Главная/Chevrolet/Epica/Chevrolet Epica pre-I (2004-2005)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 2.0л (L34 GMDAT) - диагностическая…
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 2.0л (L34 GMDAT) - диагностическая информация и процедуры: NVH (шум/вибрация) Chevrolet Epica pre-I

Шум двигателя под нагрузкой

ШагДействиеЦенностиДаНет
1Есть ли сильный стук при горячем двигателе и приложении крутящего момента?Перейти к шагу 2Система исправна
2Осмотреть балансир и ступицу шкива Нарушен ли балансир ступицы шкива?Перейти к шагу 3Перейти к шагу 4
3Заменить сломанный балансир на ступице шкива. Ремонт завершен?Перейти к шагу 1
4Осмотреть болты гидротрансформатора, затянуты ли они до указанного значения?60 Н.м (44 фунта на фут)Перейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5Затянуть болты гидротрансформатора. Ремонт завершен?Перейти к шагу 1
6Осмотреть ремни приспособления, не слишком ли туго натянуты или забиты ремни?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 8
7Заменить и / или натяните ремни по мере необходимости. Ремонт завершен?Перейти к шагу 1
8Осмотреть вытяжную систему. Система заземлена?Перейти к шагу 9Переход к шагу 10
9Переставьте систему, по мере необходимости. Ремонт завершен?Перейти к шагу 1
10Осмотреть маховик, не треснул ли маховик?Переход к шагу 11Переход к шагу 12
11Заменить маховик. Ремонт завершен?Перейти к шагу 1
12Осмотреть зазор в основном подшипнике, не превышает ли он указанную величину?0 040 мм (0,0016 дюйма)Переход к шагу 13Переход к шагу 14
13При необходимости заменить коренные подшипники. Ремонт завершен?Перейти к шагу 1
14Осмотреть зазор в подшипнике штока - больше ли он указанной величины?0 063 мм (0,0025 дюйма)Переход к шагу 15Система исправна
15При необходимости заменить подшипники штока. Ремонт завершен?Перейти к шагу 1

Шум при запуске двигателя, продолжающийся только на протяжении нескольких секунд.

ШагДействиеЦенностиДаНет
1Двигатель стучит во время первоначального запуска, но длится всего несколько секунд?Перейти к шагу 2Система исправна
2Осмотреть моторное масло. Масло надлежащей вязкости используется в картере?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Установить масло нужной вязкости для ожидаемых сезонных температур. Ремонт завершен?Перейти к шагу 1
4Осмотреть гидроподъемники, есть ли признаки стравливания гидроподъемника?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 6
5ВАЖНО: Когда двигатель остановлен, некоторые клапаны будут открыты. Давление пружины на подъемники будет стремиться стравить подъемник вниз. Попытки отремонтировать это должно быть сделано только в том случае, если проблема последовательна. Двигатель, который работает только в течение коротких периодов между запусками может иметь шум подъемника, который длится несколько минут. Это нормальное состояние. Очистить, протестируйте и заменить подъемники по мере необходимости. Ремонт завершен?Перейти к шагу 1
6Осмотреть торцевой зазор коленчатого вала, не превышает ли он заданного значения?0 302 мм (0 012 дюйма)Перейти к шагу 7Перейти к шагу 8
7Заменить упорный подшипник коленчатого вала. Ремонт завершен?Перейти к шагу 1
8Осмотреть зазор переднего коренного подшипника - больше ли он указанной величины?0 040 мм (0,0016 дюйма)Перейти к шагу 9Система исправна
9Заменить изношенные детали переднего коренного подшипника. Ремонт завершен?Перейти к шагу 1
Важно
Когда двигатель остановлен, некоторые клапаны будут открыты. Пружинное давление на подъемники будет стремиться стравить подъемник вниз. Попытки отремонтировать это должно быть сделано только в том случае, если проблема последовательна. Двигатель, который работает только в течение коротких периодов между запусками может иметь шум подъемника, который длится несколько минут. Это нормальное состояние.

Шум основного подшипника

ШагДействиеЦенностиДаНет
1Глухие гудки или стуки слышны при каждом обороте двигателя?Перейти к шагу 2Система исправна
2Измерить давление в масляном насосе. Давление в масляном насосе низкое?Перейти к разделу Диагностика и тестирование давления масла Перейти к шагу 3
3Измерить величину торцевого люфта коленчатого вала. Превышает ли величина торцевого зазора коленвала указанные значения?0 070-0 302 мм (0,0027-0,0119 дюйма)Перейти к разделу Замена коленчатого вала Перейти к шагу 4
4Осмотреть шейки коленчатого вала Не скруглены ли шейки коленчатого вала?Перейти к разделу Замена коленчатого вала Перейти к шагу 5
5Проверить натяжение ремня. Есть ли чрезмерное натяжение ремня?Перейти к разделу Замена синхронизирующего ремня Перейти к шагу 6
6Осмотреть шкив коленчатого вала Ослаблен ли шкив коленчатого вала?Перейти к разделу Замена коленчатого вала Система исправна

Пропуски зажигания на главном двигателе с необычным шумом клапанного механизма

ШагДействиеДаНет
1Слышен ли из двигателя легкий звук постукивания?Перейти к шагу 2Система исправна
2Осмотреть клапанные пружины. Пружины слабые или сломанные?Перейти к разделу Разборка головки цилиндров Перейти к шагу 3
3Осмотреть клапаны на предмет заедания или деформации?Перейти к разделу Разборка головки цилиндров Перейти к шагу 4
4Проверить клапанные подъемники. Не загрязнены ли клапанные подъемники, не заедают ли они или не изношены?Перейти к разделу Разборка головки цилиндров Перейти к шагу 5
5Осмотреть выступы распределительного вала. Повреждены или неправильно обработаны выступы распределительного вала?Перейти к разделу Разборка головки цилиндров Перейти к шагу 6
6Проверить подачу масла в клапанный механизм. Подача масла недостаточна или недостаточна?Перейти к разделу Разборка головки цилиндров Перейти к шагу 7
7Осмотреть направляющие клапана Изношены ли направляющие клапана?Перейти к разделу Разборка головки цилиндров Перейти к шагу 8
8Осмотреть седло пружины клапана, неправильно ли установлено седло пружины клапана?Перейти к разделу Разборка головки цилиндров Система исправна