Клеи, жидкости, смазки и герметики
| Применение | Тип материала | Номер детали GM |
| США | Канада |
| Заглушка уплотнительной манжеты | Трейдлокер | 89021297 | 10953488 |
| Верхний масляный поддон к блоку цилиндров | Изолятор | 12378521 | 88901148 |
| Корпус маховика к блоку цилиндров | Изолятор | 12378521 | 88901148 |
| Передняя крышка двигателя к блоку цилиндров | Изолятор | 12378521 | 88901148 |
| Нижний масляный поддон к верхнему масляному поддону | Изолятор | 12378521 | 88901148 |
| Болты боковой крышки подшипника коленчатого вала | Изолятор | 12346004 | 10953480 |
| Впускной коллектор к головке цилиндров | Изолятор | 12378521 | 88901148 |
| Вал коромысла | 15W-40 | 88862497 | 88862379 |
| Крышка мостика клапана | 15W-40 | 88862497 | 88862379 |
| Уплотнение штока клапана | 15W-40 | 88862497 | 88862379 |
| Подъемник клапана | Смазка | 88862586 | 88862827 |
| Поршневое кольцо | 15W-40 | 88862497 | 88862379 |
| Подшипник коленчатого вала | 15W-40 | 88862497 | 88862379 |
| Шатунный подшипник | 15W-40 | 88862497 | 88862379 |
| Упорный подшипник | 15W-40 | 88862497 | 88862379 |
| Подшипник распределительного вала | Смазка | 88862586 | 88862827 |
| Распределительный вал | Смазка | 88862586 | 88862827 |
| Соединительная втулка с малым концом | 15W-40 | 88862497 | 88862379 |
| Толкатель | 15W-40 | 88862497 | 88862379 |
| Болт крышки подшипника коленчатого вала | Дисульфид молибдена | 1052948 | 992926 |
| Литиевая смазка | Смазка | 89021668 | 89021674 |
| Очиститель деталей | Уборщик | 88862650 | 88901247 |
Клеи, жидкости, смазки и герметики
Схема №78
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Первый проект |
| 2 | Второй проект |
| Класс шатуна (штампованный на шатуне) | Использовать этот цвет подшипника | Толщина подшипника | Масляный зазор |
| Метрическая (мм) | Английский (in) | Метрическая (мм) | Английский (in) |
| A | Зеленый | 2.007- 2.013 | 0.0790- 0.0793 | 0.037- 0.076 | 0.0015- 0.0030 |
| B | Желтый | 2.011- 2.017 | 0.0792- 0.0794 | 0.037- 0.076 | 0.0015- 0.0030 |
Схема №79
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Класс А |
| 2 | Класс B |
| 3 | Класс C |
| 4 | Блок перегружен |
| 5 | Разбуривание блока и фрезерование палубы |
| 6 | Правильно |
| 7 | Левый |
Схема №80
| Выноска | Наименование компонента |
| 1 | Класс А |
| 2 | Класс B |
| 3 | Класс C |
| 4 | Только правый берег |
| 5 | Блок перегружен |
| 6 | Правильно |
| 7 | Левый |
| Марка прокладки головки цилиндров | Ti Max (выступ поршня) | Толщина уплотнительной прокладки под давлением |
| Метрическая (мм) | Английский (in) | Метрическая (мм) | Английский (in) |
| Класс А | 0.223-0.274 | 0.0088-0.0108 | 0.90-1.00 | 0.0354-0.0394 |
| Класс B | 0.274-0.325 | 0.0108-0.0128 | 0.95-1.05 | 0.0374-0.0413 |
| Класс C | 0.325-0.376 | 0.0128-0.0148 | 1.00-1.10 | 0.0394-0.0433 |
| Излишне расточенный блок 0 010-0 030 дюйма (0 254-0 762 мм) | 0.223-0.376 | 0.0088-0.0148 | 1.00-1.10 | 0.0394-0.0433 |
| Обтачивание блока 0 010-0 030 дюйма (0 254-0 762 мм) и фрезерование палубы 0 008 дюйма (0 203 мм) | 0.4257-0.5777 | 0.0168-0.0228 | 1.25-1.35 | 0.0492-0.0532 |
Характеристики выбора прокладок головки цилиндров