».
  2. Установить датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и уплотнительное кольцо. Затянуть: Затянуть датчик скорости автомобиля до 16 Н.м (12 фунтов фут).
  3. Подсоедините электрический соединитель ВСС (1).
  4. Снижение транспортного средства.

ПримечаниеСломанные или поврежденные опоры могут привести к несоосности и разрушению некоторых компонентов трансмиссии. При разрыве одной опоры остальные опоры подвергаются аномально высоким напряжениям.

Схема №11
Схема №12
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъемно-транспортное средство в разделе «Общие сведения».
  2. Снять крепление коробки передач к гайке траверсы.
  3. Снять крепление коробки передач к болтам коробки передач.
  4. Достаточно поднять трансмиссию, чтобы можно было снять крепление с помощью подходящего гнезда трансмиссии.
  5. Снимите крепление коробки передач.
  1. Положение крепления коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: См. Уведомление о креплении в разделе «Предостережения и уведомления».
  2. Установите крепление коробки передач на болты коробки передач. Затянуть: Затянуть болты крепления коробки передач до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  3. Опустите трансмиссию и снимите гнездо трансмиссии.
  4. Установите крепление трансмиссии на гайку траверсы. Затянуть: Затянуть крепление коробки передач к гайке поперечины до 40 Н.м (30 фунтов футов).
  5. Снижение транспортного средства.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Снимите трансмиссию. См. Замена коробки передач.
  2. Отвернуть болты цилиндра привода сцепления.
  3. Снимите цилиндр привода сцепления.
  4. Отвернуть болты фиксатора подшипника входного вала. Снимите фиксатор подшипника входного вала. Ввинтите 2 снятых болта в резьбовые отверстия в фиксаторе для того, чтобы снять фиксатор.
  5. С помощью молотка и пуансона снимите переднее масляное уплотнение картера трансмиссии с фиксатора подшипника входного вала.
  6. Удалите старый прокладочный материал с фиксатора подшипника входного вала.
ВажноОсмотрите фиксатор подшипника входного вала на наличие забоин или трещин, которые могут привести к утечке. При необходимости замените.
Схема №16
Схема №17
  1. Установите НОВОЕ масляное уплотнение в фиксатор подшипника входного вала.
  2. Используя подходящий инструмент, установите масляное уплотнение.
  3. Нанести герметик RTV GM P/N 12345739 (Canadian P/N 10953472) или аналог на внутренний край сопрягаемой поверхности держателя подшипника.
  4. Установите фиксатор подшипника входного вала. Совместите отверстие для слива масла из фиксатора подшипника со сливным отверстием в корпусе трансмиссии.
  5. Установить болты фиксатора подшипника входного вала. Затянуть: Затянуть болты до 14 Н.м (10 фунтов футов).
  6. Установите цилиндр привода сцепления и болты. Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в дюйм)
  7. Установите трансмиссию. См. Замена коробки передач.
  8. Снижение транспортного средства.

Как заменить масляный уплотнение корпуса коробок передач - задняя часть (2WD)

Необходимые инструменты

  1. J 23129 Универсальный съемник пломб. См. Специальные инструменты.
  2. J 6125-1B Скользящий молоток. См. Специальные инструменты.
  3. J 36503 Расширитель корпуса Уплотнитель. См. Специальные инструменты.
Схема №18
  1. Снимите задний гребной вал. Обратитесь к разделу Замена гребного вала - одна деталь или Замена гребного вала - две детали в разделе «Гребной вал».
  2. Снимите заднее масляное уплотнение с помощью J 6125-1B (1) и J 23129 (2). См. Специальные инструменты.
Схема №19
  1. С помощью J 36503 установите НОВОЕ заднее масляное уплотнение. См. Специальные инструменты.
  2. Установить задний гребной вал. Обратитесь к разделу Замена гребного вала - одна деталь или Замена гребного вала - две детали в разделе «Гребной вал».
  3. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. При необходимости добавьте.
  4. Снижение транспортного средства.

