Электронная подвеска - демпфирование в реальном времени.: Диагностика Chevrolet Corvette C5

Самодиагностика

Функция Real Time Damping (RTD) содержит функцию самодиагностики для обнаружения сбоев в системе. Когда установлен расшифровка кода ошибки, модуль управления RTD может отключить систему RTD и отправить сообщение в IPC для отображения сообщения. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в модуле управления RTD, могут отображаться с помощью встроенной диагностики IPC или сканирующего инструмента Tech 1 с соответствующим картриджем.

Если используется инструмент сканирования Tech 1, начните диагностику системы RTD с " RTD DIAGNOSTIC проверка системы " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. После проверки системы диагностики RTD вам будет предложено ввести диагностику и извлечь коды неисправностей. Выполнение проверки системы диагностики RTD покажет, правильно ли функционирует система RTD. Если инструмент сканирования недоступен, коды неисправностей можно извлечь с помощью встроенной системы диагностики. См. " БОРТОВАЯ СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ " в разделе ДИАГНОСТИКА и ТЕСТИРОВАНИЕ.

Бортовая диагностическая система.

Транспортное средство оснащено встроенным диагностическим дисплеем, способным отображать и / или очищать коды неисправностей. Выбирая определенные кнопки на IPC, коды неисправностей отображаются на 20-символьном дисплее IPC. Это позволяет считывать или очищать коды неисправностей без использования сканирующего инструмента.

При первом входе в режим диагностики, IPC войдет в автоматическую последовательность отображения и отобразит все системы, которые обмениваются данными по последовательной линии данных. После отображения каждой системы IPC отобразит количество расшифровка кода ошибки (текущих или исторических) для этой системы.

Ручной диагностический режим может быть выбран в любое время во время автоматической последовательности отображения расшифровка кода ошибки. В ручном диагностическом режиме техник может вручную выбрать, какой модуль будет отображаться, нажав определенные кнопки на IPC. См. Таблицу " IPC BUTTON FUNCTIONS ". В этом режиме расшифровка кода ошибки отображаются только для определенного модуля и не будут переходить к следующему до запроса.

Оба дисплея режима диагностики также укажут, является ли расшифровка кода ошибки текущим расшифровка кода ошибки (неисправность присутствует сейчас) или историческим расшифровка кода ошибки (неисправность произошла, но отсутствует сейчас) с " C " или " H " соответственно. Диагностика будет автоматически завершена, если ни одна из кнопок IPC не нажата дольше 60 секунд.

Ввод встроенной диагностики

Включите зажигание, двигатель выключен. Нажмите кнопку RESET (СБРОС), чтобы подтвердить наличие предупреждающих сообщений. Нажмите кнопку OPTIONS (ОПЦИИ) и удерживайте ее. Удерживая кнопку OPTIONS (ОПЦИИ), нажмите кнопку топливо (ТОПЛИВО) 4 раза в течение 15-секундного периода. Система сначала перейдет в автоматический режим отображения, а затем в ручной режим отображения.

Как проверить систему диагностики термометра сопротивления (

1. Установите сканирующий инструмент. Если сканирующий инструмент включается, перейдите к следующему шагу. Если сканирующий инструмент не включается, перейдите к соответствующей статье МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ ТЕЛОМ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.
2. Включите зажигание. Попытайтесь установить связь с системой демпфирования реального времени (RTD). Если сканирующее устройство взаимодействует с RTD, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не взаимодействует с RTD, перейдите к соответствующей статье МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.
3. Выберите функцию RTD дисплей расшифровка кода ошибки на сканирующем инструменте. Если сканирующий инструмент отображает коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), перейдите к следующему шагу. Если коды неисправностей нет, неисправность может быть механической по своей природе. См. Соответствующую ПЕРЕДНЮЮ или ЗАДНЮЮ статью.
4. Если сканирующий инструмент отображает какие-либо коды неисправностей, которые начинаются с " U ", перейдите к соответствующей статье кузов управление MODULES в разделе аксессуары и оборудование. Если коды неисправностей с " U " не отображаются, перейдите к таблице " код неисправности (расшифровка кода ошибки) DEFINITIONS ".

Сброс диагностических кодов неисправностей

Существует 3 метода очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки): Tech 1 scan tool, диагностика IPC или по умолчанию цикла зажигания. коды неисправностей не может быть очищена путем отключения модуля управления RTD, отключения батареи или выключения зажигания (за исключением 50-го цикла цикла по умолчанию цикла зажигания). Какой бы метод не использовался, убедитесь в правильной работе системы и отсутствии расшифровка кода ошибки (s) после завершения процедуры очистки.

Метод сканирующего инструмента Tech 1

1. Чтобы очистить коды неисправностей системы RTD, используйте кассету Mass Storage (MSC). Установите сканирующее устройство и кассету Tech 1 и выберите функцию RTD. Установите Tech 1 в " F2: Show коды неисправностей ". Выберите " сброс коды неисправностей ".
2. Выключить зажигание и отключить Технологию 1. Провести дорожное испытание транспортного средства, проверяя работу системы и / или сброс расшифровка кода ошибки. Это необходимо сделать, потому что система RTD не будет устанавливать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и функции управления системой RTD отключены, когда установлена Технология 1 и система мониторинга.

Метод диагностики IPC

1. После завершения диагностики и ремонта включите зажигание, выключите двигатель. Нажмите кнопку RESET (СБРОС), чтобы подтвердить наличие предупреждающих сообщений. Нажмите и удерживайте кнопку OPTIONS (ОПЦИИ). Удерживая кнопку OPTIONS (ОПЦИИ), нажмите кнопку топливо (ТОПЛИВО) 4 раза в течение 10 секунд. Система перейдет в режим автоматического отображения, а затем в ручной режим.
2. Нажмите любую кнопку на IPC, кроме E / M, чтобы войти в ручной режим. Нажмите кнопку RESET, чтобы очистить коды. Нажмите кнопку E / M, чтобы выйти из диагностики. Выключите зажигание. Включите зажигание. Войдите в диагностику и убедитесь, что для системы RTD отсутствуют датчики.

Диагностические тесты