Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - испытания с кодами - электронная коробка передач: Обзор Chevrolet Pickup C2500

Идентификация кода неисправности

ПримечаниеКоды неисправностей, полученные из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), могут быть связаны либо с двигателем, либо с трансмиссией. Коды, связанные с трансмиссией, рассматриваются в этой статье. Коды, связанные с двигателем, см. В соответствующей статье тесты W / CODES в разделе " Характеристики двигателя ". См. Ниже. См. Таблицу идентификации кода неисправности, чтобы определить, является ли код трансмиссией или двигателем.

  1. ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ - 4.3L
  2. ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ - 5.0L
  3. ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ - 5.7L
  4. ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ - 7.4L
  5. ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ - 6,5 Л ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА
  1. Системные коды указывают на неисправность определенного датчика и / или цепи. Диагностика датчика / цепи может указывать на замену модуля управления. Код 51 указывает на неправильную установку или неисправность PROM.
  2. Код 55 указывает, что блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) вышел из строя и должен быть заменен. Если состояние все еще не исправлено после замены блок управления силовым агрегатом / блок управления трансмиссией, причина может быть следующей.
  1. Неправильное приложение блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или PROM может вызвать сбой, который может или не может установить код.
  2. Возможно, проблема в разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Для правильной проверки клеммы разъема, возможно, придется снять с разъема.
  3. Отказ PROM. Хотя PROM редко выходит из строя, это может быть причиной проблемы.
  4. Замена блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) может быть неисправна.
  5. Периодическая проблема. Сделайте тщательный физический осмотр затронутого датчика / цепи.
  6. Закороченный соленоид, реле или жгут могут быть причиной отказа блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Используйте тестер короткого замыкания (J-34636) для проверки коротких замыканий.
КодексВероятная причина
12 (1)Опорный импульс датчика частоты вращения двигателя отсутствует
13 (1)Разомкнутая цепь датчика кислорода
13 (2)Неисправность цепи электромагнита отключения двигателя
14 (1)Низкое напряжение датчик температуры ОЖ (датчик или сигнальная линия заземлены)
14 (2)Температура охлаждающей жидкости датчик низкий уровень в цепи (Высокая температура указана)
15 (1)Высокое напряжение датчик температуры ОЖ (датчик или сигнальная линия разомкнуты)
15 (2)Температура охлаждающей жидкости датчик высокий уровень в цепи (Низкотемпературная индикация)
16 (1)Ошибка буфера датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (4.3L)
16 (3)Низкий выходной сигнал скорости передачи
16 (2)Неисправность буфера датчика скорости транспортного средства
17 (2)Неисправность цепи высокого разрешения
18 (2)Ошибка опорного импульса кулачка насоса
19 (2)Опорная ошибка положения коленчатого вала
21 (1)Высокое напряжение сенсора Tp (разомкнутый Ckt или неправильно отрегулированный сенсор Tp)
21 (2)Педаль акселератора Позиция № 1 Цепь Высокая
22 (1)Низкое напряжение датчика Tp (цепь заземлена)
22 (2)Педаль акселератора Положение № 1 Цепь Низкий
23 (1)Температура всасываемого воздуха низкая
23 (2)Педаль акселератора Положение № 1 Цепь Диапазон Неисправность
24 (4)Выходной сигнал датчика скорости транспортного средства
25 (1)Низкое напряжение датчика температуры всасываемого воздуха
25 (2)Педаль акселератора Позиция № 2 Цепь Высокая
