Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем и топливо - 3,0 л (Lfw) - расшифровка кода ошибки P0351 TO расшифровка кода ошибки P2635 и диагностическая информация и процедуры: Прочее Chevrolet Captiva I рестайлинг 2

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

Электроискровой тестер EL 26792 HEI

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

Как проверить цепи/систему

  1. Двигатель работает.
  2. Убедитесь, что параметры сканирующего устройства, перечисленные ниже, не отображают Неисправность: Катушка зажигания 1-6 Цепь управления Высоковольтное испытание Состояние катушки зажигания 1-6 Цепь управления Низковольтное испытание Состояние катушки зажигания 1-6 Цепь управления Разомкнутое испытание Состояние Если отображается неисправность См. Тестирование цепи / системы. Если неисправность не отображается
  3. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame / отказ Records.
  4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  5. Все в порядке.

Инструкции по ремонту

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена катушки зажигания - Банк 1
  2. Замена катушки зажигания - Банк 2
  3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что другие датчики не установлены. Если другие датчики установлены, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если другие датчики не установлены
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки.
  4. Убедитесь, что параметр сканирующего инструмента Catalyst контроль Not At Idle проверка Conditions Met изменяется на Yes. Если Да не отображается, обратитесь к шагу 3. Если отображается «Да»
  5. Проверка банка Результат теста не прошел Банк 1 и Банк 2 Отображение параметров Пройдено при выполнении перечисленных ниже шагов: Мониторинг сканирующего инструмента Мониторинг катализатора Параметр состояния теста Refer. Когда параметр показывает " Активно ", тест монитора Catalyst 1 выполняется. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда тест завершен, параметры счетчика тестов Catalyst 1 и Банка 2 увеличиваются на единицу и параметры Catalyst контроль проверка Результат Банка 1 и Банка 2 будут показывать " Пройдено ", " или ".
  6. Все в порядке.
  1. Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (Lfw)
  2. Замена каталитического нейтрализатора - правая сторона (Lfw)
  3. Утечка выхлопных газов
  4. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 1 Датчик 2
  5. Замена датчика нагретого кислорода - Банк 2 Датчик 2
  6. Выполните процедуру подогреваемый кислородный датчик отопитель Learn с помощью сканирующего устройства после замены нагретого датчика кислорода.
  7. Ограниченная вытяжка

Как проверить ремонт

  1. Установите все компоненты, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых регулировок, процедур программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
  4. Выключить зажигание на 60 с
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки.
  6. Убедитесь, что параметр сканирующего инструмента Catalyst контроль Not At Idle проверка Conditions Met изменяется на Yes. Если Да не отображается, обратитесь к шагу 5. Если отображается «Да»
  7. Проверка результатов проверки Банка 1 и Банка 2 Отображение результатов проверки Банка 1 и Банка 2 Отображение пройденных шагов при выполнении перечисленных ниже действий: Мониторинг сканирующего устройства Мониторинг Catalyst Параметр состояния теста Refer. Когда параметр показывает " Активно ", выполняется проверка Монитора Catalyst 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда проверка завершена, параметры Счетчика проверки Catalyst 1 и Банка 2 увеличиваются на единицу, а параметры Мониторинга Результат проверки Банка 1 и Банка 2 указывают " Пройдено ", " или " Нет ено ".
  8. Все в порядке.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

  1. CH 48096 Сервисный инструмент доступа к портам EVAP
  2. GE 41413-A Тестер системы испарительных выбросов (EEST)
  3. GE 41413-300 Комплект заглушек и штекеров EVAP
  4. GE 41413-SPT высокоинтенсивный белый свет
  5. Вентиляционный фитинг сервисного порта EN 41413-VLV EVAP

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

ПримечаниеСлышимая интенсивность щелчка будет изменяться в зависимости от мест установки и помех щелчку топливных инжекторов. Вы также можете почувствовать изменение частоты щелчков.

  1. Включение зажигания, убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0690 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0685-P0687, P0689, P0690 или P1682 " для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  2. Подача команды на соленоидный клапан продувки EVAP от 0 до 50% и обратно до 0% с помощью сканирующего прибора при соблюдении следующих параметров состояния цепи управления: EVAP Продувка Соленоидный клапан Цепь управления разомкнутой испытательной схемой Состояние EVAP Соленоидный клапан продувки Состояние управления низковольтной испытательной схемой EVAP Соленоидный клапан продувки Цепь управления высоковольтной испытательной схемой Статус ной испытательной схемы при отображении неисправности / неисправности См.
  3. Убедитесь, что приведенные выше параметры схемы управления электромагнитным клапаном продувки EVAP не показывают Неисправность при перемещении соответствующих жгутов и разъемов электромагнитного клапана продувки с выбросом Q12 в результате испарения. Если отображается неисправность Обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы, если неисправность не отображается
  4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование каналов/системы», если расшифровка кода ошибки не установлен
  6. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

  1. CH 41415-30 Переходник крышки топливного бака
  2. GE 41413-A Тестер системы испарительных выбросов (EEST)

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0443 не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle ".
  3. Зажигание выключено, снимите заливную крышку топливного бака. Зажигание включено.
  4. Убедитесь, что параметр напряжения датчика давления топливного бака сканирующего устройства находится в пределах 1,3-1,7 В. Если не между 1,3-1,7 В, обратитесь к P0452, P0453 в " расшифровка кода ошибки P0451-P0454 ". Если между 1,3-1,7 В
  5. Установите крышку заливной горловины топливного бака. Работа двигателя на холостом ходу при рабочей температуре в течение 5 мин.
  6. Убедитесь, что параметр датчика давления топливного бака сканирующего устройства не увеличивается до более чем 2,5 В при подаче команды на соленоидный клапан продувки EVAP на 50%. Если больше чем 2,5 В, обратитесь к разделу " Тестирование системы цепей ". Если 2,5 В или меньше
  7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame / отказ Records. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к тестированию схемной системы. Если расшифровка кода ошибки не устанавливает
  8. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом
  2. Замена канистры с испарительными выбросами
  3. Замена датчика давления топливного бака

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

ПримечаниеСлышимый щелчок может быть слышен при выполнении шага 2 ниже.

