Неустойчивый
Испытайте транспортное средство в тех же условиях, о которых сообщил клиент, чтобы убедиться, что система работает должным образом.
Поиск утечки
- Определить жидкость. Определить, является ли это моторное масло, жидкость автоматической коробки передач, жидкость гидроусилителя руля и т. Д.
- Определить, откуда вытекает жидкость. После запуска автомобиля при нормальной рабочей температуре припарковайте автомобиль на большом листе бумаги. Подождать несколько минут. Вы должны быть в состоянии найти приблизительное место утечки по каплям на бумаге.
- Визуально проверить вокруг подозреваемого компонента. Осмотреть все сопрягаемые поверхности прокладки на наличие утечек. Зеркало полезно для обнаружения утечек в труднодоступных местах.
- Если утечка все еще не найдена, может потребоваться очистить подозрительную область с помощью обезжиривателя, пара или распыляющего растворителя. Хорошо очистить область. Просушить область. Эксплуатируйте транспортное средство в течение нескольких миль при нормальной рабочей температуре и различных скоростях. После эксплуатации транспортного средства визуально осмотреть подозреваемый компонент. Если течь не обнаружена, попробуйте использовать метод порошка или черного света и красителя.
Порошковый метод
- Очистить подозрительную область.
- Нанести порошок аэрозольного типа, такой как ножной порошок, на подозрительную область.
- Эксплуатация автомобиля в нормальных условиях эксплуатации.
- Визуально осмотреть подозрительный компонент. Вы должны быть в состоянии проследить путь утечки по поверхности белого порошка к источнику.
Метод черного света и красителя
Набор красителя и света доступен для поиска утечек. При использовании набора следовать инструкциям производителя.
- Залить указанное количество красителя в трубку для заливки моторного масла.
- Эксплуатировать автомобиль в нормальных условиях эксплуатации, как указано в комплекте.
- Направьте свет в сторону подозрительной области. Окрашенная жидкость появится в виде желтого пути, ведущего к источнику.
Устранение утечки
После того, как источник утечки был точно определен и прослежен до его источника, необходимо определить причину утечки для ее надлежащего устранения. Если прокладка заменена, но уплотнительный фланец изогнут, новая прокладка не устранит утечку. Изогнутый фланец также должен быть отремонтирован. Прежде чем пытаться устранить течь, проверить следующие условия и исправьте их, поскольку они могут вызвать утечку
Уплотнения
- Уровень / давление жидкости слишком высок.
- Система вентиляции картера работает со сбоями.
- Крепежные элементы затянуты ненадлежащим образом или резьба загрязнена или повреждена.
- Фланцы или уплотняющая поверхность деформируются.
- На уплотняемой поверхности имеются царапины, заусенцы или другие повреждения.
- Прокладка повреждена или изношена.
- Имеется растрескивание или пористость компонента.
- Была использована неправильная пломба.
Печати
- Уровень / давление жидкости слишком высок.
- Система вентиляции картера неисправна.
- Отверстие уплотнения повреждено, поцарапано, потерто или забито.
- Пломба повреждена или изношена.
- Очевидна неправильная установка.
- В компоненте имеются трещины.
- Поверхность вала поцарапана, забита или повреждена.
- Незакрепленный или изношенный подшипник вызывает чрезмерный износ уплотнения.
Свет Стука Горячий
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Есть ли легкий стук при горячем двигателе? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
| 2 | Детонация или искровой стук очевидны? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 | |
| 3 | Проверить синхронизацию двигателя и качество топлива. Была ли обнаружена проблема? | Перейти к шагу 1 | ||
| 4 | Осмотреть болты гидротрансформатора, не ослабли? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Затянуть болты гидротрансформатора. Ремонт завершен? | Перейти к шагу 1 | ||
| 6 | Осмотреть коллектор На коллекторе течь выхлопных газов? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Затянуть болты или заменить прокладку. Ремонт завершен? | Перейти к шагу 1 | ||
| 8 | Измерить зазор в подшипнике штока, который находится в заданном диапазоне? | 0,19-0 063 мм (0,0007-0,0024 дюйма) | Перейти к шагу 9 | Система исправна |
| 9 | Заменить, при необходимости, стержневые подшипники. Ремонт завершен? | Перейти к шагу 1 |
Стуки на холостом ходу Горячие
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Двигатель стучит на холостом ходу при горячем? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
| 2 | Осмотреть приводные ремни. Ремень ослаблен или изношен? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 | |
| 3 | При необходимости натяните или заменить ремни. Ремонт завершен? | Перейти к шагу 1 | ||
| 4 | Осмотреть компрессор переменного тока и генератор. Неисправен либо компрессор, либо генератор? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 | |
| 5 | Заменить неисправный компрессор переменного тока или генератор. Ремонт завершен? | Перейти к шагу 1 | ||
| 6 | Осмотреть арматурный ряд. Неисправны ли элементы арматурного ряда? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Заменить неисправные элементы арматурного ряда, ремонт завершен? | Перейти к шагу 1 | ||
| 8 | Осмотреть моторное масло. Масло надлежащей вязкости используется в картере? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Установить масло нужной вязкости для ожидаемых сезонных температур. Ремонт завершен? | Перейти к шагу 1 | ||
| 10 | Осмотреть зазор поршневого пальца, больше ли он указанной величины? | 0 014 мм (0,0005 дюйма) | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Заменить поршень и палец. Ремонт завершен? | Перейти к шагу 1 | ||
| 12 | Осмотреть центровку шатуна. Центровка неисправна? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Осмотреть и заменить стержни по мере необходимости. Ремонт завершен? | Перейти к шагу 1 | ||
| 14 | Осмотреть зазор между поршнем и расточкой, равен ли он заданной величине? | 0,03 мм (0,0012 дюйма) | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 |
| 15 | Отточите отверстие и установить новый поршень. Ремонт завершен? | Перейти к шагу 1 | ||
| 16 | Осмотреть балансир коленчатого вала. Свободен ли балансир? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 18 | |
| 17 | Затянуть или заменить изношенные детали. Ремонт завершен? | Перейти к шагу 1 | ||
| 18 | Измерить смещение поршневого пальца в сторону упора, равное указанной величине? | 0,8 мм (0 031 дюйма) | Переход к шагу 19 | Система исправна |
| 19 | Установить правильный поршень. Ремонт завершен? | Перейти к шагу 1 |
Шумы поршня
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Прослушать следующие шумы: Резкий двойной стук, когда двигатель работает на холостом ходу Легкое тикание без нагрузки на двигатель Шлепающий шум, когда двигатель холодный? Слышны ли какие-либо из этих шумов? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| 2 | Осмотреть поршневой палец и втулку. Поршневой палец или втулка изношены или ослаблены? | Перейти к разделу Замена поршня, шатуна и подшипника | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотреть поршень. Поршень сломан или треснул? | Перейти к разделу Замена поршня, шатуна и подшипника | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотреть шатуны. Есть ли несоосность шатуна? | Перейти к разделу Замена поршня, шатуна и подшипника | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотреть положение поршня. Поршень 180 градусов не в положении? | Перейти к разделу Замена поршня, шатуна и подшипника | Система исправна |