Двигатель механический - 3.0L - инструкции по ремонту - на транспортном средстве: Снятие и установка Chevrolet Equinox II

Порядок демонтажа

1. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня ").
2. Снимите болт натяжного шкива приводного ремня.
3. Снимите натяжной шкив приводного ремня.

Процедура установки

1. Установите натяжной шкив приводного ремня.
2. Установить болт натяжного шкива приводного ремня и затянуть до 58 Н.м (43 фунта на фут).
3. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ".

1. Снимите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ").
2. Снимите опору передней панели бампера. См. Замена опоры передней панели бампера
3. Снимите защитную решетку воздухозаборника (см. раздел " Замена защитной решетки воздухозаборника (рельеф местности) ", " Замена защитной решетки воздухозаборника (равноденствие) ").
4. Установите по две шпильки M8 x 1,25 с двойными концами на каждую стойку с зацеплением 30 мм за стойку и 16 мм за переходники крепления опоры двигателя J-28467-13.
5. Установите три переходника крепления опоры двигателя J-28467-13 (1) и два переходника стойки стойки J 28467-5 (2) в верхнюю часть левой и правой стойки.
6. Установите поперечину J 28467-B (3) опоры двигателя диаметром 127 см (50 дюймов) поперек транспортного средства между обоими переходниками стойки J 28467-5 (2).
7. Вставьте предохранительные чеки J-28467-10 (4) через переходники стойки J 28467-5 (2) и траверсу (3) для предотвращения перемещения.
8. Установите на двигатель опорный кронштейн двигателя J 42451-1 переходник опоры двигателя.
9. Установите на двигатель опорный кронштейн двигателя J 42451-1 переходник опоры двигателя.
10. Расположите две поперечины (1) крепления опоры двигателя длиной 58 см (23 дюйма) в продольном направлении с помощью двух опор (2) адаптера опоры двигателя J 36462-A.
11. Установите два хомута J 28467-1A (3) для крепления продольно установленной поперечины к поперечно установленной поперечине.
12. Собрать гайку крыла подъемного крюка J 28467-34 гайку и шайбу крыла подъемного крюка и кронштейн подъемного крюка J-28467-6A с крюком болта подъемного крюка J 28467-7A.
13. Установите подъемный крюк и кронштейн в сборе (1) на продольно установленную траверсу (2).
14. Установите крюк подъема крюка болта J 28467-7A на задний кронштейн подъема двигателя J 42451-1 переходника опоры двигателя (2).
15. Собрать гайку крыла подъемного крюка J 28467-34 гайку и шайбу крыла подъемного крюка и кронштейн подъемного крюка J-28467-6A с крюком болта подъемного крюка J 28467-7A.
16. Установите подъемный крюк и кронштейн в сборе (1) на продольно установленную траверсу (2).
17. Установите крюк болта J 28467-7A (1) на передний подъемный кронштейн двигателя J 42451-1 переходника опоры двигателя (2).
18. Равномерно затяните обе гайки-барашки J 28467-34, поднимая гайку-барашек и шайбу (1) до тех пор, пока вес двигателя не будет поддерживаться опорным приспособлением двигателя и больше не будет переноситься опорами двигателя.

1. Снимите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ").
2. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ").
3. Снимите только верхний кронштейн резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления.
4. Снимите вакуумный обратный клапан и шланг усилителя силового тормоза. См. " Вакуумный обратный клапан усилителя силового тормоза и замена шланга (3.0L) ".
5. Снимите трубу для выпуска охлаждающего воздуха (см. раздел " Замена трубы для выпуска охлаждающего воздуха двигателя (LF1 или Lfw) ").
6. Отсоедините и снимите трубку принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)) (1) с впускного коллектора и правой крышки распределительного вала.
7. Отсоедините шланг EVAP от впускного коллектора и соленоида EVAP.
8. Снимите экран топливопровода согласно " Замене экрана топливопровода ".
9. При необходимости отсоедините и переставьте электрожгуты.
10. Отверните болты 1 впускного коллектора.
11. Снимите впускной коллектор в сборе (2).
12. Снимите и утилизируйте прокладку впускного коллектора 1.
13. Для очистки впускного коллектора обратитесь к разделу " Очистка и осмотр впускного коллектора (Lfw) ".
14. Разборка впускного коллектора описана в разделе " Разборка впускного коллектора (Lfw) ".

1. При необходимости собрать впускной коллектор. См. " Сборка впускного коллектора (Lfw) ".
2. Установите НОВУЮ прокладку впускного коллектора (1).
3. Установите впускной коллектор в сборе 2.
4. Установите болты 1 впускного коллектора.
5. Затяните болты впускного коллектора в показанной последовательности.
6. Последовательно затяните болты впускного коллектора до 25 Н· м (18 фунтов на фут).
7. Затянуть болты впускного коллектора второй проход последовательно до 25 Н· м (18 фунтов футов).
8. Установите экран топливопровода согласно " Замене экрана топливопровода ".
9. Расположите электрожгуты и подключите по мере необходимости.
10. Подсоедините шланг EVAP к верхнему впускному коллектору и соленоиду EVAP.
11. Подсоедините трубку принудительная вентиляция картера (PCV) в сборе (1) к верхнему впускному коллектору и правой крышке распределительного вала.
12. Установите шланг охлаждающей жидкости.
13. Установить трубопровод отбора охлаждающего воздуха согласно " Замене трубопровода отбора охлаждающего воздуха двигателя (LF1 или Lfw) ".
14. Установите верхний кронштейн бачка жидкости гидроусилителя руля.
15. Установите вакуумный обратный клапан усилителя силового тормоза и шланг. См. " Вакуумный обратный клапан усилителя силового тормоза и замена шланга (3.0L) ".
16. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ".
17. Установить крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ").

1. Снимите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ").
2. Снимите болт (1) кронштейна трубки указателя уровня масла.
3. Снимите указатель уровня масла и трубку (2), выдвинув трубку из нижнего отверстия картера.
4. В случае повреждения снимите и выбросьте уплотнительное кольцо из трубки индикатора уровня масла.

1. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на трубку указателя уровня масла.
2. Установите указатель уровня масла и трубку (2), сдвинув трубку вниз через нижнее отверстие картера.
3. Установите болт крепления трубки указателя уровня масла (1) и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установите крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ".

Схема №101

Войти

Замена переходника масляного фильтра

1. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня ").
2. Снимите крепление двигателя (см. раздел " Замена крепления двигателя - правая сторона ").
3. Снимите стартер согласно " Замене стартера (Lfw) ".
4. Установите инструмент EN-46106 (1) через монтажное отверстие стартера.
5. Используя опорное приспособление двигателя, опустите двигатель примерно на два дюйма.
6. Выверните болт балансира коленчатого вала 1, болт утилизируйте.
7. Установите кнопку EN-38416-2 (2) в носовую часть коленчатого вала.
8. Установите съемник EN-41816 (3), чтобы снять балансир коленчатого вала (1).
9. Затяните центральный болт съемника EN-41816, чтобы снять балансир коленчатого вала с коленчатого вала.
10. Снимите съемник EN-41816 с балансира коленчатого вала.

1. Инструмент EN-46106 (1) должен быть установлен на маховик.
2. С помощью установщика EN-41998-B, гайки, подшипника и шайбы установите балансир коленчатого вала.
3. Смажьте смазкой внутреннюю часть расточки ступицы балансира коленчатого вала.
4. Установите балансир коленчатого вала (2) на место на коленчатом валу (3).
5. Заверните установщик EN-41998-B (1) в коленчатый вал. Убедитесь, что вы включили не менее 10 резьб установщика EN-41998-B, прежде чем нажимать на балансир коленчатого вала на месте.
6. Установите балансир коленчатого вала на место, затянув гайку на установщике EN-41998-B до тех пор, пока большая шайба не опустится на конец коленчатого вала.
7. Удалите установщик EN-41998-B.
8. Установите НОВЫЙ болт балансира коленчатого вала (1).
9. Затяните болт балансира коленчатого вала до 100 Н · м (74 фунта · фут) и дополнительно 150 обезжиривания измерителя EN-45059.
10. Удалите инструмент EN-46106 (1).
11. Установить стартер согласно " Замене стартера (Lfw) ".
12. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ".
13. Установите крепление двигателя (см. раздел " Замена крепления двигателя - правая сторона ").

Передний масляный сальник коленчатого вала Замены

Специальный инструмент

EN-29184 установки масляных уплотнений

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Снимите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала ").
2. Снимите переднее масляное уплотнение коленчатого вала с помощью подходящего инструмента с плоским лезвием.

1. Установите переднее масляное уплотнение коленчатого вала (2) с помощью EN-29184 установщика (1) или аналогичного устройства.
2. Установите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала ").