  1. Зажигание включено.
  2. Включите (Not Venting) и выключите (Venting) электромагнитный клапан EVAP с помощью сканирующего устройства, соблюдая следующие параметры состояния цепи управления: EVAP Вентиляционный соленоидный клапан Цепь управления открытым тестом Состояние EVAP Вентиляционный соленоидный клапан Цепь управления низковольтным тестом Состояние EVAP Вентиляционный соленоидный клапан Цепь управления высоковольтным тестом Состояние Если отображается неисправность См. Тестирование цепи/системы, если неисправность не отображается
  3. Убедитесь, что приведенные выше параметры схемы управления электромагнитным клапаном EVAP не показывают Неисправность при перемещении соответствующих жгутов и разъемов электромагнитного клапана сброса испарительных выбросов Q13. Если отображается неисправность Обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы, если неисправность не отображается
  4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование каналов/системы», если расшифровка кода ошибки не установлен
  6. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

GE-41413-A тестер системы испарительных выбросов (EEST)

Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

  1. Снимите топливный колпачок.
  2. Зажигание включено, двигатель выключен.
  3. Убедитесь, что параметр датчика давления топливного бака сканирующего прибора находится в диапазоне от 1,3 до 1,7 В. Если не находится в диапазоне от 1,3 до 1,7 В. См. раздел «Проверка цепи/системы», если находится в диапазоне от 1,3 до 1,7 В.
  4. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена датчика давления топливного бака
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Вид компонента силового агрегата

Виды компонентов силового агрегата

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

  1. CH 48096 Сервисный инструмент порта доступа EVAP
  2. GE 41415-30 Переходник крышки топливного бака
  3. GE 41413-A Тестер системы испарительных выбросов (EEST)
  4. GE 41413-SPT высокоинтенсивный белый свет
  5. J 41413-300 Комплект заглушек и заглушек EVAP
  6. J 41413-311 Заглушка EVAP (латунная насадка)
  7. Вентиляционный фитинг сервисного порта J 41413-VLV EVAP

Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

  1. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем
  2. Замена датчика давления топливного бака

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы ограничения выбросов в результате испарения

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование каналов/системы», если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что другие датчики не установлены. Если установлены какие-либо другие датчики, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если другие датчики не установлены
  3. Убедитесь, что параметр " Компенсация воздушного потока на холостом ходу корпуса дроссельной заслонки " меньше 90%. Если 90% или больше, обратитесь к разделу " Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
  4. Холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре.
  5. Убедитесь, что фактическая частота вращения двигателя не на 100 об/мин меньше требуемой частоты вращения холостого хода. Если частота вращения на 100 об/мин меньше требуемой частоты вращения на холостом ходу, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если 100 об/мин больше, чем требуемая частота вращения на холостом ходу
  6. Убедитесь, что фактическая частота вращения двигателя не превышает на 200 об/мин требуемую частоту вращения холостого хода. Если 200 об/мин больше, чем требуемая частота вращения на холостом ходу, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если 200 об/мин меньше требуемой частоты вращения холостого хода
  7. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  8. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  9. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

Замена корпуса дроссельной заслонки

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Замена топливного инжектора и топливопровода

ПримечаниеПроверка ремонта требует холодного запуска.

  1. Зажигание включено, двигатель выключен, очистите расшифровка кода ошибки сканирующим инструментом.
  2. Запустите двигатель.
  3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Устройство и принцип работы

Описание системы привода распределительного вала

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Проверьте, что в двигателе есть правильный уровень масла и правильное давление масла. Если уровень масла и давление масла не являются правильными Ремонт по мере необходимости Если уровень масла и давление масла являются правильными
  3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0010, P0016, P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0340, P0341, P0345, 0, 1, 2, 3 или 4 не установлены. Если установлены какие-либо дополнительные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки " (расшифровка кода ошибки). P0346 P0365 P0366 P0390 P0391
  4. Холостой ход двигателя при нормальной рабочей температуре.
  5. Убедитесь, что параметры сканирующего устройства меньше 2 ° в каждом из заданных состояний при подаче команды на привод положения распределительного вала от 0-20 ° и обратно до 0 ° с помощью сканирующего устройства.
  6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame / отказ Records. Если какой-либо расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к тестированию цепи / системы. Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не устанавливает
  7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена позиционера распределительного вала - блок 1
  2. Замена позиционного привода распределительного вала - блок 2
  3. Замена соленоидного клапана распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска
  4. Замена соленоидного клапана привода распределительного вала - выхлоп блока 1 (правая сторона)
  5. Замена соленоидного клапана распределительного вала - впуск блока 2 (левая сторона)
  6. Замена соленоидного клапана распределительного вала - выхлоп блока 2 (левая сторона)
  7. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем K20

Ссылка на схему

  1. Схемы элементов управления ядра
  2. Схема внешнего освещения

Ссылка на вид конца соединителя

  1. ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС
  2. ВИДЫ С ТОРЦОВ ВСТРОЕННЫХ КАБЕЛЬНЫХ ЖГУТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлены. Если установлен какой-либо из датчиков, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если ни один из датчиков не установлен
  3. Коробка передач в Парке и педаль рабочего тормоза отпущена.
  4. Проверьте, что параметр датчика положения педали тормоза сканирующего устройства на дисплее блок управления двигателем превышает 0,25 В. Если напряжение 0,25 В или меньше, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если более 0,25 В
  5. Проверьте, что напряжение параметра датчика положения тормозной педали сканирующего инструмента изменяется при нажатии на педаль тормоза и показывает напряжение менее 4,75 В при полном нажатии на педаль тормоза. Если напряжение не изменяется или превышает 4,74 В Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если напряжение изменяется и менее 4,75 В
  6. Убедитесь, что параметр сканирующего инструмента " Датчик положения педали тормоза " находится в пределах 0,1 В от параметра " Датчик положения педали тормоза ", когда педаль тормоза полностью отпущена. Если разница превышает 0,1 В, выполните команду " Датчик положения педали тормоза ". Если разница составляет 0,1 В или менее
  7. Убедитесь, что параметр датчика положения педали тормоза плавно переключается без каких-либо шипов или выпадений при медленном нажатии и отпускании педали тормоза. Если параметр не переходит плавно или имеет пики или выпадения См. Тестирование цепи/системы. При плавном переходе параметров и отсутствии пиков или выпадений
  8. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  9. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  10. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена датчика положения педали тормоза
  2. Выполните " Изучение датчика положения педали тормоза " после замены датчика блок управления двигателем или Bpp или любого ремонта, который влияет на выравнивание датчика Bpp.
  3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Включение зажигания, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики.
  2. Наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. расшифровка кода ошибки P0601, P0602, P0603, P0604, P0606, P062B, P062F, P0630, P16F3 или P262B не должны устанавливаться.
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0628 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, см. раздел " Тестирование каналов / системы ". Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Убедитесь в том, что перечисленные ниже параметры не отображают неисправность при подаче команды на включение и выключение топливного насоса с помощью сканирующего инструмента. Состояние цепи включения топливного насоса Низковольтное состояние испытания Состояние цепи включения топливного насоса Разомкнутое состояние испытания Цепь включения топливного насоса Высоковольтное состояние испытания Если отображается неисправность Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если неисправность не отображается
  4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  6. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для программирования, замены и настройки модуля управления двигателем K20 и модуля управления приводом топливного насоса K111.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что все параметры состояния опорной цепи 5 В сканирующего устройства не отображают состояние неисправности. Если отображается сообщение о неисправности, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы. Если неисправность не отображается
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена датчика положения педали акселератора
  2. Замена датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха (A / C)
  3. Замена датчика положения педали тормоза
  4. Замена датчика положения распределительного вала - блок 1 (правая сторона) впуска
  5. Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп блока 1 (правая сторона)
  6. Замена датчика положения распределительного вала - банка 2 (левая сторона) впуска
  7. Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп блока 2 (левая сторона)
  8. Замена датчика положения коленчатого вала
  9. Замена датчика давления топлива - трубопровод подачи топлива
  10. Замена датчика давления топлива - топливная шина впрыска топлива
  11. Замена датчика давления топливного бака
  12. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
  13. " Датчик массового расхода воздуха с заменой датчика температуры всасываемого воздуха " для многофункциональной замены датчика всасываемого воздуха.
  14. Замена корпуса дроссельной заслонки
  15. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

