Отклонения в системе положения коленчатого вала Режима обучения
ПримечаниеПроцедура изучения системы изменения положения коленчатого вала также требуется, когда были выполнены следующие сервисные процедуры, независимо от того, установлен ли P0315 расшифровка кода ошибки: Замена двигателя Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) Замена балансира коленчатого вала Замена коленчатого вала Замена датчика положения коленчатого вала Любой ремонт двигателя, который нарушает коленчатый вал, чтобы взаимосвязь датчика положения коленчатого вала.
ПримечаниеБлок управления двигателем контролирует сигналы определенных компонентов, чтобы определить, выполнены ли все условия для продолжения процедуры изучения изменения системы позиционирования коленчатого вала. Средство сканирования отображает только условие, которое запрещает выполнение процедуры. Сканирующее устройство отображает сигналы следующих компонентов: Активность датчиков положения коленчатого вала. При наличии состояния датчика положения коленчатого вала обратитесь к соответствующему набору расшифровка кода ошибки. Активность сигнала положения распределительного вала - при наличии состояния сигнала положения распределительного вала обратитесь к соответствующему набору расшифровка кода ошибки. Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) - если температура охлаждающей жидкости двигателя недостаточно теплая, простаивайте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет правильной температуры.
- Установите средство сканирования.
- Если установлены другие датчики, за исключением расшифровка кода ошибки P0315, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " для соответствующего набора расшифровка кода ошибки.
- С помощью сканирующего инструмента выберите процедуру изучения системы позиционирования коленчатого вала и выполните следующее: Заблокируйте ведущие колеса. Установить стояночный тормоз. ЗАПРЕЩАЕТСЯ применять педаль тормоза. Включить зажигание. Включить и удерживать педаль тормоза в течение всей процедуры. Запуск и холостой ход двигателя. Выключите кондиционер. Транспортное средство должно оставаться в парковочном или нейтральном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Пока идет процедура обучения, немедленно отпустите дроссель, когда двигатель начнет замедляться. Управление двигателем возвращается оператору, и двигатель реагирует на положение дроссельной заслонки после завершения процедуры обучения. Разогнаться до широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) и выпустить, когда произойдет отсечка топлива.
- Инструмент сканирования отображает Learn Status: Learned this зажигание. Если инструмент сканирования показывает, что расшифровка кода ошибки P0315 работал и прошел, процедура определения изменения положения коленчатого вала завершена. Если инструмент сканирования показывает, что расшифровка кода ошибки P0315 отказал или не работал, или присутствует другой расшифровка кода ошибки, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " и выполните соответствующую процедуру диагностики.
- Выключите зажигание на 30 секунд после успешного завершения процедуры обучения, чтобы сохранить значения изменения системы положения коленчатого вала в памяти блок управления двигателем.
Дроссельная заслонка Learn
Процедура сброса (выполняется после очистки или замены корпуса дроссельной заслонки)
- Зажигание ВКЛ., двигатель ВЫКЛ., выполните сброс обучения на холостом ходу в настройке модуля с помощью сканирующего инструмента.
- Запустите двигатель и проконтролируйте параметр TB Idle воздух Flow Compensation. Значение TB Idle воздух Flow Compensation должно быть равно 0 процентам, и двигатель должен работать на холостом ходу при нормальных оборотах холостого хода.
- Очистите расшифровка кода ошибки и вернитесь к диагностике, которая привела вас сюда.
Процедура обучения (выполняется после обновления или замены блок управления двигателем)
- Запустите и проработайте на холостом ходу двигатель 3 минуты.
- С помощью сканирующего инструмента контролируйте требуемую частоту вращения холостого хода и фактическую частоту вращения двигателя.
- ЕСМ начнет узнавать о новых свободных ячейках, и требуемая скорость холостого хода должна начать уменьшаться.
- Зажигание выключено на 60 секунд.
- Запустите и проработайте на холостом ходу двигатель 3 минуты.
- После 3 минут работы двигатель должен работать на холостом ходу нормально. ПРИМЕЧАНИЕ: Во время ездового цикла контрольная лампа двигателя может загораться при частоте вращения холостого хода расшифровка кода ошибки. Если установлены коды скорости холостого хода, очистите коды, чтобы ЕСМ мог продолжать обучение. Если частота вращения двигателя на холостом ходу не изучена, транспортное средство должно будет двигаться со скоростью выше 70 км/ч (44 миль/ч) с несколькими замедлениями и расширенными холостыми оборотами.