Как заменить крышку распределительного вала - левая сторона (Lfw)

Специальный инструмент

EN-46101 Направляющая трубки свечи зажигания

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Снимите катушки зажигания. См. " Замена катушки зажигания - Банк 2 ".
2. Отсоедините и снимите жгут двигателя с крышки распределительного вала.
3. Снимите впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора ").
4. Отверните болты левой крышки распределительного вала.
5. Снимите левую крышку распределительного вала с левой головки цилиндров.
6. Очистите сопрягаемые поверхности головки цилиндров и крышки распределительного вала. См. раздел " Очистка и проверка крышки распределительного вала ".
7. Установите направляющую EN-46101 на трубки свечи зажигания левой головки цилиндров.

1. Установите новые втулки болтов крышки распределительного вала перед установкой болтов крышки распределительного вала.
2. Поместите валик диаметром 8 мм (0,3150 дюйма) и высотой 4 мм (0,1575 дюйма) эквивалента герметика RTV на линии разъема передней крышки двигателя (1).
3. Установите левую крышку распределительного вала на место на левой головке цилиндров.
4. Свободно установите болты крышки левого распределительного вала.
5. Затяните болты левой крышки распределительного вала в показанной последовательности до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
6. Подсоедините и установите жгут двигателя к крышке распределительного вала.
7. Установить впускной коллектор согласно " Замене впускного коллектора ".
8. Снимите направляющую EN-46101 с трубок свечи зажигания левой головки цилиндров.
9. Установите катушки зажигания (см. раздел " Замена катушки зажигания - блок 2 ").

Как заменить крышку распределительного вала - правая сторона (Lfw)

Специальный инструмент

EN-46101 Направляющая трубки свечи зажигания

Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты

1. Снимите катушки зажигания. См. раздел Замена катушки зажигания - Блок 1
2. Отсоедините и снимите жгут двигателя с крышки распределительного вала.
3. Отверните болты правой крышки распределительного вала.
4. Снимите правую крышку распределительного вала с правой головки цилиндров.
5. Очистите сопрягаемые поверхности головки цилиндров и крышки распределительного вала. См. раздел " Очистка и проверка крышки распределительного вала ".
6. Установите направляющую EN-46101 на трубки свечи зажигания правой головки цилиндров.

1. Установите новые втулки болтов крышки распределительного вала перед установкой болтов крышки распределительного вала.
2. Поместите валик диаметром 8 мм (0,3150 дюйма) и высотой 4 мм (0,1575 дюйма) герметика RTV на линии разъема передней крышки двигателя (1).
3. Установите правую крышку распределительного вала на место на правой головке цилиндров.
4. Свободно установите болты правой крышки распределительного вала.
5. Затяните болты правой крышки распределительного вала в показанной последовательности до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
6. Подсоедините и установите жгут двигателя к крышке распределительного вала.
7. Снимите направляющую EN-46101 с трубок свечи зажигания правой головки цилиндров.
8. Установить катушки зажигания. См. раздел Замена катушки зажигания - блок 1

Как заменить переднюю крышки двигателя

Специальный инструмент

EN-46109 Направляющие штифты для установки передней крышки двигателя

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Снимите впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора ").
2. Снимите крышки распределительного вала. См. разделы " Замена крышки распределительного вала - левая сторона (Lfw) " и " Замена крышки распределительного вала - правая сторона (Lfw) ".
3. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. См. раздел " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (статический LF1 или Lfw) ".
4. Отсоедините продувочный вентиляционный шланг от водовыпуска.
5. Снимите водовыпуск со шлангом радиатора и переставьте его в сторону. См. " Замена водовыпуска (LF1) ".
6. Снимите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала ").
7. Снимите датчики положения распределительного вала. См. разделы " Замена датчика положения распределительного вала - Банк 2 (левая сторона) Выхлоп ", ", " Замена датчика положения распределительного вала - Банк 2 (левая сторона) Впуск ", " Замена датчика положения распределительного вала - Банк 1 (правая сторона) Выхлоп " и " Замена датчика положения распределительного вала - Банк 1 (правая сторона) Впуск ".
8. Снимите генератор согласно " Замене генератора (Lfw) ".
9. Снимите только шкив водяного насоса.
10. Снимите натяжное устройство приводного ремня. См. раздел " Замена натяжного устройства приводного ремня ".
11. Снять электромагнитные клапаны привода положения распределительного вала с передней крышки. См. " Замена соленоида привода положения распределительного вала - Блок 1 (правая сторона) Впуск ", " Замена соленоида привода положения распределительного вала - Блок 1 (правая сторона) Выпуск ", " Замена соленоида привода положения распределительного вала - Блок 2 (левая сторона), Замена соленоида привода распределительного вала - Блок 2 (левая сторона).
12. Снимите переднюю крышку двигателя с водяным насосом (см. " Снятие передней крышки двигателя ").
13. Разберите переднюю крышку двигателя согласно " Разборка передней крышки двигателя ".
14. Тщательно очистите уплотнительные поверхности передней крышки двигателя (см. раздел " Чистка и осмотр передней крышки двигателя ").
15. Тщательно очистите уплотнительные поверхности передней крышки двигателя (см. раздел " Чистка и осмотр передней крышки двигателя ").
16. Используйте сжатый воздух для удаления любой охлаждающей жидкости двигателя из охлаждающих каналов двигателя и из верхней части скребка масляного поддона (поддона обмотки).

1. Соберите переднюю крышку двигателя согласно " Сборке передней крышки двигателя ".
2. Используйте контакты EN-46109 для установки передней крышки двигателя (см. раздел " Установка передней крышки двигателя ").
3. Установите электромагнитные клапаны привода положения распределительного вала на переднюю крышку. См. " Замена соленоида привода положения распределительного вала - Блок 1 (правая сторона) Впуск ", " Замена соленоида привода положения распределительного вала - Блок 1 (правая сторона) Выпуск ", " Замена соленоида привода положения распределительного вала - Блок 2 (левая сторона), Замена соленоида привода распределительного вала - Блок 2 (левая сторона).
4. Установите датчики положения распределительного вала. См. " Замена датчика положения распределительного вала - Банк 2 (левая сторона) Выхлоп ",, " Замена датчика положения распределительного вала - Банк 2 (левая сторона) Впуск ", " Замена датчика положения распределительного вала - Банк 1 (правая сторона) Выхлоп " и " Замена датчика положения распределительного вала - Банк 1 (правая сторона) Впуск ".
5. Установите балансир коленчатого вала (см. раздел " Установка балансира коленчатого вала ").
6. Установите кронштейн генератора с генератором и натяжителем ремня согласно " Замене генератора (Lfw) ".
7. Установите водовыпуск.
8. Установите продувочный вентиляционный шланг на водовыпуск.
9. Заполнить систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (статический LF1 или Lfw) ".
10. Установите шкив водяного насоса.
11. Установите натяжное устройство приводного ремня. См. раздел " Замена натяжного устройства приводного ремня ".
12. Установите крышки распределительного вала. См. разделы " Замена крышки распределительного вала - левая сторона (Lfw) " и " Замена крышки распределительного вала - правая сторона (Lfw) ".
13. Установить впускной коллектор согласно " Замене впускного коллектора ".
14. Заполнить систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (статический LF1 или Lfw) ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Снятие устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
3. Снимите колодку цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. " Снятие колодки цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
4. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Снятие направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
5. Снимите приводную цепь вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Снятие цепи вторичного распределительного вала промежуточного привода - правая сторона ".
6. Снять натяжное устройство цепи привода первичного распределительного вала. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".
7. Снимите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. " Демонтаж направляющей цепи первичного газораспределения - Верхний ".
8. Снимите главную приводную цепь распределительного вала. См. раздел " Снятие главной промежуточной приводной цепи распределительного вала ".
9. Снимите промежуточный направляющий ролик цепи привода распределительного вала правого вала. См. раздел " Снятие зубчатой звездочки направляющего вала цепи газораспределения - правая сторона ".
10. Снимите натяжное устройство цепи привода распределительного вала левого крена. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
11. Снимите башмак цепи привода вторичного распределительного вала левого берега. См. " Снятие башмака цепи привода вторичного распределительного вала - левая сторона ".
12. Снимите левую направляющую цепи привода вторичного распределительного вала. См. раздел " Снятие направляющей цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
13. Снимите промежуточную промежуточную направляющую цепи распределительного вала левого вала. См. раздел " Снятие звездочки направляющего вала синхронизирующей цепи - левая сторона ".
14. Снимите цепь привода вторичного распределительного вала левого берега. См. раздел " Установка цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - левая сторона ".
15. Очистите и осмотрите все компоненты привода синхронизации распределительного вала. См. " Очистка и проверка компонентов привода синхронизации распределительного вала ". При необходимости замените компоненты.