  1. Схемы элементов управления ядра
  2. Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры не отображают Неисправность при подаче команды на включение и выключение индикаторной лампы неисправности с помощью сканирующего устройства. Состояние теста низкого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста разомкнутой цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста высокого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Если отображается неисправность См. Тестирование цепи/системы. Если неисправность не отображается
  3. Двигатель работает.
  4. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры не отображают Неисправность при подаче команды на включение и выключение индикаторной лампы неисправности с помощью сканирующего устройства. Состояние теста низкого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста разомкнутой цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста высокого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Если отображается неисправность См. Тестирование цепи/системы. Если неисправность не отображается
  5. Убедитесь, что индикаторная лампа неисправности включается и выключается при подаче команды на включение и выключение индикаторной лампы неисправности с помощью сканирующего устройства. Если индикатор неисправности не включается и не выключается, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если индикаторная лампа неисправности включается и выключается
  6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame / отказ Records. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не устанавливает
  7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена приборной панели
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки модулей управления

Ссылка на схему

  1. Схемы элементов управления ядра
  2. Схемы распределения питания

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Виды идентификации электрического центра
  4. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  5. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Включение зажигания, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. расшифровка кода ошибки P0685, P0686, P0687, P0689, P0690 или P1682 не должны устанавливаться.
  2. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Зажигание 1 Сигнал напряжения и Двигатель Контролирует реле зажигания параметры Сигнала обратной связи. Разница между двумя параметрами должна быть менее 3 В.
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Замена реле (в электрическом центре) ", Замена реле (при подключении к кабельному жгуту)
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Убедитесь, что не установлено управление двигателем или связь. Если установлен расшифровка кода ошибки Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
  2. Убедитесь, что модуль управления коробкой передач не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  4. Проверьте, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство ". Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
  5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что не установлен параметр расшифровка кода ошибки P0685 или P1682. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки P0685 или P1682, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок - Транспортное средство ". Если не установлен параметр расшифровка кода ошибки P0685 или P1682
  3. Холостой ход двигателя.
  4. Проверьте, что сканирующее устройство Цилиндр 1-6 Цепь управления инжектором. Параметры отображаются в порядке. Если какие-либо параметры не отображаются в порядке. См. Тестирование цепи / системы. Если все параметры отображаются в порядке
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  6. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P1248, P1249, P124A, P124B, P124C или P124D не установлены. Если какой-либо параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу Тестирование цепи / системы. Если никакие параметры расшифровка кода ошибки не установлены
  7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена топливного инжектора и топливопровода
  2. " Ссылки на модуль управления " для программирования, замены и настройки K20 блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0231, P0232 или P023F не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если ни один из коды неисправностей не установлен
  3. Убедитесь, что в зоне, где находится модуль управления приводом топливного насоса K111, нет мусора, мусора или каких-либо изоляционных материалов, которые могли бы привести к перегреву модуля управления приводом топливного насоса K111. Если обнаружен мусор, мусор или другие материалы, очистите зону, где находится модуль управления приводом топливного насоса K111. Очистите расшифровка кода ошибки и проверьте, что управление топливом AGTX4 не установлено. P1255 P1255 K111 P1255
  4. Очистите расшифровка кода ошибки и испытайте автомобиль.
  5. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P1255 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки P1255 установлен, замените модуль управления приводом топливного насоса K111. Если параметр расшифровка кода ошибки P1255 не установлен
  6. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для программирования, замены и настройки модуля управления драйвером топливного насоса K111.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Виды идентификации электрического центра
  4. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  5. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание выключено.
  2. Проверьте напряжение 12,4-12,8 В на клеммах батареи и запишите показания. Напряжение батареи должно стабилизироваться через несколько минут после выключения зажигания. Если не между 12,4 V-12,8 В Обратитесь к разделу " Проверка / испытание батареи ". Если между 12,4 V-12,8 В
  3. Двигатель работает, аксессуары выключены.
  4. Проверьте напряжение 13,4-15 В на клеммах батареи и запишите показания. Если не между 13,4-15 В Обратитесь к разделу " Проверка системы зарядки ". Если между 13,4-15 В
  5. Убедитесь, что сканирующий инструмент модуля управления двигателем Зажигание 1 Параметр напряжения сигнала находится в пределах 1 В от напряжения батареи. Если не в пределах 1 В от напряжения батареи, обратитесь к тестированию цепи / системы. Если в пределах 1 В от напряжения батареи
  6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  8. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для программирования, замены и настройки модуля управления драйвером топливного насоса K111.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P0562 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки P0562 установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок - Транспортное средство ". Если параметр расшифровка кода ошибки P0562 не установлен
  3. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P129D не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу Тестирование канала / системы. Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
  4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  5. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P129D не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу Тестирование канала / системы. Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
  6. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для программирования, замены и настройки модуля управления драйвером топливного насоса K111.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки P12A6 не установлен. Если параметр расшифровка кода ошибки установлен, см. раздел " Тестирование каналов / системы ". Если параметр расшифровка кода ошибки не установлен
  3. Убедитесь в том, что перечисленные ниже параметры не отображают неисправность при подаче команды на включение и выключение топливного насоса с помощью сканирующего инструмента. Состояние цепи включения топливного насоса Низковольтное состояние испытания Состояние цепи включения топливного насоса Разомкнутое состояние испытания Цепь включения топливного насоса Высоковольтное состояние испытания Если отображается неисправность Обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если неисправность не отображается
  4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  5. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  6. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Ссылки на модуль управления " для программирования, замены и настройки модуля управления двигателем K20 и модуля управления приводом топливного насоса K111.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки P129E и P12A8 являются информационными коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Диагностируйте все остальные коды неисправностей модуля управления двигателем до расшифровка кода ошибки P129E или P12A8.

