Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Капитальный ремонт автоматической коробки передач - 4L80-E (серия G): Обзор Chevrolet Chevy Express G3500

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Идентификация

Все коробки передач имеют металлическую идентификационную табличку, прикрепленную к задней грани картера коробки передач. (Таблица 1) Код RPO коробки передач - MT1.

Схема №57

Описание капитального ремонта автоматической коробки передачи - 4L80-E (серии G): обзора

Коробка передач Hydra-Matic 4L80-E - полностью автоматический 4-ступенчатый агрегат, состоящий в основном из гидротрансформатора и муфты гидротрансформатора. Коробка передач использует масляный насос шестеренчатого типа для подачи всего гидравлического давления, необходимого для работы. Другие внутренние компоненты включают в себя 5 многодисковых муфт, 2 роликовые муфты, муфту sprag, 2 ленты, 2 датчика скорости и 3 комплекта планетарных зубчатых передач. (Рисунок 2)

Hydra-Matic 4L80-E также использует 2 электронных соленоида переключения передач. Соленоиды управляются модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) на автомобилях с дизельными двигателями или модулем управления транспортным средством (VCM) на автомобилях с бензиновыми двигателями.

Схема №58