1. Установить цепь привода вторичного распределительного вала левого берега.
2. Установите промежуточную направляющую цепи левого распределительного вала. См. раздел " Установка звездочки направляющего вала цепи газораспределения - левая сторона ".
3. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала левого вала. См. раздел " Установка направляющей цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
4. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала левого берега. См. " Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - левая сторона ".
5. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала левого берега. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
6. Установите промежуточную направляющую цепи правого распределительного вала. См. раздел " Установка зубчатой звездочки направляющего вала синхронизирующей цепи - правая сторона ".
7. Установите первичную приводную цепь распределительного вала. См. " Установка первичной промежуточной приводной цепи распределительного вала ".
8. Установите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. раздел " Установка направляющей цепи первичного газораспределения - верхняя часть ".
9. Установить первичный механизм натяжения цепи привода распределительного вала. См. " Установка первичного механизма натяжения цепи промежуточного привода распределительного вала ".
10. Установите цепь привода вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Установка цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
11. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Установка направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
12. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. раздел " Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
13. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
14. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Снятие устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
3. Снимите колодку цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. " Снятие колодки цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
4. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Снятие направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
5. Снимите цепь привода вторичного распределительного вала правого берега.

1. Убедитесь в правильности синхронизации распределительного вала 1-й ступени. См. раздел " Настройка синхронизации распределительного вала ".
2. Установите цепь привода вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Установка цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
3. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Установка направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
4. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. раздел " Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
5. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
6. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите натяжное устройство цепи привода распределительного вала левого крена. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".

1. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала левого берега. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
2. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Снятие устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".

1. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
2. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите натяжное устройство цепи привода распределительного вала левого крена. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
3. Снимите вспомогательный башмак. См. " Снятие башмака цепи привода вторичного распределительного вала - левая сторона ".

1. Установить вторичный башмак. См. " Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - левая сторона ".
2. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала левого берега. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
3. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Снятие устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
3. Снимите колодку цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. " Снятие колодки цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".

1. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. раздел " Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
2. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
3. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите натяжное устройство цепи привода распределительного вала левого крена. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
3. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала левого берега.

1. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала левого берега. См. раздел " Установка направляющей цепи вторичного распределительного вала - левая сторона ".
2. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала левого берега. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - левая сторона ".
3. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите свечи зажигания, чтобы облегчить вращение коленчатого вала / двигателя. См. " Замена свечи зажигания ".
2. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
3. Снимите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Снятие устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
4. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Снятие направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".

1. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Установка направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
2. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
3. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
4. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Снятие устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
3. Снимите колодку цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. " Снятие колодки цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
4. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Снятие направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
5. Снимите приводную цепь вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Снятие цепи вторичного распределительного вала промежуточного привода - правая сторона ".
6. Снять натяжное устройство цепи привода первичного распределительного вала. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".
7. Снимите верхнюю направляющую цепи первичного привода распределительного вала. См. раздел " Снятие верхней направляющей цепи первичного газораспределения ".
8. Снимите первичную цепь ГРМ распределительного вала.

1. Установите цепь синхронизации первичного распределительного вала. См. " Установка цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".
2. Установите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. раздел " Установка направляющей цепи первичного газораспределения - верхняя часть ".
3. Установить первичный механизм натяжения цепи привода распределительного вала. См. " Установка первичного механизма натяжения цепи промежуточного привода распределительного вала ".
4. Установите цепь привода вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Установка цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
5. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Установка направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
6. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. раздел " Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
7. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
8. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Снятие устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
3. Снимите колодку цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. " Снятие колодки цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
4. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Снятие направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
5. Снимите приводную цепь вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Снятие цепи вторичного распределительного вала промежуточного привода - правая сторона ".
6. Снять натяжное устройство цепи привода первичного распределительного вала. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".
7. Снимите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. " Демонтаж направляющей цепи первичного газораспределения - Верхний ".
8. Снимите главную приводную цепь распределительного вала. См. раздел " Снятие главной промежуточной приводной цепи распределительного вала ".
9. Снимите промежуточный направляющий ролик цепи привода распределительного вала правого вала. См. раздел " Снятие зубчатой звездочки направляющего вала цепи газораспределения - правая сторона ".
10. Если вы обслуживаете промежуточную направляющую цепи распределительного вала левого вала, выполните следующие действия: Снимите промежуточную направляющую цепь промежуточного распределительного вала левого вала. Обратитесь к разделу " Снятие вспомогательной направляющей цепи распределительного вала левого вала - левая сторона ". Снимите левую направляющую цепи привода вторичного распределительного вала вторичного распределительного вала вторичного распределительного вала - левая сторона ". Снимите левую направляющую цепи вторичного распределительного вала вторичного распределительного вала вторичного распределительного вала вторичного распределительного вала вторичного распределительного вала. Обратитесь к разделу " Снятие вторичной цепи ".

1. Если вы обслуживаете промежуточную звездочку распределительного вала левого вала, выполните следующие действия: Установите промежуточную цепь распределительного вала левого вала. Обратитесь к разделу " Установка вспомогательной цепи распределительного вала левого вала - левая сторона ". Установите вспомогательную цепь распределительного вала левого вала. Обратитесь к разделу " Установка вспомогательной цепи распределительного вала вторичного вала - левая сторона ". Установите вспомогательную направляющую цепи распределительного вала левого вала вторичного вала вторичного вала. Обратитесь к разделу " Установка вспомогательной цепи распределительного вала вторичного вала вторичного вала ".
2. Установите промежуточную направляющую цепи правого распределительного вала. См. раздел " Установка зубчатой звездочки направляющего вала синхронизирующей цепи - правая сторона ".
3. Установите первичную приводную цепь распределительного вала. См. " Установка первичной промежуточной приводной цепи распределительного вала ".
4. Установите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. раздел " Установка направляющей цепи первичного газораспределения - верхняя часть ".
5. Установить первичный механизм натяжения цепи привода распределительного вала. См. " Установка первичного механизма натяжения цепи промежуточного привода распределительного вала ".
6. Установите цепь привода вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Установка цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
7. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Установка направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
8. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. раздел " Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
9. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
10. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите свечи зажигания, чтобы облегчить вращение коленчатого вала / двигателя. См. " Замена свечи зажигания ".
3. Снимите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Снятие устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
4. Снимите колодку цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. " Снятие колодки цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
5. Снимите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Снятие направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
6. Снимите приводную цепь вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Снятие цепи вторичного распределительного вала промежуточного привода - правая сторона ".
7. Снять натяжное устройство цепи привода первичного распределительного вала. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".
8. Снимите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. " Демонтаж направляющей цепи первичного газораспределения - Верхний ".
9. Снимите главную приводную цепь распределительного вала. См. раздел " Снятие главной промежуточной приводной цепи распределительного вала ".
10. Снимите промежуточный направляющий ролик цепи привода распределительного вала правого вала. См. раздел " Снятие зубчатой звездочки направляющего вала цепи газораспределения - правая сторона ".

1. Убедитесь в правильности синхронизации распределительного вала 1-й ступени. См. раздел " Настройка синхронизации распределительного вала ".
2. Установите промежуточную направляющую цепи правого распределительного вала. См. раздел " Установка зубчатой звездочки направляющего вала синхронизирующей цепи - правая сторона ".
3. Установите первичную приводную цепь распределительного вала. См. " Установка первичной промежуточной приводной цепи распределительного вала ".
4. Установите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. раздел " Установка направляющей цепи первичного газораспределения - верхняя часть ".
5. Установить первичный механизм натяжения цепи привода распределительного вала. См. " Установка первичного механизма натяжения цепи промежуточного привода распределительного вала ".
6. Установите цепь привода вторичного распределительного вала правого блока. См. раздел " Установка цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
7. Установите направляющую цепи привода вторичного распределительного вала правого банка. См. раздел " Установка направляющей цепи вторичного распределительного вала - правая сторона ".
8. Установить башмак цепи привода вторичного распределительного вала правого берега. См. раздел " Установка башмака цепи привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
9. Установите устройство натяжения цепи привода распределительного вала правого крена. См. раздел " Установка устройства натяжения цепи вторичного ГРМ - правая сторона ".
10. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
11. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снять натяжное устройство цепи привода первичного распределительного вала. См. раздел " Снятие натяжного устройства цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".

1. Установить первичный механизм натяжения цепи привода распределительного вала. См. " Установка первичного механизма натяжения цепи промежуточного привода распределительного вала ".
2. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите устройство натяжения цепи привода первичного распределительного вала. См. раздел " Замена устройства натяжения цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".
2. Снимите нижние направляющие болты цепи привода первичного распределительного вала.
3. Снимите нижнюю направляющую цепи привода первичного распределительного вала.

1. Расположите нижнюю направляющую цепи привода первичного распределительного вала к масляному насосу.
2. Установите нижние направляющие болты цепи привода первичного распределительного вала и затяните до 25 Н.м (18 фунтов футов).
3. Установить натяжное устройство цепи привода первичного распределительного вала. См. раздел " Замена натяжного устройства цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
2. Снимите устройство натяжения цепи привода первичного распределительного вала. См. раздел " Замена устройства натяжения цепи промежуточного привода первичного распределительного вала ".
3. Снимите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. " Демонтаж направляющей цепи первичного газораспределения - Верхний ".

