Органы управления двигателем и топливо - 3.9L - расшифровка кода ошибки P0341 через расшифровка кода ошибки P2544: Прочее Chevrolet Impala IX

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

1. При выключенном зажигании проверьте жгуты проводов двигателя, несущие цепи датчика положения распределительного вала, на наличие следующих условий: Замкнутая трассировка проводов вторичного зажигания Замкнутая трассировка электрооборудования вторичного рынка Близко к соленоидам, двигателям и реле Исправьте любые условия прокладки жгутов проводов или размещения компонентов, если определено, что они являются возможным источником электрических помех.
2. Запустите двигатель. Используя функцию Live Plot на сканирующем инструменте, выберите параметр положения распределительного вала. Измените минимальную спецификацию на 400 об / мин и максимальную спецификацию на 4000 об / мин. Выберите параметр датчика положения коленчатого вала. Измените минимальную спецификацию на 600 об / мин и максимальную спецификацию на 3 300 об / мин.
3. Осмотрите сканирующее устройство.
4. Быстро ускориться и отпустить педаль акселератора несколько раз. Не превышайте 3200 об/мин. Графические линии на дисплее Live Plot должны совместно отслеживаться по всему экрану. Если транспортное средство проходит испытание на проверку цепи/системы, эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые зафиксированы в списке данных стоп-кадра/записей о сбоях.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
2. " Замена датчика положения распределительного вала " для замены датчика положения распределительного вала

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. При работающем двигателе наблюдайте за параметрами цилиндр 1-6 IC цепь Status с помощью сканирующего прибора. Все параметры должны отображаться в порядке.
2. При работающем двигателе наблюдайте за счетчиками Misfire Current с помощью сканера. Счетчики не должны увеличиваться.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем
2. Замена катушки зажигания

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Утечка выхлопных газов
2. Ограниченная вытяжка
3. Замена датчика нагретого кислорода - Датчик 2
4. Замена каталитического нейтрализатора (Lgd / LZE)

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

1. CH-48096 доступа к сервисному порту EVAP
2. GE-41415-50 переходник крышки топливного бака
3. J 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST)
4. J 41413-300 Комплект заглушек и заглушек EVAP
5. J 41413-SPT высокоинтенсивный белый свет
6. J 41413-VLV EVAP Инструмент для установки вентиляционных отверстий

Как проверить ремонт

Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) может оставаться включенным после ремонта, если расшифровка кода ошибки не очищены.

1. Опломбируйте систему EVAP и используйте расходомер на J 41413-200, откалиброванный на 0,51 мм (0 020 дюйма), чтобы определить отсутствие утечки в системе EVAP.
2. Очистите расшифровка кода ошибки.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3. Устранение неполадок с помощью контрольной лампы
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом
2. Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (блок управления двигателем)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 41413-200: Тестер системы испарительных выбросов (EEST)

1. Зажигание включено и топливный колпачок снят, убедитесь, что параметр датчика давления в топливном баке находится в пределах 1,3-1,7 вольт. Если он не находится в указанном диапазоне, перейдите к информации датчика давления в топливном баке в разделе Тестирование цепи / системы.
2. Установите топливный колпачок.
3. При работающем двигателе электромагнитный клапан вентиляции канистры EVAP открыт, используйте сканирующее устройство для подачи команды электромагнитному клапану продувки канистры EVAP на 100 процентов. Вакуум топливного бака не должен увеличиваться более чем до -15 мм.рт.ст. (-8 дюймов H2o). Если вакуум топливного бака превышает указанный диапазон, перейдите к информации об ограничениях в разделе Тестирование цепи / системы.
4. С помощью сканера уменьшите рабочий цикл продувки канистры со 100% до 0%. Вакуум должен уменьшиться почти до нуля. Если вакуум в топливном баке не возвращается к нулю или уменьшается слишком медленно, перейдите к разделу ограничения в разделе «Тестирование цепи/системы».
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Ограничение

