Шум двигателя под нагрузкой
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Есть ли сильный стук при горячем двигателе и приложении крутящего момента? | | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| 2 | Осмотреть балансир и ступицу шкива Нарушен ли балансир ступицы шкива? | | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 |
| 3 | Заменить сломанный балансир на ступице шкива. Ремонт завершен? | | Перейти к шагу 1 | |
| 4 | Осмотреть болты гидротрансформатора, затянуты ли они до указанного значения? | 45 Н.м (33 фунта на фут) | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Затянуть болты гидротрансформатора. Ремонт завершен? | | Перейти к шагу 1 | |
| 6 | Осмотреть ремни приспособления, не слишком ли туго натянуты или забиты ремни? | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Заменить и / или натяните ремни по мере необходимости. Ремонт завершен? | | Перейти к шагу 1 | |
| 8 | Осмотреть вытяжную систему. Система заземлена? | | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Переставьте систему, по мере необходимости. Ремонт завершен? | | Перейти к шагу 1 | |
| 10 | Осмотреть маховик, не треснул ли маховик? | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Заменить маховик. Ремонт завершен? | | Перейти к шагу 1 | |
| 12 | Осмотреть зазор в основном подшипнике, не превышает ли он указанную величину? | 0 049 мм (0,00193 дюйма) | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | При необходимости заменить коренные подшипники. Ремонт завершен? | | Перейти к шагу 1 | |
| 14 | Осмотреть зазор в подшипнике штока - больше ли он указанной величины? | 0 065 мм (0,00256 дюйма) | Переход к шагу 15 | Система исправна |
| 15 | При необходимости заменить подшипники штока. Ремонт завершен? | | Перейти к шагу 1 | |
Шум при запуске двигателя, продолжающийся только на протяжении нескольких секунд.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Двигатель стучит во время первоначального запуска, но длится всего несколько секунд? | | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| 2 | Осмотреть моторное масло. Масло надлежащей вязкости используется в картере? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Установить масло нужной вязкости для ожидаемых сезонных температур. Ремонт завершен? | | Перейти к шагу 1 | |
| 4 | Осмотреть гидроподъемники, есть ли признаки стравливания гидроподъемника? | | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | ВАЖНО: Когда двигатель остановлен, некоторые клапаны будут открыты. Давление пружины на подъемники будет стремиться стравить подъемник вниз. Попытки отремонтировать это должно быть сделано только в том случае, если проблема последовательна. Двигатель, который работает только в течение коротких периодов между запусками может иметь шум подъемника, который длится несколько минут. Это нормальное состояние. Очистить, протестируйте и заменить подъемники по мере необходимости. Ремонт завершен? | | Перейти к шагу 1 | |
| 6 | Осмотреть торцевой зазор коленчатого вала, не превышает ли он заданного значения? | 0 265 мм (0 010 дюйма) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Заменить упорный подшипник коленчатого вала. Ремонт завершен? | | Перейти к шагу 1 | |
| 8 | Осмотреть зазор переднего коренного подшипника - больше ли он указанной величины? | 0 049 мм (0,0193 дюйма) | Перейти к шагу 9 | Система исправна |
| 9 | Заменить изношенные детали переднего коренного подшипника. Ремонт завершен? | | Перейти к шагу 1 | |
| Важно |
|---|
| Когда двигатель остановлен, некоторые клапаны будут открыты. Пружинное давление на подъемники будет стремиться стравить подъемник вниз. Попытки отремонтировать это должно быть сделано только в том случае, если проблема последовательна. Двигатель, который работает только в течение коротких периодов между запусками может иметь шум подъемника, который длится несколько минут. Это нормальное состояние. |
Шум основного подшипника
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|
| 1 | Глухие гудки или стуки слышны при каждом обороте двигателя? | | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| 2 | Измерить давление в масляном насосе. Давление в масляном насосе низкое? | | Перейти к разделу Диагностика и тестирование давления масла | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Измерить величину торцевого люфта коленчатого вала. Превышает ли величина торцевого зазора коленвала указанные значения? | 0 055-0 265 мм (0,0002-0 010 дюйма) | Перейти к разделу Замена коленчатого вала | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотреть шейки коленчатого вала Не скруглены ли шейки коленчатого вала? | | Перейти к разделу Замена коленчатого вала | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотреть натяжение цепи ГРМ. Нет ли чрезмерного натяжения цепи? | | Перейти к разделу Замена цепи синхронизации и звездочек | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотреть шкив коленчатого вала Ослаблен ли шкив коленчатого вала? | | Перейти к разделу Замена коленчатого вала | Система исправна |
Пропуски зажигания на главном двигателе с необычным шумом клапанного механизма
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| 1 | Слышен ли из двигателя легкий звук постукивания? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| 2 | Осмотреть клапанные пружины. Пружины слабые или сломанные? | Перейти к разделу Разборка головки цилиндров | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотреть клапаны на предмет заедания или деформации? | Перейти к разделу Разборка головки цилиндров | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверить клапанные подъемники. Не загрязнены ли клапанные подъемники, не заедают ли они или не изношены? | Перейти к разделу Разборка головки цилиндров | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотреть выступы распределительного вала. Повреждены или неправильно обработаны выступы распределительного вала? | Перейти к разделу Разборка головки цилиндров | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверить подачу масла в клапанный механизм. Подача масла недостаточна или недостаточна? | Перейти к разделу Разборка головки цилиндров | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Осмотреть направляющие клапана Изношены ли направляющие клапана? | Перейти к разделу Разборка головки цилиндров | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Осмотреть седло пружины клапана, неправильно ли установлено седло пружины клапана? | Перейти к разделу Разборка головки цилиндров | Система исправна |