1. Установите направляющую цепи первичного верхнего привода распределительного вала. См. раздел " Демонтаж направляющей цепи первичного газораспределения - нижняя часть ".
2. Установить первичный механизм натяжения цепи привода распределительного вала. См. " Установка первичного механизма натяжения цепи промежуточного привода распределительного вала ".
3. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".

1. Снимите крышку распределительного вала. См. раздел " Замена крышки распределительного вала - правая сторона (Lfw) ".
2. Снимите соленоид электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - впуск. См. " Замена соленоида электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуск ".
3. Снимите датчик положения распределительного вала впуска. См. раздел " Замена датчика положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска ".
4. Снимите датчик положения распределительного вала выхлопных газов. См. раздел " Замена датчика положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) выхлопных газов ".
5. Снимите соленоид электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - выхлоп. См. " Замена соленоида электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) выхлопа ".
6. Вращайте двигатель по часовой стрелке с помощью фиксирующего болта демпфера коленчатого вала до тех пор, пока лыски на задних концах распределительных валов не будут направлены вверх. Это ставит распределительные валы на «базовый круг» и уменьшит их склонность к повороту от давления пружины клапана при снятии приводов положения распределительного вала/приводных цепей.
7. Ослабьте болты крепления привода распределительного вала впуска и/или выпуска, в зависимости от того, какой привод распределительного вала и/или распределительный вал вы будете обслуживать. При обслуживании обоих приводов распределительного вала и/или распределительных валов ослабьте оба болта.
8. Отметьте положение цепи до привода положения распределительного вала - впуск.
9. Отметьте положение цепи до привода положения распределительного вала - выхлоп.
10. Отверните болты передней крышки распределительного вала (1).
11. Снимите переднюю крышку распределительного вала (1).
12. Ослабьте гайку (4), чтобы открыть зону зажима фиксатора EN49982-1.
13. Установите держатель EN49982-1 заборной боковой цепи фиксатора на переднюю крышку, завернув винт с накатанной головкой (2) на фиксатор EN49982-1.
14. Затяните гайку (4) так EN49982-1 чтобы фиксатор замкнулся и плотно схватился за цепь ГРМ.
15. EN49982-2 следующих этапах будет установлен фиксатор (1), так что он будет заклиниваться между внутренним ребром (2), которое влито внутрь передней крышки (показано пунктирной линией выше), и цепью синхронизации и подпружиненным башмаком (3) натяжного устройства, удерживая цепь на месте. Клин остается на месте во время работы привода положения кулачка и/или распределительного вала.
16. Вставьте фиксатор EN49982-2 между двумя приводами распределительного вала так, чтобы «зубцы» фиксатора EN49982-2 были обращены к передней крышке.
17. Как только клиновидная часть фиксатора окажется ниже EN49982-2 приводов распределительного вала, поверните фиксатор EN49982-2 до тех пор, пока пластина в рукоятке не будет обращена к приводу распределительного вала впуска. Это ориентирует «зубья» в сторону цепи.
18. Опустите клин вниз до тех пор, пока он не начнет зацеплять цепь ГРМ и ленточную отливку (2).
19. Если возможно, просияйте сильный свет сверху вниз, между приводами положения распределительного вала, и посмотрите на клин в общем положении, как показано на рисунке выше.
20. С помощью 20-мм ключа на литой шестигранной части распределительного вала выпуска поверните распределительный вал по направлению к распределительному валу впуска, нажимая при этом вниз на рукоятку фиксатора EN49982-2.
21. Это вращение распределительного вала будет сжимать колодку натяжного устройства (3) против усилия пружины натяжного устройства, открывая зазор между цепью и внутренним ребром в передней крышке. После этого клин опустится в этот зазор. Вы почувствуете отчетливый щелчок, когда зубы войдут в зацепление с цепью.
22. Ослабьте усилие на гаечном ключе, позволяя натяжению пружины закрыть колодку натяжного устройства до упора EN49982-2 клиновую часть фиксатора. Вы должны иметь возможность слегка натянуть фиксатор EN49982-2, и он должен оставаться на месте. При необходимости повторите шаги 20 и 21 для повторной установки EN49982-2 фиксатора до тех пор, пока вы не убедитесь, что он находится на месте и останется на месте.
23. При EN49982-2 фиксаторе и снятом гаечном ключе 20 мм теперь должна быть некоторая слабина в цепи привода ГРМ, как показано на графике.
24. Не прижимайте к торцу приводов положения распределительного вала или болта фиксации привода положения.
25. Расположите отвертку или небольшую прижимную планку между колпачком распределительного вала и выступом распределительного вала. Осторожно переместите распредвалы как можно дальше к заднему/маховиковому концу двигателя.
26. Фиксатор EN49982-1 и фиксатор EN49982-2 должны быть на месте, как показано на рисунке, они должны оставаться на месте во время обслуживания привода (ов) положения распределительного вала и/или распределительного вала (ов).
27. Снимите и зафиксируйте пластмассовые упорные шайбы (1) следующим образом. Убедитесь, что пластиковая упорная шайба не попадает в зону передней крышки.
28. Чтобы снять привод положения распределительного вала впуска, отверните ослабленный стопорный болт. Чтобы снять только исполнительный механизм положения распределительного вала выпуска, пропустите шаги по снятию исполнительного механизма положения распределительного вала впуска. Однако держатель EN49982-1 ДОЛЖЕН быть установлен, как обсуждалось, даже если впускная сторона не будет обслуживаться, или синхронизация цепей распределительного вала будет потеряна.
29. Сдвиньте привод положения распределительного вала вперед и от конца распределительного вала впуска. Прорезь в держателе EN49982-1 позволит инструменту переместиться достаточно вперед, чтобы вывести из зацепления привод положения распределительного вала с передней частью распределительного вала. Снимите пластмассовую упорную шайбу при снятии привода положения распределительного вала с торца распределительного вала.
30. Наклоните привод положения распределительного вала вперед и наружу/в сторону от двигателя.
31. Во время работы цепь должна опираться на EN49982-1 фиксатор и EN49982-2 фиксатор.

1. Установите на узел пластмассовую упорную шайбу 1 привода положения распределительного вала между торцом головки цилиндров и приводом положения распределительного вала.
2. Это может помочь осторожно толкать распределительный вал вперед и перемещать держатель EN49982-1 назад через прорезь для повторного зацепления позиционера с распределительным валом. Штифт на приводе положения распределительного вала должен быть совмещен с пазом в носовой части распределительного вала для повторной сборки.
3. Сначала установите привод распределительного вала впуска, вставив привод между цепью ГРМ и передней крышкой. Наклоните привод и зацепите цепь, совместив метки, которые вы сделали на цепи и позиционном приводе.
4. Убедитесь, что позиционер распределительного вала плотно прилегает к концу распределительного вала.
5. Установите стопорный болт привода распределительного вала впуска и слегка затяните болт для удержания привода распределительного вала на месте. Крутящий момент в это время ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
6. Установите стопорный болт привода распределительного вала выпуска и слегка затяните болт для удержания привода распределительного вала на месте. Крутящий момент в это время ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
7. Дважды проверьте, чтобы метки на приводах распределительного вала впуска и выпуска были совмещены с соответствующими метками краски на цепи.
8. С помощью 20-мм ключа на литой шестигранной части распределительного вала выпуска вращайте распределительный вал по часовой стрелке, потянув вверх за рукоятку фиксатора EN49982-2.
9. Снимите фиксатор EN49982-2.
10. Стравите давление на ключ. Теперь цепь ГРМ должна быть плотной и терять провисание, обеспечиваемое клином.
11. Затянуть один или оба болта крепления привода распределительного вала до 58 Н.м (43 фунта на фут).
12. Отвинтите гайку EN49982-1 гайку на фиксаторе, чтобы освободить цепь ГРМ EN49982-1 а затем снимите фиксатор с передней крышки, отвинтив винт с накатанной головкой (2).
13. Установите передний колпачок распределительного вала и болты 1.
14. Затяните внешние болты передней крышки распределительного вала до 10 Н· м (89 фунтов на дюйм).
15. Затяните внутренние болты передней крышки распределительного вала до 10 Н· м (89 фунтов в дюймах).
16. Установите соленоид электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - выпуск. См. " Замена соленоида электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - выпуск блока 1 (правая сторона) ".
17. Установите соленоидный клапан привода положения распределительного вала - впуск. См. раздел " Замена соленоидного клапана привода положения распределительного вала - впуск блока 1 (правая сторона) ".
18. Установите датчики положения распределительного вала впуска. См. раздел " Замена датчика положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска ".
19. Установите датчик положения распределительного вала выхлопа. См. раздел " Замена датчика положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) выхлопа ".
20. Установите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала - правая сторона (Lfw) ").

