Расшифровка кода ошибки P1810: неисправность переключателя положения давления трансмиссионной жидкости (TFP)
ПримечаниеПеред выполнением диагностических процедур выполните проверку системы БД. Расположение клемм проводов см. В разделе " электросхемы ". Узел позиционного переключателя давления трансмиссионной жидкости (TFP) может также называться узлом реле давления (PSA).
Описание цепи
Реле давления трансмиссионной жидкости (TFP) в сборе состоит из 5 нормально разомкнутых переключателей давления. Полная логика сборки устанавливается на корпусе управляющего клапана. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) подает напряжение батареи на каждый переключатель диапазона. блок управления силовым агрегатом заземляет одну или несколько сигнальных цепей переключателя диапазона через различные комбинации переключателей давления. блок управления силовым агрегатом контролирует комбинации, чтобы определить, какое ручное положение клапана было выбрано. блок управления силовым агрегатом сравнивает фактическую комбинацию напряжения переключателей с комбинированными значениями давления переключателя положения TFP, хранящимися в памяти. Переключатель положения TFP не может различать значения уставок паркового и нейтрального клапана. P1810
| Механизм | Сигнал «А» | Сигнал «Б» | Сигнал «С» |
|---|---|---|---|
| Парк | Прочь | На | Прочь |
| Задний ход | На | На | Прочь |
| Нейтральный | Прочь | На | Прочь |
| Привод/наружный диаметр | Прочь | На | На |
| D3/3rd | Прочь | Прочь | На |
| D2/2nd | Прочь | Прочь | Прочь |
| D1/Lo | На | Прочь | Прочь |
| Незаконный | На | Прочь | На |
| Незаконный | На | На | На |
ЛОГИКА ТПН