  1. Убедитесь, что не заданы другие параметры, кроме расшифровка кода ошибки P129E или P12A8. Если заданы какие-либо другие параметры, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок - Транспортное средство ". Если заданы только параметры расшифровка кода ошибки P129E или P12A8
  2. Замените модуль управления мощностью топливного насоса K111.
  3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен во время эксплуатации транспортного средства в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените модуль управления двигателем K20. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  4. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Замена модуля управления мощностью топливного насоса " для K111 Замена модуля управления мощностью топливного насоса
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем K20

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

Ссылки на модули управления

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что соответствующий сканирующий инструмент Напряжение питания катушки зажигания отображает параметр On. Если On не отображается Обратитесь к тестированию цепи / системы. Если On отображается
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена катушки зажигания - Банк 1
  2. Замена катушки зажигания - Банк 2
  3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Устройство и принцип работы

Описание модуля управления двигателя

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Дайте двигателю остыть.
  2. Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу не менее 2 мин.
  3. P1400 расшифровка кода ошибки должны запускаться и проходить.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Устройство и принцип работы

Описание и работа канала передачи данных

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки P150C является информационным расшифровка кода ошибки. Провести диагностику всех остальных расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем до P150C расшифровка кода ошибки.

  1. Убедитесь, что не заданы никакие другие параметры, кроме расшифровка кода ошибки P150C. Если заданы какие-либо другие параметры, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle ". Если задан только расшифровка кода ошибки P150C
  2. Замените K71 модуль управления коробкой передач.
  3. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
  4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените модуль управления двигателем K20. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0121, P0122, P0123, P0222, P0223, P0562, P0621, P0622 или P2135 не установлены. Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок Список - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если ни один из датчиков не установлен
  3. Проверьте, что параметр компенсации расхода воздуха на холостом ходу в корпусе дроссельной заслонки меньше 90%. Если 90% или больше, обратитесь к разделу " Проверка и очистка корпуса дроссельной заслонки ". Если меньше 90%
  4. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
  5. Зажигание выключено и все системы автомобиля выключены. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
  6. Зажигание включено.
  7. Проверьте, отображается ли параметр TAC Motor сканирующего устройства Enabled при медленном нажатии на педаль акселератора. Если Enabled не отображается См. Тестирование цепи / системы. Если Enabled отображается
  8. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P1516, P2101, P2119 или P2176 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу Тестирование цепи / системы. Если ни один из коды неисправностей не установлен
  9. Проверьте, отображается ли параметр TAC Motor сканирующего устройства Enabled при выполнении теста дроссельная заслонка Sweep с помощью сканирующего устройства. Если Enabled не отображается Замените сборку Q38 дроссельный узел. Если Enabled отображается
  10. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  11. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  12. Все ОК
  1. Замена корпуса дроссельной заслонки
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем
  1. Установите все компоненты, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых регулировок, процедур программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
  4. Зажигание выключено и все системы автомобиля выключены. Отключение питания всех систем транспортного средства может занять до 2 минут.
  5. Зажигание включено.
  6. Проверьте, отображается ли параметр TAC Motor сканирующего устройства Enabled при выполнении теста дроссельная заслонка Sweep с помощью сканирующего устройства. Если выключено, проверьте или замените сборку Q38 дроссельный узел. Если включено
  7. Если ремонт был связан с расшифровка кода ошибки, продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи стоп-кадра / сбоя, если это применимо, чтобы проверить, что расшифровка кода ошибки не устанавливается снова. Если расшифровка кода ошибки устанавливает Обратитесь к " Списку расшифровка кодов ошибок - Транспортное средство " для дальнейшей диагностики. Если расшифровка кода ошибки не устанавливает
  8. Все ОК

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром сканирования топливо Economy Mode (Режим экономии топлива). Параметр должен показывать Неактивно.
  2. Зажигание ВКЛ., команда экономии топлива ВКЛ. И ВЫКЛ. С помощью сканирующего инструмента. Параметр топливо Economy Mode должен отображать активно и неактивно в соответствии с командой.
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Обратитесь к разделу " Замена управления коробкой передач " для замены переключателя индикатора экономии топлива.
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Если вы не можете дублировать условие, обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые состояния и плохие соединения ".
  2. Убедитесь, что параметры коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P159F и P15A0 не установлены. Если установлен один из этих параметров или оба, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок - Транспортное средство ".
  3. Двигатель работает, наблюдайте информацию расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. расшифровка кода ошибки P15A1 не должен быть установлен.
  4. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Обратитесь к разделу " Замена управления коробкой передач " для замены переключателя индикатора экономии топлива.
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Проверьте параметры, перечисленные ниже, чтобы показать OK или Не работает, когда команда включения и выключения регулятора давления топлива отображается с помощью сканирующего инструмента. Цепь управления регулятора давления топлива Цепь управления высоким напряжением Состояние испытания Цепь управления регулятора давления топлива разомкнутая Состояние испытания Цепь управления регулятором давления топлива Низкое напряжение Состояние испытания Регулятор давления топлива Высокое Состояние управления Цепь управления высоким напряжением Регулятор давления топлива См. Цепь управления высоким напряжением Состояние управления разомкнутой цепью.
  3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Замена топливного насоса " для замены топливного насоса высокого давления G18.
  2. " Ссылки на модуль управления " для программирования, замены и настройки K20 блок управления двигателем.
  3. Выполните процедуру сброса давления в топливопроводе.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки сканирующего инструмента. Убедитесь, что нет другого набора подогреваемый кислородный датчик или топливной подстройки расшифровка кода ошибки. Если установлен любой другой подогреваемый кислородный датчик или топливной подстройки расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
  2. Убедитесь, что ни одно из следующих условий не существует: Вентиляционный канал не разрушился или ограничен. Воздушный фильтр загрязнен или ограничен. Объекты, блокирующие корпус дроссельной заслонки. Чрезмерное количество топлива в картере. При необходимости замените моторное масло. Система впрыска обогащенного топлива. Обратитесь к разделу " Испытание электромагнитной катушки топливного инжектора ". Высокое давление в топливной системе. Обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы ". Загрязненное топливо. Обратитесь к разделу " Загрязнение / картеры при диагностике топлива ".
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки сканирующего инструмента. Убедитесь, что нет другого набора подогреваемый кислородный датчик или топливной подстройки расшифровка кода ошибки. Если установлен любой другой подогреваемый кислородный датчик или топливной подстройки расшифровка кода ошибки, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
  2. Убедитесь, что ни одно из перечисленных ниже условий не существует: Утечки в выхлопной системе. Обратитесь к разделу " Симптомы - Выхлоп двигателя " Вакуумные шланги разделены, перекручены или неправильно подсоединены Недостаточно топлива в баке Утечки в системе впуска воздуха и воздухозаборниках Отсутствие фильтрующего элемента воздуха А треснувший испарительный фильтр Трубы для испарения закупорены, засорены или протекают Утечки в системе вентиляции картера. Обратитесь к разделу " Проверка системы вентиляции картера / Диагностика " Двигатель низкого давления топлива обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы.
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание системы управления приводом дроссельной заслонки (TAC)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P0697 или P06A3 не установлен. Если какая-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлена. Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0641, P0651, P0697 или P06A3 (блок управления двигателем) " для дальнейшей диагностики. Если ни одна из коды неисправностей не установлена
  3. Проверьте состояние цепи датчика 1 APP и состояние цепи датчика 2 APP. Если OK не отображается, обратитесь к тестированию цепи / системы. Если OK отображается
  4. Проверьте сканирующий инструмент APP Датчик 1 и 2 Согласитесь / Не согласитесь с параметрами отображает Согласитесь при выполнении перечисленных ниже тестов: Быстро нажмите педаль акселератора из положения покоя в положение широко открытой дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) и отпустите педаль. Повторите процедуру несколько раз. Медленно нажмите педаль акселератора в положение полностью открытая дроссельная заслонка, а затем медленно верните педаль в закрытое положение дроссельной заслонки. Повторите процедуру несколько раз. Если согласны не отображается См. Тестирование цепи / системы, если согласен.
  5. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 не установлены. Если какие-либо из коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) установлены, обратитесь к разделу Тестирование цепи / системы. Если ни один из коды неисправностей не установлен
  6. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  7. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  8. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена датчика положения педали акселератора
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что не установлен параметр расшифровка кода ошибки P0685 или P1682. Если установлен параметр расшифровка кода ошибки P0685 или P1682, обратитесь к разделу " расшифровка кодов ошибок - Транспортное средство ". Если не установлен параметр расшифровка кода ошибки P0685 или P1682
  3. Холостой ход двигателя.
  4. Проверьте, что сканирующее устройство Цилиндр 1-6 Цепь управления инжектором. Параметры отображаются в порядке. Если какие-либо параметры не отображаются в порядке. См. Тестирование цепи / системы. Если все параметры отображаются в порядке
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки P2147, P2148, P2150, P2151, P2153, P2154, P2156, P2157, P216B, P216C, 0 или 1 не установлен. Если какие-либо наборы расшифровка кода ошибки См. Тестирование цепей / системы. Если нет наборов расшифровка кода ошибки P216E P216F
  7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена топливного инжектора и топливопровода
  2. " Ссылки на модуль управления " для программирования, замены и настройки K20 блок управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Ссылка на вид компонента