Как заменить позиционный привод распределительного вала - блок 2

Специальный инструмент

EN-48313 Инструмент для удержания цепи синхронизации

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Снимите впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора ").
2. Снимите левую крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала - левая сторона (Lfw) ").
3. Снимите левый датчик положения распределительного вала впуска и выпуска. См. разделы " Замена датчика положения распределительного вала - блок 2 (левая сторона) впуска " и " Замена датчика положения распределительного вала - блок 2 (левая сторона) выпуска ".
4. Снимите левый соленоид привода распределительного вала впуска и выпуска. См. разделы " Замена соленоида привода распределительного вала - блок 2 (левая сторона) впуска " и " Замена соленоида привода распределительного вала - блок 2 (левая сторона) выпуска ".
5. Вращайте балансир коленчатого вала с помощью болта балансира до тех пор, пока распределительные валы не займут нейтральное (низкое натяжение) положение. Распределительные валы будут параллельны направляющей крышки распределительного вала (1).
6. С помощью карандаша с краской создайте метку совмещения на одном из звеньев цепи ГРМ (2) и соседнем зубце на исполнительном механизме положения распределительного вала выпуска (1).
7. С помощью карандаша с краской создайте метку совмещения на одном из звеньев цепи ГРМ (3) и соседнем зубце на исполнительном механизме положения распределительного вала впуска (4).
8. Используйте открытый торцевой ключ на шестигранной отливке в левом впускном и выпускном распределительных валах и поверните распределительные валы друг к другу, чтобы создать слабину в цепи между приводами.
9. Открутите EN-48313 инструмент так, чтобы ножки инструмента были отведены.
10. Вставьте EN-48313 инструмент между приводами распределительного вала позади цепи газораспределения до тех пор, пока нижняя линия, указанная в корпусе инструмента (2), не будет прилегать к верхней поверхности головки цилиндров (1). Это примерное установленное положение.
11. Убедитесь, что ножки (4) на ножках инструмента обращены к передней части двигателя.
12. Частично раздвиньте ножки (1, 3) EN-48313 инструмента, повернув Т-образную рукоятку по часовой стрелке.
13. Вставьте ножку инструмента (1) за направляющую цепи ГРМ (2).
14. Продолжайте расширять EN-48313 инструмент до тех пор, пока ножки (1, 3) не войдут в контакт с цепью синхронизации. Не затягивайте в это время.
15. Вручную затяните EN-48313 инструмент.
16. Используйте открытый торцевой ключ на шестигранной отливке в левом впускном и выпускном распределительных валах и поверните распределительные валы друг к другу, чтобы создать слабину в цепи между приводами.
17. Теперь EN-48313 инструмент правильно установлен для удержания цепи синхронизации в заданном положении.
18. Используйте открытый торцевой ключ на шестигранной отливке в распределительный вал, чтобы предотвратить вращение двигателя при ослаблении болта привода положения распределительного вала.
19. При замене привода положения распределительного вала выпуска снимите болт и привод.
20. При замене привода распределительного вала впуска снимите болт и привод.
21. При удалении как исполнительного механизма распределительного вала выпуска, так и исполнительного механизма распределительного вала впуска цепь газораспределения может быть наложена на EN-48313 инструмент после удаления исполнительных механизмов.
22. Поверните привод, чтобы совместить отверстие в реактивном колесе привода с выступом датчика кулачка в передней крышке, чтобы можно было снять привод.
23. Снимите упорную шайбу распределительного вала.

1. Совместите метку (1) совмещения привода распределительного вала выпуска с меткой (2) совмещения цепи ГРМ, сделанной при разборке.
2. Убедитесь, что метки совмещения привода распределительного вала впуска (4) и цепи ГРМ (3) также совмещены.
3. Установите привод распределительного вала выпуска на распределительный вал и плотно затяните рукой болт привода.
4. Снимите EN-48313 инструмент.
5. Если он оборудован, убедитесь, что используется правильная упорная шайба распределительного вала. Используйте упорную шайбу 1,6 мм (0 063 дюйма) в приложениях, которые имеют 5 крепежных винтов на задней стороне привода положения распределительного вала (1). Используйте упорную шайбу толщиной 1,1 мм (0 043 дюйма) с желтыми пятнами в приложениях, которые имеют 4 крепежных винта на задней стороне привода положения распределительного вала (2).
6. Установите упорную шайбу, если применимо.
7. Если привод положения распределительного вала выпуска был заменен, затяните болт до 58 Н· м (43 фунта на фут).
8. Если привод распределительного вала впуска был заменен, затяните болт до 58 Н· м (43 фунта на фут).
9. Если и выпуск, и впуск были заменены, затяните болт до 58 Н· м (43 фунта на фут).
10. Установите левый соленоид привода распределительного вала впуска и выпуска. См. " Замена соленоида привода распределительного вала - блок 2 (левая сторона) впуска " и " Замена соленоида привода распределительного вала - блок 2 (левая сторона) выпуска ".
11. Установите левый датчик положения распределительного вала впуска и выпуска. См. разделы " Замена датчика положения распределительного вала - блок 2 (левая сторона) впуска " и " Замена датчика положения распределительного вала - блок 2 (левая сторона) выпуска ".
12. Установите левую крышку распределительного вала. См. раздел " Замена крышки распределительного вала - левая сторона (Lfw) ".
13. Установить впускной коллектор согласно " Замене впускного коллектора ".

1. Снимите впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора ").
2. Снимите топливный насос с головки цилиндров. См. раздел " Замена топливного насоса ".
3. Снимите крышку распределительного вала левого крена. См. раздел " Замена крышки распределительного вала - левая сторона (Lfw) ".
4. Снимите датчики распределительного вала. См. разделы " Замена датчика положения распределительного вала - Блок 2 (левая сторона) Выхлоп " и " Замена датчика положения распределительного вала - Блок 2 (левая сторона) Впуск ".
5. Снимите соленоид привода положения распределительного вала. См. " Замена соленоида электромагнитного клапана привода положения распределительного вала - блок 2 (левая сторона) впуска ".
6. Снимите механизм управления положением распределительного вала (см. раздел " Замена механизма управления положением распределительного вала - блок 2 ").
7. Снимите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала ").
8. Проверните коленчатый вал с EN-48589 гнездом, пока распределительные валы не займут нейтральное положение (низкое натяжение). Лыски распределительного вала будут параллельны рейке крышки распределительного вала (1).
9. Ослабьте болт привода положения распределительного вала.
10. Установите EN-48383 инструмент для удержания цепи синхронизации. Затяните гайки EN-48383 инструмента.
11. Отметьте цепь ГРМ и соответствующие места на приводах положения распределительного вала (1-4).
12. Снимите болт привода положения распределительного вала.
13. Снимите распределительные валы (см. раздел " Снятие распределительного вала - левая сторона ").

1. Найдите распределительные валы к головке цилиндров и соберите приводы распределительных валов к распределительным валам.
2. Установить распределительные валы и крышки подшипников распределительного вала. См. раздел " Установка распределительного вала - левая сторона ".
3. Снимите EN-48383 инструмент.
4. Установить и затянуть приводы распределительного вала. См. " Установка привода распределительного вала - левосторонний впуск " и " Установка привода распределительного вала - левосторонний выпуск ".
5. Установите соленоид привода распределительного вала впуска. См. " Замена соленоида электромагнитного клапана привода распределительного вала - блок 2 (левая сторона) впуска ".
6. Установите датчики распределительного вала. См. разделы " Замена датчика положения распределительного вала - выпуск блока 2 (левая сторона) " и " Замена датчика положения распределительного вала - впуск блока 2 (левая сторона) ".
7. Установите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала ").
8. Установите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала - левая сторона (Lfw) ").
9. Установите топливный насос в головку цилиндра, см. раздел " Замена топливного насоса ".
10. Установить впускной коллектор согласно " Замене впускного коллектора ".

1. Снимите впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора ").
2. Снимите крышку распределительного вала. См. раздел " Замена крышки распределительного вала - правая сторона (Lfw) ".
3. Снимите датчики распределительного вала. Обратитесь к разделам " Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп блока 1 (правая сторона) " и " Замена датчика положения распределительного вала - впуск блока 1 (правая сторона) ".
4. Снимите соленоид привода распределительного вала впуска. См. раздел " Замена соленоида электромагнитного клапана привода распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска ".
5. Снимите механизм управления положением распределительного вала. См. раздел " Замена механизма управления положением распределительного вала - блок 1 ".
6. Снимите крышки подшипников распределительного вала и распределительный вал. См. раздел " Снятие распределительного вала - правая сторона ".

1. Найдите распределительные валы к головке цилиндров и соберите приводы распределительных валов к распределительным валам.
2. Установите распределительные валы и крышки подшипников распределительного вала. См. раздел " Установка распределительного вала - правая сторона ".
3. Установите и затяните приводы положения распределительного вала. См. " Установка привода положения распределительного вала - правое впускное отверстие " и " Установка привода положения распределительного вала - правое выпускное отверстие ".
4. Установите соленоид привода распределительного вала впуска. См. " Замена соленоида электромагнитного клапана привода распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска ".
5. Установите датчики распределительного вала. Обратитесь к разделам " Замена датчика положения распределительного вала - выпуск блока 1 (правая сторона) " и " Замена датчика положения распределительного вала - впуск блока 1 (правая сторона) ".
6. Установите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала - правая сторона (Lfw) ").
7. Установить впускной коллектор согласно " Замене впускного коллектора ".