- После ездового цикла двигатель должен нормально работать на холостом ходу. Если частота вращения двигателя на холостом ходу не была изучена, выключите зажигание на 60 секунд и повторите шаг 6.
- Как только обороты двигателя вернутся к норме, очистите расшифровка кода ошибки и вернитесь к диагностике, которая привела вас сюда.
Сброс давления топлива (без CH 48027)
| Предупреждение | См. раздел " Предупреждение о бензине / парах бензина ". |
|---|
| Предупреждение | Обратитесь к разделу " Предупреждение о сбросе давления топлива ". |
|---|
- Если топливная система требует ремонта, предотвратите разлив топлива, сняв предохранитель топливного насоса. См. " Виды идентификации электрического центра ".
- Ослабьте колпачок заправки топлива, чтобы сбросить давление паров в топливном баке.
- При необходимости снимите крышку двигателя.
- Снимите крышку сервисного порта топливопровода.
- Оберните торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливной направляющей и, используя небольшой плоский инструмент, нажмите (откройте) клапан тестового порта топливной направляющей.
- Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
- Установите крышку сервисного порта топливопровода.
- При необходимости установите крышку двигателя.
- Заверните колпачок заливки топлива.
Как очистить топливный систему
| Внимание | Обратитесь к разделу " Отверстия крышек и пробок ". |
|---|
ПримечаниеПри промывке топливного бака относитесь к топливно-водяной смеси как к опасному материалу. Обращайтесь с материалом в соответствии со всеми местными, государственными и федеральными законами и правилами. Всякий раз, когда топливный бак очищается, осматривайте сетчатый фильтр топливного насоса. Если сетчатый фильтр топливного насоса загрязнен, замените сетчатый фильтр топливного насоса и осмотрите топливный насос. Всегда поддерживайте чистоту при обслуживании компонентов топливной системы.
- Снимите модуль топливного бака (см. раздел " Замена модуля топливного бака ").
- Осмотрите входное отверстие топливного насоса на наличие грязи и мусора. При обнаружении грязи и мусора замените топливный насос.
- Промойте топливный бак горячей водой.
- Вылейте воду из отверстия узла датчика топлива в топливном баке. Покачивайте топливный бак, чтобы обеспечить полное удаление воды из топливного бака.
- Дать резервуару полностью высохнуть перед повторной сборкой.
- Установите модуль топливного бака (см. раздел " Замена модуля топливного бака ").
Необходимые инструменты
J 41413-200 Диагностическая станция давления/продувки EVAP
Процедура очистки EVAP
- Удалите канистру EVAP. См. раздел " Замена канистры с выбросами в результате испарения ".
- Выключите главный клапан на J 41413-200.
- Отсоедините шланг от регулятора давления станции диагностики.
- С помощью отрезка вакуумного шланга подсоедините один конец к регулятору давления диагностической станции.
- Подсоедините другой конец вакуумного шланга к контейнеру продувочной трубы.
- Включите главный вентиль азотного баллона и продолжайте сбрасывать азот в течение 15 секунд.
- Если азот не вытесняет частицы углерода, замените продувочный трубопровод.
- Верните станцию диагностики давления/продувки EVAP в исходное состояние.
- Установите новую канистру EVAP. См. раздел " Замена канистры с испаряющимися выбросами ".
- Подсоедините все ранее отсоединенные соединители трубопроводов EVAP.
- Опустите автомобиль.
- Перейдите к опубликованной процедуре диагностики расшифровка кода ошибки с помощью руководства по обслуживанию.
Использование свечей зажигания
- Убедитесь, что установлена правильная свеча зажигания. Неправильная свеча зажигания вызывает условия управляемости. Обратитесь к " Спецификациям системы зажигания " для правильной свечи зажигания.
- Убедитесь, что свеча зажигания имеет правильный диапазон нагрева. Неправильный диапазон нагрева вызывает следующие условия: Засорение свечи зажигания - более холодная свеча Предварительное зажигание, вызывающее свечу зажигания и/или повреждение двигателя - более горячая свеча