1. При работающем двигателе, открытом электромагнитном клапане вентиляции канистры EVAP и подаче команды на 100% электромагнитному клапану продувки канистры EVAP вакуум топливного бака не должен увеличиваться более чем до -15 мм рт.ст. (-8 дюймов H2O). Если вакуум в топливном баке превышает заданное значение, изолируйте ограничение, отключая один компонент за один раз, пока соленоидный клапан продувки канистры EVAP управляется на 100 процентов, а вентиляционный клапан открыт.
2. С помощью сканера уменьшите рабочий цикл продувки канистры со 100% до 0%. Вакуум должен уменьшиться почти до нуля. Если вакуум в топливном баке не возвращается к нулю или уменьшается слишком медленно, проверьте компоненты вентиляционной системы EVAP на наличие ограничений.

Датчик давления топливного бака

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у датчика давления топливного бака.
2. Зажигание ВЫКЛ., испытание для менее чем 5 Ом между выводом низшей опорной цепи и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь низкого опорного сигнала на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените датчик давления топливного бака.

1. Замена датчика давления топливного бака
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

При работающем двигателе, открытом электромагнитном клапане вентиляции канистры EVAP и подаче команды на 100% электромагнитному клапану продувки канистры EVAP вакуум топливного бака не должен увеличиваться более чем до -15 мм рт.ст. (-8 дюймов H2O).

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST)

1. Снимите топливный колпачок.
2. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
3. Наблюдайте за параметром датчика давления в топливном баке с помощью сканирующего прибора.
4. Параметр FTP датчик должен иметь значение 1,5 В.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления топливного бака
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Специальный инструмент

1. CH-48096 доступа к сервисному порту EVAP
2. GE-41415-50 переходник крышки топливного бака
3. J 41413-200 (J 41413-100) Тестер системы испарительных выбросов (EEST)
4. J 41413-300 Комплект заглушек и заглушек EVAP
5. J 41413-311 Штекер EVAP
6. Вентиляционный фитинг сервисного порта J 41413-VLV EVAP
7. J 41413-SPT высокоинтенсивный белый свет

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика давления топливного бака
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3. Устранение неполадок с помощью контрольной лампы
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Запустите двигатель.
2. Опломбируйте систему EVAP с помощью функции Purge/Seal с помощью сканирующего устройства.
3. Осмотрите датчик FTP с помощью сканирующего устройства. Параметр датчика давления в топливном баке должен быть меньше 1,7 вольт.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом
2. Замена датчика давления топливного бака

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. С помощью сканирующего инструмента сравните желаемую частоту вращения двигателя на холостом ходу с фактической частотой вращения двигателя на холостом ходу. Фактическая частота вращения двигателя на холостом ходу должна быть не более 100 об/мин ниже желаемой. Фактическая частота вращения двигателя на холостом ходу должна быть не более чем на 200 об/мин выше желаемой.
2. Если установлены какие-либо другие датчики, обратитесь к разделу " Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Осмотр и очистка корпуса дроссельной заслонки

Условия установки расшифровки кода ошибки

Блок управления двигателем обнаруживает внутренний сбой или неполное программирование в течение более 10 с.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. расшифровка кода ошибки P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P0607, P060D, P062F или P2610 не должны устанавливать.
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Проверьте состояние цепи сканирующего устройства 5 В опорного сигнала 1 и параметры состояния цепи 5 В опорного сигнала 2. Проверьте правильность отображения параметров.
2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0641 и P0651 не должны устанавливаться.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика положения педали акселератора
2. Замена датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха (A / C)
3. Замена датчика положения распределительного вала
4. Замена датчика положения коленчатого вала
5. Замена датчика давления масла в двигателе и / или переключателя
6. Замена датчика давления топливного бака
7. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
8. Замена корпуса дроссельной заслонки
9. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

