Двигатель механический - 3.9L - инструкции по ремонту - вне транспортного средства (2 из 3): Диагностика Chevrolet Impala IX

Как очистить и проверить позиционера распределительного вала

1. Очистите компоненты привода распределительного вала растворителем.
2. Просушите компоненты привода распределительного вала сжатым воздухом.
3. Осмотрите позиционер распределительного вала на наличие следующих условий: Посадочные отверстия позиционера распределительного вала (1) на наличие повреждений Возвратная пружина позиционера распределительного вала (2) на наличие забоин или повреждений Поверхность клапана позиционера распределительного вала на наличие точечной коррозии или повреждений (3)
4. При необходимости замените привод положения распределительного вала.

Чистка и проверка толкателей клапанов

1. Очистите подъемники клапанов в чистящем растворителе.
2. Просушите подъемники клапанов сжатым воздухом.
3. Проверьте подъемники клапанов на предмет следующего: Изогнутый или сломанный зажим (1) Изношенное гнездо толкателя (2) Потертости или изношенные стороны (3) Если подъемник клапана показывает износ, проверьте отверстия подъемника блока двигателя на предмет износа или повреждения. Плоские пятна на ролике (4) Ослабленный или поврежденный штифт (5) Закупоренное масляное отверстие (6) Изношенный или поврежденный роликовый подшипник Ролик должен вращаться свободно без привязки или шероховатости.
4. Осмотрите направляющие подъемника клапана на предмет наличия трещин или повреждений Чрезмерный износ монтажных отверстий подъемника

Как очистить и проверить коромысло клапана и толкателя

1. Очистите коромысла клапана и толкатели в чистящем растворителе.
2. Просушите коромысла клапанов и толкатели сжатым воздухом.
3. Проверьте коромысла клапана на наличие следующих условий: Чрезмерный износ в зоне контакта клапана или гнезда толкателя (1) Ослабленный или поврежденный штифт (2) Изношенный или поврежденный роликовый подшипник (3) - Ролик должен вращаться свободно, без заеданий или шероховатостей. Резьба болта на наличие повреждений
4. Осмотрите толкатели на предмет следующих условий: Прямолинейность с помощью прямой кромки (1) Чрезмерный износ концов толкателей (3) Засорение масляного канала (2)

Как осмотреть и очистка масляного насоса

1. Очистите все части шлама, масла и лака, замочив в очищающем растворителе.
2. Осмотрите на наличие посторонних материалов и определите их источник.
3. Осмотрите корпус и крышку насоса на наличие следующих условий: Трещины или дефекты литья Задиры (3) Поврежденная резьба
4. Не пытайтесь отремонтировать корпус насоса. Замените корпус насоса.
5. Проверьте зубчатые колеса масляного насоса на наличие следующих условий: Задиры (1) Чрезмерный износ (2)
6. Осмотрите промежуточный вал на отсутствие зазубрин или задиров (4). При ослаблении или повреждении замените масляный насос.
7. Осмотрите вал ведущей шестерни на наличие ослабления или задиров (5).
8. Проверьте клапан регулятора давления на наличие следующих условий: Задиры прилипания могут быть удалены с помощью мелкого нефтяного камня.
9. Осмотрите пружину клапана регулятора давления на предмет следующих условий: Потеря натяжения Изгиб
10. Осмотрите всасывающую трубу и сетчатый фильтр в сборе на наличие следующих условий: Неплотность - если всасывающая труба ослаблена, погнута или была удалена, замените крышку корпуса насоса и всасывающую трубу. Сломанная проволочная сетка или экран
11. Измерьте затяжку шестерни масляного насоса. Установите шестерни, и измерьте в нескольких местах.
12. Замерьте карман (1, 2) шестерни корпуса масляного насоса.
13. Замерьте шестерни масляного насоса (1, 2).
14. Измерить боковой зазор шестерни масляного насоса.

Как очистить и проверить переднюю крышки двигателя

1. Очистите переднюю крышку двигателя растворителем.
2. Просушите переднюю крышку двигателя сжатым воздухом.
3. Осмотрите уплотнительные поверхности передней крышки двигателя на предмет повреждений.
4. Осмотрите резьбовые отверстия передней крышки двигателя.
5. При необходимости отремонтируйте или замените переднюю крышку двигателя.

Как очистить и проверить крышку коромысла клапана

1. Снимите все резиновые втулки с крышек коромысел клапанов.
2. Очистите крышки коромысел клапанов растворителем.
3. Просушите крышки коромысел клапанов сжатым воздухом.
4. Осмотрите крышки коромысел клапанов на предмет повреждений и при необходимости замените.

Принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (принудительная вентиляция картера) Очистка и проверка клапанов

1. Промойте уголь из отверстий клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (1) с помощью растворителя.
2. Просушите отверстия клапана ПКВ сжатым воздухом.

