Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика автоматической коробки передач - 4L80-E (дизель): Обслуживание Chevrolet Chevy Express G3500

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Переключатель положения клапана давления трансмиссионной жидкости (TFP)

  1. Установите жгут перемычек (J39775) на 20-контактный разъем коробки передач. Измерьте с помощью DVOM сопротивление между клеммой " N " 20-контактного разъема коробки передач и землей. (Рисунок 2) Если сопротивление менее 50 к Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 50 к Ом, перейдите к шагу 3).
  2. Отсоедините разъем переключателя положения крана Тпн. Замерьте сопротивление между клеммой " А " на переключателе положения крана Тпн и землей. См. " электросхемы ". Если сопротивление более 50 к Ом, перейдите к шагу 15). Если сопротивление менее 50 к Ом, замените переключатель положения крана Тпн.
  3. Измерьте сопротивление между клеммой " R " 20-контактного разъема коробки передач и землей. Если сопротивление больше 50 к Ом, перейдите к шагу 5). Если сопротивление меньше 50 к Ом, перейдите к следующему шагу.
  4. Отсоедините разъем переключателя положения клапана Тпн. Замерьте сопротивление между клеммой " В " на переключателе положения клапана Тпн и землей. См. " электросхемы ". Если сопротивление больше 50 к Ом, перейдите к шагу 15). Если сопротивление меньше 50 к Ом, замените переключатель положения клапана Тпн.
  5. Измерьте сопротивление между клеммой " P " 20-контактного разъема коробки передач и землей. (Таблица 2) Если сопротивление меньше 50 к Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 50 к Ом, перейдите к шагу 7).
  6. Отсоедините разъем переключателя положения крана Тпн. Замерьте сопротивление между клеммой " С " на переключателе положения крана Тпн и землей. См. " электросхемы ". Если сопротивление более 50 к Ом, перейдите к шагу 15). Если сопротивление менее 50 к Ом, замените переключатель положения крана Тпн.
  7. Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу. Установите стояночный тормоз. Установите переключатель передач в положение " D ". Замерьте сопротивление между клеммой " R " 20-контактного разъема коробки передач и землей. Если сопротивление менее 200 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление более 200 Ом, переходите к шагу 14).
  8. При положении переключателя передач " D " измерьте сопротивление между клеммой " P " 20-контактного разъема коробки передач и землей. Если сопротивление менее 200 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление более 200 Ом, переходите к шагу 14).
  9. Установите переключатель переключения передач в положение " 1 " (низкая передача). Измерьте сопротивление между клеммой " N " 20-контактного разъема коробки передач и землей. Если сопротивление меньше 200 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 200 Ом, перейдите к шагу 14).
  10. При положении переключателя передач " 1 " (низкое) измерьте сопротивление между клеммой " P " 20-контактного разъема коробки передач и землей. Если сопротивление больше 50 к Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 50 к Ом, переходите к шагу 15).
  11. Установите селектор переключения передач в положение " R " (Реверс). Измерьте сопротивление между клеммой " N " 20-контактного разъема коробки передач и землей. Если сопротивление менее 200 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 200 Ом, перейдите к шагу 15).
  12. При переключении переключателя передач в положение " R " (реверс) измерьте сопротивление между клеммой " P " 20-контактного разъема коробки передач и землей. Если сопротивление больше 50 к Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 50 к Ом, переходите к шагу 15).
  13. Установите переключатель передач в положение " 3 " (3-я передача), измерьте сопротивление между клеммой " R " 20-контактного разъема коробки передач и землей. Если сопротивление больше 50 к Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 50 к Ом, переходите к шагу 15).
  14. Отсоедините разъем переключателя положения крана Тпн, проверьте наличие обрыва в цепях выключателя, при необходимости отремонтируйте, затем переходите к следующему шагу, если цепи исправны, замените переключатель положения крана Тпн.
  15. Проверьте короткое или высокое сопротивление в цепях переключателя положения клапана TFP. Проверьте плохие соединения на 20-контактном разъеме трансмиссии и на переключателе положения клапана TFP. Проверьте погнутые, отключенные или поврежденные клеммы или плохое натяжение клемм. При диагностике проблемы прерывистого состояния покачивайте жгут проводов, наблюдая за изменением значения в сканирующем инструменте. Если обнаружено короткое или высокое сопротивление, проверьте ремонт, затем повторите процедуру тестирования. Если короткое или высокое сопротивление жгута не обнаружено, проверьте обрыв или короткое замыкание на массу в цепях между положением переключателя блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Схема №15
Схема №16
Электросхема автоматической коробки передач (1997). Схема №17
Электросхема автоматической коробки передач (1998). Схема №18