Виды компонентов силового агрегата

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

EL-38522-A Генератор переменного сигнала

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

ПримечаниеЧтобы свести к минимуму воздействие остаточного тепла двигателя и внутренних нагревательных элементов датчика, выполните шаги 1 и 2 этой процедуры проверки только в том случае, если зажигание было выключено в течение 8 часов или более.

  1. Зажигание включено.
  2. Проверьте, что следующие параметры сканирующего прибора находятся в пределах 10°C друг от друга. Пуск Датчик температура впускного воздуха 1 Пуск Датчик температура впускного воздуха 2 Пуск температура охлаждающей жидкости Если не в пределах 10°C См. Тестирование цепи / системы. Если в пределах 10°C
  3. На холостом ходу убедитесь, что следующие параметры сканирующего устройства находятся в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C). Датчик температура впускного воздуха 1 Датчик температура впускного воздуха 2 Датчик температура охлаждающей жидкости Если не в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C) Обратитесь к разделу " Тестирование системы ". Если в диапазоне от -38 до + 149 ° C (от -36 до + 149°C)
  4. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
  5. Убедитесь, что параметр расшифровка кода ошибки не установлен. Если какой-либо параметр расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы ". Если никакие параметры расшифровка кода ошибки не установлены
  6. Все ОК

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Датчик массового расхода воздуха с заменой датчика температуры всасываемого воздуха " для многофункциональной замены датчика всасываемого воздуха.
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  3. Ремонт электропроводки
  4. Восстановление соединителя

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P0106, P0107, P0108 или P0697 не установлены. Если установлен какой-либо из датчиков, обратитесь к разделу " Список диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если ни один из датчиков не установлен
  3. Убедитесь, что параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик сканирующего устройства находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если не в указанном диапазоне, обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 ". Если в указанном диапазоне
  4. Убедитесь, что параметр давления барометрическое давление сканирующего прибора находится в диапазоне, указанном в таблице " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если не в указанном диапазоне, обратитесь к тестированию цепи / системы. Если в указанном диапазоне
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали в данных Freeze Frame/отказ Records.
  6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. " Замена датчика массового расхода воздуха с датчиком температуры всасываемого воздуха " для замены многофункционального датчика всасываемого воздуха
  2. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

  1. Ch 44175-A Набор тестера алкоголя
  2. EL 38522-A Генератор переменного сигнала

Эквивалентные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты (диагностические инструменты)

  1. Двигатель работает, убедитесь, что параметр сканирующего инструмента топливо Composition датчик находится в диапазоне 50-150 Гц. Если не в диапазоне 50-150 Гц, см. Тестирование цепи / системы. Если в диапазоне 50-150 Гц
  2. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  3. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу " Тестирование каналов / системы ". Если расшифровка кода ошибки не установлен
  4. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена гибкого датчика топлива
  2. Очистка топливной системы
  3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки K20 блок управления двигателем.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки P2544 является информационным расшифровка кода ошибки. Провести диагностику всех остальных расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем до P2544 расшифровка кода ошибки.