Как осмотреть и очистка масляного поддона

1. Снимите датчик уровня масла.
2. Осмотрите уплотнительное кольцо (2) и электрический соединитель (1) на предмет износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените.
3. Очистите масляный поддон растворителем. Удалите весь шлам и мусор из масляного поддона.
4. Просушите масляный поддон сжатым воздухом.
5. Осмотрите уплотнительную поверхность масляного поддона на предмет повреждений и при необходимости замените.
6. Установить датчик уровня масла и болты и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Как очистить и проверить нижний впускной коллектор

1. Очистите сопрягаемые поверхности прокладок впускного коллектора (3). Рекомендуемые очистители см. в разделе " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
2. Прочистите отверстия (1) топливного инжектора.
3. Осмотрите установочные штифты 2 нижнего впускного коллектора на отсутствие повреждений. При необходимости замените.
4. Осмотрите впускной коллектор на предмет повреждений.
5. При необходимости отремонтируйте или замените впускной коллектор.

Как очистить и проверить перепускной трубопровод хладагента

1. Очистите перепускную трубу хладагента растворителем.
2. Просушите перепускную трубу хладагента сжатым воздухом.
3. Осмотрите переднюю часть перепускной трубы хладагента на предмет следующего: Повреждение уплотнительной поверхности адаптера для заправки охлаждающей жидкости (1) Повреждение или ограничения соединения шланга радиатора (2) Повреждение или ограничения соединения шланга для перепуска тепла (3) Повреждение, закупорка или чрезмерная коррозия каналов охлаждающей жидкости двигателя Повреждение или ограничения любых крепежных резьб Повреждение или ограничения любых монтажных отверстий
4. Осмотрите заднюю часть перепускной трубы охлаждающей жидкости на предмет следующего: Повреждение уплотнительной поверхности впускного/выпускного отверстия нагревателя (1) Повреждение уплотнительных поверхностей перепускной трубы охлаждающей жидкости к головке цилиндра (2) Повреждение, закупорка или чрезмерная коррозия каналов охлаждающей жидкости двигателя Повреждение или ограничения любых крепежных резьб Повреждение или ограничения любых монтажных отверстий
5. При необходимости отремонтируйте или замените перепускную трубу хладагента.

Как очистить и проверить верхний впускной коллектор

1. Отверните болты и гайки корпуса дросселя.
2. Снимите корпус дросселя.
3. При необходимости выньте шпильки корпуса дросселя.
4. Снимите датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (1).
5. Удалите болт продувочного клапана EVAP (2).
6. Снимите клапан продувки EVAP (3).
7. Снимите изолятор клапана продувки EVAP, если он оборудован.
8. Отвернуть болты клапана настройки впускного коллектора.
9. Снимите клапан настройки впускного коллектора.
10. Очистите впускной коллектор растворителем.
11. Просушите впускной коллектор сжатым воздухом.
12. Осмотрите все сопрягаемые поверхности прокладки на наличие забоин или трещин и при необходимости замените.
13. Осмотрите уплотнение клапана настройки впускного коллектора на предмет повреждений. Осмотрите лопатку клапана настройки впускного коллектора на наличие трещин, отсутствующего материала или неплотности. Крепление лопатки клапана настройки к двигателю должно быть плотным, без провисания. При необходимости замените.
14. Нанесите смазку Gm P / N 1051344 (Canadian P / N 993037) на вал клапана (1).
15. Установить настроечный клапан впускного коллектора, обеспечив надлежащую центровку. Несоблюдение этого требования может привести к заклиниванию или застреванию клапана во впускном коллекторе.
16. Установить болты клапана настройки впускного коллектора и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
17. Установите изолятор клапана продувки EVAP, если он оборудован.
18. Проверьте уплотнение клапана продувки EVAP на наличие повреждений и при необходимости замените.
19. Установите клапан продувки EVAP (3).
20. Установить болт клапана продувки EVAP (2) и затянуть до 16 Н.м (12 фунтов футов).
21. Осмотрите уплотнение датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на наличие повреждений и при необходимости замените.
22. Установите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
23. При необходимости установите шпильки корпуса дроссельной заслонки и затяните до 6 Н · м (53 фунта на дюйм).
24. Осмотрите уплотнение корпуса дроссельной заслонки на предмет повреждений и при необходимости замените.
25. Установите корпус дросселя.
26. Нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) на болт корпуса дроссельной заслонки и резьбу гайки.
27. Установить болты и гайки корпуса дроссельной заслонки и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Выпускной коллектор Чистки и проверка

1. Очистите выпускной коллектор и тепловой экран в растворителе.
2. Просушите выпускной коллектор и тепловой экран сжатым воздухом.
3. Осмотрите выпускной коллектор на наличие трещин или повреждений.

Чистка и проверка насоса охлаждающей жидкости

1. Удалите с уплотнительной поверхности весь прокладочный материал.
2. Осмотрите рабочее колесо водяного насоса на предмет повреждений.
3. Осмотрите вал водяного насоса на предмет неплотности.
4. При необходимости замените водяной насос.