Как заменить масляный уплотнение корпуса коробок передач - задняя часть (4WD)

Необходимые инструменты

  1. J 36825 Съемник масляного уплотнения выходного вала. См. Специальные инструменты.
  2. J 23907 Скользящий молоток
  3. J 36502-2A Защита масляного уплотнения выходного вала. См. Специальные инструменты.
  4. J 36502 Расширитель корпуса Уплотнитель. См. Специальные инструменты.
Схема №20
  1. Снимите раздаточную коробку. Обратитесь к разделу Замена раздаточной коробки в сборе в раздаточной коробке - NVG 236/246-NP8 (двухскоростная автоматическая) или Замена раздаточной коробки в сборе в раздаточной коробке - NVG 261-NP2 (двухскоростная ручная).
  2. С помощью J 36825 и J 23907 снимите уплотнение выходного вала. См. Специальные инструменты.
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Положение J 36502-2A над выходным валом. См. Специальные инструменты.
  2. С помощью J 36502 установите НОВОЕ уплотнение выходного вала. См. Специальные инструменты.
  3. Снимите 36502-2A J с выходного вала. См. Специальные инструменты.
  4. Заполнить пространство между уплотнительными кромками смазкой GM P/N 1052497 или аналогичной.
  5. Установить раздаточную коробку. Обратитесь к разделу Замена раздаточной коробки в сборе в раздаточной коробке - NVG 236/246-NP8 (двухскоростная автоматическая) или Замена раздаточной коробки в сборе в раздаточной коробке - NVG 261-NP2 (двухскоростная ручная).
  6. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. Добавить по мере необходимости.
  7. Снижение транспортного средства.
Схема №24
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. Подъемно-транспортное средство в разделе «Общие сведения».
  2. Отсоедините электрический соединитель (3) выключателя резервной лампы.
  3. Снимите выключатель резервной лампы.
  1. Установите выключатель резервной лампы. Затянуть: Затянуть переключатель до 37 Н.м (27 фунтов футов).
  2. Подсоедините электроразъем 3 выключателя резервной лампы.
  3. Снижение транспортного средства.
  1. Установите коробку передач на автомобиль: Убедитесь, что коробка передач расположена на 3-й или 4-й передаче. Повернуть трансмиссию по часовой стрелке на шлицы ступицы сцепления. Установите болт и шпильки, крепящие передачу к двигателю. Затянуть: Затянуть болты/шпильки до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  2. Установить скобу и гайку зажима вентиляционного шланга раздаточной коробки. На 4.3L двигателе этот кронштейн расположен в положении 1 час, а на 4.8L двигателе этот кронштейн расположен в положении 12 часов.
  3. Установите шпильку, крепящую правую сторону трансмиссии к двигателю. Затянуть: Затянуть шпильку до 50 Н.м.
  4. Установите крышку коробки передач.
  5. Установите болты, крепящие нижнюю правую сторону трансмиссии к двигателю. Болт 1 крепит крышку коробки передач только на 4.3L двигателе. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  6. Установить опорную траверсу трансмиссии. Обратитесь к разделу Замена опоры трансмиссии в разделе «Рама и днище кузова».
  7. Снимите разъем коробки передач.
  8. При наличии 4.3L двигателя установите болты крышки коробки передач. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  9. Установить электродвигатель стартера. См. разделы Замена стартера (4.3L двигатель) или Замена стартера (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели) или Замена стартера (8.1L двигатель) или Замена стартера (6.6L (LLY) двигатель) в разделе «Двигатель электрический».
  10. При наличии 4WD установите зажим шланга подачи/возврата топлива на кронштейн.
  11. При наличии 4WD установите зажим вентиляционного шланга (1) на кронштейн шланга подачи/возврата топлива.
  12. При наличии 4WD установите зажим вентиляционного шланга на кронштейн.
  13. При наличии 4WD установите хомут крепления к кронштейну трубопровода подачи/возврата топлива.
  14. Установите зажимы жгута двигателя на зажимы линии подачи/возврата топлива и трансмиссию.
  15. Состыкуйте электрические соединители жгута двигателя: ВСС (1) Выключатель резервной лампы (3) Датчик кислорода (4)
  16. Подсоедините шланг цилиндра привода сцепления к шлангу главного цилиндра сцепления.
  17. Надавите на быстросоединяемые фитинги гидравлического шланга сцепления, затем потяните фитинги для проверки сцепления.
  18. Проверьте гидравлические шланги сцепления на наличие перегибов или скручиваний.
  19. Если автомобиль 4WD, установите раздаточную коробку. Обратитесь к разделу Замена раздаточной коробки в сборе в раздаточной коробке - NVG 236/246-NP8 (двухскоростная автоматическая) или Замена раздаточной коробки в сборе в раздаточной коробке - NVG 261-NP2 (двухскоростная ручная).
  20. Если транспортное средство 2WD, установите гребной вал. Обратитесь к разделу Замена гребного вала - одна деталь или Замена гребного вала - две детали в разделе «Гребной вал».
  21. Заполните трансмиссию жидкостью.
  22. Установить рычаг переключения передач в сборе. См. Замена рычага переключения передач в сборе.
  23. Прокачать гидросистему сцепления. См. раздел Прокачка гидравлического сцепления в разделе «Сцепление».

Другие статьи — Механическая коробка передач - NV 3500 - обслуживание