  1. Убедитесь, что не заданы никакие другие параметры, кроме расшифровка кода ошибки P2544. Если заданы какие-либо другие параметры, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle ". Если задан только расшифровка кода ошибки P2544
  2. Замените K71 модуль управления коробкой передач.
  3. Эксплуатировать ТС в условиях эксплуатации ДКН. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных записи стоп-кадра/отказа.
  4. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен расшифровка кода ошибки, замените модуль управления двигателем K20. Если расшифровка кода ошибки не установлен
  5. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что параметры расшифровка кода ошибки P018B, P018C, P018D, P0231, P0232 или P023F не установлены. Если какой-либо из датчиков установлен, обратитесь к разделу " Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если ни один из датчиков не установлен
  3. Проверьте, что настройки кратковременного топливного насоса сканирующего инструмента и долговременного топливного насоса, умноженные вместе, меньше 1,5. Если больше 1,5, тестирование 8circuit / система. Если меньше 1,5
  4. Убедитесь, что датчик давления топлива сканирующего устройства и требуемое давление топлива находятся в пределах 45 к Па (6,5 фунт / кв. дюйм) при запросе 300 к Па (43,5 фунт / кв. дюйм) или 60 к Па (8,7 фунт / кв. дюйм) при запросе 400 к Па (58 фунт / кв. дюйм) друг от друга при эксплуатации транспортного средства с различными нагрузками. Если больше 45 к Па (6,5 фунт / кв. дюйм) / 60 к Па (8,7 фунт / кв. дюйм) Обратитесь к тестированию цепи / системы. Если меньше 45 к Па (6,5 фунт / кв. дюйм) / 60 к Па (8,7).
  5. Управляйте транспортным средством в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки, чтобы убедиться, что расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.
  6. Убедитесь, что расшифровка кода ошибки не установлен. Если расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к разделу «Тестирование цепи/системы». Если расшифровка кода ошибки не установлен
  7. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена топливоподводящей трубы
  2. Замена топливного фильтра
  3. Замена топливного инжектора и топливопровода
  4. Замена промежуточной трубы подачи топлива
  5. Замена топливного насоса
  6. Выполните процедуру сброса подстройки топливного насоса с помощью сканирующего инструмента после ремонта.
  1. Установите все компоненты, которые были удалены или заменены во время диагностики.
  2. Выполнение любых регулировок, процедур программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента.
  3. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
  4. Выключить зажигание на 60 с.
  5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки.
  6. Проверьте, что настройки кратковременного топливного насоса сканирующего инструмента и долговременного топливного насоса, умноженные вместе, меньше 1,5. Если больше 1,5 См. Тестирование схемы / системы. Если меньше 1,5
  7. Убедитесь, что датчик давления топлива сканирующего устройства и требуемое давление топлива находятся в пределах 45 к Па (6,5 фунт / кв. дюйм) при запросе 300 к Па (43,5 фунт / кв. дюйм) или 60 к Па (8,7 фунт / кв. дюйм) при запросе 400 к Па (58 фунт / кв. дюйм) друг от друга при эксплуатации транспортного средства с различными нагрузками. Если больше 45 к Па (6,5 фунт / кв. дюйм) / 60 к Па (8,7 фунт / кв. дюйм) Обратитесь к тестированию цепи / системы. Если меньше 45 к Па (6,5 фунт / кв. дюйм) / 60 к Па (8,7).
  8. Все в порядке.

Плохая заливка топлива

ПроблемаПричины
ОПРЕДЕЛЕНИЕ: В процессе заправки имело место постоянное, случайное или не-топливное отключение форсунки.
Трудно заполнитьВентиляционный клапан ограничителя заправки топливом заклинил в закрытом положении Фильтр с ограничением испарения (EVAP) Вентиляционный клапан EVAP заклинил в закрытом положении Шланг между фильтром и соленоидом выпускного отверстия фильтра закручен или перекручен, если применимо Высокая температура топлива Шланг заправки топливом перекручен Неисправная раздаточная форсунка Выключатель зажигания ВКЛ., вентиляционный клапан закрыт
ПереполнениеВентиляционный клапан ограничителя заполнения застрял в открытом положении или утечка Обратный клапан на впуске топлива застрял в открытом положении
Преждевременное перекрытие топливораздаточной форсунки происходит сразу после включения раздаточной форсунки, бак пустОграниченные паропроводы или топливозаправочная труба Высокая температура топлива Впускной обратный клапан при застревании бака закрыт, заправочная труба заполнена топливом Топливный бак заполнен, манометр не точен
Предварительная отсечка топливораздаточной форсунки, более 1/8 объема бакаПерекрученные, защемленные или закупоренные линии в системе вентиляции топливного бака. Заедание выпускного клапана EVAP в закрытом положении или ограничение емкости EVAP. Заедание клапана ограничения подачи топлива в закрытом положении или засорение верхней части топливного бака.
Возврат топливаОграниченная канистра EVAP Высокая температура топлива Выключатель зажигания включен, вентиляционный клапан EVAP закрыт

Плохая заливка топлива

Ссылка на схему

  1. Схемы элементов управления ядра
  2. Схемы группы приборов

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

ПримечаниеЛюбой контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), запрашивающий расшифровка кода ошибки, который может быть установлен, должен быть диагностирован в первую очередь.

  1. Зажигание включено.
  2. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры не отображают Неисправность при подаче команды на включение и выключение индикаторной лампы неисправности с помощью сканирующего устройства. Состояние теста низкого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста разомкнутой цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста высокого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Если отображается неисправность См. Тестирование цепи/системы Если неисправность не отображается
  3. Двигатель работает.
  4. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры не отображают Неисправность при подаче команды на включение и выключение индикаторной лампы неисправности с помощью сканирующего устройства. Состояние теста низкого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста разомкнутой цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Состояние теста высокого напряжения цепи управления контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Если отображается неисправность См. Тестирование цепи/системы Если неисправность не отображается
  5. Убедитесь, что индикаторная лампа неисправности включается и выключается при подаче команды на включение и выключение индикаторной лампы неисправности с помощью сканирующего устройства. Если индикаторная лампа неисправности не включается и не выключается См. раздел «Тестирование цепи/системы» Если индикаторная лампа неисправности включается и выключается
  6. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена приборной панели
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки модулей управления

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки
  5. Описание и работа системы запуска

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

  1. CH-48027 Цифровой манометр
  2. J 26792 HEI Искровой тестер

ПримечаниеЭта диагностика предполагает следующее: Аккумулятор полностью заряжен. См. " Проверка / испытание аккумулятора ". Скорость проворачивания двигателя приемлема. См. " Медленно проворачивается двигатель ". В топливном баке достаточно топлива.

  1. Проверните двигатель до 15 с.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки P0201-P0204, P0230, P0231, P0232, P023F, P025A, P0335, P0336, P0351-0, 1, 2, 3, 4, 5, 0, 16, см. P0354 P0601 P0602 P0603 P0604 P0606 P0607 P060E P062F P0685 P0689 P0690 P069E P1516 P1682 P2610 P2635
  3. Зажигание включено, двигатель выключен.
  4. Проверьте, что индикатор безопасности на панели приборов загорается на мгновение. Если индикатор безопасности остается включенным или мигает Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle ", для системы иммобилайзера коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Для получения дополнительной информации обратитесь к " Описание и работа иммобилайзера ". Если индикатор безопасности не остается включенным и не мигает
  5. Проверьте, что параметр двигатель скорость (Частота вращения двигателя) сканирующего устройства превышает 0 об / мин. При частоте вращения 0 об / мин. См. раздел " расшифровка кода ошибки P0335 или P0336 ". При частоте вращения более 0 об / мин.
  6. Зажигание выключено, все принадлежности выключены.
  7. Подключите искровой тестер J 26792 HEI между кожухом катушки зажигания и землей.
  8. Проверьте, что искровой тестер искрит во время прокрутки двигателя. Если искровой тестер не искрит, обратитесь к разделу " Диагностика электронной системы зажигания ". Если искровой тестер искрит
  9. Зажигание выключено, все принадлежности выключены.
  10. Установить цифровой манометр Ch 48027. См. раздел " Монтаж и демонтаж манометра топлива ".
  11. Зажигание включено, двигатель выключен.
  12. Несколько раз подать команду на включение сканирующего устройства топливный насос Enable ON (топливный насос включен).
  13. Убедитесь, что давление топлива находится в диапазоне 345-690 к Па (50-100 фунт / кв. дюйм) при работающем топливном насосе. Если оно не находится в указанном диапазоне, обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы ". Если оно находится в указанном диапазоне
  14. Убедитесь, что давление топлива после выключения топливного насоса снижается до 500-599 к Па (72-87 фунт / кв. дюйм) и не снижается более 34 к Па (5 фунт / кв. дюйм) в течение 1 минуты. Если оно не находится в указанном диапазоне, обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы ". Если оно находится в указанном диапазоне
  15. Убедитесь, что ни одно из условий, перечисленных ниже, не существует: Сжатый или ограниченный канал впуска воздуха к корпусу дроссельной заслонки Ограниченный воздушный фильтр Загрязненные газом или охлаждающей жидкостью свечи зажигания Перекошенный датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0106 " и " расшифровка кода ошибки P0107 или P0108 ". Перекошенный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Обратитесь к " расшифровка кода ошибки P0116 ".
  16. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Замена свечи зажигания

