DTC P1652: POWER CONTROL MODULE GROUNDING CIRCUIT MALFUNCTION Chevrolet Corvette C5

Расшифровка кода ошибки P1652: неисправность цепи заземления модуля управления питанием

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) управляет шагом шасси, вызванным силовым агрегатом, заземляя цепь управления с помощью внутреннего переключателя, называемого драйвером. Основной функцией драйвера является заземление управляемого компонента. Драйвер имеет линию неисправности, которая контролируется блок управления силовым агрегатом. Если схема обнаружения неисправностей воспринимает напряжение, отличное от ожидаемого системой, состояние линии неисправности изменяется и заставляет расшифровка кода ошибки установить.

1. Выполните проверку системы диагностики RTD. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ RTD " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. После выполнения проверки системы диагностики RTD перейдите к следующему шагу.
2. Выключите зажигание. Установите сканирующее устройство. Отсоедините разъем модуля RTD C2. (<unk> <unk> <unk> <unk> 2) Вытащите клемму C5 из разъема C2. Подсоедините клемму C5 обратно к модулю RTD. Включите зажигание. Используя контрольную лампу, подключенную к аккумулятору, проверьте розовый / белый провод на клемме RTD. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 4. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу
3. Используя сканирующее устройство, выполните команду Chassis Pitch сигнал ON. Если контрольная лампа горит, перейдите к разделу " RTD DIAGNOSTIC проверка системы " в разделе DIAGNOSIS и тестирование. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 5.
4. Проверьте розовый / белый провод на короткое замыкание на массу и отремонтируйте по мере необходимости. См. " электросхемы ". После завершения ремонта перейдите к шагу 8. Если короткое замыкание отсутствует, перейдите к шагу 7.
5. Проверьте розовый / белый провод для открытия и отремонтируйте по мере необходимости. См. " электросхемы ". После завершения ремонта перейдите к шагу 8. Если открытого нет, перейдите к следующему шагу.
6. Проверьте соединения в модуле управления трансмиссией на наличие прерывистой работы. См. " ПРИМЕЧАНИЯ ПО ПРЕРЫВИСТЫМ ТОКАМ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". После ремонта перейдите к шагу 8. Если переключатель и цепи в порядке, перейдите к следующему шагу.
7. Замените МУП. Перейдите к следующему шагу.
8. Выключите зажигание. Повторно подключите все компоненты и разъемы. Используя инструмент сканирования, очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и выполните " RTD DIAGNOSTIC проверка системы " в разделе DIAGNOSIS и тестирование. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, система в порядке.