1. Снимите соответствующие распределительные валы. См. раздел " Замена распределительного вала - левая сторона ".
2. Снимите коромысла.
3. Очистите и осмотрите распределительный вал (ы) и коромысло (а). При необходимости отремонтируйте или замените. См. " Очистка и проверка распределительного вала " и " Очистка и проверка подъемника клапана ".

1. Установите коромысла.
2. Установить распределительный вал (распределительные валы). См. раздел " Замена распределительного вала - левая сторона ".

1. Снимите соответствующие распределительные валы. См. раздел " Замена распределительного вала - правая сторона ".
2. Снимите коромысла.
3. Очистите и осмотрите распределительный вал (ы) и коромысло (а). При необходимости отремонтируйте или замените. См. " Очистка и проверка распределительного вала " и " Очистка и проверка подъемника клапана ".
4. Очистите и осмотрите коромысло клапана. См. раздел " Очистка и осмотр коромысла клапана ".

1. Установите коромысла.
2. Установите распределительный вал (распределительные валы). См. раздел " Замена распределительного вала - правая сторона ".

1. Снять соответствующие распределительные валы. См. раздел " Замена распределительного вала - левая сторона ".
2. Снимите коромысла (см. раздел " Замена коромысла клапана - левая сторона ").
3. Снимите подъемники. См. раздел " Снятие подъемника клапана - левая сторона ".
4. Очистите и осмотрите распределительные валы, коромысла и подъемники. При необходимости отремонтируйте или замените. См. " Очистка и проверка распределительного вала " и " Очистка и проверка подъемника клапана ".
5. Очистите и осмотрите коромысло. См. раздел " Очистка и осмотр коромысла клапана ".

1. Установите подъемники.
2. Установите коромысла (см. раздел " Замена коромысла клапана - левая сторона ").
3. Установить распределительные валы. См. раздел " Замена распределительного вала - левая сторона ".

1. Снимите соответствующие распределительные валы. См. раздел " Замена распределительного вала - правая сторона ".
2. Снимите коромысла (см. " Снятие коромысла клапана - правая сторона ").
3. Снимите подъемники. См. " Демонтаж подъемника клапанов - правая сторона ".
4. Очистите и осмотрите распределительный вал (распределительные валы), коромысло (коромысло) и подъемник. При необходимости отремонтируйте или замените. См. " Очистка и проверка распределительного вала ", " Очистка и проверка клапанного подъемника " и " Очистка и проверка клапанного коромысла ".

1. Установите подъемники. См. " Установка подъемника клапанов - правая сторона ".
2. Установите коромысла (см. раздел " Установка коромысла клапана - правая сторона ").
3. Установите соответствующие распределительные валы. См. раздел " Замена распределительного вала - правая сторона ".

1. Снимите коромысла (см. раздел " Замена коромысла клапана - левая сторона ").
2. Снимите электродвигатель стартера (см. раздел " Замена стартера (Lfw) ").
3. Установите EN-46106 инструмент для предотвращения вращения коленчатого вала.
4. Извлеките свечу зажигания из соответствующего цилиндра (см. раздел " Замена свечи зажигания ").
5. Установите EN-39313 переходник на соответствующий цилиндр.
6. Подключите адаптер EN-39313 к источнику сжатого воздуха.
7. Установите EN-46110 компрессор над соответствующим цилиндром, как показано на рисунке.
8. Затяните гайку 2 EN-46110 компрессора.
9. Снимите держатели клапанов.
10. Ослабьте гайку EN-46110 компрессора.
11. Снимите фиксатор пружины клапана.
12. Снимите пружину клапана.
13. С помощью съемника EN-46116/установщика (1) снимите уплотнение штока клапана (2).

1. С помощью съемника EN-46116/установщика (1) установите уплотнение штока клапана (2).
2. Установите пружину клапана.
3. Установите фиксатор пружины клапана.
4. Установите EN-46110 компрессор над соответствующей пружиной клапана, как показано на рисунке. Затяните гайку 2 EN-46110 компрессора.
5. Установить держатели пружины клапана.
6. Снимите EN-46110 компрессор.
7. Отсоедините переходник EN-39313 от источника сжатого воздуха.
8. Снимите адаптер EN-39313.
9. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
10. Установите коромысла (см. раздел " Замена коромысла клапана - левая сторона ").
11. Снимите EN-46106 инструмент, чтобы предотвратить вращение коленчатого вала.
12. Установите стартерный двигатель согласно " Замене стартера (Lfw) ".

1. Снимите коромысла (см. раздел " Замена коромысла клапана - правая сторона ").
2. Снимите электродвигатель стартера (см. раздел " Замена стартера (Lfw) ").
3. Установите EN-46106 инструмент для предотвращения вращения коленчатого вала.
4. Извлеките свечу зажигания из соответствующего цилиндра (см. раздел " Замена свечи зажигания ").
5. Установите EN-39313 переходник на соответствующий цилиндр.
6. Подключите адаптер EN-39313 к источнику сжатого воздуха.
7. Установите EN-46110 компрессор над соответствующим цилиндром, как показано на рисунке.
8. Затяните гайку 2 EN-46110 компрессора.
9. Снимите держатели клапанов.
10. Ослабьте гайку EN-46110 компрессора.
11. Снимите фиксатор пружины клапана.
12. Снимите пружину клапана.
13. С помощью съемника EN-46116/установщика (1) снимите уплотнение штока клапана (2).

1. С помощью съемника EN-46116/установщика (1) установите уплотнения штока клапана (2).
2. Установите пружину клапана.
3. Установите фиксатор пружины клапана.
4. Установите EN-46110 компрессор над соответствующей пружиной клапана, как показано на рисунке. Затяните гайку 2 EN-46110 компрессора.
5. Установить держатели пружины клапана.
6. Снимите EN-46110 компрессор.
7. Отсоедините переходник EN-39313 от источника сжатого воздуха.
8. Снимите адаптер EN-39313.
9. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ".
10. Установите коромысла (см. раздел " Замена коромысла клапана - правая сторона ").
11. Снимите EN-46106 инструмент.
12. Установите стартерный двигатель согласно " Замене стартера (Lfw) ".

Как заменить головки цилиндра - левая сторона (Lfw)

Специальный инструмент

EN-45059 угломер

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Снимите цепь вторичного газораспределения левого вала. См. раздел " Замена цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - левая сторона ".
2. Снимите топливный насос согласно " Замене топливного насоса ".
3. Снимите каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (Lfw) ".
4. Снимите трубку указателя уровня масла (см. раздел " Замена трубки указателя уровня масла (Lfw) ").
5. Отверните 2 передних болта М8 левой головки цилиндров (1).
6. Отверните левые болты головки цилиндров (2).
7. Снимите левую головку цилиндров (3).
8. Снимите болт заземляющего провода и заземляющий провод.
9. При необходимости отсоедините и переставьте жгут.
10. Снимите и утилизируйте левую прокладку головки цилиндров 1.
11. Очистите и осмотрите уплотнительные поверхности головки цилиндров и блока цилиндров двигателя. См. разделы " Чистка и осмотр головки цилиндров " и " Чистка и осмотр блока цилиндров ".
12. Передайте детали по мере необходимости. См. " Разборка головки цилиндров (Lfw) " и " Сборка головки цилиндров (Lfw) ".

1. Убедитесь, что установочные штифты головки цилиндров надежно установлены на поверхности палубы блока цилиндров.
2. Установите НОВУЮ прокладку левой головки цилиндров (1), используя для фиксации установочные штифты поверхности палубы.
3. Выровняйте левую головку цилиндров (3) с установочными штифтами поверхности палубы.
4. Установите левую головку цилиндров на место на поверхности палубы.
5. Установите НОВЫЕ болты головки цилиндров М11 (1). Затяните болты головки цилиндров M11 в первом проходе последовательно до 30 Н.м (22 фунта на фут). Затяните болты головки цилиндров M11 второй раз последовательно еще на 150 градусов, используя EN-45059 измеритель.
6. Установите 2 НОВЫХ передних болта М8 левой головки цилиндров (2). Затяните болты головки цилиндров M8 первым проходом до 15 Н· м (11 фунтов футов). Затяните болты головки цилиндров M8 второй раз последовательно еще на 75 градусов, используя EN-45059 измеритель.
7. Установите вспомогательную цепь газораспределения левого вала. См. раздел " Замена вспомогательной цепи привода распределительного вала - левая сторона ".
8. Установите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала - левая сторона (Lfw) ").
9. Установите топливный насос согласно " Замене топливного насоса ".
10. Установите генератор согласно " Замене генератора (Lfw) ".
11. Установите выпускной коллектор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (Lfw) ".
12. Установите трубку указателя уровня масла (см. раздел " Замена трубки указателя уровня масла (Lfw) ").