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

  1. CH 48027 Цифровой манометр
  2. J 37287 Переходник отсечки топливопровода

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

  1. Зажигание выключено.
  2. Установите цифровой манометр топлива CH-48027 (см. раздел " Монтаж и демонтаж манометра топлива ").
  3. Зажигание ВКЛ., несколько раз подайте команду на включение топливного насоса с помощью сканирующего инструмента.
  4. Убедитесь, что давление топлива находится в пределах 345-690 к Па (50-100 фунт / кв. дюйм) при работающем топливном насосе. Если менее 345 к Па (50 фунт / кв. дюйм), обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы - низкое давление топлива ". Если более 690 к Па (100 фунт / кв. дюйм), замените топливный насос G12. Если между 345-690 к Па (50-100 фунт / кв. дюйм)
  5. Убедитесь, что давление топлива уменьшается до 500-599 к Па (72-87 фунт / кв. дюйм) после выключения топливного насоса. Если давление топлива не уменьшается до 500-599 к Па (72-87 фунт / кв. дюйм), замените топливный насос G12. Если давление топлива уменьшается до 500-599 к Па (72-87 фунт / кв. дюйм)
  6. Убедитесь, что давление топлива не уменьшается более чем на 34 к Па (5 фунт / кв. дюйм) за 1 минуту. Если давление топлива уменьшается более чем на 34 к Па (5 фунт / кв. дюйм), обратитесь к разделу " Тестирование цепи / системы - Утечка давления топлива вниз ". Если давление топлива не уменьшается более чем на 34 к Па (5 фунт / кв. дюйм)
  7. Сбросьте давление топлива до 69 к Па (10 фунт / кв. дюйм), см. раздел " Сброс давления топлива ".
  8. Убедитесь, что давление топлива не падает выше 14 к Па (2 фунта на квадратный дюйм) в течение 5 минут. Если давление топлива падает выше 14 к Па (2 фунта на квадратный дюйм), замените топливный насос G12. Если давление топлива не падает выше 14 к Па (2 фунта на квадратный дюйм)
  9. Управляйте автомобилем в соответствии с требованиями заказчика, контролируя давление топлива с помощью цифрового манометра CH-48027.
  10. Убедитесь, что давление топлива не падает во время ускорения, круиза или резких поворотов. Если давление топлива падает, См. Тестирование цепи / системы - Давление топлива падает. Если давление топлива не падает
  11. Если компоненты топливной системы испытывают нормально, обратитесь к " Симптомам - Управление двигателем ", " Испытание соленоидной катушки топливного инжектора " и " Испытание баланса топливного инжектора ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Замена топливоподводящей трубы
  2. Замена топливного инжектора и топливопровода
  3. Замена топливопровода - шасси
  4. Замена модуля топливного насоса топливного бака

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Замена топливного инжектора и топливопровода

ПримечаниеЗАПРЕЩАЕТСЯ проводить данное испытание, если температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) выше 60°C. Нерегулярные показания давления топлива могут возникнуть из-за кипения топлива горячей пропитки. Перед выполнением этой диагностики убедитесь, что в топливном баке находится достаточное количество топлива.

  1. Зажигание включено.
  2. Включите топливный насос с помощью сканирующего устройства.
  3. Убедитесь, что давление топлива находится в диапазоне 345-690 к Па (50-100 фунт / кв. дюйм) при работающем топливном насосе. Если оно не находится в указанном диапазоне, обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы ", если оно находится в указанном диапазоне.
  4. Убедитесь, что в течение 1 минуты давление топлива не падает выше 34 к Па (5 фунт / кв. дюйм). Если давление топлива падает больше указанного значения Обратитесь к разделу " Диагностика топливной системы ". Если давление топлива не падает больше указанного значения
  5. Выполните тестирование цепи / системы - тест баланса топливного инжектора.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

Замена топливного инжектора и топливопровода

Специальный инструмент

Ch 44175-A Набор тестера алкоголя

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

  1. Удалите пробу топлива со дна топливного бака и поместите в чистую, прозрачную емкость.
  2. Поместите образец на ровную поверхность на 2 минуты.
  3. Убедитесь, что образец прозрачный и яркий по цвету. Если образец кажется мутным или загрязненным водой, о чем свидетельствует слой воды в нижней части образца. См. Тестирование схемы / системы - Твердые частицы в топливе. Если есть подозрение на загрязнение алкоголя См. Тестирование схемы / системы - Алкоголь в топливе. Если образец остается прозрачным и ярким
  4. Все в порядке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

  1. Очистка топливной системы
  2. Дренирование топливного бака

Инструкция по эксплуатации тестера системы испарительных выбросов (EEST)

Настройка транспортного средства

  1. Двигатель выключен, откройте капот. Расположите большой вентилятор, чтобы выдувать воздух под автомобиль на область топливного бака.
  2. Подключите красный зажим аккумулятора от тестера к положительной клемме аккумулятора.
  3. Подключите черный батарейный зажим от тестера к заземлению корпуса.