26 (2)Педаль акселератора Положение № 2 Цепь Низкий
27 (2)Педаль акселератора Положение № 2 Цепь Диапазон Неисправность
28 (5)Реле давления диапазона передачи (4L60E / 4L80E)
29 (2)Неисправность цепи реле запальной свечи
31 (2)Рециркуляция отработавших газов управление давление / барометрическое давление датчик низкий уровень в цепи (Высокий вакуум)
32 (1) (2)Ошибка цепи рециркуляция отработавших газов
33 (1)Высокое напряжение абсолютное давление во впускном коллекторе (цепь разомкнута или короткое замыкание на напряжение)
33 (2)Высокое управляющее давление рециркуляция отработавших газов / цепь датчика барометрическое давление (низкий вакуум)
34 (1)Низкое напряжение абсолютное давление во впускном коллекторе (цепь разомкнута или короткое замыкание на массу)
34 (2)Сбой цепи шагового двигателя синхронизации впрыска
35 (1)Сбой системы регулятор холостого хода
35 (2)Ошибка ширины импульса впрыска (короткое время отклика)
36 (2)Ошибка ширины импульса впрыска (длительное время отклика)
37 / 38 (5)Включение / выключение тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора (4L60E / 4L80E)
39 (5)Заедание муфта блокировки гидротрансформатора (4L80E)
41 (2)Неисправность цепи тормозного переключателя
42 (1)Неисправность цепи EST
42 (2)Низкий уровень в контуре температуры топлива (указана высокая температура)
43 (1)Неисправность цепи датчика детонации
43 (2)Высокая температура топлива в контуре (указана низкая температура)
44 (1)Индикация бедного выхлопа
44 (2)Ошибка ширины импульса рециркуляция отработавших газов
45 (1)Индикация насыщенного выхлопа
45 (2)Ошибка вентиляции рециркуляция отработавших газов
46 (2)Неисправность цепи контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (обслуживание двигатель SOON)
47 (2)Температура впускного воздуха датчик низкий уровень в цепи (высокий Temp. Indicated) (Цепь датчика температура впускного воздуха имеет низкий уровень (указана высокая температура))
48 (2)Температура впускного воздуха датчик высокий уровень в цепи (температура впускного воздуха датчик высокий уровень в цепи) (Высокий уровень цепи датчика ИАТ (индикация низкой температуры))
49 (2)Обслуживание дроссельная заслонка SOON Неисправность световой цепи
51 (1) (2)Ошибка PROM (неисправное или неправильное PROM)
52 (1)Ошибка PROM / CALPAC (ошибочный / неверный PROM / CALPAC)
52 (5)Высокое напряжение системы (4L60E / 4L80E)
53 (4)Высокое напряжение системы
54 (1)Низкое напряжение цепи топливного насоса
54 (2)Ошибка топливной цепи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
55 (1)Ошибка блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / VCM
56 (2)Ошибка калибровочного резистора нагнетательного насоса
57 (2)Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 5-вольтовое короткое замыкание
58 (5)Trans. Fluid Temp. высокий (4L60E / 4L80E)
59 (5)Trans. Fluid Temp. низкий (4L60E / 4L80E)
61 (2)Высокий уровень в цепи датчика Turbo Boost
62 (2)Низкий уровень в цепи датчика Turbo Boost
63 (2)Педаль акселератора Положение № 3 Цепь Высокая
64 (2)Педаль акселератора Положение № 3 Цепь Низкий
63 / 64 (5)Сигнал барометрическое давление высокий / низкий (4L80E)
65 (2)Педаль акселератора Положение № 3 Цепь Диапазон Неисправность
66 (5)3-2 Неисправность цепи управляющего соленоида (4L60E)
67 (5)Проверка цепи соленоида муфта блокировки гидротрансформатора (4L60E)
68 (5)Ошибка передаточного отношения овердрайва (4L80E)
69 (5)Заклинивание сцепления гидротрансформатора (4L60E / 4L80E)
71 (2)Неисправность переключателя Set / Coast
71 (5)Низкий уровень цепи датчика распределительного вала (4L80E)
72 (5)Потеря канала датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (4L60E / 4L80E) Выходной сигнал передачи
73 (5)Соленоид контроля давления (4L60E / 4L80E) (ошибка тока)