Как заменить головки цилиндров - правая сторона (Lfw)

Специальный инструмент

EN-45059 угломер

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Снимите цепь вторичного ГРМ правого блока. См. раздел " Замена цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
2. Откиньте в сторону насос усилителя силовых тормозов.
3. Снимите каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (Lfw) ".
4. Выверните болты правой головки цилиндров (1).
5. Снимите правую головку цилиндров (2).
6. Снимите Заземляющий провод и жгут и расположите в сторону.
7. Снимите и утилизируйте прокладку головки цилиндров 1.
8. Очистите и осмотрите уплотнительные поверхности головки цилиндров и блока цилиндров двигателя. См. разделы " Чистка и осмотр головки цилиндров " и " Чистка и осмотр блока цилиндров ".
9. Передайте детали по мере необходимости. См. " Разборка головки цилиндров (Lfw) " и " Сборка головки цилиндров (Lfw) ".

1. Убедитесь, что установочные штифты головки цилиндров надежно установлены на поверхности палубы блока цилиндров.
2. Установите НОВУЮ правую прокладку головки цилиндров (1), используя для фиксации установочные штифты поверхности палубы.
3. Выровняйте правую головку цилиндров (2) по установочным штифтам на поверхности палубы.
4. Установите правую головку цилиндров на место на поверхности палубы.
5. Установите НОВЫЕ болты головки цилиндров М11 (1). Затяните болты головки цилиндров M11 в первом проходе последовательно до 30 Н.м (22 фунта на фут). Затяните болты головки цилиндров M11 второй раз последовательно еще на 150 градусов, используя EN-45059 измеритель.
6. Установите НОВЫЙ болт головки цилиндров М8 (2). Затяните болт головки цилиндров M8 первым проходом до 15 Н· м (11 фунтов футов). Затяните болт головки цилиндров M8 еще на 75 градусов, используя EN-45059 измеритель.
7. Установите цепь вторичного ГРМ правого блока. См. раздел " Замена цепи промежуточного привода вторичного распределительного вала - правая сторона ".
8. Установите выпускной коллектор. См. " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (Lfw) ".
9. Установите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала - правая сторона (Lfw) ").

1. Снимите коробку передач (см. раздел " Замена коробки передач (Fwd) ", " Замена коробки передач (AWD) ").
2. Снимите маховик согласно Демонтажу маховика двигателя
3. Очистите и осмотрите маховик. См. " Очистка и осмотр маховика двигателя ". Если зубья маховика повреждены, осмотрите стартер на предмет правильной работы. Замените стартер, если обнаружите чрезмерный износ или повреждение привода стартера.

1. Установить маховик согласно Монтажу маховика двигателя
2. Установить коробку передач, см. " Замена коробки передач (Fwd) ", " Замена коробки передач (AWD) ".

1. Снимите гибкую пластину автоматической коробки передач. См. " Замена гибкой пластины автоматической коробки передач ".
2. Снимите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").
3. Снимите заднее масляное уплотнение коленчатого вала и корпус. См. " Снятие заднего масляного уплотнения и корпуса коленчатого вала ".

1. Установите заднее масляное уплотнение коленчатого вала и корпус. См. " Установка заднего масляного уплотнения коленчатого вала и корпуса ".
2. Установите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").
3. Установите гибкую пластину автоматической коробки передач. См. " Замена гибкой пластины автоматической коробки передач ".

1. Снимите основную цепь газораспределения. См. раздел " Замена основной цепи привода распределительного вала и звездочек ".
2. Снимите звездочку коленчатого вала (см. раздел " Снятие звездочки коленчатого вала ").
3. Отверните болты масляного насоса и снимите масляный насос.

1. Установите масляный насос и болты согласно Установке масляного насоса
2. Установите звездочку коленчатого вала (см. раздел " Установка звездочки коленчатого вала ").
3. Установите первичную цепь газораспределения. См. раздел " Замена первичной цепи привода распределительного вала и звездочек ".

Масляный поддон замены

Специальный инструмент

EN-46109 направляющего штифта

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Слейте масло из двигателя и снимите масляный фильтр (см. раздел " Замена моторного масла и масляного фильтра (Lfw) ").
3. Снимите каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (Lfw) ".
4. Удалите болты компрессора кондиционирования воздуха (A / C) и переставьте их. НЕ выпускайте воздух из системы кондиционирования воздуха. Поддерживайте компрессор кондиционирования воздуха. См. " Замена компрессора кондиционирования воздуха (Lfw) ".
5. Снимите переднюю крышку (см. раздел " Замена передней крышки двигателя ").
6. Снимите масляный поддон с болтов коробки передач.
7. Снимите болты масляного поддона.
8. Снимите масляный поддон.
9. Очистите масляный поддон и поверхность прокладки блока цилиндров двигателя (см. раздел " Очистка и осмотр масляного поддона ").

1. Установите направляющие 8 мм (0 315 дюйма) из комплекта EN-46109 в отверстие болта направляющей центрального поддона картера с каждой стороны блока двигателя.
2. Поместите 3 мм (0 118 дюйма) валик (1) герметика RTV на направляющую поддона блока и корпус заднего сальника коленчатого вала.
3. Установите масляный поддон на блок.
4. Снимите направляющие набора EN-46109 8 мм (0 315 дюйма) с блока двигателя.
5. Свободно установите болты масляного поддона.
6. Последовательно затяните болты масляного поддона. Болты 8 мм (1-11) до 25 Н.м. Болты 6 мм (12, 13) до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
7. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ".
8. Переставьте компрессор кондиционирования воздуха (A / C) и установите болты. См. " Замена компрессора кондиционирования воздуха (Lfw) ".
9. Установите каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (Lfw) ".
10. Опустите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ".
11. Произведите дозаправку двигателя маслом согласно " Замене масла двигателя и масляного фильтра (Lfw) ".

Схема №102

Войти

Замена датчика давления масла в двигателе и / или переключателя (Lfw)

1. Снимите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").
2. Снимите болты скребка масляного поддона.
3. Снимите скребок масляного поддона.
4. Отверните болты всасывающего трубопровода масла.
5. Снимите трубу для всасывания масла.
6. Снимите уплотнение трубки всасывания масла с трубки всасывания масла. Утилизировать уплотнение трубки всасывания масла.

1. Установите НОВОЕ уплотнение трубки всасывания масла на трубку всасывания масла. НЕ используйте повторно старое уплотнение трубки всасывания масла.
2. Установите трубопровод всасывания масла.
3. Установите болты масляной всасывающей трубы и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установите скребок масляного поддона.
5. Установите болты скребка масляного поддона и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
6. Установите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона ").

Как заменить двигатель

Специальный инструмент

J-38185 клещи для зажима шланга

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ".