Процедура задымления - Определение места утечки

  1. ВЫКЛЮЧАЙТЕ все вентиляторы, которые могут вызвать движение воздуха вокруг или вблизи автомобиля.
  2. Подсоедините шланг подачи азота/дыма к транспортному средству в соответствии с указаниями, приведенными в инструкции по эксплуатации. Некоторые транспортные средства требуют подключения азотно-дымового шланга в передней части системы EVAP в сервисном порту EVAP. Может потребоваться адаптер. Другие транспортные средства требуют, чтобы соединение было выполнено в задней части системы с использованием адаптера на топливном колпачке. Обратитесь к процедурам обслуживания для расшифровка кода ошибки, которые относятся к утечкам в системе испарительных выбросов (EVAP), для получения конкретных инструкций для транспортного средства относительно места подключения и адаптеров.
  3. Откройте вентиль бака азота и поверните вентиль азота/дыма на панели управления, чтобы закурить.
  4. Нажмите и отпустите дистанционный переключатель, чтобы активировать тестер и ввести дым в систему EVAP.
  5. Убедитесь, что дым заполнил систему EVAP, открыв систему напротив конца, куда впрыскивается дым. При впрыскивании дыма в сервисный порт снимите колпачок заправки топливом до появления дыма. Затем закройте систему и продолжите тестирование. Если для заправки заправочной горловины используется специальный переходник для заправки топливом, проветривайте систему через сервисный порт с помощью специального инструмента EN 41413-VLV EVAP обслуживание Port Vent Fitting до появления дыма, затем извлеките инструмент и закройте систему, чтобы продолжить испытание.
  6. Нажмите и отпустите кнопку дистанционного управления, чтобы отключить тестер.
  7. Ввести дым в систему еще на 60 с. Продолжать вводить дым с интервалом 15 с, по мере необходимости.
  8. Используя белый свет высокой интенсивности, осмотрите весь путь системы EVAP и найдите источник утечки, указанный выходящим дымом. Вводите дым с интервалами 15 секунд, по мере необходимости, до тех пор, пока не будет идентифицирован источник утечки.

Инструкции по изменению температуры

Беспокойство

Идеальные условия для проведения теста расходомера EVAP требуют равных температур между газообразным азотом и системой EVAP транспортного средства. Значительные различия в температуре между ними могут привести к изменению потока или давления во время тестирования, вызывая вводящие в заблуждение результаты. Как правило, EEST хранится в помещении, приблизительно при 21°C. Транспортные средства, доставленные для диагностики, могут иметь систему EVAP при значительно различающихся температурах.

Например

ПримечаниеПри отсутствии разницы температур между газообразным азотом и системой EVAP результирующее давление в системе EVAP транспортного средства останется стабильным на уровне 3,2 кПа, 13 дюймов. H2O (0,5 фунт/кв. дюйм) после создания давления при условии отсутствия утечек.

Когда испытания расходомера EVAP проводятся при значительных различиях в температуре между газообразным азотом и системой EVAP транспортного средства, могут возникнуть следующие результаты

  1. Увеличение расхода во время теста расходомера может быть вызвано теплым охлаждением системы EVAP автомобиля.
  2. Уменьшение расхода во время испытания расходомера может быть вызвано прогревом холодной системы EVAP транспортного средства.

Решение

При работе на транспортном средстве со значительными перепадами температур между системой EVAP транспортного средства и газообразным азотом перед проведением испытания расходомера необходимо обеспечить максимально возможную стабилизацию температуры системы EVAP транспортного средства по отношению к температуре газообразного азота.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание электронной системы зажигания

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

Ссылки на модули управления

Специальный инструмент

Электроискровой тестер EL 26792 HEI

Для получения информации об аналогичных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты (диагностические инструменты) ".

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта.

  1. Замена катушки зажигания - Банк 1
  2. Замена катушки зажигания - Банк 2
  3. " Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем.

Условия обновления состояния системы ввода-вывода

Каждая система требует, по крайней мере, одного, а иногда и нескольких диагностических тестов. Результаты этих тестов сообщаются расшифровка кода ошибки. Системный монитор завершается, когда либо все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), составляющие монитор, работают и прошли, либо любая из коды неисправностей, составляющих монитор, осветила контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Как только все тесты завершены, статус или данные системы проверки / обслуживания укажут YES в столбце " Завершено " или " Значение ".

Например, когда подогреваемый кислородный датчик отопитель Status указывает YES, либо все тесты нагревателя датчика кислорода прошли, либо один из тестов осветил контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Если автомобиль имеет четыре датчика нагретого кислорода, либо все четыре теста цепи нагревателя прошли, либо один из тестов цепи нагревателя осветил контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Статус или данные системы инспекции / технического обслуживания будут указывать NO в столбце Completed или Value, когда какой-либо из требуемых тестов для этой системы не работает.

  1. Автомобиль новый с завода и еще не прошел через необходимые условия привода для завершения испытаний.
  2. Батарея была отключена или разряжена ниже рабочего напряжения.
  3. Питание или заземление модуля управления было прервано.
  4. Модуль управления перепрограммирован.
  5. Расшифровка кода ошибки модуля управления были очищены как часть процедуры обслуживания.

Контролируемые системы ограничений выбросов

Система бортовая система диагностики II контролирует все системы ограничения выбросов, которые находятся на борту, но не все транспортные средства нуждаются во всех возможных системах ограничения выбросов. Например, транспортное средство не может быть оборудовано вторичным нагнетанием воздуха (система впрыска вторичного воздуха) или рециркуляцией отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). Правила бортовая система диагностики II требуют мониторинга следующего:

  1. Система кондиционирования
  2. Эффективность каталитического нейтрализатора
  3. Комплексный мониторинг компонентов - входы и выходы, связанные с выбросами
  4. Система испарительных выбросов (EVAP)
  5. Система подачи топлива
  6. Мониторинг нагретого катализатора
  7. Контроль пропусков зажигания
  8. Система кислородных датчиков (кислородный датчик (лямбда-зонд) или подогреваемый кислородный датчик)
  9. Система подогревателей кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик подогреватель)

Для получения информации о конкретных датчиках, необходимых для каждой системы, обратитесь к " Таблице расшифровка кода ошибки системы осмотра / технического обслуживания (I / M) ". Системы, такие как пропуски зажигания и комплексные компоненты, могут не быть перечислены в списке состояния системы. Эти тесты выполняются непрерывно и не требуют индикатора состояния системы I / M.

  1. Убедиться в том, что все индикаторы состояния или данных системы технического обслуживания / осмотра сообщают " ДА ", а также в том, что отсутствуют тестовые датчики I / M. Если какие-либо тестовые датчики I / M установлены, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если тестовые датчики I / M не установлены
  2. Все в порядке.

Условия для выполнения холодного запуска

  1. Напряжение зажигания от 10 до 15 В.
  2. Барометрическое давление (барометрическое давление) составляет более 75 кПа (10,9 фунт/кв. дюйм).
  3. Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) при запуске составляет менее 42°C.
  4. Температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) находится в пределах 2-32 ° C (36-68°C).
  5. Двигатель выключен более чем на 6 часов или должны быть выполнены следующие условия: температура впускного воздуха запуска минус температура охлаждающей жидкости запуска находятся в пределах 12°C. Пусковой ДЭХ минус пусковой ИАТ находятся в пределах 50°C.
  6. Уровень топлива составляет от 25 до 75%.
  1. Убедитесь, что все индикаторы состояния системы ввода-вывода сообщают " ДА ", и что отсутствуют тестовые датчики ввода-вывода. Если установлены какие-либо тестовые датчики ввода-вывода, обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ". Если не установлены тестовые датчики ввода-вывода
  2. Все в порядке.