DTC C0665: CHASSIS PITCH SIGNAL CIRCUIT Chevrolet Corvette C5

Расшифровка кода ошибки C0665: сигнальная схема основного тона

Модуль RTD принимает сигнал шага шасси от модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) по сигнальной цепи угла наклона шасси. При нормальных условиях сигнал составляет 4,5-5,5 вольт. блок управления силовым агрегатом заземляет сигнальную цепь наклона шасси, когда транспортное средство быстро ускоряется или сильно тормозит. Когда зажигание переключается на RUN, и модуль RTD не обнаруживает переход от низкого к высокому по сигналу наклона шасси от блок управления силовым агрегатом, расшифровка кода ошибки xtag0 будет устанавливать и хранить в памяти RTD. C0665

1. Выполните проверку системы диагностики RTD. См. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ RTD " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. После выполнения проверки системы диагностики RTD перейдите к следующему шагу.
2. Подключите сканирующее устройство. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Chassis Pitch Angle в списке данных RTD. Если дисплей сканирующего устройства НЕАКТИВЕН, перейдите к шагу 4. Если дисплей не НЕАКТИВЕН, перейдите к следующему шагу.
3. Выключите зажигание. Отсоедините блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром Chassis Pitch Angle (Угол наклона корпуса). Если сканирующее устройство показывает НЕАКТИВНО, перейдите к шагу 8. Если дисплей не НЕАКТИВЕН, перейдите к шагу 6.
4. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Подключите 3-амперный провод с предохранителем между клеммой № 38 (розовый / белый провод) на разъеме блок управления силовым агрегатом и землей. (Рисунок 4) Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства соблюдайте параметр данных Chassis Pitch Angle. Если сканирование показывает активно, перейдите к шагу 8. Если дисплей не НЕАКТИВЕН, перейдите к следующему шагу.
5. Проверьте розовый / белый провод на разомкнутое или короткое замыкание на напряжение. Если разомкнутое или короткое замыкание на напряжение присутствует, отремонтируйте и перейдите к шагу 11. Если разомкнутое или короткое замыкание отсутствует, перейдите к шагу 7.
6. Проверьте розовый / белый провод на короткое замыкание на массу. Если короткое замыкание на массу присутствует, отремонтируйте и перейдите к шагу 11. Если короткое замыкание отсутствует, перейдите к следующему шагу.
7. Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля RTD. Если плохое соединение присутствует, восстановите и перейдите к шагу 11. Если плохие соединения отсутствуют, перейдите к шагу 9.
8. Проверьте наличие плохих соединений на разъеме жгута модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). При наличии плохого соединения устраните неисправность и перейдите к шагу 11. При отсутствии плохих соединений перейдите к шагу 10.
9. Замените модуль управления RTD. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ RTD " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После ремонта перейдите к шагу 11.
10. Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Перейдите к шагу 11.
11. Выключите зажигание. Подключите или установите любой разъем или компоненты, которые были отсоединены или удалены. Включите зажигание. Используя инструмент сканирования, очистите все коды неисправностей. Управляйте транспортным средством. Повторите самотестирование. Если коды неисправностей сбрасывается, перейдите к шагу 2. Если коды неисправностей не сбрасывается, система в порядке.