Описание системы блокировки переключения передач (серии G): обзора
Система блокировки переключения передач трансмиссия/трансмиссия предотвращает перемещение водителем рычага переключения передач из парковочного положения, если только выключатель зажигания не находится в положении RUN (РАБОТА). На моделях, оснащенных соленоидом блокировки переключения передач, рычаг переключения передач не может быть перемещен из Парка без одновременного нажатия на педаль тормоза с переключателем зажигания в положении RUN. Соленоид блокировки переключения передач расположен около рулевой колонки или центральной консоли.
Операция
Модели, оснащенные тросом блокировки парка, рычаг переключения передач заблокирован в Парке, когда выключатель зажигания находится в положении замок. При повороте переключателя зажигания в положение RUN (РАБОТА) рычагу переключения передач разрешается перемещение в нужное положение. Ключ зажигания нельзя вынуть до тех пор, пока рычаг переключения передач не будет возвращен в Парк.
Модели, оснащенные соленоидом блокировки переключения передач, рычаг переключения передач не могут быть перемещены из парка без одновременного нажатия на педаль тормоза с переключателем зажигания в положении RUN. При нажатии на педаль тормоза включается соленоид, чтобы отпустить рычаг переключения передач. Выключатель тормозной лампы завершает или прерывает цепь, чтобы механически заблокировать или разблокировать рычаг переключения передач в парке путем включения или отключения питания соленоида, в зависимости от применения. См. " электросхемы ".