74 (5)Trans. вход скорость Error (Ошибка скорости передачи входного сигнала) (4L80E)
75 (5)Низкое напряжение системы (4L60E / 4L80E)
76 (2)Ошибка возобновления / переключения акселерометра
78 (2)Неисправность электромагнита перепускного клапана
79 (5)Trans. Fluid Temp. высокий (4L60E / 4L80E)
81 (5)Ошибка преобразования 2-3 (4L60E / 4L80E)
82 (5)Ошибка преобразования 1-2 (4L60E / 4L80E)
83 (5)Неисправность цепи соленоида муфта блокировки гидротрансформатора (4L80E)
84 (2)Неисправность цепи положения педали акселератора
85 (5)Неопределенное передаточное число (4L80E)
86 (5)Ошибка низкого передаточного числа (4L80E)
87 (5)Ошибка высокого передаточного числа (4L80E)
88 (2)Ошибка смещения TDC
91 (2)Неисправность балансировки цилиндра № 1
92 (2)Неисправность балансировки цилиндра № 2
93 (2)Неисправность балансировки цилиндра № 3
94 (2)Неисправность балансировки цилиндра № 4
95 (2)Неисправность балансировки цилиндра № 5
96 (2)Неисправность балансировки цилиндра № 6
97 (2)Неисправность баланса цилиндра № 7 Цилиндр
98 (2)Неисправность балансировки цилиндра № 8
99 (2)Педаль акселератора, положение № 2 (опорное напряжение 5 В, неисправность)
P0107 (1)Низкое напряжение сигнала абсолютное давление во впускном коллекторе (4.3L)
P0108 (1)Высокое напряжение сигнала абсолютное давление во впускном коллекторе (4.3L)
P0122 (1)Низкое напряжение сигнала цепи датчика Tp
P0123 (1)Высокое напряжение сигнала цепи датчика Tp
P0131 (1)Низкое напряжение сигнала цепи подогреваемый кислородный датчик
P0132 (1)Высокое напряжение сигнала цепи подогреваемый кислородный датчик
P0139 (1)Подогреваемый кислородный датчик Цепь разомкнута (4.3L)
P0171 (1)Топливная компенсация бедного топлива (бедный выхлоп)
P0172 (1)Топливо Trim Rich (насыщенный выхлоп)
P0320 (1)Ошибка управления зажиганием (4,3 л)
P0321 (1)Эталонная цепь искры
P0327 (1)Заземление цепи датчика детонации (4,3 л)
P0328 (1)Цепь датчика детонации разомкнута (4.3L)
P0342 (1)Сигнальная цепь кулачка
P0400 (1)Ошибка рециркуляция отработавших газов
P0500 (1)Ошибка датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (4.3L)
P1530 (1)Цепь реле давления головки кондиционера
P1531 (1)Низкий расход хладагента A / C
P1558 (1)Проблема с круизной системой
P1561 (1)Цепь электромагнитного клапана круиз-клапана
P1562 (1)Круиз Вакуумный Соленоид Цепи
P1565 (1)Цепь датчика положения круиз-сервопривода
P1567 (1)Цепь круиз-переключателей
P1568 (1)Проблема с круизной системой
P1571 (5)Желаемый крутящий момент управления тягой вне диапазона
P1573 (5)Потеря последовательных данных ABS / TCS
P1599 (1)Круиз Управление энергопотреблением
P1623 (1)Ошибка PROM
P1632 (1)Высокое напряжение системы (4,3 л)
(1) Код бензинового двигателя, включенный в " КОДЫ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ - 4.3L " для моделей 4.3L V6, " КОДЫ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ - 5.0L " для моделей, оснащенных 5.0L V8, " ТЕСТЫ W / КОДЫ - 5.7L " для моделей, оснащенных 5.7L V8, и для моделей 7.4L V8, см.: " ТЕСТЫ W / КОДЫ - 7.4L ". 4L60E
(1)Код бензинового двигателя, охватываемый " ТЕСТАМИ W / CODES - 4.3L " для моделей 4.3L V6, " ТЕСТАМИ W / CODES - 5.0L " для моделей, оснащенных 5.0L V8, " ТЕСТАМИ W / CODES - 5.7L " для моделей, оснащенных 5.7L V8 и 7.4L V8, см.: " ТЕСТЫ W / CODES - 7.4L ".
(2)Код дизеля. Для диагностики кода дизеля см. Статью " ТЕСТЫ W / CODES - 6.5L дизельный двигатель " в этом разделе.
(3)Модели, оснащенные трансмиссией 4L60E.
(4)Общий код бензинового двигателя и трансмиссии, указанный в соответствующей статье G - ИСПЫТАНИЯ БЕНЗИНА С КОДАМИ в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". См. Сноску № 1 выше.
(5)Код передачи, охватываемый данной статьей.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