1. Схемы группы приборов
2. Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание ВКЛ., команда контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ВКЛ. И ВЫКЛ. С помощью сканирующего инструмента. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) должен включаться и выключаться по команде.
2. Подача команд на включение и выключение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) с помощью сканирующего устройства при соблюдении следующих параметров состояния цепи управления: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Ckt короткое замыкание Gnd проверка Status контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Ckt обрыв проверка Status контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Ckt короткое замыкание Volts проверка Status Каждый параметр должен изменяться с OK на Not Run или с Not Run на OK.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена приборной панели
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Включить зажигание, подать команду на включение и выключение реле зажигания EC с помощью сканирующего устройства, соблюдая следующие параметры состояния цепи управления реле зажигания EC: Управление реле зажигания EC Ckt Короткое заземление Тест Статус Управление реле зажигания EC Ckt Открытое тестирование Статус Управление реле зажигания EC Ckt Короткое напряжение Тест Статус Каждый параметр должен отображать OK или Not Run в каждом управляемом состоянии.
2. Зажигание ВКЛ., просмотр информации расшифровка кода ошибки с помощью сканера. Не следует устанавливать P0685, P0690 или P1682 расшифровка кода ошибки.
3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или Замена реле (в электрическом центре)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Расшифровка кода ошибки P0700 является информационным расшифровка кода ошибки. Если нет никаких органов управления двигателем или средств связи, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " для диагностики блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
2. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Устранение неполадок с помощью контрольной лампы
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Diagnostic Repair Verification " после завершения диагностической процедуры. Проверьте ремонт с той же скоростью и нагрузкой, которые указаны в данных Freeze Frame / отказ Records, записанных во время тестирования.

Устройство и принцип работы

Описание модуля управления двигателя

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Дайте двигателю остыть.
2. Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу не менее 2 минут.
3. P1400 расшифровка кода ошибки должны запускаться и проходить.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов -- индекс

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включение зажигания, наблюдение за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P0562, P0621, P0622 или P2135 не должны устанавливаться. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку расшифровка кодов ошибок - транспортное средство " для дальнейшей диагностики.
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Зажигание выключено и все системы автомобиля выключены. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
3. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего прибора TAC Motor. При чтении должно отображаться значение Enabled.
4. Проверьте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Не следует устанавливать P1516, P2101, P2119 или P2176 расшифровка кода ошибки.
5. Выполните тест дроссельная заслонка Sweep, наблюдая за параметром TAC Motor с помощью сканирующего устройства. Параметр TAC Motor должен показывать значение Enabled во время выполнения теста дроссельная заслонка Sweep. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед заменой корпуса дроссельной заслонки в сборе убедитесь, что цепи управления дроссельной заслонкой не замкнуты накоротко на В +. В противном случае замените корпус дроссельной заслонки в сборе.
6. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

1. Замена корпуса дроссельной заслонки
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

1. Установите все компоненты, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых регулировок, процедур программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента.
3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
4. Выключите зажигание на 60 секунд.
5. Выполните тест дроссельная заслонка Sweep, наблюдая за параметром TAC Motor с помощью сканирующего устройства. Параметр TAC Motor должен показывать значение Enabled во время выполнения теста дроссельная заслонка Sweep.
6. Если ремонт был связан с расшифровка кода ошибки, продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / сбоя, если применимо, чтобы проверить, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " и выполните соответствующую диагностическую процедуру.

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром напряжения датчика 1 АПП сканирующего прибора. Показание должно быть в пределах 0,13-4,87 вольт, и меняться с входом педали акселератора.
2. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр напряжения датчика 2 АПП сканирующего прибора. Показание должно быть в пределах 0,13-4,87 вольт, и меняться с входом педали акселератора.
3. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр сканирующего прибора АПП датчик 1 и 2. Средство сканирования должно указывать на согласие.
4. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
6. Убедитесь, что не установлены следующие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки): расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P2120 и P2125. Если установлены один или оба коды неисправностей P2120 или P2125, и они являются единственным набором коды неисправностей, замените блок управления двигателем. Если установлены коды неисправностей P0641 или P0651, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0641 или P0651 ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

1. Замена датчика положения педали акселератора
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)