Расшифровка кода ошибки C0615, расшифровка кода ошибки C0620, расшифровка кода ошибки C0625 или расшифровка кода ошибки C0630: неисправность датчика положения
Модуль RTD подает 8 вольт на датчики положения. Датчики положения используют подаваемые 8 вольт для создания диапазона аналогового выходного сигнала 0-5 вольт. Модуль RTD рассчитывает настройки подвески транспортного средства на основе уровней напряжения, полученных обратно от датчиков положения. Модуль RTD контролирует состояние выхода за пределы диапазона (менее 0,35 вольта или более 4,75 вольта). Модуль RTD устанавливает коды неисправностей и сохраняет в памяти, а затем отправляет сообщение обслуживание RIDE управление в IPC.
- Выполните проверку системы диагностики RTD. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ RTD " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. После выполнения проверки системы диагностики RTD перейдите к следующему шагу.
- Установите сканирующее устройство. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства, соблюдайте соответствующий параметр данных датчика положения в списке данных RTD. Если параметр данных датчика положения составляет 0,35-4,75 вольт, проверьте наличие прерывистого разомкнутого или короткого замыкания в цепи датчика положения. Проверьте наличие изогнутой, отсоединенной или поврежденной проводки датчика положения. Используя сканирующее устройство, соблюдайте параметр датчик положения Data при перемещении проводки и разъемов. Если параметр данных датчика положения не равен 0,35-4,75 вольт, перейдите к следующему шагу.
- Выключите зажигание. Отключите подозрительный датчик положения. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за параметром данных датчика положения. Если параметр данных датчика положения менее 0,35 вольта, перейдите к следующему шагу. Если параметр данных датчика положения составляет 0,35 вольта или более, перейдите к шагу 10.
- Выключите зажигание. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между 8-вольтовой опорной цепью и сигнальной цепью датчика подозрительного положения. См. " электросхемы ". Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром данных датчика положения. Если параметр больше 4,75 вольта, перейдите к следующему шагу. Если параметр равен 4,75 вольта или меньше, перейдите к шагу 8.
- Отсоедините провод плавкой перемычки. Измерьте напряжение между 8-вольтовой опорной цепью и цепью заземления датчика подозрительного положения. См. " электросхемы ". Если измеренное напряжение меньше 8 вольт, перейдите к следующему шагу. Если измеренное напряжение больше 8 вольт, перейдите к шагу 7.
- Выключите двигатель. Измерьте сопротивление между цепью заземления подозрительного датчика положения и землей. См. " электросхемы ". Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к шагу 12. Если сопротивление больше 5 Ом, перейдите к шагу 11.
- Проверьте 8-вольтовую опорную цепь датчика подозрительного положения на короткое замыкание до напряжения. См. " электросхемы ". Если короткое замыкание до напряжения присутствует, восстановите цепь и перейдите к шагу 16. Если короткое замыкание отсутствует, перейдите к шагу 13.
- Проверьте 8-вольтовую опорную цепь датчика подозрительного положения на короткое замыкание на массу. См. " электросхемы ". Если короткое замыкание на массу присутствует, восстановите цепь и перейдите к шагу 16. Если короткое замыкание отсутствует, перейдите к следующему шагу.
- Проверьте цепь сигнала датчика подозрительного положения на короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или разомкнутое. См. " электросхемы ". Если короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или разомкнутое присутствует, восстановите цепь и перейдите к шагу 16. Если короткое замыкание на массу, высокое сопротивление или разомкнутое отсутствует, перейдите к шагу 13.
- Проверьте цепь сигнала датчика подозрительного положения на короткое замыкание до напряжения. См. " электросхемы ". Если короткое замыкание до напряжения присутствует, устраните неисправность и перейдите к шагу 16. Если короткое замыкание до напряжения отсутствует, перейдите к шагу 13.
- Отсоедините модуль RTD. Проверьте цепь заземления подозрительного датчика положения на высокое сопротивление или обрыв. См. " электросхемы ". Если высокое сопротивление или обрыв присутствует, отремонтируйте и перейдите к шагу 16. Если высокое сопротивление или обрыв отсутствуют, перейдите к шагу 13.
- Проверьте плохое соединение на кабельном разъеме подозрительного датчика положения. При наличии плохого соединения устраните неисправность и перейдите к шагу 16. При отсутствии плохого соединения перейдите к шагу 14.
- Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута модуля RTD. Если плохое соединение присутствует, восстановите и перейдите к шагу 16. Если плохие соединения отсутствуют, перейдите к шагу 15.
- Замените подозрительный датчик положения. См. раздел " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Перейдите к шагу 16.
- Замените модуль управления RTD. См. " Модуль управления RTD " в разделе " Демонтаж и установка ". После ремонта перейдите к следующему шагу.
- Выключите зажигание. Подключите или установите любой разъем или компоненты, которые были отсоединены или сняты. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, очистите все коды неисправностей. Управляйте транспортным средством. Повторите самотестирование. Если коды неисправностей сбросить перейдите к шагу 2. Если коды неисправностей не сбросить, система в порядке.