1. Сбросьте давление топлива (см. " Сброс давления топлива ").
2. Извлеките отрицательный кабель аккумуляторной батареи из блока цилиндров двигателя (см. " Замена отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (Lfw) ").
3. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
4. Снимите крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ").
5. Слейте воду из системы охлаждения (1). См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (статический LF1 или Lfw) ".
6. Слейте моторное масло согласно разделу " Замена моторного масла и масляного фильтра (Lfw) ".
7. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
8. Извлеките лоток для батареи. См. раздел " Замена лотка для батареи ".
9. Отсоедините конец троса селектора диапазона (1) от рычага селектора диапазона.
10. Отсоедините трос селектора диапазона (2) от кронштейна троса селектора диапазона.
11. Отсоедините жгут проводов от соединительного блока под капотом. См. раздел " Замена соединительного блока вспомогательных проводов ".
12. Снимите кронштейн фиксатора прижима батареи.
13. Отсоедините правый встроенный электрический соединитель.
14. Выведите из зацепления клещами J-38185 натяжение на хомуте 1 выходного шланга радиатора на двигателе.
15. Снимите с двигателя выходной шланг радиатора (2).
16. Отключите компрессор переменного тока (1).
17. Отсоедините выходной шланг радиатора от двигателя. См. " Замена выходного шланга радиатора (LF1 или Lfw) ".
18. Отсоедините впускной шланг радиатора от двигателя. См. раздел " Замена впускного шланга радиатора (LF1 или Lfw) ".
19. Прикрепить модуль охлаждения к верхней части корпуса
20. Демонтируйте модуль управления двигателем (блок управления двигателем) (см. раздел " Замена модуля управления двигателем ").
21. Поддержите двигатель в люльке деревянными блоками.
22. Снимите правую боковую опору двигателя. См. раздел " Замена опоры двигателя - правая сторона ".
23. Отсоедините жгут выключателя высокого давления кондиционера.
24. Разгрузить систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента ".
25. Отсоедините электрический соединитель от клапана датчика давления хладагента кондиционера.
26. Отверните гайку (1) шланга компрессора на компрессоре
27. Снимите шланг компрессора (2) с компрессора.
28. Снимите шланг компрессора кондиционера с компрессора, затем переместите шланг в сторону.
29. Отсоединить вентиляционный шланг резервуара регенерации хладагента. См. " Замена вентиляционного шланга резервуара регенерации хладагента (LF1 или Lfw) ".
30. Отсоедините выходной шланг резервуара регенерации хладагента. См. " Замена выходного шланга резервуара регенерации хладагента (LF1 или Lfw) ".
31. Отсоедините входной шланг отопителя от двигателя.
32. Отсоедините выходной шланг отопителя от двигателя.
33. Отпустите пружинный зажим (1) и извлеките вакуумный шланг силового усилителя тормозов из вакуумного порта впускного коллектора.
34. Снимите вакуумный датчик силового усилителя тормозов (2) с силового вакуумного усилителя тормозов.
35. Отсоедините линию подачи топлива согласно " Замене трубопровода подачи топлива ".
36. Отсоедините линию выброса топлива EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковым воротником ".
37. Отсоедините шланг резервуара для охлаждающей жидкости от двигателя к резервуару.
38. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
39. Отверните нижние болты " трансмиссия-двигатель ".
40. Снимите смотровую крышку гидротрансформатора.
41. Снимите стартер согласно " Замене стартера (Lfw) ".
42. Отметьте взаимосвязь маховика с гидротрансформатором для повторной сборки.
43. Снимите гидротрансформатор с болтами маховика.
44. Для AWD полностью снимите гребной вал с транспортного средства. См. " Замена гребного вала ".
45. Для AWD снимите раздаточную коробку. См. " Замена раздаточной коробки в сборе ".
46. Снимите передние колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
47. Снимите правый и левый брызговики двигателя.
48. Отсоедините линии кулера трансмиссии от радиатора.
49. Отсоедините шланги гидроусилителя руля от охладителя гидроусилителя руля.
50. Снимите левый и правый концы рулевой тяги с поворотных кулаков. См. раздел " Замена внешней рулевой тяги рулевого привода ".
51. Снимите левую и правую тяги стабилизатора (см. раздел " Замена тяги вала стабилизатора ").
52. Отсоедините левый и правый нижние шаровые шарниры. См. раздел " Замена нижнего рычага подвески ".
53. Отсоедините левую и правую полуоси от ступиц. См. раздел " Замена вала привода передних колес ".
54. Отсоедините муфту рулевого вала от рулевого механизма (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала ").
55. Снимите переднюю выхлопную трубу. См. " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (Lfw) " и " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (Lfw) ".
56. Поддержите двигатель в люльке деревянными блоками.
57. Снимите левую опору двигателя (см. раздел " Замена опоры трансмиссии - левая сторона ").
58. Расположите опорный стол двигателя под трансмиссией в сборе.
59. После установки стола полностью поднимите его до контакта с силовым агрегатом в сборе.
60. Снимите опорный кронштейн передней поперечины с болтов корпуса.
61. Отверните болты люльки.
62. Медленно поднимите транспортное средство до тех пор, пока силовой агрегат не освободится от транспортного средства.
63. Снимите переднюю опору коробки передач с рамы (см. раздел " Замена передней опоры коробки передач ").
64. Отделите двигатель от трансмиссии.
65. Переносить детали по мере необходимости.

1. Совместите двигатель с трансмиссией.
2. Установите болты крепления коробки передач к двигателю и затяните их до 50 Н.м.
3. Установите правую опору двигателя (см. раздел " Замена опоры двигателя - правая сторона ").
4. Установите переднюю опору коробки передач на двигатель (см. раздел " Замена передней опоры коробки передач ").
5. Установите силовой агрегат в сборе на транспортное средство.
6. Установите болты люльки (см. раздел " Замена трансмиссии и рамы передней подвески ").
7. Установите опорный кронштейн передней поперечины на болты корпуса и затяните болты до 50 Н.м
8. Снимите опорный стол двигателя.
9. Установите болты крепления передней коробки передач на корпус. См. раздел " Замена крепления передней коробки передач ".
10. Снимите деревянные блоки с люльки.
11. Установите нижние болты, соединяющие поперечную ось с двигателем, и затяните до 50 Н · м (37 фунтов на фут).
12. Для AWD установите раздаточную коробку. См. " Замена раздаточной коробки в сборе ".
13. Установить болты гидротрансформатора с маховиком и затянуть до 60 Н.м (44 фунта на фут).
14. Установить стартер согласно " Замене стартера (Lfw) ".
15. Установите смотровую крышку гидротрансформатора.
16. Установите смотровую крышку гидротрансформатора и затяните болты до 12 Н · м (106 фунтов в дюймах).
17. Установите переднюю выхлопную трубу. См. " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (Lfw) " и " Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (Lfw) ".
18. Подсоедините муфту рулевого вала от рулевого механизма. См. " Замена промежуточного рулевого вала ".
19. Для AWD, установите гребной вал. См. " Замена гребного вала ".
20. Установите гайки левой и правой полуосей. См. раздел " Замена вала привода передних колес ".
21. Соедините левый и правый нижние шаровые шарниры. Обратитесь к разделу " Замена нижнего рычага подвески ".
22. Установите левую и правую тяги стабилизатора (см. " Замена тяги вала стабилизатора ").
23. Установите левый и правый концы поперечной рулевой тяги на поворотные кулаки. См. раздел " Замена внешней поперечной рулевой тяги рулевого привода ".
24. Подключите линии охладителя коробки передач к коробке передач.
25. Установить компрессор кондиционера согласно разделу " Замена компрессора системы кондиционирования воздуха (Lfw) ".
26. Установите правый и левый брызговики двигателя.
27. Подсоедините линии охладителя коробки передач к радиатору.
28. Подсоедините шланги гидроусилителя руля к охладителю гидроусилителя руля.
29. Установите передние шины согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
30. Опустите автомобиль.
31. Подсоедините кабель селектора диапазона (2) к кронштейну кабеля селектора диапазона.
32. Подсоедините жгут проводов к нижнему соединительному блоку. См. раздел " Замена соединительного блока вспомогательных проводов ".
33. Подсоедините правый встроенный электрический соединитель.
34. Установите топливную магистраль EVAP.
35. Подсоедините линию подачи топлива согласно " Замене трубопровода подачи топлива ".
36. Подсоедините к двигателю входной шланг отопителя.
37. Подсоедините к двигателю выходной шланг отопителя.
38. Установите шланг компрессора кондиционирования воздуха на компрессор.
39. Подсоедините линии охладителя коробки передач к радиатору.
40. Подсоедините шланги гидроусилителя руля к охладителю гидроусилителя руля.
41. Подсоединить вентиляционный шланг резервуара регенерации хладагента. См. " Замена вентиляционного шланга резервуара регенерации хладагента (LF1 или Lfw) ".
42. Подсоединить выходной шланг резервуара регенерации хладагента. См. " Замена выходного шланга резервуара регенерации хладагента (LF1 или Lfw) ".
43. Установите вакуумный датчик (2) силового усилителя тормозов на силовой вакуумный усилитель тормозов.
44. Установите положительный кабель стартера и затяните до 10 Н · м (89 фунтов в дюймах).
45. Подсоедините шланг емкости для охлаждающей жидкости от двигателя к емкости.
46. Подсоедините жгут реле высокого давления кондиционера.
47. Подсоедините электрический соединитель к клапану датчика давления хладагента в кондиционере.
48. Подсоедините положительный кабель генератора и гайку и затяните до 12 Н · м (106 фунтов в дюймах).
49. Установите блок управления двигателем. См. раздел " Замена модуля управления двигателем ".
50. Подсоедините выходной шланг радиатора к двигателю. См. " Замена выходного шланга радиатора (LF1 или Lfw) ".
51. Подсоедините впускной шланг радиатора к двигателю. См. раздел " Замена впускного шланга радиатора (LF1 или Lfw) ".
52. Заправьте транспортное средство охлаждающей жидкостью. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (GE 47716) ", " Слив и заполнение системы охлаждения (статический LF1 или Lfw) ".
53. Заправьте автомобиль моторным маслом согласно разделу " Замена моторного масла и масляного фильтра (Lfw) ".
54. Подсоедините жгут проводов к нижнему соединительному блоку.
55. Подсоедините кабель переключателя передач.
56. Снимите опору модуля охлаждения.
57. Установите лоток для батареи и батарею. Обратитесь к разделу " Замена лотка для батареи ".
58. Установите кронштейн фиксатора прижима батареи.
59. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
60. Установите крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного коллектора ".
61. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ".
62. Выполните процедуру изучения дроссельной заслонки согласно " дроссельная заслонка / Idle Learn ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Поместите сливной поддон под сливную пробку масляного поддона.
3. Снимите сливную пробку масляного поддона. Дайте маслу стечь полностью.
4. Установите сливную пробку масляного поддона и затяните до 25 Н· м (18 фунтов на фут).
5. Установите поддон под масляный фильтр (1).
6. Снимите масляный фильтр. Дайте маслу стечь полностью.

1. Смазать НОВУЮ прокладку масляного фильтра чистым моторным маслом.
2. Затяните масляный фильтр (1) до 25 Н· м (18 фунтов· фут).
3. Опустите автомобиль.
4. Долейте моторное масло. См. " Примерные емкости для жидкости ".
5. Запустите двигатель и осмотрите на предмет утечек.