Как разобрать поршень и шатун
- Снимите шатунные подшипники со штока и колпака.
- С помощью плоскогубцев поршневых колец снимите поршневые кольца с поршня.
- Вращайте фиксаторы поршневых пальцев до тех пор, пока кольцевые торцевые зазоры не окажутся в зоне выреза (1) расточки пальца.
- Снимите фиксаторы, начиная с зоны выреза отверстия под штифт.
- Выньте палец из поршня и шатуна.
- Поршень и палец представляют собой согласованный набор и не подлежат отдельному обслуживанию. Маркировка, сортировка или организация поршня и совпадающего поршневого пальца.
- Установите фиксатор. Фиксатор следует посадить в канавку расточки штифта.
- Метка (1) на верхней части поршня и большой набор лапок (2) со стороны шатуна должны быть обращены в одном направлении.
- Установите поршневой палец на поршень и шатун.
- Установите фиксаторы. Фиксаторы следует сажать в паз расточки штифта.
- С помощью плоскогубцев поршневых колец установите поршневые кольца на поршень.
- Расположите торцевые зазоры маслосъемного кольца на 180 градусов напротив друг друга.
- Расположите концевые зазоры компрессионного кольца на 180 градусов напротив друг друга.
- Установите шатунные подшипники на шток и колпак.
Как снять головки цилиндров
Специальный инструмент
J 8062 Пружинный компрессор клапана - напор выкл.
Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.
- Снимите свечи зажигания с головок цилиндров.
- Используйте пружинный компрессор J 8062 для сжатия пружины клапана.
- Снимите шпонки штока клапана (225).
- Снимите колпачок пружины клапана (224).
- Снимите пружину клапана (223).
- Снимите клапаны 228.
- Снимите масляное уплотнение штока клапана (222). См. Разделение деталей.
- При необходимости удалите заглушки (216) отверстий сердечника головки цилиндров.
- Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости (725) с левой головки цилиндров.
- Выньте пробку головки цилиндров (229) из правой головки цилиндров.
- Проверьте наличие утечки в пробке (1) в верхнем заднем канале для охлаждающей жидкости каждой головки цилиндров. Если требуется обслуживание протекающей пробки, необходимо снять головку цилиндров с двигателя, чтобы правильно снять пробку.
- Используя пуансон диаметром 6,43 мм (0,25 дюйма) или меньше, снимите пробку в сборе (1) с головки цилиндров.
- Если требуется удаление заглушки, установите новую заглушку или крышку первой конструкции для выпуска охлаждающего воздуха (313), уплотнение (308) и болт (312) для завершения ремонта. См. раздел Сборка головки цилиндров
Установить головку цилиндров
Специальный инструмент
J 8062 Пружинный компрессор клапана - напор выкл.
Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты
- Очистите зону прокладки пружины клапана головки цилиндров.
- Установите клапаны (228) в соответствующее отверстие. См. раздел Разделение компонентов
- Установите НОВОЕ масляное уплотнение штока клапана (222).
- Установите пружину клапана 223.
- Установите колпачок (224) пружины клапана.
- С помощью пружинного компрессора J 8062 сжать пружину клапана.
- Установите шпонки штока клапана. Используйте смазку, чтобы удерживать шпонки на месте и снять пружинный компрессор J 8062. Убедитесь, что шпонки правильно установлены в канавке штока клапана. Постучите по концу штока клапана пластиковым лицевым молотком, чтобы при необходимости посадить ключи.
- После установки измерьте высоту установленной пружины клапана. Замерьте от основания пружины клапана до верха пружины клапана. Если установленная высота пружины не соответствует техническим требованиям, необходимо заменить клапан и/или головку цилиндра. См. Механические характеристики двигателя (RPO LMF VIN 4), Механические характеристики двигателя (RPO L20 VIN A) 39917370362013060300000), Механические характеристики двигателя (RPO LC8 VIN B), Механические характеристики двигателя (RPO L96 VIN G)
- Установите остальные клапаны, пружины и другие компоненты.
- Установите герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный материал на резьбу датчика температуры охлаждающей жидкости (725).
- Установите датчик температуры охлаждающей жидкости в левую головку цилиндров и затяните до 20 Н.м (15 фунтов на фут).
- Установите герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный на резьбу пробки головки цилиндров (229).
- Установите пробку головки цилиндров на правую головку цилиндров и затяните до 20 Н.м (15 фунтов футов).
- Нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналогичный на боковые стороны пробок головки цилиндров (216).
- Установите заглушки головки цилиндров в головку цилиндров. Правильно установленная заглушка должна быть установлена на 2,5 мм (0,1 дюйма) ниже торца головки.
- Установите пробку заклепки 1 в пистолет для заклепок.
- Вставьте заклепку в канал охлаждающей жидкости головки цилиндров.
- Сжимая ручку инструмента, установите заклепку.
- Осмотрите правильность установки заклепки 1. Правильно установленная заглушка должна быть установлена заподлицо с поверхностью головки.
- Для завершения ремонта вместо заглушки заклепки можно использовать установку крышки (313) первой конструкции для выпуска охлаждающего воздуха и болта (312). Затяните болты стравливания охлаждающего воздуха до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах).
Как разобрать масляный насос
- Отверните болты крышки масляного насоса (408).
- Снимите крышку масляного насоса (409).
- Снимите ведущую шестерню (410).
- Снимите ведомую шестерню (412).
- Снимите пробку предохранительного клапана (416).
- Снимите пружину предохранительного клапана (415).
- Снимите предохранительный клапан (414).
- Осмотрите компоненты масляного насоса. См. Очистка и осмотр масляного насоса.
Как собрать масляный насос
- Установите ведомую шестерню (412) в корпус насоса (413). Установите ведомую шестерню меткой ориентации, обращенной к крышке насоса.
- Установите ведущую шестерню (410) в корпус насоса.
- Установите крышку масляного насоса (409).
- Установите болты крышки масляного насоса (408) и затяните до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
- Установите предохранительный клапан (414).
- Установите пружину предохранительного клапана (415).
- Установить пробку предохранительного клапана (416) и затянуть до 14 Н.м (124 фунта в дюйм).
- Осмотрите масляный насос на плавность работы, вращая шестерню привода.
Сервис перед сборкой
- Грязь или мусор вызовут преждевременный износ восстановленного двигателя. Очистите все компоненты. См. Чистота и уход.
- Используйте соответствующие инструменты для измерения компонентов при проверке на чрезмерный износ. Компоненты, которые не соответствуют спецификациям производителя, должны быть отремонтированы или заменены.
- Когда компоненты установлены в двигатель, верните компоненты в исходное положение, положение и направление. См. Разделение деталей.
- При сборке все движущиеся детали смазать чистым моторным маслом. Это обеспечивает начальную смазку при первом запуске двигателя.